Не греется киа соул

KIA Soul Club Russia

Уважаемые форумчане!
Столкнулся с неоднозначной проблемой. В Питере мало-мало похолодало и у меня начались проблемы с прогревом двигателя. Симптомы следующие: движок очень долго греется (выход на нормальную температуру 85 градусов занимает минут 10 стоямбы или минут 7 езды); при нормально прогретом двигателе стоит включить печку помощнее (температура на климате на 25 градусов, мощность вентилятора на максимум) движок моментально начинает терять температуру и падает она градусов до 60. Особенно если при этом в пробке стоишь.
Вопрос: у меня одного такая проблема или как?

З.Ы.: возможно такая тема уже была, но поиском ничего не нашел.

netmaster Бывалый Сообщения: 663 Зарегистрирован: 18 фев 2010, 16:24 Мой Soul: 1.6 CRDI МКПП Гос.номер: 3972EK Регион гос.номера: 1 Настоящее имя: Oleg Откуда: Minsk Контактная информация:

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение netmaster » 25 янв 2012, 16:49

Rover Пользователь Сообщения: 300 Зарегистрирован: 18 май 2011, 12:02 Мой Soul: Diva, Java brown 11 Гос.номер: 203 Настоящее имя: Кирилл Откуда: Санкт-Петербург

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение Rover » 25 янв 2012, 16:52

netmaster Бывалый Сообщения: 663 Зарегистрирован: 18 фев 2010, 16:24 Мой Soul: 1.6 CRDI МКПП Гос.номер: 3972EK Регион гос.номера: 1 Настоящее имя: Oleg Откуда: Minsk Контактная информация:

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение netmaster » 25 янв 2012, 17:05

Dirr Партнер клуба Сообщения: 262 Зарегистрирован: 05 окт 2011, 18:41 Мой Soul: Ждите на дорогах СНГ Настоящее имя: Роман Субъект РФ: Москва Откуда: Москва Контактная информация:

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение Dirr » 25 янв 2012, 17:17

Диагностика, ремонт электрооборудования,
систем впрыска, авторский чип-тюнинг.
http://chiptuning.msk.su/
+7 916 351 11 83
Подробности здесь http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=87&t=6642
С уважением, Роман (Dirr, CTTeam).

zateinik Пользователь Сообщения: 24 Зарегистрирован: 13 янв 2012, 21:53 Мой Soul: Divа Гос.номер: 775 Регион гос.номера: 78 Настоящее имя: Дмитрий Субъект РФ: Санкт-Петербург Откуда: Санкт-Петербург

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение zateinik » 25 янв 2012, 17:37

У меня точно так же. Даже на скорости температура не выше 80 градусов, при всём этом, печка греет хорошо. Пора подпихнуть картонку к радиатору.

Rover Пользователь Сообщения: 300 Зарегистрирован: 18 май 2011, 12:02 Мой Soul: Diva, Java brown 11 Гос.номер: 203 Настоящее имя: Кирилл Откуда: Санкт-Петербург

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение Rover » 25 янв 2012, 17:47

Задумываюсь об этом же, но, если честно, вчера залез под капот и не смог придумать, куда там ее заколхозить.
Радует кстати, что не я один такой. А то я уж грешным делом на термостат стал думать.

zateinik Пользователь Сообщения: 24 Зарегистрирован: 13 янв 2012, 21:53 Мой Soul: Divа Гос.номер: 775 Регион гос.номера: 78 Настоящее имя: Дмитрий Субъект РФ: Санкт-Петербург Откуда: Санкт-Петербург

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение zateinik » 25 янв 2012, 18:08

Термостат здесь не причем.Я склонен к мысли, что радиатор установлен с запасом под бОльший литраж двигателя (например 2,0) и плюс ко всему отсутствует утеплитель капота и защита картера(у меня), вот и прогревается хуже. Как заколхозить дело сугубо индивидуальное. Конкретный колхоз, это закрыть решетку снаружи, но будет гаденький видок. Сам пока не ставил (руки не доходят), но читал, что решетка радиатора легко отгибается (в теме про замену сигнала), соотв. подвешу полоску картона на пару проволочных крючков вплотную к радиатору. Вариант проверенный на других машинах, снаружи не видно, висит крепко т.к. прижимается ветром, движку тепло. Размер подбирается опытным путем. Ранее закрывал примерно половину радиатора, проблем небыло.

OFFUSION Бывалый Сообщения: 846 Зарегистрирован: 30 сен 2010, 23:23 Мой Soul: в проэкте Настоящее имя: Дмитрий Откуда: СПб

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение OFFUSION » 25 янв 2012, 21:59

ну рекомендую понизить темп до 22гр и в пробке вентилятор поставить на вторую или первую скорость.
проблемы пропадут, это проверено даже на дизеле.

PAK Старожил Сообщения: 1506 Зарегистрирован: 07 фев 2011, 19:54 Мой Soul: белый мех комфорт Гос.номер: *404** Регион гос.номера: 124 Настоящее имя: Роман Субъект РФ: Красноярский край Откуда: Красноярск Контактная информация:

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение PAK » 26 янв 2012, 07:06

Такаж хрень, грееться долго, остывает быстро.
Картонки, автотепло проблемы не решают
НА 2-ке дует вроде ровно, на 3-ке тем-ра падает.
На ночь ставлю на 1, чтоб быстрее грелась.

dr_slam Пользователь Сообщения: 462 Зарегистрирован: 28 ноя 2010, 09:46 Мой Soul: Soul lux 1/6L Настоящее имя: Евгений Субъект РФ: Москва Откуда: Moscow

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение dr_slam » 26 янв 2012, 07:34

Ну вы что как дети прям, зима на улице, а движок даже летом если быстро едешь быстрей остывает, + как уже было сказано отсутствие утеплителя. За тот временной промежуток который здесь приведён новый фольцваген даже не покажет что греться начал.

PAK Старожил Сообщения: 1506 Зарегистрирован: 07 фев 2011, 19:54 Мой Soul: белый мех комфорт Гос.номер: *404** Регион гос.номера: 124 Настоящее имя: Роман Субъект РФ: Красноярский край Откуда: Красноярск Контактная информация:

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение PAK » 26 янв 2012, 07:45

dr_slamВы читаете только первые строки?
КАкой ешё утеплитель должен быть?
Весь блок в стекловату обмотать ?
Может у вас нету, я в Сибири, перым делом утеплитель на капот, вторым одеяло не двигатель, на морду «намордник».
Если б это был первый авто, а так знаете ли есть с чем сравнивать то

Rover Пользователь Сообщения: 300 Зарегистрирован: 18 май 2011, 12:02 Мой Soul: Diva, Java brown 11 Гос.номер: 203 Настоящее имя: Кирилл Откуда: Санкт-Петербург

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение Rover » 26 янв 2012, 11:13

OFFUSION, согласен, вариант помогает, но вечерами с работы выходишь — холодно блин.
dr_slam, согласиться не могу. У меня даже Фокус с закаженными радиатором и патрубками грелся быстрее. И кстати на ходу как раз остывание минимальное за счет увеличения температуры работы самого двигателя, а в пробке остывает моментально. Эффект как на дизеле.
Dirr, а что ты имеешь ввиду под работой СО? Ниасилил, если честно.
zateinik, про размеры радиатора согласен полностью. Чисто визуально радиатор от мотора 2,0, поскольку на Фокусе у меня он был сильно меньше. Но у этого радиатора есть одно неоспоримое преимущество — летом с такой махиной перегреть машину гораздо сложнее.

З.Ы.: интересное наблюдение. Сегодня утром было уже -18, но пока выезжал со двора и доехал до шоссе по грунтовке (800 метров примерно) движок в принципе нагрелся до 70 градусов. Уже на шоссе довольно быстро вышел на рабочую температуру, и поскольку пробок утром мало (еду по набережным почти без сфетофоров до 8 утра), то всю дорогу печка выдавала нормальную температуру на 4 скорости вентилятора, а движок был в рабочем диапазоне 80 градусов. Парадокс какой-то.

zateinik Пользователь Сообщения: 24 Зарегистрирован: 13 янв 2012, 21:53 Мой Soul: Divа Гос.номер: 775 Регион гос.номера: 78 Настоящее имя: Дмитрий Субъект РФ: Санкт-Петербург Откуда: Санкт-Петербург

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение zateinik » 26 янв 2012, 12:18

Где-то читал, что еврокоплектации наших машинок идут с движками 1,8 и2,0 отсюда и радиатор с запасом. Запас летом пригодится С годами радиатор подзас. пачкается и все будет как у всех . А утеплителя на капоте очень не хватает.

OFFUSION Бывалый Сообщения: 846 Зарегистрирован: 30 сен 2010, 23:23 Мой Soul: в проэкте Настоящее имя: Дмитрий Откуда: СПб

Re: Плохо прогревается двигатель

Сообщение OFFUSION » 26 янв 2012, 22:18

так на второй передаче прогревается не медленней.
22гр мне вполне хватает и иногда опускаю до 21 при долгой поездке , хотя теплолюбивый до чёрта

Источник

Прогрев двигателя.

Не кто ведь толком и не знает причину закипания, в ролике особо то и не говорили по какой причине закипел.

Siver

Член клуба

Не кто ведь толком и не знает причину закипания, в ролике особо то и не говорили по какой причине закипел.

Говорится
По причине того, что не сработал вентилятор. Так что это может быть и брак конкретной машины и кривые ручки дилера/сервиса при установке допоборудования, например. По крайне мере это единичный случай, иначе уже была бы волна в инете.

yu-kn

Член клуба

Говорится
По причине того, что не сработал вентилятор. Так что это может быть и брак конкретной машины и кривые ручки дилера/сервиса при установке допоборудования, например. По крайне мере это единичный случай, иначе уже была бы волна в инете.

Siver

Член клуба

Про задиры на новом двигателе вроде ничего не слышно. Так что вообще не волнуюсь. Но масло буду менять не раз в 15к, а вдвое чаще.

Ghost

Член клуба

Уважаемые, неужели задиры относятся только к нам?
Этот двигатель ставится на Крету, на Элантру, Церато, Тусан. Он массовый! Задиры можно найти в любом двигателе) Хватит пугать народ! Меняйте масло чаще и все. Просто двигатель капризный к маслу.

yu-kn

Член клуба

Уважаемые, неужели задиры относятся только к нам?
Этот двигатель ставится на Крету, на Элантру, Церато, Тусан. Он массовый! Задиры можно найти в любом двигателе) Хватит пугать народ! Меняйте масло чаще и все. Просто двигатель капризный к маслу.

Ghost

Член клуба

На прошлой менял раз в 15 и проехала она 190 т. И до сих пор ездит наверное)
Просто именно G4NA более требователен к качеству масла и «свежести».
Не так затратно менять чаще масло!

RDG82

Член клуба

На прошлой менял раз в 15 и проехала она 190 т. И до сих пор ездит наверное)
Просто именно G4NA более требователен к качеству масла и «свежести».
Не так затратно менять чаще масло!

Сильно зависит от того как ездить.
Можно ехать, а можно и в пробках тошнить.
Для себя решил снизить интервал ТО до 10, так как собираюсь пользоваться машиной долго.

Ghost

Член клуба

Сильно зависит от того как ездить.
Можно ехать, а можно и в пробках тошнить.
Для себя решил снизить интервал ТО до 10, так как собираюсь пользоваться машиной долго.

Я согласен) Нужно учитывать не пробег а наработку в моточасах. Это индивидуальный подход каждого, но правильнее все-таки в моточасах.
Раз в 7,5 тыс менять масло, на мой взгляд целесообразно, чаще не стОит.

rogrik

Член клуба

kolianovich

Член клуба

Тоже заметил что в первые дни после покупки мотор нагревался очень быстро, стрелка поднималась вверх секунд через 20 после старта двигателя, но после обкатки стало заметно медленнее. Видимо притерлось все )

VVN

Член клуба

Тоже заметил что в первые дни после покупки мотор нагревался очень быстро, стрелка поднималась вверх секунд через 20 после старта двигателя, но после обкатки стало заметно медленнее. Видимо притерлось все )

rogrik

Член клуба

Тоже заметил что в первые дни после покупки мотор нагревался очень быстро, стрелка поднималась вверх секунд через 20 после старта двигателя, но после обкатки стало заметно медленнее. Видимо притерлось все )

El-mariachi

Член клуба

kolianovich

Член клуба

Ладно вам стебаться, то что сол по началу прогревался быстро было сильно прям заметно, потом стал помедленнее. Я это увидел до того как форум прочитал. Яж не моторист чтоб физику процессов ясно представлять, вот и списал на необкатаный мотор.

AS80

Член клуба

Очень сильно удивляет, как быстро двигатель доходит до рабочей температуры. Только тронулся уже 50 градусов, через 2-3 минуты двигатель выходит на рабочую температуры около 90, не на одной другой машине такого не было. не у что дело в алюминиевом блоке цилиндров ?

Я бы не доверял термометру на приборке — это «показометр», даёт справочную информацию. Сравните, у кого сигналка температуру двигателя показывает, показания с панели и с сигнализации. Хотя это тоже не достоверно, но как дублирующий источник информации использовать можно.

Источник