Метки зажигания кия спектра
Проверка системы зажигания двигателя Kia Spectra 2000-2011
На вашем автомобиле установлена микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) высокой энергии. К высоковольтным проводам подводится напряжение примерно 40 000 В, и хотя при малом токе оно неопасно для жизни, возможный удар током при проверке системы зажигания может привести к тяжелым последствиям. Поэтому, если вы беретесь за высоковольтный провод при включенном зажигании, воспользуйтесь толстой резиновой перчаткой или в крайнем случае пассатижами с изолированными ручками.
Перед проверкой системы зажигания установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и оставьте включенным стояночный тормоз.
1. При выключенном зажигании проверьте целость и посадку высоковольтных проводов в катушках зажигания.
2. На автомобиле проверьте низковольтную цепь катушек зажигания на обрыв (см. «Снятие и установка катушек зажигания» ).
3. Если низковольтная цепь катушки зажигания исправна, проверьте наличие искры на свечах зажигания. Снимите высоковольтный провод с любой свечи зажигания. Вставьте в наконечник провода запасную свечу зажигания и прижмите ее металлической частью к «массе» автомобиля. Проверните стартером коленчатый вал двигателя.
4. Если искры нет, замените высоковольтные провода новыми. Можно предварительно попробовать установить неновые, но проверенные, с «рабочей» машины.
5. Если после замены проводов искра не появилась, замените катушку зажигания. Если искра есть, но двигатель не заводится, замените свечи зажигания новыми. Можно предварительно также попробовать установить неновые, но проверенные, с «рабочей» машины.
6. Если и после этого двигатель не заводится, проверьте исправность системы управления двигателем (см. «Неисправности системы впрыска топлива» ).
Проверка системы зажигания двигателя — KIA Spectra
Не устанавливая кожухи на место, запустите двигатель и проверьте, нормально ли он работает. Для установки момента зажигания ослабьте затяжку трех. У меня ролик в каком то положении при прокручивании установка зажигания на киа спектра сдвигался где-то на сантиметр ближе к двигателю- в этом положении и закрутил.
По цене запчасти могут быть разными, но слишком дешевые детали покупать не следует — вероятность, что они прослужат долго, невелика.
Качественно закрепляем сигнальный кабель на проводе, который соединяет собой свечу первого цилиндра и образует емкостную связь с прибором.
Прокладываем провода так, чтобы не допустить их контакта с движущимися частями автомобиля.
Если присмотреться к маховику и шкиву, то там можно обнаружить метки. На впускном шкиве вы должны заметить букву I, просечку и метку, а между ними устанавливается зуб. На выпускном шкиве просечка и метка помечены буквой E. При помощи ключа, накинутого на болт нижнего шкива, проверните коленчатый вал. При этом снимите авто со скорости.
Крутить установка зажигания на киа спектра по часовой стрелке до тех пор, пока соответствующие места на шкивах и выступах за ними не совпадут. Дополнительно можно самостоятельно поставить чем-нибудь метки в определенных местах, хотя это необязательно. Нижний шкив нам не нужен. Вставляем пятую передачу и нажимаем на педаль тормоза, а помощник должен сорвать болт крепления нижнего шкива и установка зажигания на киа спектра.
Система зажигания Kia Spectra 2000-2011
Следите за шпонкой — если она выскочит, ее необходимо вставить в зубчатый шкив. Входит в него она не полностью и фиксирует снятый шкив. На фланце нижнего шкива под зубчатый ремень должна быть метка верхней мертвой точки — она должна стоять напротив стрелки. Снимите пружину ролика, затем ролики и ремень. Установите новые ролики, но не вставляйте пружину.
Как правильно выставить зажигание на киа спектра
Ключами нужно удерживать верхние шкивы на местах хорошо, если помощник будет держать нижний установка зажигания на киа спектра. После этого можно приступить к натяжке нового ремня. При этом необходимо следить за тем, чтобы метки не сдвинулись, а ведущая ветвь ремня была натянута сделать это непросто.
Не установка зажигания на киа спектра направление стрелок на ремне, которые должны смотреть. Когда ремень займет свое законное место, наденьте пружину и проверьте еще раз все метки. Если все в порядке, прокрутите коленвал за нижний шкив снимите со скорости. При этом убедитесь, что поршни и клапана не встречаются ,а метки остаются на своих местах.
Ремень подтянется пружиной, а вы сможете затянуть ролики. Не устанавливая кожухи на место, запустите двигатель и проверьте, нормально ли он работает. Заглушите мотор и заведите еще. Несколько раз нажмите на педаль газа. Если все нормально, собирайте все, что было разобрано.
Если при ручном прокручивании коленвала вы ощутили явное сопротивление, не запускайте мотор. Также нельзя заводить двигатель, если нижний болт не затянут, иначе проблем вам не избежать.
Если вы будете установка зажигания на киа спектра все по вышеизложенной инструкции, вам не придется обращаться к опытным мастерам автосервиса. Киа сид года Открываем замок капота и открываем саму крышку капота. Крышку не снимал пока ни разу и что под ней не. Выставлять его надо с установленной перемычкой TestEngine Q-S в разъеме диагностикикогда установка зажигания на киа спектра работа обратных связей по ДК и прочим корректирующим замерам.
Постоянная ссылка на Цилиндр торм главный сид: Если стартер не проворачивается, либо вращает двигатель чересчур медленно, в первую очередь проверьте исправность функционирования собственно стартера, а также состояние аккумуляторной батареи.
Перечисленные ниже проверки позволяют определить причину неисправностей, симптомы которых достаточно очевидны отказ стартера, пропуски зажигания и. На автомобиле проверьте низковольтную цепь катушек зажигания на обрыв см. Если низковольтная цепь катушки зажигания исправна, проверьте наличие искры на свечах зажигания.
Регулировка зажигания Киа Спектра со стробоскопом
Если двигатель Киа Спектра начал работать с перебоями и расход топлива значительно увеличился, то нужно повезти машину на диагностику. В случае когда подобное начало происходить после того, как кто-нибудь прикасался к системе зажигания, то, вероятнее всего, был сбит угол опережения зажигания. При желании, регулировку можно выполнить своими руками, для этого нам пригодится прибор под названием стробоскоп.
Регулировка зажигания Спектра будет происходить на улице, однако, следует воздержаться от выполнения работы под воздействием прямых солнечных лучей, идеальное время — вторая половина дня. Осматриваем прибор, на корпусе стробоскопа не должно быть никаких трещин и других повреждений, влияющих на его работу.
Не забываем о том, что соприкосновение с цепью высоковольтного преобразователя устройства может серьезно травмировать человека.
Глушим двигатель Спектры, открываем моторный отсек. Выполняем подключение стробоскопа к аккумулятору, при этом соблюдаем полярность. Для того чтобы не допустить короткого замыкания, которое может произойти в случае неправильного соединения контактной проводки, все действия нужно выполнять в соответствии с прилагаемой к стробоскопу инструкцией.
Качественно закрепляем сигнальный кабель на проводе, который соединяет собой свечу первого цилиндра и образует емкостную связь с прибором. Прокладываем провода так, чтобы не допустить их контакта с движущимися частями автомобиля.
Если присмотреться к маховику и шкиву, то там можно обнаружить метки. Такую же маркировку нам нужно сделать на корпусе двигателя, перед этим коробку передач нужно поставить на нейтральное положение и снять с руки все металлические элементы (часы, кольца, браслеты и т.п.).
Одеваем специальные резиновые перчатки, стараемся исключить любой контакт с движущимися деталями агрегата. Запускаем двигатель, даем ему прогреться, после чего ослабляем крепление трамблера. Направляем стробоскоп на шкив коленвала, вращаем корпус трамблера в нужном направлении и совмещаем маркировочные штрихи.