Прошивка для kia hyundai

Прошивка для kia hyundai

• Бесплатный раздел
• Инженерное и дилерское ПО для грузовых автомобилей
• Калькуляторы, инженерное и дилерское ПО
• Программы для работы с иммобилайзерами
• Программы для чип-тюнинга и утилиты для работы с прошивками
• Прошивки для чип-тюнинга от R-Lab
• Русификация и адаптации головных устройств и панелей приборов
• Складчины прошивок для чип-тюнинга
• Новые складчины прошивок 2022-2023
• Складчины Audi — VW — Skoda — SEAT
• Складчины BMW
• Складчины Chevrolet — Daewoo
• Складчины Citroen — Peugeot
• Складчины Ford
• Складчины Honda-Acura
• Складчины Hyundai — Kia
• Складчины LADA — ВАЗ — УАЗ — ГАЗ
• Складчины Land Rover
• Складчины Mazda
• Складчины Mercedes Benz
• Складчины Mitsubishi
• Складчины Nissan — Infiniti
• Складчины Opel
• Складчины Renault
• Складчины Ssang Yong
• Складчины Subaru
• Складчины Suzuki
• Складчины Toyota и Lexus
• Складчины прошивок для чип-тюнинга китайских авто
• Мультимарочные пакеты прошивок
• Технологии ремонта блоков управления (ЭБУ)
• Услуги по калибровке программ ЭБУ (чип-тюнинг, евро-нормы)

Главная » Складчины прошивок для чип-тюнинга » Складчины Hyundai — Kia

Поиск продукта в этой категории

В этом разделе Вы можете купить складчины коммерческих прошивок для чип-тюнинга автомобилей Hyundai и Kia.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

Источник

Модифицированные прошивки KIA, Hyundai(КИА, Хендай)

Мы предлагаем вам большой выбор дампов динамичных, оптимизированных прошивок для чип-тюнинга автомобилей KIA, Hyundai(КИА, Хендай).

Чип-тюнинг двигателя автомобилей KIA, Hyundai позволяет значительно улучшить его характеристики без дорогостоящей механической доработки. Увеличить крутящий момент, улучшить динамические показатели, уменшить «турбояму» и «турболаг».

На сайте представлены модифицированные, динамичные прошивки ЭБУ, прошивки под газовое оборудование (ГБО), прошивки для перевода авто на Евро-2, отключения DPF/FAP/EGR и пр.

Если не найдете необходимую прошивку в выложенных пакетах, мы можем модифицировать стоковую, оригинальную прошивку ЭБУ индивидуально, с учетои ваших пожеланий.

Индивидуальные калибровки:

• Программное отключение активных и не активных ошибок (DTC) в программе ЭБУ различных современных дизельных и бензиновых автомобилей от 1500.00 руб.
• Программное отключение вихревых заслонок (VSA) системы подачи вторичного воздуха в программе ЭБУ различных современных дизельных и бензиновых автомобилей от 2500.00 руб.
• Программное отключение катализатора и второго лямбда-датчика (rear 02 sensor) в программе ЭБУ дизельных и бензиновых автомобилей от 2500.00 руб.
• Программное отключение клапана EGR в программе ЭБУ дизельных и бензиновых автомобилей от 2500.00 руб.
• Программное отключение сажевого фильтра (DPF-FAP) в программе ЭБУ дизельных автомобилей от 2500.00 руб.
• Программное отключение системы SCR (AdBlue) на современных легковых, коммерческих и грузовых автомобилях от 4500.00 руб.

Итоговая стоимость рассчитывается индивидуально, в зависимости от марки автомобиля, типа ЭБУ и совокупности изменяемых параметров.

Для расчета стоимости калибровки и заказа, пришлите на почту chiptunecu@gmail.com:

1. Марка автомобиля
2. Модель
3. Объём мотора
4. Коробка (Мт/Ат)
5. Какой ЭБУ
6. Чем читали
7. Тех.задание (тюн/e0/е2/EGR/DPF/Adblue/evap/SAP/TVA/TVS/либо другое)
8. Файл стоковой,оригинальной прошивки в бинарном виде.

Поддерживаются ЭБУ Bosch, Siemens, Continental,Delphi, Denso, ACDelco, Visteon, Delco, Mitsubishi, Kefico, Keihin, Hitachi и другие.

Источник

Прошивки от Paulus для чип-тюнинга Hyundai, Kia с эбу Bosch ME17.9.11(12)

Комплект прошивок от Paulus для чип-тюнинга корейских автомобилей Hyundai, Kia с эбу Bosch ME17.9.11 и Bosch ME17.9.12 Диагностическим методом.

Имея данный комплект вы, без каких либо проблем, сможете (прошить) сделать чип-тюнинг Hyundai, Kia с установленными на них блоками Bosch ME17.9.11 и Bosch ME17.9.12 все го лишь подключившись к диагностическому разъему OBD2. То есть, прошивка происходить диагностическим методом «без разборки ЭБУ», что позволит больше не терять своих клиентов, так как ранее когда клиенту говоришь что нужно разбирать блок, или сверить дыру, добравшись до БУТ-ПИН, что бы сделать чип-тюнинг корейского автомобиля, чип тюнинг Хюндай, Киа от паулюс, многие отказываются из-за этого процесса. Наконец то данный вопрос решен. Теперь все прошивки имеют заводской CVN , во избежании проблем с гарантией, что тоже не маловажно.

На сегодняшний день мы имеем следующие идентификатора ПО:

Все выше представленные файлы в одном архиве
Весь комплект: Paulus_koreya_ME17.9.11(12).rar

MT — механическая коробка переключения передач МКПП
AT — автоматическая коробка переключения передач АКПП
Startpower — Тюнинговая прошивка
Без Startpower — (только один идентификатор) стоковая прошивка без каких либо изменений
GBO4_DTVgrnd — Двух режимные версии, 1-режим = бензин, 2-режим ГБО4, для переключения режима нужно датчик температуры воздуха подтянуть на землю (минус), цепь можно не разрывать.
E2 — нормы токсичности Евро 2
без префикса E2 — заводские нормы токсичности
NI — Отключен запрос иммобилайзера

Отличительной особенностью данного комплекта прошивок является возможность записи в блок стандартным диагностическим методом. Для этого подходит любой загрузчик, имеющий функцию записи штатной прошивки диагностическим методом.

Внимание! Самостоятельные дальнейшие модификации софтов из данной сборки приводят к утере возможности записи диагностическим методом.

Процесс записи: просто выбрать файл и нажать запись. Если связь не установилась (чисто гипотетически) не отключая зажигания повторить попытку.
С чем можно столкнуться при использовании не мультифлешера, а каких-то сходных по функционалу поделок:
1. Не пускает прошивку в буфер. Кидает ахтунги, что запись не штатной прошивки невозможна. Действия — связаться с автором загрузчика и попросить отключить ненужные проверки используемого файла.
2. В конце записи выкидывает ошибку. Действия: по сути, ни каких. Не смотря на это запись (если не случился любой форс-мажор типа пропавшего коннекта в колодке, потери питания, падение метеорита и т.п.) успешно завершена. Выключаем зажигание. Включаем на 5 секунд. Запуск.

И так как выбирается прошивка — именно та, которую будем заливать в блок. Папки разбиты по моделям – думаю, с этим проблем не будет. Модель автомобиля, как правило, содержится на шильдике, который можно обнаружить на крышке блока управления двигателем.

Рассмотрим общий момент гарантированной совместимости на конкретных примерах:

Сид FL — имеется в наличии GEDVA34CFS3_5000 это значит, что софт заменяет GEDVA34CFS1_5000, GEDVA34CFS2_5000 и т.д. То есть символ после S -версия калибровок. К слову если бы попался GEDVA34CFS4_5000 то тоже можно заливать. Совместимо как вверх так и вниз.

Или Церато в последнем кузове GAYD-CE46QS03С00. Этим софтом заменяем GAYD-CE46QS00 (01-02) то есть логика версий та же самая. Как и обратная совместимость вниз.

В остальном версии евростандарта путать не надо, как и прочие отличия в идентификаторах. Кроме е3 и e4 ибо оно одинаковое полностью – посему версии на солярис 34 и 36 например исключены их комплекта (используем 44 и 46).

NI –версии с отключенным ИММ. По принципу «залил и забыл». Если в папке вдруг «забыли» версии NI это значит ровно то, что на данной машине нет ИММ.

Рассмотрим общий момент гарантированной совместимости на конкретных примерах:
Kia Ceed FL — имеется в наличии GEDVA34CFS3_5000 это значит, что софт заменяет GEDVA34CFS1_5000, GEDVA34CFS2_5000 и т.д. То есть символ после S — версия калибровок. К слову если бы попался GEDVA34CFS4_5000 то тоже можно заливать. Совместимо как вверх, так и вниз.
Kia Cerato — в последнем кузове GAYD-CE46QS01C00. Этим софтом заменяем GAYD-CE46QS00C00 — то есть логика версий та же самая. Как и обратная совместимость вниз. Увидев GAYD-CE46QS02C00 если появится — можно спокойно даунгрейдить (справедливо по всем моделям). В комплекте есть прошивки на софтах из TSB. GTD-B46CQF0-C000 и GTD-B46CFF0-6000. Они заменят все типа GTD_B46CFS3_6000, GTD_B46CQS3_C000 — то есть все значения после S.
В остальном версии евро стандарта путать не надо, как и прочие отличия в идентификаторах.
Теперь подробнее о заводских бюллетенях (TSB). Что это такое предполагаю все в курсе — кто нет — поиск в помощь.

Hyundai Solaris TSB-2 — в приведённой ранее логике находим нужный софт (последний по старшинству разряда после символа S) и заливаем. Или точно такой же если видим в блоке тот же самый. Бюллетень был направлен на исправление детонации на средне — малых наполнениях и оборотах. Внимание! 34 и 36 исключены из комплекта ибо побайтно идентичны кроме идентификатора с 44 и 46 –которые и используем в логике, приведённой выше. Если вообще встретим е3. Редкость.
Hyundai Solaris 2014+ — это версии из папки New, для авто с автоматом применен заводской бюллютень по исправлению проблем с кондицианером. Применимость аналогично церато в последнем кузове. То есть GCRBREE46QS05C00 заменяет GCRBREE46QS02C00, GCRBREE46QS00C00 итд. Использовать доведение до клиента как фактор привлекательности тюнинга. То есть пояснить, что клиент получает и заводские обновления, часто забываемые у ОД. Жалобы на климатроник на этих моделях были типа неожиданное отключение в пробках и т.д.
Kia Rio — абсолютно все прошивки содержат заводской бюллетень. Логика, как и сказано ранее простая – например: GCQBRB46CQS03A00 идёт на замену GCQBRB46CQS00A00, GCQBRB46CQS01A00 и т.д. Для модельного ряда 2014+ папка «2014». Дя автомобилей с автоматом применён заводской бюллетень логики кондиционирования. Применимость см. Hyundai Solaris New, или Cerato в последнем кузове.

Hyundai I30 — абсолютно все прошивки содержат исправления согласно заводскому бюллетеню. Причина та же что на солярисах. Половину к слову производитель исправить забыл. То есть на один из объёмов мотора почему-то не сподобились. Исправлено самостоятельно вместе с тюнингом, направленным на оптимизацию ВСХ характеристик.
Kia Cerato — в комплекте есть прошивки на софтах из TSB. GTD-B46CQF0-C000 и GTD-B46CFF0-6000. Они заменят все типа GTD_B46CFS3_6000, GTD_B46CQS3_C000 — то есть все значения после S.
В данном случае можно этого не делать и использовать GTD_B46CFS3_6000, GTD_B46CQS3_C000. По наблюдениям возникновение бюллетеня немного непонятное — реальные предпосылки не обнаружены.
Остальные папки перечислять смысла не вижу — всё предельно ясно.

Hyundai Elantra J5 — GAMD_EE46FS00600 (и подобный для автомата) софт не путать с прочими более ранними.

В пакете оставлены газовые версии на некоторые софты от предыдущих сборок, которые теперь так же доступны для записи диагностическим методом.

Источник

Прошивка для kia hyundai

Прошивки для чип-тюнинга Hyundai, Kia с эбу Bosch ME17.9.21 от Chelyaba

Комплект прошивок от Челяба для чип-тюнинга корейских автомобилей Hyundai, Kia с блоками Bosch ME17.9.21. Прошивки от Chelyaba предназначены для

Прошивки от Paulus для чип-тюнинга Hyundai, Kia с эбу Bosch ME17.9.11(12)

Комплект прошивок от Paulus для чип-тюнинга корейских автомобилей Hyundai, Kia с эбу Bosch ME17.9.11 и Bosch ME17.9.12 Диагностическим методом. Имея

Прошивки для Cruze, Aveo, Emgrand, Gentra с ЭБУ Delphi MT80, MT60 от Ledokol

Прошивки от Ледокола для Chevrolet Cruze, Chevrolet Aveo, Geely Emgrand, Daewoo Gentra с блоками Delphi MT60, Delphi MT80. Chevrolet Aveo — Chevrolet

Прошивки для чип-тюнинга Hyundai, Kia с эбу Sim2k 141-341 от Chelyaba

Комплект прошивок от Челяба для чип-тюнинга корейских автомобилей Hyundai, Kia с блоками Siemens Sim2k 141-341. Прошивки от Chelyaba предназначены

Прошивки для чип-тюнинга Hyundai, Kia с эбу Simk41-43, Sim2k-47 от Chelyaba

Комплект прошивок от Челяба для чип-тюнинга автомобилей Hyundai, Kia с блоками Siemens Simk41-43, Siemens Sim2k-47. Прошивки от Chelyaba

Прошивки для чип-тюнинга Hyundai, Kia с эбу Bosch ME(G)17.9.11(12) от Chelyaba

Комплект прошивок от Челябы для чип-тюнинга корейских автомобилей Hyundai, Kia с блоками Bosch ME(G)17.9.11(12). Прошивки от Chelyaba предназначены

Прошивки для Cruze, Orlando, Lacetti с эбу Simtec 7.6 от Мотор мастер

Комплект прошивок для чип тюнинга Chevrolet Cruze, Chevrolet Orlando, Daewoo Lacetti с эбу Simtec 7.6 от Мотор Мастер. Последнее время прошивки от

Прошивки от Paulus для Chevrolet с эбу Sirius D32, D42.

Прошивки Paulus для Chevrolet Lacetti, Aveo, Daewoo Matiz с эбу Sirius D32, Sirius D42. Прошивки предназначенных для чип-тюнинга автомобилей

Прошивки от SVV для Daewoo Gentra 1,5L с Delphi MT60

Коммерческие прошивки от SVV для Daewoo Gentra 1,5L с блоком Delphi MT60. Прошивки для чип-тюнинга Daewoo Gentra от SVV с двигателем 1,5 литра с

Прошивки для Hyundai, Kia CHERY, GEELY, HAFEI и др, с ЭБУ Kefico M7.9.7 от ADAKT

Комплект прошивок от ADAKT для чип-тюнинга корейских Hyundai, Kia китайских CHERY, GEELY, HAFEI автомобилей с ЭБУ Kefico M7.9.7. В прошивках убран

Источник