Обзор киа каренс 2003

Энциклопедия Kia Carens 5 дв. минивэн (2002 — 2006) (Киа Каренс)

Отзывы Kia Carens 5 дв. минивэн (2002 – 2006) (Киа Каренс), советы, технические характеристики, цены, тесты, обсуждения, рейтинги, статьи, объявления и многое другое про Kia Carens 5 дв. минивэн (2002 – 2006) (Киа Каренс).

Достоинства / Недостатки

Рейтинг Владельцы выше среднего оценили качества Kia Carens 5 дв. минивэн (2002 – 2006). Большое негативное влияние на общий рейтинг оказывает возраст. Не высокий престиж Kia Carens 5 дв. минивэн (2002 – 2006) оказывает заметное негативное влияние на общий рейтинг. 7.5 (оценка владельцев) — 4 (за возраст)- 1.75 (не престижный) = 1.75 (общий рейтинг) Рейтинг основан на данных опроса владельцев, оставивших 6 отзывов об этой модификации на avtomarket.ru, поставив в сумме 21 оценку. Возраст Модификация Kia Carens 5 дв. минивэн (2002 – 2006) была запущена в производство 21 год назад в 2002 году. Средний возраст этих автомобилей составляет 19 лет. Престиж В прошлом, Kia Carens 5 дв. минивэн (2002 – 2006) считался престижным автомобилем, однако с возрастом стал более доступен и сравнялся в цене с автомобилями массового производства.

Технические характеристики

• Двигатель: ↖ выберите модификацию
• Тип топлива: —
• Тип привода: —
• Разгон до 100 км/ч: —
• Расход (смешанный цикл): —
• Расход (в городе): —
• Расход (за городом): —
• Объем багажника: —
• Габариты, мм: —

Отзывы владельцев

Источник

Kia Carens 2

Технические характеристики автомобиля Киа Каренс 2 (FJ) с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Киа Каренс 2-го поколения в кузове FJ собирался в южнокорейском Хвасоне с 2002 по 2006 год и предлагался на многих рынках и в том числе и на нашем, причем эта модель была импортной. В Малайзии этот компактвэн собирали и продавали под именем Naza Citra вплоть до 2009 года.

В семейство Carens также входит: UN (2006 — 2013) и RP (2013 — 2018).

Модификации Kia Carens 2 (FJ)

Этот компактвэн продавался на основных рынках, включая и российский, с 2002 по 2006 годы.

Сперва ставили бензиновые моторы на 1.6 и 1.8 литра, а затем добавили 2.0-литровый агрегат:

1.6 л S6D 105 л.с 141 Нм и 5‑мкпп F25M

1.8 л TB 126 л.с 162 Нм и 5‑мкпп F25M

1.8 л TB 126 л.с 162 Нм и 4‑акпп F4A42

2.0 л G4GC 139 л.с 175 Нм и 5‑мкпп M5GF1

2.0 л G4GC 139 л.с 175 Нм и 4‑акпп F4A42

На европейском рынке предлагался 2.0-литровый дизель D4EA в двух версиях на 113 и 140 л.с.

MANUAL

Англоязычный мануал Киа Каренс 2 можно скачать тут

MANUAL

Немало полезной информации выложено на Kia-Club.ru

Отзыв реального владельца Киа Каренс 2005 года

Технические характеристики Киа Каренс 1.6 литра 5-мкпп

Общие характеристики

Мощность мотора	105 л.с.
Крутящий момент	141 Нм
Разгон до 100 км/ч	13.5 с
Макс. скорость	170 км/ч
Расход по городу	10.6 л
Расход по трассе	6.8 л
Смешанный расход	8.2 л
Объем бензобака	55 л
Снаряженная масса	1370 кг
Полная масса	1890 кг
Грузоподъемность	520 кг
Объем багажника	422 (1632) л

Общие размеры

Габаритная длина	4493 мм
Ширина	1748 мм
Высота	1609 мм
Колесная база	2560 мм
Колея передних колес	1490 мм
Колея задних колес	1483 мм
Клиренс	150 мм
Размер шин	195/60 R15

Достоинства, недостатки и проблемы Киа Каренс 2

Лакокрасочная тонкое, а сколы нужно сразу обрабатывать или они быстро зацветут

Коррозию нередко можно найти на крыльях, задних арках, кромках дверей и капота

Салон просторен, а высокая посадка и большие зеркала дают отличную обзорность

Задние сидения тут складываются ровно в пол и образуют вместительный багажник

Материалы отделки дешевые, пластик быстро царапается, а шумоизоляции слабая

Еще владельцы жалуются на хрупкие дверные ручки и ненадежное реле дворников

По электрической части больших проблем нет, но и комплектации не очень богатые

1.6-литровый бензиновый мотор S6D это клон надежного двигателя B6-DE от Мазда

Важно следить за состоянием ремня ГРМ, ходит он мало, а с обрывом гнет клапана

Не лейте дешевой смазки, от нее клинит клапан маслонасоса и гидрокомпенсаторы

1.8-литровый бензиновый мотор T8D это клон надежного двигателя BP-DE от Мазда

Этот силовой агрегат не переносит плохого топлива, а его головка боится перегрева

Оба мотора имели проблемы с запуском из-за неисправного клапана в бензонасосе

2.0-литровый бензиновый мотор G4GC самый надежный, однако встречается редко

2.0-литровый дизель D4EA очень требователен к качеству топлива и обслуживания

5-ступенчатая мкпп F25M от компании Мазда это очень крепкая, но шумная коробка

Она донимает гулом на первых передачах, а еще течами сальника первичного вала

5-ступенчатая мкпп M5GF1 от компании Хендай еще более надежная и комфортная

Сцепление тут ходит довольно мало, но замена недорогая и маховик одномассовый

4-ступенчатая акпп F4A42 от компании Мицубиси без проблем служит до 250 000 км

Но автомат боится длительного буксования, у него не выдерживает дифференциал

Подвеска немного жестковата, но ресурс большинства элементов весьма приличный

До 100 000 км пробега часто меняют лишь стойки стабилизатора и шаровые опоры

Рулевая рейка вполне надежна и начинает стучать только после 150 — 200 тысяч км

Оригинальные тормозные диски служат очень мало, но есть качественные аналоги

Цена Kia Carens 2 (FJ) на вторичном рынке

У нас на вторичке предлагается несколько десятков таких авто, стоимостью от 300 000 рублей.

Год выпуска:	2005
Пробег:	150 000 км
Кузов:	Компактвэн
Цвет:	Синий
Двигатель:	2.0 л / 139 л.с. / Бензин
Коробка:	Механическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Сравнение Киа Каренс 2 с пробегом и Лада Калина

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

Первое поколение KIA Carens (RS) 2002-2006

Первое поколение KIA Carens в кузове RS вышло в 1999 году на Франкфуртском салоне. Это обычный компактвэн для семейного передвижения, не снискавший большой популярности. В 2002 году вышла рестайлинговая модель, получившая уже неплохие продажи. Именно этой мы уделим внимание. Выпуск закончен в 2006 году, после выпустили следующее поколение UN.

Дизайн и кузов

Рестайлинговая модель внешне смотрится значительно лучше предыдущего автомобиля. Спереди огромные галогенные фонари, рельефный капот, линии которого обводят маленькую хромированную решетку радиатора. Огромный бампер внизу получил горизонтальную черную решетку, на краях которой круглые противотуманки.

От нижней части бампера берет свое начало раздутие колесных арок. Возле передней арки повторитель сигнала поворота. Задняя арка не раздута, она оснащена глубокой линией, обводящей заднюю часть. Сбоку ниже расположился черный молдинг с хромированной линией выше.

Сзади красные прямоугольные фонари, под которым линия, обводящими кузов. Бампер Каренса 2002-2006 внизу получает легкое углубление. Изучая заднюю часть затронем багажник, его изначальный объем 422 литра, а если сложить задний диван получится 1632 литра. Под полом много ниш для инструментов, а уже под ней полноразмерное запасное колесо.

Габариты компактвэна:

• длина – 4493 мм;
• ширина – 1748 мм;
• высота – 1609 мм;
• колесная база – 2650 мм;
• клиренс – 150 мм.

Салон

Интерьер автомобиля рассчитан на 5 или 6 посадочных мест. Это бюджетный автомобиль, поэтому здесь дешевый пластик и обычная ткань в качестве обшивки, на дверных картах велюр.

Перед водителем 4-спицевый руль, за которым классическая панель приборов, состоящая только из крупных стрелочных индикаторов и фонарей неисправностей. Слева от руля кнопки регулировки яркости подсветки KIA Carens RS, активации задних омывателей, ниже ниша для мелочей. Кнопки на руле появятся только в дорогих комплектациях.

На центральной консоли выполнен серебристый ромб, в который интегрировали дисплей магнитолы и блока регулировки климата с монитором и кнопками. Под дисплеем две кнопки включения задних и передних противотуманных фар. От ромба сверху отходит обводка приборной панели. Ниже различные ниши для мелочей. Тоннель минимальная – селектор коробки, ручник и подстаканник.

Сверху часы с тремя кнопками их настройки. Там же лампа освещения салона и ниша для очков.

Технические характеристики

Комлпектация	Тип	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость
1.8 AT EX	Рядный, 4-цилиндровый	126 (93) / 6000	162 (17) / 4500	15	170
1.8 AT LX	Рядный, 4-цилиндровый	126 (93) / 6000	162 (17) / 4500	15	170
1.8 MT EX	Рядный, 4-цилиндровый	126 (93) / 6000	162 (17) / 4500	12	177
1.8 MT LX	Рядный, 4-цилиндровый	126 (93) / 6000	162 (17) / 4500	12	177
2.0 AT EX	Рядный, 4-цилиндровый	139 (102) / 6000	162 (17) / 4900	11.8	181
2.0 AT LX	Рядный, 4-цилиндровый	139 (102) / 6000	162 (17) / 4900	11.8	181
2.0 CRDi AT EX	Рядный, 4-цилиндровый	113 (83) / 4000	245 (25) / 2000	14	171
2.0 CRDi AT LX	Рядный, 4-цилиндровый	113 (83) / 4000	245 (25) / 2000	14	171
2.0 CRDi MT EX	Рядный, 4-цилиндровый	140 (103) / 4000	245 (25) / 1500	11	190
2.0 CRDi MT LX	Рядный, 4-цилиндровый	140 (103) / 4000	245 (25) / 1500	11	190
2.0 MT EX	Рядный, 4-цилиндровый	139 (102) / 6000	162 (17) / 4900	12	185
2.0 MT LX	Рядный, 4-цилиндровый	139 (102) / 6000	162 (17) / 4900	12	185

Подробнее

Компактвэн передвигается за счет любого из 6 предложенных двигателей. Моторы для обычной езды, не для гонок, поэтому и разгоняют автомобиль не так быстро. Для гражданского стиля этого вполне достаточно.

Список моторов:

• бензиновый 1.6 на 105 л.с.;
• бензиновый 1.8 на 109 л.с.;
• бензиновый 1.8 на 126 л.с.;
• бензиновый 2.0 на 139 л.с.;
• дизельный 2.0 на 113 л.с.;
• дизельный 2.0 на 140 л.с.

Парой моторам первого Каренса служит 5-ступенчатая механика или 4-диапазонная АКПП. Момент передается исключительно передней оси.

Машина построена на платформе с независимым Макферсоном спереди и полунезависимой балкой кручения сзади. Комфорта много ждать не стоит – классическая обычная схема, вполне удобная. Рулевое реечное управление дополняется гидроусилителем.

Передние колеса тормозят машину дисковыми вентилируемыми блинами, задние барабанными. Версии с мощными моторами оснащаются дисковыми сзади вместо барабанных.

Цена

Из-за закрытия производства в 2006 году машина сейчас доступна только на вторичном рынке. Средняя цена равна 250 000 рублей, что вполне недорого за такую семейную машину.

Корейский компактвэн KIA Carens RS неплох, если мы говорим о рестайлинговой модели. До идеала здесь далеко, даже учитывая цену. Если вы посмотрите видео, то поймете, что высоким качеством здесь не пахнет, есть нюансы, чаще всего касающиеся салона. Это автомобиль только для передвижения, не для наслаждения.

Видео

Источник