Масла zic для kia мкпп

Масло для МКПП ZIC GFT 75W85: трансмиссионное, синтетическое

При обслуживании автомобиля важно не забывать вовремя заменять трансмиссионное масло. Ведь если этого не сделать, велик риск выхода из строя коробки передач. Рекомендуем обратить внимание на трансмиссионное масло ZIC GFT 75W-85. Оно отличается высоким противостоянием коррозии, оптимальной вязкостью и хорошей смазывающей способностью.

Заменять масло в МКПП автомобиля нужно через каждые 60 — 100 тысяч километров пробега, в зависимости от следующих условий: динамичная езда, тяжелые погодные условия, движение по бездорожью, работа на предельных нагрузках.

Описание

До недавнего времени имело название ZIC G-F TOP 75W-85 и выпускалось в железных канистрах, после ребрендинга тара стала пластиковой. Помимо упаковки изменилось название, теперь оно именуется ZIC GFT 75W85. Как и прежде, является полностью синтетическим, применяется в механических коробках передач, а также ведущих мостах. Изготовлено на базе полиальфаолефинов.

Все трансмиссионные жидкости компании ZIC изготавливаются на базе синтетического масла Yubase, которые разработала компания SK Lubricants, с добавлением других видов масла и различных присадок. Основным преимуществом данной трансмиссионной синтетики является увеличенный интервал замены.

Для противодействия износу используются присадки на основе серы и фосфора. Чтобы предотвратить осаждения частиц масла применяются присадки на основе бора. Добавки на основе эстеров предупреждают износ и трение узлов коробки передач.

Молекулярная структура трансмиссионного масла ZIC GFT 75w-85 достаточно ровная. Благодаря этому достигается высокое качество смазывания и потери на трение практически сводятся к нулю.

Данный продукт обладает максимальным общим кислотным числом среди всех трансмиссионных жидкостей компании ZIC. Это предотвращает возникновение коррозии внутри коробки передач.

Применяемость: для каких коробок и авто

Синтетическое трансмиссионное масло ЗИК 75W85 GL-4 специально предназначено для применения в МКПП и в ведущих мостах. Оно имеет вязкость по классификации SAE 75w-85, относится к категории GL-4. Имеет совместимость с синхронизированными трансмиссиями. Не рекомендуется заливать его в автоматическую коробку передач и в гидроусилитель руля.

Синтетика ZIC GFT 75w-85 специально разработана для автомобилей:

Но несмотря на это, оно может быть использовано в МКПП и в ведущих мостах автобусов, легковых автомобилей, грузовиков, коммерческого транспорта, которые требуют вязкости 75w-85 и относятся к категории GL-4.

В зависимости от условий эксплуатации (динамичная езда, тяжелые погодные условия, движение по бездорожью, работа на предельных нагрузках), заменять масло нужно каждые 60-100 тысяч километров пробега.

При использовании трансмиссионного масла ЗИК GFT 75w-85 не имеет значения, какой у вас стиль вождения, ездите ли вы по пробкам или на трассе. Оно одинаково хорошо переносит тяговые нагрузки, езду на высоких оборотах.

ZIC GFT 75W85 можно применять в широком диапазоне температур. Но все же не рекомендуется применять его при выходе за границы -40 и +40°C. Обусловлено это тем, что при замерзании ниже -40 градусов масло сильно загустевает, а при перегревании – становится через чур текучим.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Наименование показателя	ZIC GFT 75W-85
Страна производства	Южная Корея
Тип трансмиссии	МКПП
Вид масла	синтетика
Вязкость SAE	75W85
Плотность при 15 °С, г/см3	0,86
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2/с	55,8
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с	11,5
Индекс вязкости	206
Температура вспышки, °С	226
Температура потери текучести, °С	-50,0
Кислотное число, мг KOH/г	4,37
Коррозийное воздействие на медь при 100 °С/3 ч, балл	1-a
Вязкость по Брукфильду при -40°C, Мпа*с	27884

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Упаковка	Объем	Артикулы, коды для заказа ZIC GFT 75W85
Канистра	1л	132624
	4л	162624
Ведро	20л	192624
Бочка	200л	202624

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Масло	Аналоги
Все представленные масла, являются аналогами ZIC GFT GL-4 и соответствуют классу вязкости: 75w-85	Eurol MTF FE
	Kroon Oil SP Gear
	S-OIL DRAGON FX
	Tutela Geartech

Чем отличается от конкурентов

По сравнению с конкурентными трансмиссионными жидкостями, ЗИК ГЛ-4 обладает рядом преимуществ. Оно противостоит износу благодаря отличным присадкам. Работает в широком температурном диапазоне.

Не допускает возникновению коррозии за счет противоокислительных компонентов. Практически сводит к нулю гидравлические потери при трении, обеспечивает плавное переключение передач. Обладает терморегулирующими свойствами, благодаря отводу тепла от коробки передач.

Это сводится к следующим преимуществам и отличиям от конкурентов:

1. противостоит износу при больших механических нагрузках;
2. имеет широкий температурный диапазон;
3. увеличенный интервал замены масла;
4. защита узлов механической коробки передач и ведущих мостов;
5. не допускает возникновения коррозии;
6. нейтрализует образующиеся при эксплуатации МКПП вредные соединения;
7. предотвращает окисление узлов и деталей;
8. обеспечивает плавное переключение передач;
9. продлевает срок эксплуатации МКПП;
10. предотвращает перегрев коробки передач за счет отведения тепла.

Как отличить подделку

Любой производитель стремится сделать надежную защиту от подделок. Компания ЗИК после перехода с жестяных на пластиковые канистры внедрила следующие защитные элементы:

1. этикетка высокого качества имеет специальную голограмму в виде надписей;
   
2. на дне канистры имеется логотип компании и дата производства упаковки;
3. пробка обтянута защитной пленкой, которая также заходит на горлышко канистры;
   
4. защитный слой на горловине из специального материала, напоминающего фольгу.

Видео

Отзывы и мнения

Анатолий, 51 год
На моей Лада Веста было две проблемы, плохое включение передач, а также шум от коробки. По отзывам решил искать синтетику, выбор пал на эту. Могу сказать, что передачи сейчас втаркиваются мягко, а вот шум так и остался, может стол чуть тише.
Артур, 33 года
Были проблемы с включением первой и задней передач, посоветовали на сервисе заменить масло. Сказали, что в мою коробку по допускам подойдет Зик 75w85 gl-4, решил менять. Проехал уже 20 тысяч, забыл полностью о проблеме с плохим включением, езжу и радуюсь.
Сергей, 47 лет
Если МКПП рабочая, но есть проблемы с переключением или шум, берите не раздумывая. Я сомневался брать или нет, а вдруг не поможет. Решился все-таки на замену, теперь нет никаких проблем, единственное жалею, чего раньше не заменил.
Федор, 29 лет
Менял перед зимой, так как прошлое густело и передачи на холодную воткнуть нужно было постараться. С этим зимой было все отлично, теперь буду смотреть как отработает летом.

Источник

Масла zic для kia мкпп

Корейские автопроизводители Хёндэ (Hyundai Motors) и Киа (KIA Motors) составляют единую структуру Hyundai Motor Group. По итогам 2012 года группа вошла в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей, продав более семи миллионов машин.

Корейские автопроизводители Хёндэ (Hyundai Motors) и Киа (KIA Motors) составляют единую структуру Hyundai Motor Group. По итогам 2012 года группа вошла в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей, продав более семи миллионов машин.

Инженеры обеих компаний плотно взаимодействуют между собой. Как результат многие ключевые автокомпоненты, такие как двигатели и коробки передач, этих компаний унифицированы. Также в Хёндэ и Киа, как правило, поддерживаются единообразные стандарты регулярного технического обслуживания: интервалы и требования к применяемым материалам, в том числе и карта смазки.

Компании SK и Hyundai Motor Group связывают давние тесные связи. SK поставляет различные масла и жидкости на заводы компаний вот уже несколько десятилетий. Автоинженеры Hyundai и технические специалисты SK регулярно встречаются по рабочим вопросам. В результате столь плотного взаимодействия появились многие смазочные материалы, применяемые в автомобилях Хёндэ и Киа. К таким продуктам относятся:

• синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач (МКПП) ZIC GFT 75W-85
• синтетическая жидкость для 4-х и 5-ступенчатых автоматических коробок передач (АКПП) ZIC SP-III
• синтетическая жидкость для 6-ступенчатых автоматических коробок передач (АКПП) ZIC SP-IV
• синтетическое моторное масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы (Low SAPS) для дизельных двигателей ZIC X9 LS 5W-30
• синтетическое моторное масло с повышенными показателями топливной экономичности для бензиновых двигателей ZIC LD 5W-30 (в розничной продаже в России и странах СНГ это масло называется ZIC X9 FE 5W-30)
• специальные жидкости для гидроусилителей руля ZIC PSF и ZIC PSF-3.

Все эти продукты ZIC поставляются на заводы Хёндэ Мотор Групп в Южной Корее, Китае, Индии, Турции, России, Словакии, Чехии, США и Бразилии.

В скором будущем с развитием технологий ожидается появление новых специальных масел и жидкостей ZIC для Хёндэ и Киа.

Для оптимального подбора соответствующего вашему автомобилю масла ZIC воспользуйтесь модулем подбора масла на сайте Подобрать масло

Источник

Масла zic для kia мкпп

Корейские автопроизводители Хёндэ (Hyundai Motors) и Киа (KIA Motors) составляют единую структуру Hyundai Motor Group. По итогам 2012 года группа вошла в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей, продав более семи миллионов машин.

Корейские автопроизводители Хёндэ (Hyundai Motors) и Киа (KIA Motors) составляют единую структуру Hyundai Motor Group. По итогам 2012 года группа вошла в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей, продав более семи миллионов машин.

Инженеры обеих компаний плотно взаимодействуют между собой. Как результат многие ключевые автокомпоненты, такие как двигатели и коробки передач, этих компаний унифицированы. Также в Хёндэ и Киа, как правило, поддерживаются единообразные стандарты регулярного технического обслуживания: интервалы и требования к применяемым материалам, в том числе и карта смазки.

Компании SK и Hyundai Motor Group связывают давние тесные связи. SK поставляет различные масла и жидкости на заводы компаний вот уже несколько десятилетий. Автоинженеры Hyundai и технические специалисты SK регулярно встречаются по рабочим вопросам. В результате столь плотного взаимодействия появились многие смазочные материалы, применяемые в автомобилях Хёндэ и Киа. К таким продуктам относятся:

• синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач (МКПП) ZIC GFT 75W-85
• синтетическая жидкость для 4-х и 5-ступенчатых автоматических коробок передач (АКПП) ZIC SP-III
• синтетическая жидкость для 6-ступенчатых автоматических коробок передач (АКПП) ZIC SP-IV
• синтетическое моторное масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы (Low SAPS) для дизельных двигателей ZIC X9 LS 5W-30
• синтетическое моторное масло с повышенными показателями топливной экономичности для бензиновых двигателей ZIC LD 5W-30 (в розничной продаже в России и странах СНГ это масло называется ZIC X9 FE 5W-30)
• специальные жидкости для гидроусилителей руля ZIC PSF и ZIC PSF-3.

Все эти продукты ZIC поставляются на заводы Хёндэ Мотор Групп в Южной Корее, Китае, Индии, Турции, России, Словакии, Чехии, США и Бразилии.

В скором будущем с развитием технологий ожидается появление новых специальных масел и жидкостей ZIC для Хёндэ и Киа.

Для оптимального подбора соответствующего вашему автомобилю масла ZIC воспользуйтесь модулем подбора масла на сайте Подобрать масло

Источник