Прогорела гофра киа сид 2008

Слабое место выхлопной системы Kia Ceed ED — гофра глушителя

Ceed ED 1

Правильно работающая выхлопная система Kia Ceed ED (2007, 2008, 2009, 2010, 2011) помогает сохранять комфорт, снижая шум работы двигателя, снижает токсичность отработавших газов. Важная ее деталь – гофра глушителя. У Киа Сид она часто выходит из строя. Выхлоп начинает шуметь, вибрировать.

Потому с заменой гофры глушителя Киа Сид 2008 (и всего первого поколения в целом) лучше не затягивать.

Выхлопная система Киа Сид ЕД

Выхлопы выводятся из двигателя сначала посредством выпускного коллектора Киа Сид 2010, затем через вспомогательный и главный глушитель. Точно так же, как и в Kia Ceed 2009.

На катколлекторе установлен контролирующий датчик концентрации воздуха. Еще один – диагностический – стоит на приемной трубе. Между фланцами головки блока цилиндров и катколлектора Киа Сид стоит металлизированный уплотнитель. Чтобы снизить уровень вибрации мотора на выхлопную систему, в приемную трубу разработчики встроили виброкомпенсационную гофру глушителя. Все фланцевые объединения труб выхлопной уплотнены металлизированными прокладками.

Детали прикреплены к кузову на пяти резиновых подушках. Чтобы защитить моторный отсек от перегрева, катколлектор скрыт за термоэкранами из стали.

Выхлопной системе не нужно особенное обслуживание. Достаточно время от времени убеждаться, что резьбовые соединения затянуты надежно, а подушки подвески целы. В случае повреждения любого характера детали системы нужно заменять комплексно, поскольку трубы и глушители в Киа Сид – неразделимые узлы.

Тексты об обслуживании и ремонте Kia Ceed 1 в этой рубрике.

Замена гофры глушителя Kia Ceed ED

Обычно эта процедура проводится профессионалами на СТО. Но реально выполнить все это и самостоятельно.

Во втором случае есть два варианта замены данного элемента:

1. Переварка.
2. Покупка нового.

Выбирать для Киа Сид можно как оригинальную запчасть или аналог. Вот варианты:

• Hyundai/Kia 28610-1H000 – оригинал;
• Fobos 309-01 – аналог (короче оригинальной).
• CBD TAL001 — еще заменитель.

Что касается прокладок, правильнее будет брать оригиналы, поскольку аналоги могут отличаться по размерам. А значит, будут пропускать.

Варианты прокладок для Киа Сид:

• Hyundai/Kia28751-2V000 – для приемной трубы передняя;
• Hyundai/Kia28751-3S100 – для приемной трубы выхлопной системы.

Для процесса замены потребуются такие инструменты:

• гайки M12x1.25 (4 шт.) и болты длиной 4,5-5 см (2 шт.) – если выбрана не оригинальная гофра (в комплекте болтов нет);
• WD40 или аналогичный по свойствам аэрозоль;
• газовая горелка;
• медная смазка;
• стальная щетка (чтобы зачищать резьбу);
• трещотка с карданом и удлинителем.

Описание смены

Далее будет описан непосредственно процесс замены элемента по пунктам:

(ссылка на источник фото)

Важный момент, у гаек отличаются габариты. У катализатора – крупнее, у выхлопной – меньше. Если для замены выбрана неоригинальная гофра глушителя Киа Сид, правильнее будет сохранить эти детали для новой трубы. Также стоит выбить болты-шпильки и тоже сохранить для новой гофры глушителя.

Снять гофру глушителя. Если была взята для замены аналоговая гофра, то длина, возможно, будет немного отличаться от «родной» детали. Однако это не должно создать проблем после завершения замены.

Аккуратно нанести герметик на фланцы. Слой должен быть равномерным и не толстым.

Полезный совет. Для процедуры лучше будет воспользоваться герметиком для каминов и печных топок. Преимущество такого выбора в том, что стоит он недорого, легко выдерживает повышенные температуры, и одной упаковки хватит на продолжительное время. Продаются такие в магазине стройматериалов. Способ проверенный и рекомендован опытными водителями Kia Ceed ED.

Поставить прокладку и закрепить гайками. Прикручивать начать лучше к трубе с катализатором. Нет никакой нужды смазывать герметиком стыки труб, потому что лишний герметик выдавится самостоятельно.

Подогнать и прикрепить глушитель. Разница в длине будет заметна, но это не станет серьезной проблемой. За счет подвесных крепежей, точнее возможности перемещать их без ущерба, подогнать и стянуть трубы выхлопной системы будет не трудно.

Заключение

Основной функционал гофры – отвод выхлопных газов. Это гибкая деталь выхлопной системы, состоящая из нескольких слоев прочного металла. Сама система постоянно подвергается нагрузке при повышенной температуре и колебаниях.

Своевременная замена гофры глушителя Киа Сид 1-го поколения позволяет сохранить комфорт.

Источник

Слабое место выхлопной системы Kia Ceed ED

Правильная работа выхлопной системы Kia Ceed ED (2007, 2008, 2009, 2010, 2011) помогает поддерживать комфорт за счет снижения шума двигателя и сокращения выбросов выхлопных газов. Его важная деталь — волнистость глушителя. В Kia Сид часто выходит из строя. Выхлоп начинает шуметь, вибрировать.

Поэтому при замене гофры глушителя Киа Сид 2008 года (да и всего первого поколения в целом) лучше не затягивать.

Выхлопная система Киа Сид ЕД

Выхлопные газы отводятся из двигателя сначала через выпускной коллектор Kia Sid 2010 года выпуска, а затем через вспомогательный и основной глушители. Прямо как костюм Киа 2009 года выпуска.

На коллекторе установлен датчик контроля концентрации воздуха. Другой — диагностический — находится на всасывающей трубе. Между фланцами ГБЦ и коллектором Киа Сид находится металлическая прокладка. Чтобы снизить уровень вибрации двигателя в выхлопной системе, разработчики встроили глушитель для компенсации вибрации в передней трубе. Все выхлопные трубы с фланцами закрыты металлизированными прокладками.

Детали крепятся к корпусу на пяти резиновых подушках. Для защиты моторного отсека от перегрева коллектор спрятан за стальными теплозащитными экранами.

Выхлопная система не требует особого обслуживания. Просто каждый раз следите за тем, чтобы резьбовые соединения были затянуты, а башмаки подвески не были повреждены. При любой поломке части системы необходимо заменять целиком, так как трубы и глушители в Киа Сид — это неразделимые блоки.

Замена гофры глушителя Kia Ceed ED

Обычно эту процедуру проводят профессионалы на АЗС. Но все это можно сделать самостоятельно.

Во втором случае есть два варианта замены этого элемента:

Вы можете выбрать Киа Сид в качестве оригинальной или аналогичной замены. Вот варианты:

• Hyundai / Kia 28610-1H000 — оригинал;
• Фобос 309-01 — аналог (короче оригинала).
• CBD TAL001 — еще один заменитель.

Что касается прокладок, то правильнее будет взять оригиналы, так как аналоги могут отличаться размерами. Это означает, что им будет разрешено пройти.

Варианты прокладок для Kia LED:

• Hyundai / Kia28751-2V000 — впускной коллектор передний;
• Hyundai / Kia28751-3S100 — даунпайп выхлопной системы.

Для процесса замены требуются следующие инструменты:

• гайки М12х1,25 (4 шт.) и болты длиной 4,5-5 см (2 шт.) — при выборе гофры неоригинальной (в комплекте нет болтов);
• WD40 или аналогичный аэрозоль;
• горелка;
• медная смазка;
• стальная щетка (для очистки проводов);
• трещотка с карданом и удлинителем.

Описание смены

Далее будет подробно описан процесс замены элемента:

1. Откручиваем старые гайки. В некоторых случаях эти части часто сходятся. И остается только их нагреть или разрезать, если открутить невозможно. Но в большинстве случаев требуется минимальное усилие. Для удобства вы можете обработать их очистителем карбюратора, аккуратно протереть цепи, опрыскать очистителем тормозов, а затем опрыскать жидкостью WD40. Потом откручиваются без труда. (ссылка на источник фото)
2. Важный момент, размеры игральных костей различаются. Больше каталитического нейтрализатора, меньше выхлопа. Если для замены выбрана неоригинальная гофра глушителя Киа Сид, правильнее будет сохранить эти детали для новой трубы. Также стоит снять шпильки и сэкономить на новой гофре глушителя. (ссылка на источник фото)
3. Убираем рябь глушителя. Если на замену бралась аналоговая гофра, длина может незначительно отличаться от «родной» части. Однако это не должно быть проблемой после завершения замены (ссылка на источник фото)
4. Осторожно нанесите герметик на фланцы. Слой должен быть однородным и не толстым. (ссылка на источник фото)
5. Полезные советы. Лучше всего для процедуры использовать герметик для дымохода и вставку для дымохода. Преимущество такого выбора в том, что он недорогой, легко выдерживает высокие температуры, а упаковка прослужит долго. Они продаются в магазине стройматериалов. Метод протестирован и рекомендован опытными водителями Kia Ceed ED.
6. Установите прокладку и закрепите гайками. Лучше прикрутить к трубке с катализатором. Смазывать стыки труб герметиком не нужно, так как излишки герметика сами выдавятся. (ссылка на источник фото)
7. Установить и подключить глушитель. Разница в длине будет заметна, но это не составит труда. Благодаря опорам подвески, а точнее возможности их перемещать, не повредив, собрать и подтянуть выхлопные трубы не составит труда. (ссылка на источник фото)

Основная функция пульсации — отвод выхлопных газов. Это гибкая выхлопная система, состоящая из нескольких слоев прочного металла. Сама система постоянно подвергается нагрузкам при высоких температурах и колебаниях.

Своевременная замена гофры глушителя Киа Сид первого поколения позволяет сохранить комфорт.

Источник

Тема: Замена гофры глушителя Киа сид

Постоянный посетитель

Регистрация 31-03-2008 Возраст 39 Сообщения 335 Благодарность 22 Поблагодарили 37 раз в 22 сообщениях

Замена гофры глушителя Киа сид

Прогорела гофра глушителя на Киа сид 2008 год. Посоветуйте где заменить, а лучше переварить, сколько выйдет?

• Навигация по форуму
• Панель управления
• Личные сообщения
• Подписки
• Кто на форуме
• Поиск на форуме
• Главная страница форума
• Разделы
• Автофорум
  1. Основной
     1. Выбор автомобиля
  2. Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук
     1. Шины. Диски. Аккумуляторы.
        1. «Колёсная» барахолка
     2. Обсуждения автомузыки, охранных комплексов и сигнализаций.
  3. 4×4
     1. Барахолка 4х4
     2. ТрофиКлиника
  4. Техника активного отдыха
     1. Соревнования, покатушки
     2. Барахолка
  5. Территория байкеров
  6. Дороги и путешествия
  7. Правовой аспект
  8. Страхование. Автомобильное и не только.
  9. Система оповещения и взаимопомощи Автофорума
  10. Дисконтная Система Автофорума
  11. FAQ
• Раздел клуба КЛАС
  1. Ралли
     1. Ралли 3 Категории
        1. Обсуждение проекта ПР3К
  2. Спринт
  3. ПЕРЕПАЛКА
  4. Другие автомобильные соревнования
  5. АСК «Нижегородское кольцо»
  6. Календарь автоспортивных соревнований
  7. Шелковый путь
  8. Судейский корпус
• Наши партнеры
  1. Автопробег
• Форумы неавтомобильной тематики
  1. Свободный форум
  2. Добро пожаловаться!
  3. Le Garage — форум про искусство и за искусство: книги, кино, музыка, концерты, выставки.
     1. Литературный клуб «Яростный домкрат»
  4. Детский проект
  5. Фотофорум
  6. Компьютерный
     1. Интернет-НН
  7. Спортивный
     1. Хоккей
     2. Сочи 2014
  8. Рыбалка и охота
     1. наноГанза
  9. Связь и навигация
  10. Велотусовка
  11. Болтовня
      1. Юмор
      2. Флирт
• Дом. Сад. Огород.
  1. Наши дети
     1. Барахолка
  2. Кафе «У АНГАРА»
  3. Поликлиника
  4. Наши питомцы
  5. Домохозяйственный
     1. Домашнее теле-аудио-видео.
  6. Объявления
     1. Куплю
     2. Продам
     3. Биржа труда
• Частные форумы
  1. Непричесанные мысли
     1. На диване
        1. Железный ящик.
     2. Крыглоупек Грамцианский
     3. Semantik13
  2. Наши люди в Столице
  3. Риэлторский форум

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему — 1. (зарегистрированных — 0, гостей — 1)

Источник

Замена гофры глушителя Kia Ceed

Спустя 120000 км пробега рекомендуется заменить гофру глушителя на Kia Ceed либо же тогда когда она прогорела.

Процесс замены

Заменить гофру глушителя на Kia Ceed можно своими руками при наличии доступа снизу, а также потребуется торцевой головки на 19 и плоская отвёртка. Меняем своими руками:

1. Для начала необходимо сдёрнуть глушитель в передней части с подушек крепления к кузову.
2. Откручиваем два болта крепления гофры глушителя к коллектору.
3. Демонтируем прокладку.
4. Откручиваем 2 гайки крепления гофры глушителя к системе выпуска. Снимаем прокладку.
5. Вынимаем гофру глушителя.

Устанавливаем новую гофру глушителя в систему выпуска, при этом заменим прокладки, и затягиваем гайки крепления.

Надеваем систему выхлопа на подушку.

Источник