- Ошибка P0340 у KIA PICANTO (2011-2016), TA
- P0340 автомобиля KIA Picanto (TA)
- P0340 ошибка kia picanto
- Autotime
- Ошибка KIA DTC P0340- неисправность цепи датчика положения распредвала
- Что означает код ошибкиDTCP0340 KIA
- Какие причины кода ошибкиDTCp0340?
- Симптомы ошибки DTC P0340
- Как проводится диагностика ошибки DTC P0340?
- Частые ошибки при диагностике ошибки P0340
- Насколько серьёзна ошибка P0340 в автомобиле KIA?
- Что нужно ремонтировать для устранения ошибки P0340?
- Дополнительные сведения для диагностики ошибки P0340 KIA
Ошибка P0340 у KIA PICANTO (2011-2016), TA
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0340 на автомобиле KIA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
P0340 автомобиля KIA Picanto (TA)
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Picanto (TA):
Ошибка OBD P0340 подразумевает неисправность датчика положения распредвала и обычно сопровождается следующими симптомами:
— провалы при наборе оборотов;
— трудности пуска;
— двигатель не развивает мощности.
Однако сам датчик фаз ГРМ не всегда может быть причиной подобного сбоя, поэтому поиск неисправности помимо расшифровки ошибки OBD-2 подразумевает проведение комплекса диагностических процедур. Неприятность такого рода может быть вызвана нарушением работы тех или иных узлов, взаимосвязь между которыми нарушает цикл работы двигателя.
Нарушение синхронности работы механизма газораспределения, сопровождающееся загоранием лампы Check Engine и возникновением ошибки P0340, происходит вследствие следующих причин.
2) поломка плунжерного механизма гидравлического нятяжителя или недостаточное давление масла.
3) неправильная установка или смещение ремня ГРМ, ослабление или неисправность пружины натяжителя.
4) попадание посторонних металлических предметов на торец электромагнитного датчика фаз или нарушение целостности корпуса.
5) Обрыв или замыкание катушки датчика. Выявляется путем замера сопротивления, которое должно быть близко к нулю.
6) Нарушение электропроводки или разъемов в цепи ЭБУ – датчик. Требуется визуальный осмотр контактов и целостности проводов. Обрыв и замыкание проверяются мультиметром.
5) поломка или сбой в работе механизма системы регулировки фаз (VVT). Требуется ремонт или замена узла. В редких случаях может помочь его «обучение» (инициализация) с помощью сканера.
Необходимо помнить, что ошибка P0340 может быть не единственной и сопровождаться другими сбоями, так как полноценная и слаженная работа двигателя возможна только при исправном функционировании всех его компонентов, и выход из строя даже одного из них нарушает этот баланс.
P0340 ошибка kia picanto
Заменен датчик положения распредвала. На холостом ходу машина работает нормально, ошибок не фиксируется. При небольшом дросселировании заносится код P0340 (обрыв цепи сигнала ДПРВ). Прилагаю скриншот осциллограммы ДПРВ, в момент занесения кода, и файл осциллограммы. Что посмотреть? Сбор информации, машина будет у меня только в конце следующей недели, автомобиль из другого города.
Массы у них ржавеют.
. с увеличением оборотов высокий уровень сигнала ДФ сужается до «нечитабельного», причина может быть как питание/масса, намагниченный задающий диск, так и в самом датчике. Там же ДХ?
Там по моему на оборот ближе нужно двигать, но не куда.
Подцепить мультик и проследить не пропадания питания + и массы, как правильно сказали выше, и какой фирмы ДФ- оригинальные запчасти на КИА стоят не дорого.
Низкий уровень удерживается долго, как при высокой чувствительности датчика, увеличение зазора обычно приводит к нужному результату. Похоже этот датчик родственник Омеги или ООО Ромб.
Была проблема похожая, только машина другая была (Авео 1,2) так там старый датчик совсем сгорел, а клиент новый датчик привёз китайский, чуть отодвинешь его от распредвала, работает, на своём месте не работает, поставил оригинальный датчик, всё стало хорошо.
Была проблема похожая, только машина другая была (Авео 1,2) так там старый датчик совсем сгорел, а клиент новый датчик привёз китайский, чуть отодвинешь его от распредвала, работает, на своём месте не работает, поставил оригинальный датчик, всё стало хорошо.
Низкий уровень удерживается долго, как при высокой чувствительности датчика, увеличение зазора обычно приводит к нужному результату.
Я понял, эффект — как будто долго проходит отметчик или отметчик слишком большого периода :super:, но думаю проблема здесь
Autotime
Ошибка KIA DTC P0340- неисправность цепи датчика положения распредвала
2 года ago AutoTime 0
Что означает код ошибки DTC P0340 KIA
Датчик положения распредвала (ДПРВ) автомобиля KIA вычисляет скорость вращения и положение распредвала при вращении. Полученная информация передается в блок управления двигателем (PCM) который использует ее для управления впрыском топлива и моментом зажигания.
Если от датчика положения распредвала KIA не поступают данные в блок управления двигателем, то работа систем впрыска топлива и зажигания будет невозможна, в блоке управления зафиксируется ошибка P0340. Которая в свою очередь приведет к активации индикатора Check Engine Light.
Какие причины кода ошибки DTC p0340?
Основные причины возникновения ошибки датчика положения распредвала (ДПРВ):
- Поврежденная, закороченная или корродированная проводка датчика положения распредвала;
- Повреждение или коротко замыкание в разъеме проводки датчика положения распределительного вала. Разъем может быть просто отсоединен от датчика;
- Неисправен датчик положения распредвала автомобиля KIA
- Неисправен датчик положения коленчатого вала
- Неисправен блок управления двигателем KIA
Симптомы ошибки DTC P0340
- На приборной панели загорается индикатор Check Engine
- Автомобиль не может завестись или запуск затруднен (стартер долго крутится вхолостую)
- Автомобиль глохнет на холостом ходу, или работает с перебоями (троит)
- Двигатель «троит». Пропуски воспламенения в цилиндрах
- Во время движения наблюдается потеря мощности
Как проводится диагностика ошибки DTC P0340?
- При помощи сканера OBD-II из блока управления двигателем считываются все сохраненные коды ошибок
- Проводка датчика положения распредвала проверяется на наличие обрывов, коррозии или короткого замыкания
- Разъемы жгута проводов датчика положения распредвала проверяются на наличие коррозии или обрывов
- Проверяет целостность всей проводки цепи датчика положения распредвала
- Устраняются все связанные ошибки, которые были сохранены в блоке управления двигателем
- Используя сканер проверяются показания напряжения ДПРВ
- Если показания напряжения ненормальные, датчик положения распредвала KIA необходимо заменить.
- Если показания напряжения для датчика положения распредвала являются нормальными, возможно, что существует проблема с блоком управления двигателем которая устраняется перепрограммированием блока или его заменой.
Частые ошибки при диагностике ошибки P0340
Самая распространенная ошибка – это оставить без внимания и не проверить проводку и разъёмы датчика положения распредвала. Часто причина кроется именно в них.
Вторая ошибка, допускаемая при диагностике, заключается в том, что из поля зрения выпадает и не учитываются возможные проблемы с датчиком коленвала и пропуски воспламенения зажигания при работе двигателя автомобиля KIA.
Насколько серьёзна ошибка P0340 в автомобиле KIA?
Ошибка DTC P0340 считается серьезной поломкой. При его наличии автомобиль может плохо заводится или не заводится вообще. Во время движения возможна внезапная потеря мощности или полная остановка авто. Все это делает движение опасным для водителя и окружающих машин. Если ошибку не устранить в ближайшее время, то эксплуатация транспортного средства, длительное время, с ней может привести к поломке других узлов и агрегатов.
Что нужно ремонтировать для устранения ошибки P0340?
- Ремонт или замена проводки цепи датчика положения распредвала
- Ремонт или замена разъема цепи датчика положения распредвала
- Замена датчика положения распредвала
- Замена датчика положения коленчатого вала
- Если присутствует ошибка «пропуски воспламенения зажигания», то перед заменой датчика положения коленвала необходимо устранить ее
- Замена или перепрограммирование блока управления двигателем
Дополнительные сведения для диагностики ошибки P0340 KIA
Установить причину ошибки P0340 в автомобиле KIA не всегда бывает легко. Перед тем как делать какие-либо выводы необходимо проверить систему в полном объеме. При замене или ремонте необходимо быть точно уверенным, что вы ремонтируете или меняете правильный компонент.