Обход иммобилайзера киа рио

Собрался покупать Kia Rio III (типа рестайлинговая), МКПП.
Ну и конечно вторым по важности вопросом после самой покупки будет охранный комплекс.

Из сигнализации хочу поставить Пандору 3000, с автозапуском. Еще будет замок капота с управлением от иммо.

Можно ли отключить или деактивировать штатный иммо не используя обходчик со спрятанным клюем?
(поменять прошивку или еще как)
Как между собой «общаются» ЭБУ и блок иммо?

Где и как лЮчше всего разместить блок сигналки?

Теперь по ЦЗ. Как его лучше состыковать со штатным оборудованием для функции раздельного отпирания дверей и сохранения возможности управлять всеми дверями с кнопки в водительской двери, желательно с минимальным вмешательством в схему.
(без раздельного отпирания все понятно)

К сожалению у меня есть схема только на Rio II, может Вы подскажите где взять схемку на Rio III? Много там отличий?

Какие цепи можно блокировать без риска появления ошибки — насос, питание ЭБУ, катушки зажигания (+12 и два провода к ЭБУ). Блокировка ДПКВ на разрыв или на закорот будет давать ошибку? Что еще есть?

Возможно ли установить девайсы не присутствующие в прайсе? Например иммо от Полярного волка.

По замку капота. Какой замок лучше «вписывается» на Rio: Defen или Fortres? И какого типа: крюк или шар? Нужна ли защита троса?

Еще один незначительный момент. Автозапуск планирую использовать летом для включения кондея (чтобы не садиться в душный салон). Но кондей нужно каждый раз включать принудительно — наверно потребуется один доп канал с сигнализации завести на кнопку кондей, так?

Кто из опытных мастеров возьмется за работу (из московских филиалов)? К сожалению для себя и для окружающих страдаю повышенным требованием к аккуратности выполнения работ

Источник

Как отключить иммобилайзер Киа Рио?

Ваш Kia Rio не хочет заводиться? Вы что-нибудь тестировали? Аккумулятор, генератор, запасные ключи… И у вас такое ощущение, что проблема исходит от вашего иммобилайзера? Вполне возможно, что на самом деле это под вопросом, если ваша машина больше не хочет заводиться или глохнет при запуске без причины. Вы хотите отключить иммобилайзер на своем Kia Rio? Вы находитесь в нужном месте, мы создали этот контент, чтобы помочь вам более четко увидеть и исправить ваши проблемы, связанные с этой частью. Сначала мы увидим, как иммобилайзер работает на вашем Kia Rio, а затем рассмотрим различные способы его отключения.

Как работает ваша система иммобилайзера на Kia Rio

Прежде чем объяснять различные доступные вам варианты, вот краткое введение, чтобы описать цель и функции иммобилайзера в вашем Kia Rio. Этот электронный компонент появился 30 лет назад и призван предотвратить кражу вашего Kia Rio. Действительно, благодаря транспондеру и антенне (катушке), входящей в состав ключа, и блоку управления иммобилизацией включенный в ЭБУ и приемную антенну на нейман, ваш Киа Рио поедет каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, он контролирует, что код, выдаваемый вашим ключом на самом деле тот, который требуется вашей иммобилизационной коробке. Только в этот момент что он позволит вам включить вашу машину. Именно благодаря технологии RFID (чип в ключе) эта система будет работать.

Различные варианты обхода иммобилайзера на вашем Kia Rio

Введите код для выключения иммобилайзера

Первая процедура, ваш ключ больше не позволяет вашему Kia Rio заводиться, вы хотите выключить иммобилайзер вашего Kia Rio, но прежде всего вы должны попробовать этот процесс, чтобы запустить его, и отнести его к механической проверке, которую вы не можете выполнить. менее важная операция по восстановлению нормального запуска вашего автомобиля. Действительно, с вашим автомобилем у вас должен быть запасной ключ (который вы должны попробовать и который должен запустить ваш Kia Rio), но если у вас его нет у вас должна быть хотя бы «карта кодов»включает в себя стартовый код. Благодаря этому коду вы по-прежнему сможете запустить свой автомобиль, введя его вручную. Для этого включите зажигание, используйте централизованную кнопку для ввода цифр, несколько быстрых нажатий (пример: 2 для цифры 2), затем остановка на полторы секунды для подтверждения цифры и возобновления, дублируйте операцию до тех пор, пока вы не введете полный код. Это должно позволить вам запустить свой Kia Rio, не снимая иммобилайзер.

Отремонтируйте ключ у ключевого специалиста или в автосалоне

Если даже после замены батареи, разные попытки ввести код иммобилайзера на вашем Kia Rio все равно не хотят запускаться, вероятно, проблема в вашем ключе. Мы понимаем, что вы все же хотите обойти иммобилайзер от своего Kia Rio. Действительно, ваш транспондер должен быть ослаблен или упал с вашего ключа. Чтобы исправить эту проблему, единственное решение, пойти к ключевому специалисту (также доступно в Интернете) или, у вашего дилера кто может починить ваш ключ Kia Rio. В зависимости от того, к кому вы идете ремонт обойдется вам примерно в 100 евро, если у вас еще есть копия или «кодовая карта», и примерно в 350 евро у вашего дилера, если у вас нет поддержки. и вы хотите новый функциональный ключ, это избавит вас от необходимости снимать иммобилайзер с вашего Kia Rio.

Снимите иммобилайзер вручную

Хотя вас может заинтересовать обход иммобилайзера от вашего Kia Rio, по некоторым причинам это не рекомендуется вообще. Первый ваш Kia Rio будет гораздо более уязвим для попыток кражи. В самом деле, без коробки иммобилайзера, простого «проводов» может быть достаточно, чтобы завести машину. В дополнение к этому, ваша страховка, в случае кражи, скорее всего, вам не вернут если он понимает, что иммобилайзер на вашем Kia Rio был удален, отключен или деактивирован. Если вы все еще хотите это сделать, некоторые веб-сайты в Интернете по-прежнему предоставляют процесс, мы решили не раскрывать его, потому что это может принести пользу людям с плохими намерениями.

Чтобы получить больше советов по Kia Rio, взгляните на Kia Rio категория.

Источник

Автозапуск StarLine A94 и обход иммобилайзера на Kia Rio Premium 2013

Автомобиль Kia Rio Premium 2013 г.в. с кнопкой «Старт-Стоп». Сигнализация StarLine A94 vM8 + CAN-LIN v3.11.

Сигнализацию устанавливал самостоятельно. Функции Slave, постановка-снятие с охраны работают правильно.

1) Не работает функция обхода штатного иммобилайзера. Информация о точках подключеня бралась с can.starline.ru для автомобиля 3282 KIA Rio (c кнопкой Start/Stop) 2011-2015 — StarLine CAN+LIN. Тоесть, серый-красный провод LIN подключен к разъему автомобиля «пин №11 синий-черный». Процесс «обучения» прошел успешно. При автозапуске на дисплее б/к авто появляется сообщение «ключ не обнаружен». Сбрасывал настройки CAN-LIN на заводские и производил настройку и обучение сначала. Результат тот же.

2) Если в момент автозапуска ключ находится в салоне автомобиля, иммобилайзер автомобиля «видит» ключ и процесс запуска начинается штатно: ACC — Зажигание — Сигнал на педаль тормоза + Стартер. Но стартер крутит 6 секунд, машина не заводится, как-будто что-то блокирует запуск. Остальные попытки происходят в таком же ключе.

Обход штатного иммобилайзера

На автомобиле с кнопкой Start/Stop функция доступна только при подключении ‘по силе’

Это ВЫПОЛНЕНО?

Благодарю за ответ. Установка производилась согласно карте монтажа. Черно-желтый провод разъема Х6 подключено на кнопку «Старт-Стоп» через диоды на Розовый + Коричневый провода. Синий провод Х6 — на имитацию нажатия педали тормоза через реле. CAN интерфейс по схеме с сайта. LIN провод также по схеме, как описывал вы

Или я не правильно понимаю формулировку «подключение по силе»?!

Источник

Бесключевой обход иммо на kia rio 2016год-когда выдет прошивка

киа рио 2016год,простой ключ комплектация база. интересует именно обход по can-lin starline a39.пробовали прошивку 3.10 и программисты от starline присылали разные прошивки,которых пока нет в свободном доступе,но пока никак не удается победить.

А F1 пробовали ,для проверки?

Я вчера делал новую киа рио, тоже механика, работает обход по лину. Пробовали обновить блок до м8?

У меня сегодня на приоре 2015 не получилось ни в какую реальзовать обход по лин.

Я бы судовольствием,но-работаю в автосалоне в возможностях ограничен.Руководство напело в уши клиенту не посоветовавшись сомной теперь вот выход ищу.Кстати товарищь тоже на солярисе 2016года с такойже проблемой столкнулся пока пытается победить солярис-таже история,звтра позвонит победил или не победил.

И все же , проверить бы ф1. Для салона — выход.

У нас город маленький-клиенты жадные за 100рублей удавиться готовы,про полет творческой фантазии устновщика я вообще молчу.клиент даже на клон чипа за1500рублей слышать не хочет.

Я ж не говорю для клиента,для себя. И от кан\лин до ф1 по цене. не далеко

Завтра схожу к знакомым продавцам на рынок попрошу F1,о результатах отпишусь.Спасибо за идеи,а то с этой нервотрепкой мозг уже перестал соображать.

на солярисах чип заменили -подходит i 30 santa fe.прописываю через санта фе.

чип сменен на автомобилях выпуска с 07.12.2015.

Доброго времени суток,сегодня победил этот авто.Огромное спасибо Дмитрию Забродкину региональному представителю starline г Уфа,программистам и всем кто принял участие в обсуждении данной темы.Кому интересно-kia rio 2016год база ключь простой без кнопок,кодировка ключа старая филипсовская-кто в теме тот поймет,дата провод/сине-черный в разрыв, и при прописке ключа надо очень быстро нажимать валет 14раз.да и еще на 16годе попадаются ключи с более свежей кодировкой-про них пока ничего незнаю,к нам пока такие не попадали.

только-что залил прошивку от hyundai solaris 16- на kia rio’16 на самую простую комплектацию с акпп все работает по can ничего не подключал

раз 10 перечитал, что вы написали, так и не понял к чему

CAN+LIN Hyundai Solaris 16- ПОДХОДИТ ДЛЯ KIA RIO 16- с обычным ключем (мною сегодня проверено). перед этим пробовал прошивку KIA RIO 11-15 — не прописывается.

хз как вы прописываете, только позавчера в Киа Рио успешно внедрил А93кан-лин. Айкей, айкан — всё работает.

Присоединяюсь, все там пишется.

Сегодня, на Киа Рио апрель 2016, не мог обход прописать. Прошивка была 2016 и выше. Только после заливки старой проши 2011 — 2015, обход прописался.

То есть, имейте в виду, такие переходные машины, с дорестайла на рест, и с года на год, могут иметь старые иммошники. Пробуйте все прошивки и не забывайте 15-5-1, чистить ячейку памяти ключа.

Я на 2012г. не смог прописать, что только не делал. в итоге с прошивкой блока О3 оказалось не хотела работать, прописалось, но не заводила, поставил N8 и все стало норм.

Источник

Читайте также: Акпп kia rio x line 2020