Перегрев кондиционера в киа

Проблема с кондиционером нужен совет!

Сразу извинюсь если повторяюсь, но ни в одной теме не нашла похожей ситуации. Заранее благодарна за дельные советы, потому что совсем не знаю что делать..

Первый раз проявилось в пробке, кондей (1,6 механика) сначала стал дуть чуть теплым и далее практически горячим. Отключила кондиционер и через минут десять толкания в пробке попробовала включить заново, УРА заработал но не надолго, картина повторилась. На улице +30. Сразу же поехала к ОД. Рюшу забрали на час, с меня взяли 690 р. за диагностику и сказали что между двумя радиаторами образовалась маслено -грязевая пленка и что его (радиатор) нужно мыть (машине 1,9 пробег 55 т.) стоимость данной услуги 7 000 р. На мой вопрос, о том, решит ли процедура мойки проблему, неуверенным голосом озвучили что должно, но гарантии дать не могут! Т.е. в какой то степени, я так поняла используется метод «тыка». Как именно они диагностировали тоже не имею представления так как не присутствовала. В общем уехала ни с чем. Ехала уже без пробок и кондиционер совершенно замечательно справлялся со своим делом! Еще раз про себя я обрадовалась но опять зря, потому что при остановке и работе на холостых не только перестал работать кондиционер, но и загорелся датчик перегрева охлаждающей жидкости ДВС. Уровень антифриза в норме. Этим же вечером почистили радиатор сами, методом продувания, провели проверку всех соединений на предмет течи — все гуд! А ситуация не изменилась! Так же при работе на холостых боле 10-15 минут отключается кондей и загорается датчик, который тухнет после отключения системы Кодиционирования!
Возникает несколько вопросов:
1 Действительно ли дело в радиаторе (кто встречался с такой проблемой, помогла ли очистка радиатора и каким способом. Как это делаю у ОД)?
2 Как проводиться диагностика? (если кто знает как должно быть у ОД), потому что у меня сложилось ощущение, что они ничего не делали
3. Кого можете посоветовать в Самаре кто действительно на совесть разберется в причине

Suhodr

Участник тусовки

Проверить сей факт достаточно легко, нужно снять бампер и заглянуть между радиаторами, если там набилось что-то типа валенка, тогда диагноз ОД верный, как это дело от туда достать не знаю, правильно надо снимать радиатор, просто если пытаться достать не снимая можно замять ламели.

Сам в эти выходные снимал бампер чтобы сетку от суицидально настроенных насекомых поставить, заодно заглянул меду радиаторами, было там лишь пара пушинок от одуванчиков, но все равно промыл радиатор кондея.

Источник

Перегрев кондиционера в киа

Вылечил заменой предохранителя.
Он закреплен на кожухе вентилятора и похож на обычное реле. Крепится одним саморезом.
Добрался снизу, изодрав все руки об защиту, но ее не снимал.
Благо в деревне мягкая травка, лежать одно удовольствие.
Внутри коробочки «кубический» предохранитель на 20А.
Заменил на обычный. Пока работает.
Кстати, кто подскажет, чем отличаются «кубические» предохранители
от обычных? и корректна ли замена?
Спасибо.

shurik58 &nbsp Сообщения: 132 Зарегистрирован: 14 окт 2009, 12:47 Откуда: Н.Новгород Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: чипованный и с доработанной Вебасто, теперь СантаФе 2,2ТД 2008г.

Re: Повышение температуры ОЖ при работе кондея

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

На улице сами видите 30-45 градусов. включаю кондиционер (в любом режиме), начинает подниматься температура двигателя. даже не в пробке, а когда едешь по трассе. пока не было такой жары, вроде не замечал такого даже в пробке!
Как быть. двигатель — дизель. очень уж жарко с открытыми окнами сейчас! Замена охлаждающей жидкости может помочь? . её состояние и количество в норме. вентилятор радиатора крутится нормально.

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

не трогай технику, и она тебя не подведет.

spbkaa &nbsp Сообщения: 617 Зарегистрирован: 17 дек 2009, 23:18 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Роберт Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2007 Доп. информация: VW Туарег NF,
был VW Туарег 2,5 RTDI, КИА Соренто EX, серебро, вжик-вжик (чипико. ), пружины комфорт от Николая, светодиоды в зеркалах, белая подсветка

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

Risha &nbsp Куратор Сообщения: 7658 Зарегистрирован: 03 фев 2010, 15:59 Откуда: Москва, ЮЗАО Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 67 раз. Имя: Ирина Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2013 Доп. информация: еще KIA Rio 1.6 AT 2013
Были: SORENTO 3.5V AT 2005г. и KIA Cerato 1.6 АT 2006г.

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

1. Что значит подымается температура? До какого уровня. До красной зоны или на толщину стрелки.
2. Картонка с зимы у радиатора не осталась?
3. Механический вентилятор крутится?
4. Электрический вентилятор крутится?
5. Радиаторы снаружи не сильно ли залеплены мошкой и грязью?
6. Как уже говорили — уровень охлаждающей жидкости в норме? Соответственно когда она в последний раз менялась.
7. А термостат как работает? При нагреве двигателя сразу тепло через радиатор идет или нет.

ansuome &nbsp Сообщения: 2383 Зарегистрирован: 04 июн 2009, 10:33 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 143 раз. Поблагодарили: 401 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2008 Доп. информация: Был SORENTO, 2.5TD (170 л.с), Part-Time, MT, Серебро, Арт-тонировка, Пружинки от Влада, Стойки от Кони, сайленты от Giza, машина в крови от Bambula

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

у мне тоже греется! Правда по штатной стрелке это не сильно критично а по мультитрониксу температура до 110 доходит..

HOMJAK &nbsp Сообщения: 1220 Зарегистрирован: 15 июл 2009, 14:46 Откуда: Санкт-Петербург,Веселый поселок Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

Вся жизнь борьба!

tata &nbsp Сообщения: 299 Зарегистрирован: 09 янв 2009, 08:21 Откуда: Мос. обл г. Железнодорожный Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 19 раз. Имя: Виталий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Кореец! Теперь чипованный. С Super-TOD! На конях!

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

У меня была такая же ситуация, только на бензине. Помогла промывка радиатора кондея и двигателя. Теперь стрелка поднимается до рабочей температуры и остается там неподвижно

Dezarr &nbsp Сообщения: 20 Зарегистрирован: 12 июл 2010, 16:40 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

Вот нашёл ещё тему в которой описывается чистка радиаторов!
«Повышение температуры ОЖ при работе кондея»

Вся жизнь борьба!

tata &nbsp Сообщения: 299 Зарегистрирован: 09 янв 2009, 08:21 Откуда: Мос. обл г. Железнодорожный Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 19 раз. Имя: Виталий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Кореец! Теперь чипованный. С Super-TOD! На конях!

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

ansuome писал(а): 1. Что значит подымается температура? До какого уровня. До красной зоны или на толщину стрелки.
2. Картонка с зимы у радиатора не осталась?
3. Механический вентилятор крутится?
4. Электрический вентилятор крутится?
5. Радиаторы снаружи не сильно ли залеплены мошкой и грязью?
6. Как уже говорили — уровень охлаждающей жидкости в норме? Соответственно когда она в последний раз менялась.
7. А термостат как работает? При нагреве двигателя сразу тепло через радиатор идет или нет.

1. С середины поднимается до 3/4, т.е. к началу красной зоны.
2. Не было картонки.
3. Я думал там один вентилятор, электрический, тот который прям под решёткой. где посмотреть механический вентилятор?
4. Крутится.
5. Радиаторы снаружи чистые.
6. Уровень жидкости в норме, но когда менялась — сложный вопрос, я только пол года на ней, я не менял, а до меня мне не известно.
7. Про термостат не знаю, сегодня попробую.

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

Механический стоит на термомуфте между двигателем и радиатором. Он приводится в движение ремнем, при росте температуры двигателя, термомуфта нагревается и обороты вентилятора увеличиваются.

На заметку. Если получилось так, что двигатель близок к критической температуре, а доехать надо — открываешь в салоне окна, включаешь на максимум отопитель и обороты салонного вентилятора. Некомфортно, но доехать обычно можно.

ansuome &nbsp Сообщения: 2383 Зарегистрирован: 04 июн 2009, 10:33 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 143 раз. Поблагодарили: 401 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2008 Доп. информация: Был SORENTO, 2.5TD (170 л.с), Part-Time, MT, Серебро, Арт-тонировка, Пружинки от Влада, Стойки от Кони, сайленты от Giza, машина в крови от Bambula

Re: Повышение температуры ОЖ при работе кондея

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Источник