Подрамник киа спектра замена

ЗАМЕНА ПОДРАМНИКА КИА СПЕКТРА

Замена подрамника в Киа Спектра — это сложный процесс, который требует определенных навыков и опыта. Подрамник — это важная часть подвески автомобиля, которая поддерживает кузов и обеспечивает его жесткость. Если подрамник поврежден или изношен, его необходимо заменить как можно скорее.

Прежде чем начинать процесс замены подрамника, необходимо убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Это могут быть гаечные ключи, специальные пневматические инструменты, ремни безопасности и другие инструменты.

Чтобы заменить подрамник, необходимо снять колеса автомобиля и отсоединить детали подвески. Затем подрамник можно поднять и удалить с помощью специального инструмента. Новый подрамник можно установить на его место с помощью болтов и гаек.

Важно отметить, что замена подрамника в Киа Спектра требует точной настройки и установки подвески автомобиля после замены. Это должен делать профессиональный автомеханик в специализированной автосервисной мастерской.

Всегда обращайтесь к специалистам для выполнения сложных работ по замене деталей автомобиля для вашей безопасности и возможности правильной эксплуатации автомобиля.

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА. СЛОЖНЫЙ СЛУЧАЙ НА КИА СПЕКТРА. REPLACEMENT OF THE FRONT LEVER ON KIA.

Замена подрамника на Hyundai Sonata 2008г

замена передней стойки киа спектра

замена ручки кпп от Весты kia_spectra_126 #ставрополь26 #пятигорск26#kia #spektra #kia_spektra #car

замена подрамника кия сид, и рекомендация

Что такое подрамник? Погнут ли он?

hyundai замена подрамника

Диагностика ходовой, диагностика подвески kia spectra.

Подержанная КИА Спектра — посмотрите на эти проблемные места перед покупкой

Ремонт подрамника своими руками

Источник

Снятие и установка поперечины передней подвески Kia Spectra 2000-2011

1. Установите колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

3. Отсоедините от рулевого механизма вал рулевого управления (см. «Замена валов рулевого управления» ).

4. Отсоедините наружные наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков (см. «Замена наружного наконечника рулевой тяги» ).

6. . и дополнительный глушитель системы выпуска отработавших газов (см. «Замена дополнительного глушителя» ).

8. Отсоедините от телескопических стоек передней подвески стойки стабилизатора поперечной устойчивости (см. «Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески» ).

9. Подставьте под двигатель опоры или вывесите его грузоподъемным механизмом, снимите переднюю опору силового агрегата (см. «Замена опор подвески силового агрегата» ) и защитный брус (см. «Замена защитного бруса» ).

10. Установите под поперечину передней подвески опору.

11. Выверните болты крепления поперечины передней подвески с левой и правой стороны к панели кузова, немного опустите поперечину и отсоедините шланги и трубки подвода жидкости от механизма рулевого управления.

12. Снимите поперечину передней подвески в сборе с рулевым механизмом и штангой стабилизатора поперечной устойчивости, выверните болты крепления рулевого механизма и штанги стабилизатора к поперечине и снимите их с поперечины.

13. Установите рулевой механизм и штангу стабилизатора на поперечину, а поперечину на автомобиль в порядке, обратном снятию.

Источник

Схемы, названия элементов и артикулы передней и задней подвески Киа Спектра

Spectra

Подвеска Киа Спектра стандартная, не отличается какой-то особой мягкостью, современная, технологичная, сконструирована качественно. Она прекрасно справляется со своими задачами, отвечает за устойчивое перемещение автомобиля по дороге.

Задняя подвеска Киа Спектра: конструкция

Задняя подвеска Киа Спектра независимая, справа и слева установлены поперечные (2шт.) и продольные (1шт.) рычаги, амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости.

Рычаги с резино-металлическими шарнирами образуют систему «пассивного подруливания». В повороте колеса задней оси слегка поворачивают по направлению движения, помогая подруливать автомобилю.

Схема задней подвески проста и надежна. Стойки выполняют свою работу: снижают амплитуду колебаний и подпружинивают многорычажную систему. Стойка устанавливается внутри витков пружины с ограничителем ее хода, сверху расположен опорный подшипник.

Две пары поперечных рычагов закреплены между проушиной кулака и задним стабилизатором. Другая пара продольных рычагов соединяет кулак и кронштейн кузова.

Штанга стабилизатора поперечной устойчивости крепится к кузову скобами. С кулаками задней подвески соединяется при помощи шаровых шарниров. Стойка стабилизатора крепится к кронштейну амортизатора при помощи сайлентблока, другой конец через шаровый палец крепится к штанге стабилизатора.

Артикулы

Оригинальные артикулы основных узлов задних стоек амортизатора Киа Спектра:

• амортизаторы — 0K2SA28700A правый, 0K2NE28900A — левый.
• пружина — 0K2SA28011
• пыльник амортизатора — 0G03028015B
• отбойник — 0K2SA28111
• опора — 0K2NA28380A правая, 0K2NA28390A — левая
• прокладка опоры — 0K2NA28013
• нижняя прокладка пружины — 0K201280A3
• верхняя прокладка пружины — 0K2A128012

Каталожные номера задних стоек и втулок стабилизатора:

Артикулы и цены задних стоек стабилизатора Киа Спектра
Бренд	Артикул	Цена* (руб. РФ)
Hyundai-Kia	0K2M2 28 150	1,200
CTR	CL0325	780
Mando	SLK-0066	620
Onnuri	GSLK-007	420
Miles	DB78025	470
Pmc	PXCLB-011	450
Цена указана на июнь 2023 г. для Москвы.

Артикулы и цены задних втулок стабилизатора Киа Спектра
Бренд	Артикул	Цена* (руб. РФ)
Hyundai-Kia	0K2NA 28 156	600
Febest	KSB-SHR	150
Fixar	FG0255	200
GSP	517266	150
Цена указана на июнь 2023 г. для Москвы.

Рычаги задние и их сайлентблоки:

• 0K2A128300C — продольный правый (на схеме они никак не обозначены)
• 0K2A128350C — продольный левый
• KI0501R — их сайлентблок
• 0K2AA28500 — поперечный (на схеме под номером 4, левый и правый, кажется не отличается)
• KI0602R — его сайлентблок.

Передняя подвеска Киа Спектра: конструкция

Схема передней подвески Киа Спектра сконструирована стандартно, продуманно и просто. Подвеска McPherson, независимая, установлены амортизаторы, пружины, система рычагов в нижней части и стабилизатор поперечной устойчивости. Основной в передней части шасси являются стойки амортизаторов. Они выполняют функции направляющего и распределяющего колебания механизма, стойки гасят амплитуду вертикальных смещений колес и выравнивание их относительно кузова.

Стойка представляет собой амортизатор, установленный внутри витков пружины, ограничитель хода пружины из пенополиуретана, верхний опорный подшипник. Опора крепится к чашке кузова, обеспечивает качание в боковом направлении и ход многорычажной системы. Подшипник в опоре позволяет стойке поворачиваться при вращении в поворотах управляемых колес.

Внутри поворотного кулака запрессован ступичный подшипник, на который установлена ступица. Подшипник затянут на концевике внешнего ШРУС. В дальнейшем регулировка подшипника не производится. Крепление подрамника к кузову производится посредством резиновых опор и сайлентблоков.

Поворотный кулак соединен с нижним поперечным рычагом системы McPherson посредством шаровой опоры. Верхняя его часть соединяется со стойкой амортизатора. Штанга стабилизатора поперечной устойчивости крепится к поперечине передней подвески скобами, крепление к стойкам осуществляется через стойки стабилизатора и шаровые шарниры.

Отличное видео о том, какие шаровые ставить на корейские авто. А замена шаровых Киа Спектра подробно описана по ссылке.

Артикулы

Артикулы элементов передней стойки амортизатора Киа Спектра:

• амортизаторы: 0K2SB34700 — правый, 0K2SB34900 — левый.
• пружина — 0K2NC34 011
• пыльник — 0K24434015
• отбойник — 0K2SA34111
• опора — 0K2NA34380
• чашка — 0K2NA34340A
• верхняя прокладка пружины — 0K24134012

Каталожные номера передних шаровых:

• 0K20134349 — болт шаровой к рычагу
• 0K20134091 — гайка болта.
• 0K2A134550A — оригинальная шаровая.

Артикулы стоек и втулок переднего стабилизатора Киа Спектра:

Артикулы и цены передних втулок стабилизатора Киа Спектра
Бренд	Артикул	Цена* (руб. РФ)
Hyundai-Kia	0K2NA 34 156	280
CTR	GV0529	180
Mando	DCC010377	85
Точка Опоры	12-01-2701 — полиуретан	300
Febest	KSB-SPA	100
Car-dex	CR-K018	80
Цена указана на июнь 2023 г. для Москвы.

Номера сайлентблоков передних рычагов Kia Spectra:

• 0K2A13446Y — задний левый
• 0K2A13446X — задний правый
• 0K2C034460 — передние на каждом рычаге по 1.

Надежность ходовой

К ходовой части Киа Спектра особых нареканий нет. Раз в 40–50 тысяч километров меняются стойки стабилизатора, и ремонт подвески Киа Спектра еще долго нужен не будет. Иногда появляется стук амортизаторов, они обычно бывают ослаблены, иногда удается затянуть гайки штоков почти на половину оборота.

Амортизаторы с работой справляются хорошо. То же самое можно сказать и о шаровых опорах, сайлентблоках и втулках стабилизатора, до 100 тысяч километров они редко беспокоят.

Слабым местом в подвеске Киа Спектра водители называют передние пружины, которые быстро просаживаются. Оригинальные можно заменить на усиленные или с небольшими доработками на ВАЗовские.

Слабину дают ступичные подшипники на задней оси, они находятся в едином блоке со ступицей. Для них особую проблему представляют нагрузки, связанные с установкой нештатных легкосплавных дисков. На красивых дисках вылет меньше, чем на родных дисках, усилия выше, что и приводит к нагрузкам. Остальные элементами подвески ведут себя достойно. Надо периодически проверять геометрию колес и аккуратно двигаться задним ходом. Это представляет опасность для поперечных тяг, иногда их гнут по неосторожности.

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.

Видео-тест стоек стабилизатора для корейских авто.

Источник

Как снять и установить поперечину передней подвески на Спектре.

Для проведения работ по самостоятельной замене поперечины передней подвески вам потребуются: ключ на 14 и ключ на 19.

1. Выставляем колеса прямо.
2. Сливаем жидкость и системы гидроусилителя руля.
3. Отсоединяем от рулевого механизма вал рулевого управления.
4. Отсоединяем наружные наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.
5. Снимаем каталитический нейтрализатор
6. Снимаем доп. глушитель.
7. Снимаем рычаги передней подвески.
8. Снимаем стойки стабилизатора
9. Подставляем под двигатель опоры и защитный брус.
10. Устанавливаем под поперечину опору.
11. Выкручиваем крепления поперечины с левой и правой стороны к панели кузова. Немного опускаем поперечину и отсоединяем шланги и трубки от гура
12. Снимаем поперечину в сборе с рулевым механизмом и штангой стабилизатора поперечной устойчивости. Откручиваем крепление рулевого механизма и штанги стабилизатора к поперечине и снимаем их.
13. Устанавливаем все на место в обратном порядке.
14. Балка подвески передняя на Kia Spectra Артикул: N11091758

Источник