Киа Сид — Не читает ключ иммобилайзер
Фактически все владельцы автомобилей Киа Сид, на пробегах превышающих рубеж в 200 тыс км, сталкиваются с небольшой проблемой, которая вызвана иммобилайзером, а точнее с сопутствующими компонентами электросхемы автомобиля, если быть точнее.
В некоторых случаях водитель обнаруживает, что Киа Сид не видит ключ иммобилайзер и на приборной панели начинает загораться силуэт машины, в центре которой нарисован ключ зажигания.
Это говорит о том, что ЭБУ двигателя не видит иммобилайзер, который встроен в ключ зажигания.
Если Киа Сид не видит иммобилайзер и двигатель не заводится, то в 99% случаев причиной данной неисправности является окись, либо износ контактных клемм замка зажигания.
Данная проблема устраняется достаточно просто, необходимо обратиться на автосервис, в котором могут разобрать облицовку рулевой колонки и частично демонтировать замок зажигания. После того, как появится доступ к клеммам, их нужно будет отсоединить и обработать специальным спреем, либо немного поджать контакты плоскогубцами. Как правило, такая мера помогает.
В некоторых случаях, проблемы с иммобилайзером вызванным разрядом батарейки, которая находится в самом ключе. Но такие случаи являются достаточно редкими чаще всего проблема кроется именно в контактной группе замка зажигания.
Были случаи, когда Киа Сид не видел ключ из-за нахождения в зоне сильного передатчика радиоволн, которые перебивают штатный сигнал иммобилайзера.
Тема: Проблема со штатным иммобилайзером/электрикой
ValG
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
1 
0
Проблема со штатным иммобилайзером/электрикой
Всем доброго дня.
Ceed JD 2013 Prestige, доступ без ключа, запуск с кнопки.
Оставил машину на неделю на парковке, улетал на НГ.
По приезду, перед своим ДР (завтра), решил забрать машину и решить все дела сразу)
Приехал за машиной, подошел, нажал на ключе на кнопку открытия дверей.
Двери разблокировались, после чего машина не реагирует ни на что —
ключ не блокирует/не разблокирует машину, свет в салоне не горит, запуск с кнопки естественно тоже не работает, в общем вообще нет признаков жизни.
Было подозрение что сел ключ — нет, с новой батарейкой то же самое.
Дальше аккумулятор — вызвал человека с блоком запуска, подключили проверить заряд — норма, 12.4 вольт.
Отключали клеммы — ноль эмоций.
Машинка просто умерла. Дополнительного электронного оборудования в машине нет, сигналки тоже.
Таю надежду на то что перегорел какой-то из предохранителей важных. Вдруг повезло.
Ранее проблем не было с момента покупки (8 мес), все что было по электрике — дневные ходовые и жопогрейки менялись у ОД по гарантии.
Может у кого-то опытного есть мысли что может быть не так? Советы какие из предохранителей глянуть, свечи, или может кто вынесет более печальный диагноз..
К ОД запись только на конец след недели по гарантии, а я до 18го в командировку улетаю, машина нужна до понедельника, очень не охота делать поспешные шаги.
Вот такой подарок на ДР..
Всех с Новым Годом и заранее спасибо за советы и помощь..