Поясничный подпор киа сид

Тема: Установка Электроупора поясницы от Премиума дорестайл)))

Vororo

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Домашняя страница
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

765 338

Установка Электроупора поясницы от Премиума дорестайл)))

Привет всем искателям и первопроходцам!

Установил упор — на знаю уж — первым из сидоводов или не первым — нет таких данных у меня.
Отчет есть на драйве, но кто там не бывает тоже имеют право знать)))

— сняты оба передних кресла
— разобрано до каркасов кресло водителя
— разобрано до каркасов кресло-донор
— переставлен на каркас-донор боковой аирбэг (т. к. с донора его сняли до меня))
— каркас с упором от донора вставлен в паралон с обивкой от оригинала
— переставлена проводка с правого донора на левый оригинал (пин в пин, но с доворотами)
— прорезано окошко для кнопки регулировки упора
— собрано кресло водителя
— уборка салона с пылесосом)))
— сборка салона в обратном порядке

Миниатюры

Источник

Тема: Поясничный упор

Sanekzai

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

27 0

Поясничный упор

Всем привет. В комплектациях до престижа включительно нет поясничного упора. Целый день за рулём, спина сильно устаёт. Есть какие нибудь варианты это исправить? Как можно модернизировать так сказать кресло водителя, чтоб был упор под поясницу. (отдельно подушку покупать, как то не эстетично смотрится) есть какие варианты?

Зазураза

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

5 18

CascadeMT

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

344 114

Сообщение от Зазураза

Николай Чаплыгин

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

282 268

Сообщение от Sanekzai

На форуме есть тема » Поясничная поддержка ( модернизация ) «, шесть страниц, много информации для » рукастых «, но только для Сида 2. Думаю, для Сида 3 можно всё сделать по аналогии.
Когда у меня был Сид 1 комплектации комфорт, был очень доволен этой поясничной поддержкой, это ведь анатомически всё обоснованно сделано.

GRS

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

5 0

Сообщение от Зазураза

Этот вопрос настолько индивидуален, что я не стал бы так категорично высказываться. Езжу в Сиде без поясничного подпора — мне нормально, но потом пересаживаюсь в машину, где подпор регулировать можно. Вот обратно пересаживаться уже оооочень неуютно. У всех разное телосложение. Моя жена искренне не понимает, почему я нахваливаю боковую поддержку в сиде, т.к. она миниатюрная и не достаёт спиной до обеих валиков одновременно.

Vororo

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Домашняя страница
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

765 338

Сообщение от Sanekzai

Как можно модернизировать так сказать кресло водителя, чтоб был упор под поясницу. (отдельно подушку покупать, как то не эстетично смотрится) есть какие варианты?

михаил1990

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

Добрый вечер! такая проблема водительское сиденье прорезано пытался найти обшику стоит как будто золотое. Может кто меня обшивку водительского сиденья и знает где купить по дешевле?

Sanekzai

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

27 0

Сообщение от Vororo

CRYSIS

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

11 11

Когда был у меня Рио 2012г. , вот там спинка как будто была провалена в районе поясницы, плюс жёсткие и маленькие сидухи.После проезда 150-200км у меня отваливалась спина,и отекали ноги , к тому же на механике левая нога не отдыхает как на автомате и тут вдвойне ощущаешь неудобство, не хватало вылета руля.Пересев на Сид, сразу почувствовал разницу. Сиденья больше,комфортнее, поясничная часть немного выпирает вперёд, даже вылета руля мне оказалось не нужно, он задвинут до упора. Ездию каждый год на море 1400км в одну сторону и особой усталости не испытываю. Да,конечно после 700-900км уже зад становится квадратным, но отдохнув минут 30, снова восстанавливался.Ну и конечно же понял, что на автомате на дальняк меньше устаёшь! Этим летом работал водителем на корпоративном автомобиле Шкода Октавия, на автомате.После своего Сида здесь сиденья кажутся удлиненными и широкие ( я худой и на сиденье болтаюсь как карандашь в стакане)))И есть регулировка поясничного подпора ! Сразу скажу Октавия клевая , но мне приходилось ездить каждый день на дальние расстояния и почему то в ней я уставал быстрее чем Сиде, постоянно отекала левая нога и зад. Решил воспользоваться поясничным подпором, выдвинул и че то как то неудобно, сиденье меня стало как бы выталкивать, ну я понял что привык уже без него и рычажком убрал,ездил без подпора! Так что Сид достаточно комфортный в плане посадки автомобиль!

Источник

Как Вам проверить, что у выключателя поясничного подпора KIA Ceed все в порядке

Любопытно как менять выключатель поясничного подпора на вашей машине, я покажу вам видео как менять выключатель поясничного подпора очень легко и просто!

Можно ли сидеть на подушке во время вождения KIA Ceed 2016?

Автокресла могут быть неудобными, поэтому вы определенно можете сидеть на подушке во время вождения, если это сделает вашу поездку немного более приятной. Просто не забудьте проверить местные законы на наличие каких-либо ограничений.

Как отрегулировать сиденье на 2009 KIA Ceed 300?

Органы управления регулировкой сидений — KIA Ceed-Class — КАК СДЕЛАТЬ Вот эти органы управления. Высота сиденья. И если вы толкаете ее вперед, она толкает сиденье на самом деле вперед, хорошо, если вы толкаете ее назад, она толкает спину, вот эта кнопка на самом деле выдвигается.

Есть ли в KIA Ceed охлаждаемые сиденья?

Это полностью загруженная модель, поэтому она также оснащена всеми лучшими технологиями и высококачественными внутренними функциями. Кроме того, недавно переработанный Tucson 2022 предлагает вентилируемые сиденья уже в комплектации SEL. С дополнительным пакетом Premium Tucson SEL 2022 года стоит 1692000 руб.

Что такое 2016 KIA Ceed co Pilot360 на Escape?

*Помощь перед столкновением с обнаружением пешеходов обнаруживает пешеходов, но не во всех условиях, и может помочь избежать или уменьшить вероятность столкновения. Это не заменяет безопасное вождение.

Как поменять сиденье в 2012 KIA Ceed?

KIA Ceed | Регулировка сидений с памятью — Ну все, программировать эти сидения на самом деле очень просто, теперь есть три кнопки, расположенные на боковой панели водительского. Сторона. Дверь эти кнопки будут отображаться как набор один и два.

Почему мой 2019 KIA Ceed не переворачивается?

Наиболее распространенными причинами, по которым KIA Ceed не заводится, являются разряженный аккумулятор, неисправность генератора или неисправный стартер.

Сколько может сидеть KIA Ceed?

Откройте для себя функции премиум-класса и удобные сиденья для восьми человек, включая просторный третий ряд. Пилот имеет доступные кожаные сиденья по всему салону для дополнительного комфорта. Кроме того, в салоне может разместиться до восьми человек с несколькими конфигурациями сидений, поэтому места хватит всем.

Может ли отсутствие поясничной опоры вызвать боль в спине на KIA Ceed?

Без адекватной поддержки спины возникает большая нагрузка на пояснично-крестцовые диски. Это приводит к нарушению осанки, при этом нагружаются мягкие ткани и суставы позвоночника. Сидение в офисном кресле может вызвать дополнительную нагрузку на нижнюю часть спины, если кресло не имеет надлежащей поясничной поддержки.

Почему болит спина, когда я еду в машине на KIA Ceed 2013?

Сидение в одном положении в машине напрягает мышцы спины и может привести к боли и, возможно, мышечному спазму. В идеале каждый должен делать перерыв не менее 15 минут через каждые 2 часа вождения. Если вы склонны к болям в спине, вы можете чаще делать перерывы, например, каждые 30-60 минут.

Как отключить сигнализацию на KIA Ceed?

Чтобы отключить сигнализацию, перед тем, как вставить ключ в замок зажигания, заприте и закройте все двери и отоприте их ключом снаружи. Это должно остановить тревогу.

Источник

Поясничная поддержка (подпор, опора, лордоз) на Kia

В некоторых моделях Kia, после нескольких часов поездки за рулем «отсыхает» спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.

*Вашу персональную скидку по акции «согревайтесь с KIBERCAR» можете уточнить у менеджера

Смотрите видео о нас и наших работах

Пневматическая поясничная опора — комфорт в деталях

Комфортная поездка во многом зависит от того, на сколько удобно автовладельцу сидеть за рулем автомобиля. Правильная посадка не только помогает сохранить осанку, но и может обеспечить безопасность во время движения, т.к. тело не устает, и реакция уменьшается на нештатные ситуации на дороге. К тому же, грамотная посадка обеспечивает организму хорошее кровообращение, что положительно сказывается на всем состоянии тела. Отличным решением является установка пневматической поясничной опоры. Такими приспособлениями дооснащают свои автомобили немецкие компании и некоторые корейские производители. Отдельно приобрести это решение у них не получится — продается только вместе с автомобильным креслом, а это выходит в копеечку. Но для нас нет ничего невозможного. На сегодняшний день мы сотрудничаем с крупным производителем данного оборудования. Для нас изготавливают отдельные комплекты пневматической поясничной опоры, которые можно установить в наших установочных центрах почти в любой автомобиль.

Пневматическая поясничная опора состоит из:

1. Кнопка с 4-мя режимами для максимально точной регулировки надува под особенности спины автовладельца. Кнопка устанавливается в каркас автомобильного кресла. На рисунке ниже мы показали место установки.

2. Трубки. Через них воздух попадает в пневматические подушки. Достаточно гибкие трубки позволяют установить оборудование без сложностей в любое автомобильное кресло.

3. Компрессор, который упакован в вибро-гасящий мешок, что позволяет достичь хорошей звукоизоляции.

4. Клапанный блок. Внутри него находится блок управления, адаптированный под российские климатические условия.

5. Пневматические подушки (2шт). Они соединены между собой трубками, клапанным блоком и компрессором. Подушки размещены одна над другой с небольшим перекрытием. С помощью кнопок управления можно надуть 1 из 2 подушек или 2 сразу. Надуваясь, подушка надавливает на поролоновый наполнитель в спинке кресла, выдавливая его вперед. Таким образом подушка не напрямую давит в спину, а через поролоновый наполнитель, который принимает форму подушки. За счет этого опора получается наиболее равномерной. Чтобы пневмо-подушки не сдувались от давления со стороны водителя, их изготавливают из эластичных и прочных материалов. Устанавливается пневматическая поясничная опора в течение 1.5 часов. После установки оборудования только Вы будете знать, что производились работы. Мы выполняем работы на профессиональном уровне, словно эта функция была в комплектации вашего автомобиля с самого начала.

Плюсы и минусы пневматической поясничной опоры

• скрытая установка;
• подходит под любой тип спины;
• бесшумная;
• несколько режимов для точной регулировки надува;
• управление 1 нажатием.

ПРОДУКТ РАЗРАБОТАН СОВМЕСТНО С КЛИНИКОЙ СПОРТИВНОЙ МЕДИЦИНЫ

Источник