Электросхема системы управления двигателем (ЭСУД)
А
1 — электронный блок управления двигателем; 2 — датчик абсолютного разрежения во впускном трубопроводе; 3 — датчик температуры всасываемого воздуха; 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — соединительная колодка жгута проводов ЭБУ двигателем; 6 — датчик положения коленчатого вала
Б
В
1 — электронный блок управления двигателем; 2 — датчик положения педали акселератора (для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач); 3 — датчик скорости автомобиля; 4 — топливная форсунка 4-го цилиндра двигателя; 5 — топливная форсунка 3-го цилиндра двигателя; 6 — топливная форсунка 2-го цилиндра двигателя; 7 — топливная форсунка 1-го цилиндра двигателя; 8 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 9 — датчик положения распределительного вала
Г
1 — аккумулятор; 2 — предохранитель IG1 (20 A); 3 — выключатель (замок) зажигания; 4 — электронный блок управления двигателем; 5 — термовыключатель; 6 — датчик концентрации кислорода; 7 — катушки зажигания; 8 — конденсор
Д
1 — аккумулятор; 2 — плавкая вставка BTN (30 А); 3 — предохранитель ECU (10 А); 4 — главное реле системы управления двигателем; 5 — электронный блок управления двигателем; 6 — топливный модуль; 7 — предохранитель FUEL PUMP (10 А); 8 — реле топливного модуля; 9 — предохранитель диагностического датчика концентрации кислорода (10 А); 10 — предохранитель датчика концентрации кислорода системы управления двигателем (10 А)
Е
1 — электронный блок управления двигателем; 2 — переключатель наружного освещения и указателей поворота; 3 — датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления
MultiFlasher by Romik
Описание: Программирование ЭБУ без снятия с автомобиля.
Правила раздела: Просьба создавать темы в формате «марка, модель, блок». Названия иномарок писать строго на английском языке! Самим же потом легче будет что-то найти.
#1 Webmen » 03.09.2014, 06:13
Подскажите пожалуйста не граммотному:
Автомобиль KIA Spectra 1,6 2007 разъем диагностический только под капотом 20 pin(овый).
Подключил Open Port 2.0 через переходник 20 pin-OBD2. MultiFlasher не может связаться с ЭБУ.
Но пару раз к моему удивлению прочитал ЭБУ, подскажите в чем причина отсутсвия связи?
[attachment=1] КИА нет связи.jpg
#2 albert02 » 03.09.2014, 06:54
albert02 Возраст: 49 Откуда: Башкортостан, п.Чишмы Репутация: 2 Сообщения: 61 Зарегистрирован: 11.04.2014
#3 Karas » 03.09.2014, 07:16
Как это кефир можно через диагностику прочитать??
Через диагнозу можно только записать
Разъем обд должен присутствовать, поищите, может перенесли
если не найдете, то на стол его и отдастся тут же
#4 nuker61 » 03.09.2014, 07:26
#5 mnk » 03.09.2014, 10:06
[quote=»Karas»]Как это кефир можно через диагностику прочитать??
Через диагнозу можно только записать
Разъем обд должен присутствовать, поищите, может перенесли
если не найдете, то на стол его и отдастся тут же
#6 zero » 04.09.2014, 01:19
#7 Vorobey11 » 04.09.2014, 06:34
Vorobey11 Возраст: 53 Откуда: Москва Репутация: 0 Сообщения: 17 Зарегистрирован: 06.05.2014
#8 Gaws » 04.09.2014, 07:30
#9 Таёжник » 05.09.2014, 14:14
Чисто в подключении ошибка.
Со Спектрами ни разу не сталкивался с трудностями.
[attachment=0] КИА 20 пин.JPG
#10 aaaaaaaaaa2001 » 05.09.2014, 18:19
сегодня делал спектру,1.6,тоже2007год, на авто соединился через опенпорт на второй скорости к-лайн(разъем обд присутствовал над педалькой газа),ну и как говорят-снять кефира проблем там нет,снял на стол, и прочитал
aaaaaaaaaa2001 Возраст: 45 Откуда: Сибирь-Новокузнецк Репутация: 31 Сообщения: 264 Зарегистрирован: 08.04.2014
#11 PanN » 12.11.2014, 00:25
а с распиновкой блока на киа спектра подскажете?
судя по последнему посту я так понял что в машине не прочиталось?
и вообще по диагнозе блоки эти дорабатывать не надо как в комбике?
#12 aaaaaaaaaa2001 » 12.11.2014, 05:30
без доработки не прочитаете,на авто-только запись,схема подключения-KEFIСO -от чиплодыря,комбика,опенбокса, все подходит
aaaaaaaaaa2001 Возраст: 45 Откуда: Сибирь-Новокузнецк Репутация: 31 Сообщения: 264 Зарегистрирован: 08.04.2014
#13 mars » 12.11.2014, 07:56
#14 gosdim » 07.01.2015, 18:02
Я думая, что для прошивки, можно использовать переходник КИА 20 — ОБД2 от Launch.
Чтобы не париться по поводу наличия ОБД разъёма.
Он ведь должен подойти?
gosdim Возраст: 42 Репутация: 0 Сообщения: 6 Зарегистрирован: 23.12.2014
#15 aaaaaaaaaa2001 » 07.01.2015, 20:45
для прошивки-да(с небольшой перекроссировкой пинов),а для чтения-нет,вам же говорили,зачем все это?неужели сложно открутить один шуруп с боковинки тоннеля и 2 гаечки на 10.
aaaaaaaaaa2001 Возраст: 45 Откуда: Сибирь-Новокузнецк Репутация: 31 Сообщения: 264 Зарегистрирован: 08.04.2014
#16 Зевс » 14.03.2015, 12:41
На скринах, буфер пуст. Пытаться читать Bosch 797 не в BSL — глупое занятие. Ибо они только ПИШУТЬСЯ по диагнозе, но никак НЕ ЧИТАЮТСЯ. ЧИТАЮТСЯ только в BSL режиме.
#17 romik » 15.03.2015, 05:48
Загрузчик для ЭБУ:
— Siemens SIMK-41/43, SIM2K-47, SIM2K-140/141/142/341/ D160, SIM2K-240/241/242/245/С201, EMS 2204,
— Bosch M(E)7.9.7(+), M(G)7.9.8, M(E)17.9.7(1), MED(G)17.9.8, ME17.9.11/12, ME(G)17.9.21 (TPROT V13), EDC17C08/CP14 (включая TPROT V11) ,
— Delphi DCM 3.7 SsangYong по OBD , и BSL TriCore TC17xx
Powered by phpBBex © 2015 phpBB Group, Vegalogic Software
Вся информация (фото, видео, текст), размещенная на данном форуме, получена из открытых источников в сети Интернет, или прислана участниками форума без указания правообладателей, и/или прав использования, и размещена исключительно для ознакомления. В случае, если Вы являетесь правообладателем какого-либо материала, размещенного здесь, и не хотите чтобы данная информация распространялась без Вашего на то согласия, администрация форума будет рада оказать Вам содействие. Для этого Вам необходимо прислать администратору сообщение, в котором указать:
1. Подтверждение Ваших прав на материал, которыми могут служить: отсканированный документ с печатью, email с официального почтового домена компании-правообладателя, иная контактная информация, позволяющая однозначно идентифицировать Вас, как правообладателя данного материала
2. Ссылки на публикации форума, которые содержат необходимые для удаления данные.
С уважением, Администрация
Мотор Мастер Клуб
Привет всем. Нужна помощь. У клиента на Спектре был блок Bosch 7.9.7 с идентификатором «2X335», который сгорел от попадания воды, он приобрёл Bosch 7.9.7 с идентификатором «K2NJA». При подключении к авто «K2NJA» зажёг чек, включил насос, но не дал искру. Решил сменить программу Motor-Loader’ом на стоковую от «2X335». После этого «K2NJA» не стал работать на авто, даже после возврата родной проги и eeprom. В чём может быть причина?
Модератор Сообщения: 4727 Зарегистрирован: 02.11.2011, 00:59 Откуда: Калуга Благодарил (а): 197 раз Поблагодарили: 482 раза
Re: KIA Spectra Bosch 7.9.7
Сообщение rins » 25.05.2014, 11:51
еепром корректно считалась \ записалась?
и на этот блок бывают безиммовые прошивки.
Сообщения: 40 Зарегистрирован: 14.06.2013, 15:47 Откуда: Каспийск Благодарил (а): 8 раз
Re: KIA Spectra Bosch 7.9.7
Сообщение Muaz » 25.05.2014, 14:00
вроде скачал флэш и еепром. а корректно или нет не знаю и как проверить тоже но сбоев не было.. Разве что при записи с 83% на 95% примерно перескакивала и если не трудно скиньте пожалуйста без иммовый еепром
Сообщения: 40 Зарегистрирован: 14.06.2013, 15:47 Откуда: Каспийск Благодарил (а): 8 раз
Re: KIA Spectra Bosch 7.9.7
Сообщение Muaz » 25.05.2014, 14:25
rins писал(а): еепром корректно считалась \ записалась?
и на этот блок бывают безиммовые прошивки.
Проверил . ((( eeprom пустой . срочно нужен eeprom.
И ещё не знаю нормально ли он записывает.. может попробовать прошить через Scan-Master CAN ? или же нет разницы.
Сообщения: 301 Зарегистрирован: 20.01.2012, 22:30 Откуда: Махачкала Благодарил (а): 14 раз Поблагодарили: 13 раз
Re: KIA Spectra Bosch 7.9.7
Сообщение albertt » 25.05.2014, 15:11
Глянул у себя скачанную как то епром с твоим идентификатором , а там все F-ки . Помню скачивал мотор-лоером . Выходит что М.Л. криво скачивает этот ЭБУ ?
. Вообще то не удивительно ,ведь он не заявлен.
Хотя уже приговоренный другими мастаками Кефико, мне только им и удалось его вывести на связь и прошить иммо оф. Комбик не взял.