Ошибка u0100 киа соренто

. но глохнет опять минут через 5-10. При выключении зажигания и завода через пару минут панель без ошибок, толчков нет. Елм выдал теже ошибки u0100 , c1611,c1612,p0727. Машину брал бу в салоне в ноябре 2020, менял только жидкости и расходники, все что было раньше с машиной неизвестно. Проблема .

Глохнет на холостых и в пробке

. повторном запуске нет значка иммобилайзера и машина не заводится. Через минут 10-15 минут иногда через час заводиться. Елм выкидывает с1611,с1612, u0100 , p0727. Был у оффициалов , те говорят ждать полного отмирания и тогда будут смотреть. При работающей машине ошибок нет никаких. Замена дпкв не .

При кикдауне машина уходит в аварийный режим. Ошибка U0100

. режим, на панели приборов загорается ошибка полного привода и машина не едет, на педаль газа не реагирует. При сканировании выдает ошибку u0100 , лечится перезапуском двигателя ил сбросом со сканера. Если разгонятся плавно то такой проблемы не возникает. Не подскажите где копать?

Re: Дёргается стрелка спидометра

Ясно, был у «диагноста», повторюсь чек не горит и не загорался, вот что насканили по 4WD: U0100 (Потеряна связь с ECM/PCM «А», прерывистый) и P0727 (Входная цепь скорости вращения двигателя, нет сигнала, прерывистый), по ABS/ESP: C1611 (Время блокировки .

Ошибки полного привода и ESP

. так езди где-то 2 месяца, потом достало всё это и я поехал на диагностику и тут мне выдали 2 ошибки по полному приводу и 1 по ESP. Полный привод: U0100 и P0727. ESP: C1611. Значит у меня Соренто ХМ 2012года 2.2CRDI, АКПП, AWD, чисто русская ЕВРО4, кожа-рожа все дела. Значит кто сталкивался с такими .

Re: Загорелись лампы ESP,ABS,помощи при спуске и полного при

. привода, и спуск с горы. RAMB диагностировал не рабочий левый задний датчик АБС за что ему огромный рэспект.(ошибки :C1207,C1206, C1627,Р0727; U0100 ;U0122) Купил Мандо датчик 1600руб. Замена заняла 3часа. Снятие тормозного диска, суппорта, ступицы.Откручивал амортизатор снизу, стойку стабилизатора, .

Re: Толчки и удары при разгоне и торможении

. идут сильные толчки сперед такое ощущение что пытается включиться передний мост,происходит на прогретую машину.на диагностике показало ошибки U0100 ,U0122 якобы потеря связи с мозгами силового агрегата и с блоком ускорения.что делать никто не знает.ПОМОГИТЕ.все происходит в раздатке. ТОД

Источник

Autotime

Ошибка U0100 — «потеря связи с блоком управления двигателя ECM/PCM».

Блок управления двигателем (ECM) — это компьютер, отвечающий за управление двигателем. Блок управления двигателем взаимодействует с другими блоками управления автомобилем по шине обмена данными. Эта шина называется сетью контроллеров (CAN) и позволяет всем модулям взаимодействовать друг с другом.

Есть две шины CAN: CAN High и CAN low. CAN High — имеет высокую скорость передачи данных 500 Кбит/сек. CAN low — с низкой скоростью передачи данных с 125k бит/сек. Физически это экранированная витая пара. На конце каждого канала данных находится согласующий резистор.

Блоки управления обмениваются данными по шине CAN между собой. Код ошибки U0100 означает, что PCM не может отправлять или принимать сигналы связи по шине CAN.

Симптомы ошибки U0100

Частые причины ошибки U0100

Код DTC U0100 вызван, как правило, одним из следующих факторов:

Как диагностировать и устранять ошибку U0100

Предварительная проверка

Просодическое появление ошибки U0100 может быть вызвано разрядом или неисправностью аккумулятора. Очистите ошибку и проверьте, вернется ли код. Если это произойдет, то следующий шаг — визуальный осмотр проводки. Опытный специалист может визуально выявить, обрыв проводов или отсутствие контакта. Если источник проблемы найден, то неисправность должна быть устранена, а код ошибки удален. Если ничего не обнаружено, необходимо проверить бюллетени технического обслуживания (TSB). TSB — это рекомендуемые производителем транспортного средства процедуры диагностики и ремонта. Поиск соответствующего бюллетеня может значительно сократить время диагностики.

Проверьте аккумулятор

Прежде чем приступить к диагностике, необходимо убедиться, что батарея полностью заряжена. Для функционирования блока управления двигателем необходим соответствующий источник питания. При необходимости зарядите или замените батарею.

Проверьте наличие других кодов неисправностей

Если связанные коды ошибок сохранены для нескольких различных блоков вероятно, проблема связана не только с блоком управления двигателем, но и с CAN шиной. В этом случае диагностике перейдет к проверке CAN шины. Шина должна быть проверена на отсутствие короткого замыкание на землю и по питанию. Проверка целостности CAN шины производится через диагностический порт с помощью цифрового мультиметра (DMM). Подключив мультиметр к контактам CAN High и CAN Low диагностического порта можно обнаружить обрывы, замыкания и высокое сопротивление в шине CAN.

На каждом конце шины CAN имеется два терминирующих резистора. Если один из них выйдет из строя, шина будет продолжать работать. Однако, если они оба выйдут из строя, шина отключится. Целостность резисторов проверяется путем измерения их сопротивления. Для этого к диагностическому порту подключается цифрового мультиметра (установлен на измерение сопротивления цепи). Нормальное показание составляет около 60 Ом.

Проверьте PCM

Для диагностики работоспособности блока управления двигателем используется диагностический сканер ODB II. Сканер подключается к диагностическому порту автомобиля. После подключения к автомобилю сканер становится еще одним модулем в сети и обменивается данными по сети.

Если ECM не реагирует на действия сканера, то необходимо выяснить причины. Проводка блока управления (ECM) должна быть полностью проверена перед тем, как утверждать, что блок неисправен. Для проверки целостности проводки и блока управления используется цифровой мультиметр (DMM). Если в цепи обнаружен обрыв или короткое замыкание, необходимо устранить неисправность. Тогда проблема может быть исправлена.

Если все признаки указывают на неисправность ECM, то перед заменой блока управления двигателем необходимо проверить его программное обеспечение. В некоторых случаях при обновлении прошивки блока управления он будет работать корректно. Если это не дает никаких результатов, то блок управления необходимо заменить.

Примечание к ошибке U0100

Диагностика ошибки U0100 осуществляется при включенном зажигании, необходимом напряжении в бортовой сети автомобиля и правильной конфигурации других ключевых блоков.

Источник