При включении печки пахнет антифризом киа сид

Тема: неидентифицируемый запах из печки

RitaKota

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 2

неидентифицируемый запах из печки

Всем привет,
гоняю кота уже 1,5 года, до этого ездила на другой машине и впервые сталкиваюсь с такой проблемой:
с этой осени при включении печки или кондея с климат-контролем минут через 20-30 езды начинает периодически нестерпимо вонять непонятным запахом, похожим на выхлопы, какую-то жуткую химию, что невозможно этим дышать, приходится выключать и включать постоянно, чтоб не замерзнуть. В сырую погоду вообще невозможно ездить, запотевание стекол устраняется теплым воздухом, но воняет невозможно.
Машина на гарантии. Обратилась к дилеру, мне налили откровенной воды в уши, проверили фонариком бачки антифриза и трубку катализатора, долили антифриз и сказали, что у вас все в поряде.. Но проблема не решена!
Собираюсь обращаться второй раз. Подскажите, какую диагностику потребовать провести? Мне кажется, что негерметичны либо трубка катализатора либо антифриз.
Но при антифризе должно запотевать лобовое, вроде бы запотевания нет, только тонкая пленочка.
Спасибо.

гоcть

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

Источник

Тема: Запах антифриза в салоне

chirokchi

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

55 52

Запах антифриза в салоне

При работе вентилятора охлаждения, иногда появляется запах антифриза в салоне.
Собираюсь к дилеру, но самое интересное товарищ приезжал на сиде jd, на полгода старше его машина, так же пахнет антифризом в салоне при работе карлсона.
Может кто-то сталкивался уже?

maxifo

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

221 7

Сообщение от chirokchi

При работе вентилятора охлаждения, иногда появляется запах антифриза в салоне.
Собираюсь к дилеру, но самое интересное товарищ приезжал на сиде jd, на полгода старше его машина, так же пахнет антифризом в салоне при работе карлсона.
Может кто-то сталкивался уже?

На что похож запах нашего антифриза? Вчера после включения климата некоторое время в салоне немного пахло ацетоном или растворителем. Минут через 5-10 запах проветрился. Вот думаю, может тоже антифриз. Наш синий (зеленый) антифриз еще не нюхал, но красный (розовый) вроде имел немного другой запах.

Источник

Когда включаешь печку в машине, воняет антифризом: причины и способы решения проблемы

Белый дым из выхлопной трубы при включении двигателя, сопровождающийся наличием специфического сладковатого запаха, свидетельствует о смешении антифриза с моторным маслом, однако наиболее труднодиагностируемой поломкой является протекание в мотор.

Приторный запах антифриза, возникающий при включении печки, свидетельствует об утечке жидкости из системы охлаждения авто. Такая неисправность может привести к преждевременному выходу двигателя из строя, поэтому владельцу транспортного средства нужно как можно скорее принять меры по устранению. В статье — детальное описание причин, характерных признаков и способов исправления ситуации, когда в машине пахнет антифризом из печки.

Причины появления

К числу главных предпосылок возникновения утечки охлаждающей жидкости следует отнести такие:

• недостаточно прочную фиксацию хомутов на патрубках радиатора или его повреждение;
• зазоры у основания патрубков для подачи и отвода антифриза;
• нарушение целостности прочих элементов системы охлаждения.

Приторный запах антифриза

Наиболее частой появления неисправности является повреждение радиатора печки, о чем свидетельствует возникновение конденсата внутри салона и постоянное присутствие отчетливого запаха антифриза.

Патрубки радиатора включены в число основополагающих компонентов комплекса охлаждения автомобиля, поэтому небрежная эксплуатация и повышенная нагрузка на элементы приводят к преждевременному выходу отдельных узлов из строя.

Важнейшие предпосылки возникновения подобных неисправностей включают:

• замену антифриза водой с целью экономии денег;
• длительное использование хладагента, отработавшего ресурс;
• некорректное функционирование клапана для отвода пара, что приводит к повышению уровня давления в охлаждающем комплексе ТС;
• применение в печке антифриза посредственного качества или с не подходящими к марке автомобиля характеристиками;
• кавитационную деструкцию — разрушение металла при работе под постоянной нагрузкой в процессе непрерывного соприкосновения с тосолом;
• чрезмерный нагрев и закипание охлаждающей жидкости.

Приоритетная задача автолюбителя при подозрении на утечку тосола из радиатора — поэтапная проверка целостности компонентов охлаждающей системы. В большинстве случаев такую операцию выполняют с помощью ультрафиолетового фонарика на светодиодах, что позволяет обнаружить микроскопические пробои.

Признаки появления течи

Главный фактор, свидетельствующий о проблемах с циркуляцией антифриза — специфический сладковатый запах внутри салона машины, не исчезающий даже после капитального проветривания. Дополнительные признаки — повышенная влажность ковриков для ног и регулярный перегрев двигателя.

Датчики автомобиля не всегда оповещают водителя о наличии неполадок в охлаждающей системе, поэтому наилучшим методом диагностики таких неисправностей станет детальный визуальный осмотр элементов.

Возможные последствия

Несвоевременное устранение неполадок — одна из наиболее распространенных причин нарушения работы и выхода двигателя из строя. Это не единственная неприятность, которая настигает автолюбителя в самый неудобный момент — последствия бывают куда серьезнее в сравнении с заменой мотора транспортного средства.

Эксперты выделяют три категории отрицательных последствий подтекания антифриза из радиатора: воздействующие на человека, эксплуатационные и технические. Автолюбителю важно учесть все существующие риски и принять решение по устранению неисправности в ремонтном салоне или домашних условиях.

Технические

Утечка антифриза из охлаждающей системы сопровождается повышением температуры двигателя, что приводит к ускоренному износу отдельных элементов и становится главной причиной поломки. Дополнительное неприятное последствие — повышенный риск замыкания электропроводки в салоне транспортного средства из-за окисления контактов датчиков приборной доски.

Эксплуатационные

Повышение объема конденсата — основная причина появления плесени и грибка на поверхностях, что приводит к формированию неприятного аромата и становится причиной заражения водителя и пассажиров болезнями, трудно поддающимися терапии. Наличие избыточного количества испарины на стеклах — дополнительный негативный фактор, ликвидация которого поможет минимизировать вероятность аварии в условиях недостаточной видимости через стекла.

Физиологические

В основе большинства современных хладагентов для машин — этиленгликоль, весьма токсичное химическое вещество. Разовая летальная доза для человека при приеме внутрь варьируется от 0.1 до 0.25 мл. Постоянное вдыхание воздуха с примесью этиленгликоля в салоне автомобиля приводит к различным проблемам со здоровьем, включая затрудненное дыхание, раздражение глаз и слизистых оболочек ротовой полости, головную боль и ухудшение общего самочувствия.

Почему нельзя медлить

Если в салоне машины стало вонять антифризом из печки, хозяин транспортного средства должен незамедлительно принять меры — это можно сделать самостоятельно или обратиться к специалистам автосервиса. Наиболее серьезное последствие утечки антифриза в машине — неполадки в работе двигателя, возникающие из-за чрезмерной нагрузки.

в салоне машины стало вонять антифризом из печки

Нарушение расположения головки блока цилиндров ввиду деформации поршней и коленчатого вала становится причиной потребности в замене. К примеру, капитальный ремонт мотора отечественной модели «Лада Гранта» обойдется владельцу в несколько десятков тысяч рублей, а покупка нового инжекторного двигателя «Приоры» — в 180 тыс. руб. Ранняя диагностика и своевременное устранение неисправностей системы охлаждения в этом случае помогут автолюбителю избежать непредвиденных финансовых расходов.

Самостоятельная диагностика

Главный характерный признак появления протечек антифриза — увеличенное потребление в сравнении со стандартными условиями эксплуатации машины. Комплексная визуальная диагностика элементов системы охлаждения является основным методом для устранения.

Ремонтировать самому или обратиться в автосервис

Восстановление нормальной циркуляции антифриза — одна из важнейших задач для сохранения жизнеспособности двигателя авто. Начинать устранять вонючий запах из печки в большинстве ситуаций можно самостоятельно на улице или в гараже, однако в наиболее запущенных случаях настоятельно рекомендуют заказать диагностику в автосервисе.

Способы устранения

Избавиться от протечек в системе охлаждения и вонючего запаха в салоне авто самостоятельно можно следующими способами:

Читайте также: Дополнительный отопитель в салоне автомобиля: что это, зачем нужен, устройство, как работает

• проверить крышку или бачок на наличие повреждений, принять меры по устранению;
• положить под машину лист картона, определить места появления тосола, поочередно проверить целостность патрубков.

Белый дым из выхлопной трубы при включении двигателя, сопровождающийся наличием специфического сладковатого запаха, свидетельствует о смешении антифриза с моторным маслом, однако наиболее труднодиагностируемой поломкой является протекание в мотор.

В этих ситуациях владельцам «Гранты», «Приоры» и любого другого авто рекомендовано не откладывать визит в автомастерскую, что позволит выполнить комплексную диагностику системы охлаждения с применением специальных измерительных приборов и избежать расходов на приобретение нового двигателя.

Источник