Ошибка акпп p0731 киа спортейдж 3

Ошибка P0731 KIA

Ошибка работы двигателя или АКПП P0731 автомобиля KIA

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Ошибка акпп p0731 киа спортейдж 3

Приветствую.
Вот такие у меня странности происходят:
Купил сорика в сентябре 2018, машина 2.4 бензин АКПП, 2011 г.в. Пробег на момент покупки 96 тыс, сейчас 100 тыс.
Через месяц после покупки, внезапно для меня начались пинки. Причем резко в 1 день. При включении задней передачи было ощущения, что в меня въехал самосвал, так же были на ходу пинки.
Отвезли на СТО на эвакуаторе, там сказали, идет пробуксовка между 2 и 3 передачей, и вообще коробку надо перебирать, масло горелое.
Тут же при них слили чутка масла из коробки, масло без запаха и нормального рубинового цвета. (в поисках ответов, выяснили, что на 90 тыс официалы меня аппаратно масло).
Машину забрали и погнали домой, пинки исчезли на ходу так же резко, как и появились. Но остались при переключении режимов R N D
В итоге, съездил к официалам, те подтвердили пробуксовку и скинули адаптацию. После чего пинки исчезли и появлялись очень редко 1 раз в 2 недели.

А вот недавно начались чудеса!
Машина при трогании в режиме D набирает обороты но не едет, после чего идет пинок и машина начинает более уверено разгоняться, я сразу подумал что это пробуксовка, т.к. выскочила ошибка P0731.
Но вот сегодня решил поездить в ручном режиме. Машина едет то нормально, то происходит вот такая хрень:
На первой передаче, машина начинает поднимать обороты, но не тянет (возможно это настолько короткая первая передача). А вот потом, она САМА после сильного пинка или одновременно с ним включает сразу 4 передачу! При этом дальше передачу не опустить и не повысить, зависает на 4 передаче! Только после того как заглушишь машину, переходит на 1 передачу.

Что это может быть? Мозги или все таки механические повреждения в АКПП?

Добавлено через 1 день 13 часов 35 минут 5 секунд:
Пока одобряли тему, выяснил еще.
Проблема получается только в переключении с первой на вторую.
Если в ручном режиме переключиться с первой на вторую а потом перейти в D, то никаких рывков и пробуксовок нет.
Проблема получается в переключении с первой на вторую, при этом как в режиме D так и в ручном, коробка сама включает 4 передачу сразу и зависает на ней

Makaveli &nbsp Сообщения: 6 Зарегистрирован: 09 апр 2019, 12:04 Откуда: Гатчина Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Станислав Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011

Re: АКПП ошибка P0731, глюк 4 передачи. Мозги?

ромчег &nbsp Сообщения: 255 Зарегистрирован: 09 ноя 2013, 21:26 Откуда: Киров, Калужская обл. Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Роман Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2019 Доп. информация: кореец

Re: АКПП ошибка P0731, глюк 4 передачи. Мозги?

Makaveli &nbsp Сообщения: 6 Зарегистрирован: 09 апр 2019, 12:04 Откуда: Гатчина Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Станислав Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011

Re: АКПП ошибка P0731, глюк 4 передачи. Мозги?

alimag &nbsp Сообщения: 40 Зарегистрирован: 05 июл 2014, 08:36 Откуда: Сургут Благодарил (а): 8 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Али Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2004

Re: АКПП ошибка P0731, глюк 4 передачи. Мозги?

Makaveli &nbsp Сообщения: 6 Зарегистрирован: 09 апр 2019, 12:04 Откуда: Гатчина Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Станислав Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011

Re: АКПП ошибка P0731, глюк 4 передачи. Мозги?

Источник

Код ошибки P0731 – неправильное передаточное число 1-ой передачи

Код ошибки P0731 звучит как «неправильное передаточное число 1-ой передачи». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Gear 1 Incorrect Ratio».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0731

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0731 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Этот код может появляться в автомобилях с автоматической коробкой передач. Когда возникает проблема с переключением на 1-ю передачу или при движении на ней. Автоматическая трансмиссия с компьютерным управлением использует несколько передаточных чисел. Для увеличения скорости автомобиля при максимальном увеличении выходной мощности двигателя.

Новые автомобили могут иметь более четырех передаточных чисел для улучшения экономии топлива. Компьютер определяет, когда переключать передачи вверх или вниз, в зависимости от положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля.

Модуль управления двигателем (ECM), модуль управления трансмиссией (PCM) или (TCM) используют входные данные от различных датчиков. Для проверки правильности работы трансмиссии и ее компонентов. Скорость двигателя часто рассчитывается по датчику скорости трансмиссии для определения передаточного числа и скольжения гидротрансформатора.

Если расчет не соответствует желаемому значению, устанавливается диагностический код неисправности P0731 OBD2 и загорается лампа проверки двигателя. Неправильные коды соотношений, обычно требуют механической, а также диагностической проверки сканером.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0731 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Задержка переключения или отсутствие переключения на 1-ю передачу.
3. Пробуксовка автоматической трансмиссии.
4. Повышенный расход топлива.
5. Иногда водители могут не заметить никаких признаков появления данной ошибки.

Причины возникновения ошибки

Код P0731 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Низкий уровень или грязная трансмиссионная жидкость ATF.
• Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости.
• Механический отказ коробки.
• Блокировка внутри главного регулятора трансмиссии.
• Неисправен соленоид переключения передач.
• Поврежден или неисправен модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0731

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0731:

1. Необходимо проверить, отремонтировать или заменить все поврежденные цепи и соединители системы.
2. Следует заменить все поврежденные или неисправные компоненты внутри трансмиссии.
3. Проверить и, при необходимости, заменить неисправный PCM.
4. Если проблема заключается в низком уровне или загрязнении трансмиссионной жидкости ATF, жидкость необходимо долить или заменить.

Необходимо также обратить внимание на другие коды ошибок. Которые могли появиться вместе с кодом P0731. Они могут помочь определить, какие детали нуждаются в ремонте или замене.

Диагностика и решение проблем

Обязательно проверьте уровень и состояние жидкости ATF, прежде чем продолжить диагностику. Неправильный уровень жидкости или грязная жидкость могут вызвать проблемы с переключением. Влияющие на работу нескольких передач.

Муфты трансмиссии обычно управляются соленоидом или давлением жидкости. Если есть электрическая проблема с соленоидом переключения передач. То должен отображаться код, относящийся к этой неисправности. Прежде чем продолжить, устраните электрическую проблему.

Забитые каналы нарушают циркуляцию жидкости внутри трансмиссии, что также может вызвать ошибку P0731. Если есть несколько кодов с ошибками передаточных чисел, но трансмиссия работает должным образом. Может быть механическая проблема с преобразователем крутящего момента, основным управлением трансмиссии или проблемы с давлением.

Может потребоваться использование диагностического сканера, чтобы определить, какая передача управляется трансмиссией. И определить, совпадает ли частота вращения двигателя с рассчитанной выходной частотой вращения от датчика коробки передач.

Для устранения неисправностей такого типа, часто требуются знания в области работы трансмиссии и капитального ремонта. Сверьтесь с заводским руководством по обслуживанию для конкретных диагностических процедур автомобиля.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0731 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi
• BMW (БМВ Х5)
• Chrysler (Крайслер Пацифика)
• Dodge (Додж Дуранго, Интрепид, Караван, Неон)
• Ford (Форд Мондео, Фокус, Эксплорер)
• Hyundai (Хендай Гетц, Гранд Старекс, Санта фе, Туксон)
• Infiniti
• Jeep (Джип Гранд Чероки)
• Kia (Киа Рио, Соренто, Спортейдж)
• Mazda
• Nissan (Ниссан Альтима, Сентра, Тиида)
• Ssangyong
• Subaru (Субару Форестер)
• Volkswagen

С кодом неисправности Р0731 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0217, P0432, P0420, P0562, P0700, P0713, P0720, P0730, P0732, P0733, P0734, P0735, P0736, P0750, P0753, P0755, P0756, P0758, P0760, P0763, P0841, P0845, P0846, P0992, P1574.

Источник