Обзор киа пиканто 2017

Обновленный Киа Пиканто 2017: цены, комплектации, фото и характеристики

Секреты, которые снизят температуру в салоне авто, даже если нет кондиционера

Ведите себя только так и никогда не остановят сотрудники ГИБДД: советы, которые работают

Компания Nissan случайно раскрыла обновленный Qashqai раньше положенного срока

Популярное за неделю

Копия Tiggo 8 Pro, но в 3 раза дешевле: Chery выпустила на рынок новый кроссовер

Новый седан МАЗ-6501 2024 для России могут собирать в Белоруссии: он заменит Toyota Camry

Названы самые надежные кроссоверы: они непопулярны в России, но стоят дешево

Дальневосточные дилеры рассказали, как в России будут обходить японские санкции

Как ГАЗ-14 «Чайка» опередил свое время: у него было того, чего нет даже в современных авто

1. Экстерьер KIA Picanto 2017
2. Интерьер
3. Цены и комплектации Киа Пиканто 2017 (новый кузов)
4. Технические характеристики
5. Основные конкуренты
6. Подводим итоги
7. Фото Киа Пиканто 2017
8. Киа Пиканто 2017 тест-драйв (видео)

Класс компактных хэтчбеков наиболее востребован в последнее время. Это связано с тем, что автомобиль из этого класса подходит больше всего для городских условий. Представителем класса можно назвать новый Киа Пиканто 2017, фото, цена комплектации и стоимость дополнительных опций которого будут рассмотрены в этой статье, является стильным предложением по доступной цене. В продажу поступит 6 комплектаций, самая дешевая обойдется в 540 000 рублей. На что можно рассчитывать за эти деньги? Каково оснащение нового хэтчбека? Рассмотрим автомобиль для определения его привлекательности подробнее.

Экстерьер KIA Picanto 2017

Автопроизводитель постарался сделать автомобиль как можно более современным. При этом инженеры и дизайнеры учли тот момент, что модель относится к бюджетному классу. Особенностями экстерьера можно назвать нижеприведенные моменты:

• Автомобиль имеет небольшую переднюю оптику, которая изготавливалась путем применения современной технологии внедрения диодов. Благодаря современным технологиям при уменьшении размеров оптики можно было повысить степень светоизлучения. В стиле более дорогих моделей конструкция имеет ярко выделенные линзы.
• Основная радиаторная решетка имеет небольшие размеры, а вот воздухозаборник переднего бампера очень большой, имеет защиту в виде крупной сетки черного цвета. Сама конструкция бампера довольно сложна, для противотуманных фар выделены специальные ниши.
• Боковая сторона имеет сложную поверхность, которая создана подобным образом для улучшения показателя аэродинамики.
• Колесные арки небольшие, на автомобиль может устанавливаться диск размером 16-17 дюймов.
• Боковые зеркала имеют встроенные указатели поворота, что сделано для повышения безопасности автомобиля.
• Автомобиль снабжается и противотуманными фарами, которые имеют круглую форму и производятся при применении современной диодной технологии.
• Задняя часть имеет небольшой спойлер со встроенным стопом, фонари необычной формы больших размеров.

Поставляется компактный хэтчбек в нескольких цветах, которые можно указать при предзаказе автомобиля. В остальном эта модель является классическим представителем своего класса.

Интерьер

Также претерпел изменения и интерьер компактного автомобиля. Его особенностями назовем следующие моменты:

• Устанавливается штатная система MP3. Она выполнена в виде небольшого аналогового дисплея, вокруг которого расположено несколько кнопок управления. Отметим, что в сравнении с предыдущим поколением на центральной консоли расположили меньшее количество клавиш.
• Щиток приборов также существенно изменили, много внимания было уделено повышению читабельности информации. Подсветка яркая, все элементы хорошо выделяются. Небольшие размеры щитка приборов определяют компоновку основных показателей.
• Руль имеет два стандартных бока клавиш управления основными функциями. Он был немного переработан, стал современнее.
• Ниже штатной системы устанавливается блок управления климат-контролем. Этот блок имеет вытянутую форму, а также встроенный аналоговый дисплей для отображения основной информации настроек.

Подсветка салона красная, салон простой и практичный.

Цены и комплектации Киа Пиканто 2017 (новый кузов)

Как ранее было отмечено, рассматриваемый автомобиль будет поставляться в 6 комплектациях:

1. Classic MT – самое дешевое предложение от корейского автопрома, которое обойдется примерно в 539 00 рублей. Автомобиль поставляется с механикой, которая имеет 5 ступеней переключения передачи. Устанавливаемый мотор имеет объем всего 1 литр и соответствую мощность в 66 лошадиных сил. За счет установки мотора с небольшим объемом расход топлива снизили до 4,5 литров. В остальном оснащение нового поколения компактного хэтчбека довольно просто: штатная аудиосистема, недорогие материалы, отсутствие современных систем безопасности. Отметим присутствие многофункционального руля, с которого можно управлять многими системами.
2. Comfort MT стоит чуть дороже, обойдется в 615 тысяч рублей. На компактном автомобиле установлены все приведенные выше агрегаты. Что касается дополнительных опций, то они представлены более качественными материалами, дополнительными подушками безопасности.
3. Comfort AT – первая более доступная версия с 1,2-литровым мотором. За счет несущественного увеличения объема повысился и показатель мощности до 85 л.с. Мощность установленного мотора была повышена без применения современных технологий, вследствие чего расход был повышен до 5,6 литров в смешенном цикле на 100 км пройденного пути. Для передачи крутящего момента устанавливается 4-х ступенчатый автомат. Дополнительных опций в сравнении с предыдущей комплектацией нет. Обойдется эта версия автомобиля в 654 000 рублей.
4. Luxe AT – достаточно дорогое предложение, которое можно охарактеризовать качественной отделкой и неплохим оснащением. Примером можно назвать климат-контроль и дополнительные подушки безопасности. За набор дополнительных опций придется отдать 714 000 рублей.
5. Prestige AT – предложение, которое уже обойдется в 784 000 рублей. На этой версии устанавливаются все тот же двигатель и автоматическая коробка передач.
6. Premium AT – максимальная комплектация стоит 820 000 рублей. За дополнительную плату устанавливаются все современные системы, обеспечивающие комфорт пребывания в автомобиле и высокую безопасность управления. Примером можно назвать систему контроля дистанции автомобиля перед идущим транспортным средством. Климат-контроль, круиз-контроль, система быстрого запуска двигателя, сидения с боковой поддержкой, мультимедийная система – в целом можно сказать, что компактный хэтчбек имеет все популярные на сегодняшний день опции.

Новый Киа Пиканто 2017, тест-драйв которого показал о достаточной хорошей управляемости автомобиля в условиях крупного города, можно назвать бюджетным предложением с неплохим оснащением.

Технические характеристики

При выборе нового автомобиля следует уделять внимание не только на его дизайн интерьера и экстерьера, но и техническое оснащение. Новый Киа Пиканто 2017 имеет следующие размеры кузова:

• Длина составляет 3 535 мм.
• Ширина автомобиля увеличилась до 1 595 мм.
• Высота хэтчбека составляет 1 480 мм.
• Величина колесной базы составила 2 730 мм.

Достаточно интересным моментом назовем то, что хэтчбек поставляется в 3-х и 5-ти дверном кузове. Трехдверный вариант исполнения позиционируется производителем как спортивный автомобиль.

Рассматривая технические характеристики Киа Пиканто 2017, следует учесть тот момент, что автомобиль поставляется на территорию России только с 2-мя бензиновыми двигателями. Что касается трансмиссий, то на Пиканто устанавливаются только старые модели: автомат с 4-мя ступенями, а также ручная коробка с 5-тью ступенями. Киа Пиканто 2017 (новый кузов), комплектации и цены, фото отображены в этой статье, имеет характеристики, которые подходят для управления автомобилем в условиях большого города. Для длительной поездки по шоссе модель не подходит.

Основные конкуренты

У рассматриваемого автомобиля есть достаточно много конкурентов, которые также являются представителями бюджетного класса. Основными конкурентами назовем:

Новый Киа Пиканто 2017 модельного года, цены и начало продаж в России стали известны сразу после выхода этого автомобиля в продажу, в базовой комплектации обойдется недорого, но оснащение нельзя назвать привлекательным.

Подводим итоги

Компактные автомобили постепенно набирают популярность по причине упрощения их парковки, управления в условиях крупного города. К преимуществам рассматриваемого Киа отнесем:

• Небольшую стоимость за базовую комплектацию.
• Хорошее качество сборки.
• Неплохое оснащение в более дорогих комплектациях.

Однако есть и достаточно много недостатков, среди которых отметим небольшой выбор среди устанавливаемых двигателей и трансмиссий. На базовой комплектации устанавливается мотор всего с 66 лошадиными силами, чего недостаточно даже для движения в условиях города. При небольшом объеме и мощности расход топлива существенный. Поэтому следует уделить внимание другим автомобилям, которые конкурируют с рассматриваемым.

Фото Киа Пиканто 2017

Киа Пиканто 2017 тест-драйв (видео)

Источник

Бортовой журнал Kia Picanto 1.2 (2017 г.)

Итак, последняя запись, наконец-то) Спустя месяц после появления в продаже, машинка была передана новому владельцу. И не быстро, и не долго, учитывая какая сейчас ситуация на авто-рынке. Звонков почти не было, реально заинтересованных за этот период было два человека. Разумеется, девушки. Как обычно, в СПБ никому машины не интересны, пишут и звонят в основном с регионов и с Мск (!). Я иногда даже удивляюсь, потому как в Москве выбор машин значительно больше, я и сам несколько машин покупал именно в столице (но то были редкие амеры). Впечатления за все время не поменялись — Пиканто в целом удобная и надежная машинка для города. Но в связи с приобретением 308-го (который на голову выше Киа по всем параметрам) надобность в еще одной малявке пропала. Последний месяц на ней почти и не ездили, лишь один раз поехали на мойку чтобы все было видно по кузову при продаже. Лкп у машины довольно слабое, я только после мойки увидел новый скол на крыле слева, и это после одной недавней поездки по трассе. Ну, пара царапин на бампере не в счет, это последствия парковок во дворах. Машинка очень компактная, довольно шустрая для своих лошадок, и очень приятная по рулежке. Руль это то, что мне в ней реально нравилось. «Динамика» этого авто хороша лишь для городе, по трассе ехать свыше 80 км\ч я в ней не мог, очень шумная. У Пежо 308 мотор гораздо тише и спокойнее, при этом разгон значительно быстрее и легче, но там и 150 сил, чего уж) Подвеска у этой Киа исключительно для города и асфальта, на проселочной и бездоре ей делать нечего. Ну и в заключении, за прошедшие пару лет владения с машиной не было ни одной проблемы, пробег в итоге составил 21 900 км, замечаний по технике ноль. Мерс тоже отдаю на этой неделе, также нашел нового владельца за 3 недели, к счастью из Спб. Теперь думаю, что брать взамен на лето и осень. По-прежнему SRT (2014) в приоритете, но их удалось всего два посмотреть, пока под вопросом, много нюансов. Ездил еще в Автополе и Рольф смотрел XT5, один Гранд с 3.0 бензиновым мотором и последнюю СX-9. Все варианты либо с подозрениями на скрученный пробег, или серьезные аварии, ценники при этом совсем не гуманные, а торг типа минимальный. Видимо, на рынке все хорошо, раз не спешат продавать. Главная проблема больше в том, что большинство машин в салонах до сих пор толком не посмотреть, но думаю истерию с карантином в июне отменят, и будет больше вариантов. После продажи Оптимы и Пиканто, Киа пока не рассматриваю, хочется все же чего-то основательного и мощного. Соренто Прайм катал — довольно шумный и дубовый внутри, Стингер не нравится, экзотический К900 нереально дорог для корейца (за эти деньги 100% лучше новый Мерседес Е, или S-класс с пробегом). Пиканта, учитывая ее скромную стоимость, наверное не самый плохой вариант для города, если вообще не требуются комфорт и мощность. Но я убедился в том, что новые корейцы в погоней за дизайном и «плюшками» за последние несколько лет умудрились отстать даже от французов по части техники (подвеска, мотор, коробка, шумоизоляция, технологии). Если спросите, что лучше, Пиканто до 700 тр с минимальным пробегом или 308 с чуть большим за те же деньги, ответ: француз гораздо интереснее. Вот как-то так)

С 308 пиканто не коректно сравнивать,вот с 107 пыжиком.

Все корректно: есть например на руках 700 тр на еще одну машину в семью, что взять из этих двух ? Очевидно, лучше 308. Ценник на Пиканто с пробегом в данный момент равен ценнику 308 с пробегом, даже год у машин у нас один и тот же, 2017

Да хорошо что psa у нас недооценен и поэтому выгоден при покупке б/у.

Источник