Модельный ряд киа маджентис

KIA Magentis (КИА Маджентис)

Автомобиль Kia Magentis стал первым результатом совместных разработок корейских компаний Kia и Hyundai. Премьера машины состоялась на Парижском автосалоне в 2001 году. Для имени авто было использовано сочетание английских слов «благородный» и «великолепный». Примечательно, что в некоторых странах авто продается под именем Kia Optima. Модель Magentis сконструирована на одной базе с Hyundai Sonata четвертой генерации. Авто имеет только один вариант кузова седан. Первое поколение машины комплектовалось двумя бензиновыми двигателями мощностью до 160 лошадиных сил. В 2003 году производитель обновил дизайн Kia Magentis. Внешний вид авто стал более агрессивным. Этого удалось достичь путем разделения прямоугольных фар, изменения формы радиаторной решетки, бамперов и капота. В 2005 году на Франкфуртском моторшоу был продемонстрирован новый Kia Magentis. Разработкой машины занимались инновационные центры в Европе, Корее и США. На российский рынок автомобиль второго поколения прибыл в 2007 году. Новый седан увеличился в размерах и использовал платформу Hyundai Sonata. Третье поколение Kia Magentis, имеющее на внутреннем рынке наименование Kia K5, дебютировало на автомобильной выставке в Нью-Йорке в 2010 году.

Флагман корейского производителя Kia Magentis был показан публике в 2001 году на автомобильной выставке в Париже как плод совместных усилий компаний Kia и Hyundai. Авто было построено на платформе Hyundai Sonata четвертой генерации и предлагалось в кузове седан. В 2003 году дизайн машины был обновлен в пользу более агрессивного исполнения. Следующее поколение Kia Magentis дебютировало во Франкфурте в 2005 году. В Россию эта модель добралась в 2007 году. Машина выросла и в ширину и в длину, что позволило увеличить багажник и салон в целом. Снаружи авто стало похоже на солидный лимузин со спортивными чертами. Третье поколение Kia Magentis было представлено в Нью-Йорке в 2010 году. Разработкой дизайна автомобиля занимался Петер Шрайер. Авто получило более спортивный внешний вид. В разработке участвовали конструкторские центры KIA Motors в Европе, США и Корее. Помимо обновленного внешнего вида модель получила более вместительный багажник, увеличенные габариты и новые материалы отделки интерьера. Российским автолюбителям Kia Magentis доступна с бензиновыми моторами объемом 2 и 2,7 литра. На внутреннем рынке Южной Кореи машина продается под именем Kia K5.

Источник

Характеристики Kia Magentis

Kia Magentis технические характеристики и комплектации

Kia Magentis — модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Kia Magentis.

Комплектация	Коробка	Мощность	Начало выпуска	Конец выпуска
Kia Magentis 2.0 CRDi MT 6MT Sedan	6MT	148 л.с.	2008 г.	2010 г.
Kia Magentis 2.7 AT 5AT Sedan	5AT	190 л.с.	2008 г.	2010 г.
Kia Magentis 2.0 AT 4AT Sedan	4AT	150 л.с.	2009 г.	2010 г.
Kia Magentis 2.0 CRDi AT 4AT Sedan	4AT	148 л.с.	2008 г.	2010 г.
Kia Magentis 2.0 AT 4dr Sedan	5AT	150 л.с.	2009 г.	2010 г.
Kia Magentis 2.0 MT 5MT Sedan	5MT	150 л.с.	2009 г.	2010 г.
Kia Magentis 2.0 MT 4dr Sedan	5MT	150 л.с.	2009 г.	2010 г.
Kia Magentis 2.0 MT 5MT Sedan	5MT	162 л.с.	2008 г.	2009 г.
Kia Magentis 2.0 AT 4AT Sedan	4AT	162 л.с.	2008 г.	2009 г.
Kia Magentis 2.0D MT 4dr Sedan	5MT	140 л.с.	2005 г.	2008 г.
Kia Magentis 2.0 MT 4dr Sedan	5MT	144 л.с.	2005 г.	2008 г.
Kia Magentis 2.0 MT 5MT Sedan	5MT	142 л.с.	2006 г.	2008 г.
Kia Magentis 2.7 AT 4dr Sedan	5AT	188 л.с.	2005 г.	2008 г.
Kia Magentis 2.0 AT 4dr Sedan	5AT	144 л.с.	2005 г.	2008 г.
Kia Magentis 2.0 CRDi MT 6MT Sedan	6MT	138 л.с.	2006 г.	2008 г.
Kia Magentis 2.0D AT 4dr Sedan	5AT	140 л.с.	2005 г.	2008 г.
Kia Magentis 2.7 AT 5AT Sedan	5AT	185 л.с.	2006 г.	2008 г.
Kia Magentis 2.0 AT 4AT Sedan	4AT	142 л.с.	2006 г.	2008 г.
Kia Magentis 2.0 CRDi AT 4AT Sedan	4AT	138 л.с.	2006 г.	2008 г.
Kia Magentis 2.0 AT 4AT Sedan	4AT	134 л.с.	2003 г.	2006 г.

Продажа Kia Magentis

продам Kia.

Отзывы владельцев

Kia Magentis, 2.5 л

Олег, 6 апреля 2015

Данным автомобилем управляю.

Kia Magentis, 3.0 л

Тимофей Сергеевич, 2 ноября 2014

Что из себя представляет Мохав.

Kia Magentis, 3.0 л

Александр Васильевич, 26 октября 2014

Официальные дилеры Kia

Описание автомобиля Kia Magentis

Серийный выпуск седана Kia Magentis осуществляется с 2000 года. Данная модель признана одной из лучших среди всего модельного ряда ТС указанного автопроизводителя. Такое мнение сформировалось благодаря тому, что в этом автомобиле сочетаются такие качества как высокотехнологичное опционное оснащение, высокое качество сборки, конкурентоспособная стоимость. Причем для того, чтобы удержать перечисленные достоинства на должном уровне автопроизводитель проводил своевременную модернизацию седана. По ее результатам изменялся дизайн кузова, состав опционного оснащения, технического оснащения, вносились изменения в оформление внутреннего интерьера.

В первом поколении у седана Kia на капоте выполнялись высокие грани штамповки, их линии сходятся на выступающей радиаторной решетке Magentis. Нижняя часть бампера выделена под компоновку вытянутого раструба воздухозаборной системы, он разделен горизонтальной планкой на две секции. По бокам от воздухозаборника присутствуют ниши прямоугольной формы, в них встроены противотуманные огни повторяющие форму ниш. На крыше установлен люк, снабженный электрическим приводом, на крышке багажника выполнен хорошо заметный радиус закругления. В этой модификации габаритные размеры кузова составили 4730х1820х1410 мм, под багажник предоставлен объем в 375 литров, соотношение колеи колес – 1540/1530 мм.

У последующего поколения седанов существенно изменился дизайн носовой части. Если раньше радиаторная решетка заполнялась вертикально ориентированными жалюзи, то теперь пластиковые планки стали монтироваться вертикально. Рядом с блоками головного света появились круглой формы дневные ходовые огни. Боковые поверхности кузова, корма украшены хромированными элементами, увеличилась ширина габаритных огней.

В 2008 году у седана вновь изменился дизайн кузова, с капота были удалены грани штамповки, внутреннее пространство радиаторной решетки закрыто сеткой, по контуру она подчеркнута широкой полосой из полированного металла. Фары установлены под небольшим углом, сужаются в сторону бортов, под блоками головного света сформированы ниши, в них встроены полимерные накладки и прямоугольной формы ходовые огни. В нижней части переднего бампера прямо под радиатором размещается полоса раструба воздухозаборной системы. Крыша под 20-градусным углом спускается к задним стойкам, между габаритными огнями имеется ромбовидная ниша, предназначенная для установки номерного знака. Кузов получил габариты 4810х1805х1480 мм, база – 2720 мм, диаметр разворота – 10,8 метров. Собственная масса машины – 1603 кг, под багажник выделен объем в 420 литров, существует возможность расширения этого объема до 500 литров, типоразмер шин 205/60 R16.

Независимо от года выпуска интерьер Kia отделывался натуральной кожей, качественным пластиком, кроме этого до 2008 года подлокотники и консоль Magentis оформлялись вставками имитирующими текстуру натуральной древесины. В современных версиях кабина машины стала отделываться алюминиевыми декоративными элементами. Интерьер различных модификаций седана в наибольшей степени различается особенностями компоновки оборудования на месте водителя и профилем кресел. Так, в более ранних версиях прямая консоль содержала в своем составе элементы управления автозвуком, кондиционером, воздуховоды. На щитке приборов шкалы разделены блоком с цветными индикаторами и двумя компактными полукруглой формы циферблатами. Передние кресла обеспечены ненавязчивой поддержкой, надстройка передней части центрального тоннеля располагается ниже уровня сидений.

В версии 2008 года кресла седана получили более ярко выраженную боковую поддержку, регулируемый поясничный упор. Надстройка центрального тоннеля поднята вровень с сиденьями, на ней размещается джойстик коробки передач, изогнутый рычаг ручного тормоза, контейнер с подлокотником. Широкая двухуровневая консоль содержит на своей плоскости дисплей и средства управления навигационной системой, по бокам от этих элементов скомпонованы вертикально сориентированные регулируемые воздуховоды. Под дисплеем смонтированы крупные регуляторы и клавиши климат-контроля, ниже оставлены свободные ячейки под размещение дополнительного оборудования. Приборная доска оформлена в спортивном стиле, что выражается в наличии шахт, в которые встроены циферблаты подсвеченные красными светодиодными элементами.

В линейку силовых установок седана Киа Мажентис входит 140-сильный дизель и бензиновые моторы мощностью 144, 188 л. сил. Дизель имеет объем 1991 см3, развивает максимальный крутящий момент до 305 Нм, динамика разгона до сотни – 10,4 секунды, потребление солярки в смешанном цикле – 6 литров. Топовый бензиновый агрегат обладает объемом 2656 см3, макс. крутящий момент – 247 см3, разгон до сотни достигается за 9,2 секунды.

Показать отзывы

molchanof_oleg@mail.ru
27 февраля, 00:10

Источник

KIA Magentis

КИА Маджентис: технические характеристики, цена и комплектации. Обзоры всех поколений «Magentis» с фотографиями.

KIA Magentis – переднеприводный среднеразмерный (класс «D» по европейским меркам) южнокорейский четырёхдверный седан. Производство этого «большого семейного автомобиля с внешностью бизнес-седана» стартовало в конце 2000 года, а в начале 2001-го он приступил к завоеванию мировых рынков… во время второй смены поколения (в 2010 году) он сменил имя на российском рынке – т.е., начиная с третьего поколения, в России это теперь «Optima».

Название данной модели составлено из слов «majestic» и «genteel», которые переводятся как «величественный» и «благородный» соответственно.

В разное время и в разных странах эта модель KIA была так же известна под именами: Optima Regal, Lotze, Lotze Advance и Lotze Innovation.

Седан 2-го поколения неплохо проявил себя на краш-тестах Euro NCAP: «4 звезды» (из 5-ти) за защиту взрослых и «3 звезды» (из 5-ти) за защиту детей.

В 2008-м машина прошла испытания Страхового института дорожной безопасности США (IIHS), заработав оценку «хорошо» за лобовой и боковой удары и наезд сзади.

KIA Magentis 2-поколения

Трёхобъёмник второй генерации продержался на конвейере с 2006 по 2010 года. Этот солидный автомобиль D-класса отличается вместительным салоном, хорошим базовым оснащением и достойными техническими характеристиками.

KIA Magentis 1-поколения

Корейский седан D-сегмента 1-го поколения появился в 2001 году, а на конвейере продержался до 2006 года. На фоне конкурентов автомобиль выглядел интересно за счет вместительного салона, хорошего оснащения и оптимального сочетания цена/качество.

Источник