Машина греется при включении кондиционера киа

перегрев двигателя

Капец какой-то. Приоткрыл крышку радиатора зачем-то. Оттуда зашипело и забулькало и под давлением вышло немного антифриза. Из расширительного весь антифриз ушел почти, хотя вылилось гораздо меньше. Подозреваю, что вышел воздух. Долил остатки антифриза из багажника, поехал домой. Сперва кондиционер работал, через несколько минут воздух опять потеплел до обычного. Вырубил кондиционер и ехал без него. Все это происходило в московских пятничных пробках. И что вы думаете? Эта долбаная лампа перегрева начала периодически загораться и без кондиционера. Как вышел на чистую трассу, так сразу и холодный воздух пошел, и кондиционер морозить начал. Понятно, что на быстром ходу двигатель охладился. В пробках вентилятор не справляется почти, не выключается. Задолбала меня эта ситуация. Я же новую тачку купил и всего год откатался. Кстати, сейчас уровень антифриза опять близок к минимуму. Нигде не поттекает, я думаю ушел в радиатор.

Karkarich09, попробуй радиатор помыть, хуже не будет, заодно исключишь вариант с грязным радиатором.

Как его помыть? Керхером через бампер мыл в субботу. Напор у него не очень сильный, замять ячейки врятли мог

mr-nick

Местный

Karkarich09, я на ниссане его мыл через решетку и между радиаторами. Там шуба была из пуха тополиного. Машина в пробках тоже грелась — приходилось открывать окна, выключать кондей и выключать фары (в общем, выключать все потребители). Тогда можно было не опасаться закипания.
Обычная мойка через решетку радиатора ( как обычно моют на мойках) — мне не помогла.
В случае с рио — как подобраться к зазору между радиаторами — я не знаю, т.к. решетка радиатора переходит в бампер (или нет?).
ЗЫ А что за дилер у тебя, который по записи только на 28(?) число готов принять? Посмотри других дилеров, благо в Мск их достаточно.

Karkarich09

Участник тусовки

Залью сегодня еще снтифриза. Может все-таки воздух вышел. Перезаписался к другому дилеру в марьино на вторник. Самое ближайшее из всех

сэмен

Участник тусовки

Приоткрыл крышку радиатора зачем-то. Оттуда зашипело и забулькало и под давлением вышло немного антифриза. Из расширительного весь антифриз ушел почти, хотя вылилось гораздо меньше. Подозреваю, что вышел воздух. Долил остатки антифриза из багажника, поехал домой. Сперва кондиционер работал, через несколько минут воздух опять потеплел до обычного. Вырубил кондиционер и ехал без него. Все это происходило в московских пятничных пробках. И что вы думаете? Эта долбаная лампа перегрева начала периодически загораться и без кондиционера. Как вышел на чистую трассу, так сразу и холодный воздух пошел, и кондиционер морозить начал. Понятно, что на быстром ходу двигатель охладился. В пробках вентилятор не справляется почти, не выключается. Задолбала меня эта ситуация. Я же новую тачку купил и всего год откатался. Кстати, сейчас уровень антифриза опять близок к минимуму. Нигде не поттекает, я думаю ушел в радиатор.

Как его помыть? Керхером через бампер мыл в субботу. Напор у него не очень сильный, замять ячейки врятли мог

Я вот чего то не понимаю всех действий . кто открывает крышку радиатора на неостывшем двигателе? каким боком привязана лампа перегрева с кондиционером?каким образом кондей влияет на охлаждение двигателя? Я понимаю что двигатель не ВАЗовский,но принцип ожлаждения ни кто не менял. Какой то каламбур и бред! Двигатель перегревается если не включается вентилятор,не работают цепи вентилятора,воздух в системе,не работает термостат,попадание картерных газов через прокладку.Частое включение вентилятора говорит о загрязнение радиатора ,о малом уровне ,о нерабочей помпе. велосипед не получится!

Так же может быть и глюк датчика температуры, с которого считывается информация термостатом и/или кондёром.

С каких пор термостат с твердым термочувствительным наполнением считывает чего то с датчика температуры. каким образом. он полностью закрыт в рубашке. Что за бред?! Да купите книжку. ну или скачайте бесплатно с форума.

Источник

Машина греется при включении кондиционера киа

Вылечил заменой предохранителя.
Он закреплен на кожухе вентилятора и похож на обычное реле. Крепится одним саморезом.
Добрался снизу, изодрав все руки об защиту, но ее не снимал.
Благо в деревне мягкая травка, лежать одно удовольствие.
Внутри коробочки «кубический» предохранитель на 20А.
Заменил на обычный. Пока работает.
Кстати, кто подскажет, чем отличаются «кубические» предохранители
от обычных? и корректна ли замена?
Спасибо.

shurik58 &nbsp Сообщения: 132 Зарегистрирован: 14 окт 2009, 12:47 Откуда: Н.Новгород Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: чипованный и с доработанной Вебасто, теперь СантаФе 2,2ТД 2008г.

Re: Повышение температуры ОЖ при работе кондея

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

На улице сами видите 30-45 градусов. включаю кондиционер (в любом режиме), начинает подниматься температура двигателя. даже не в пробке, а когда едешь по трассе. пока не было такой жары, вроде не замечал такого даже в пробке!
Как быть. двигатель — дизель. очень уж жарко с открытыми окнами сейчас! Замена охлаждающей жидкости может помочь? . её состояние и количество в норме. вентилятор радиатора крутится нормально.

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

не трогай технику, и она тебя не подведет.

spbkaa &nbsp Сообщения: 617 Зарегистрирован: 17 дек 2009, 23:18 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Роберт Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2007 Доп. информация: VW Туарег NF,
был VW Туарег 2,5 RTDI, КИА Соренто EX, серебро, вжик-вжик (чипико. ), пружины комфорт от Николая, светодиоды в зеркалах, белая подсветка

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

Risha &nbsp Куратор Сообщения: 7658 Зарегистрирован: 03 фев 2010, 15:59 Откуда: Москва, ЮЗАО Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 67 раз. Имя: Ирина Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2013 Доп. информация: еще KIA Rio 1.6 AT 2013
Были: SORENTO 3.5V AT 2005г. и KIA Cerato 1.6 АT 2006г.

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

1. Что значит подымается температура? До какого уровня. До красной зоны или на толщину стрелки.
2. Картонка с зимы у радиатора не осталась?
3. Механический вентилятор крутится?
4. Электрический вентилятор крутится?
5. Радиаторы снаружи не сильно ли залеплены мошкой и грязью?
6. Как уже говорили — уровень охлаждающей жидкости в норме? Соответственно когда она в последний раз менялась.
7. А термостат как работает? При нагреве двигателя сразу тепло через радиатор идет или нет.

ansuome &nbsp Сообщения: 2383 Зарегистрирован: 04 июн 2009, 10:33 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 143 раз. Поблагодарили: 401 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2008 Доп. информация: Был SORENTO, 2.5TD (170 л.с), Part-Time, MT, Серебро, Арт-тонировка, Пружинки от Влада, Стойки от Кони, сайленты от Giza, машина в крови от Bambula

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

у мне тоже греется! Правда по штатной стрелке это не сильно критично а по мультитрониксу температура до 110 доходит..

HOMJAK &nbsp Сообщения: 1220 Зарегистрирован: 15 июл 2009, 14:46 Откуда: Санкт-Петербург,Веселый поселок Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

Вся жизнь борьба!

tata &nbsp Сообщения: 299 Зарегистрирован: 09 янв 2009, 08:21 Откуда: Мос. обл г. Железнодорожный Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 19 раз. Имя: Виталий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Кореец! Теперь чипованный. С Super-TOD! На конях!

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

У меня была такая же ситуация, только на бензине. Помогла промывка радиатора кондея и двигателя. Теперь стрелка поднимается до рабочей температуры и остается там неподвижно

Dezarr &nbsp Сообщения: 20 Зарегистрирован: 12 июл 2010, 16:40 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

Вот нашёл ещё тему в которой описывается чистка радиаторов!
«Повышение температуры ОЖ при работе кондея»

Вся жизнь борьба!

tata &nbsp Сообщения: 299 Зарегистрирован: 09 янв 2009, 08:21 Откуда: Мос. обл г. Железнодорожный Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 19 раз. Имя: Виталий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Кореец! Теперь чипованный. С Super-TOD! На конях!

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

ansuome писал(а): 1. Что значит подымается температура? До какого уровня. До красной зоны или на толщину стрелки.
2. Картонка с зимы у радиатора не осталась?
3. Механический вентилятор крутится?
4. Электрический вентилятор крутится?
5. Радиаторы снаружи не сильно ли залеплены мошкой и грязью?
6. Как уже говорили — уровень охлаждающей жидкости в норме? Соответственно когда она в последний раз менялась.
7. А термостат как работает? При нагреве двигателя сразу тепло через радиатор идет или нет.

1. С середины поднимается до 3/4, т.е. к началу красной зоны.
2. Не было картонки.
3. Я думал там один вентилятор, электрический, тот который прям под решёткой. где посмотреть механический вентилятор?
4. Крутится.
5. Радиаторы снаружи чистые.
6. Уровень жидкости в норме, но когда менялась — сложный вопрос, я только пол года на ней, я не менял, а до меня мне не известно.
7. Про термостат не знаю, сегодня попробую.

Re: При включении кондиционера начинает перегреваться двигатель.

Механический стоит на термомуфте между двигателем и радиатором. Он приводится в движение ремнем, при росте температуры двигателя, термомуфта нагревается и обороты вентилятора увеличиваются.

На заметку. Если получилось так, что двигатель близок к критической температуре, а доехать надо — открываешь в салоне окна, включаешь на максимум отопитель и обороты салонного вентилятора. Некомфортно, но доехать обычно можно.

ansuome &nbsp Сообщения: 2383 Зарегистрирован: 04 июн 2009, 10:33 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 143 раз. Поблагодарили: 401 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2008 Доп. информация: Был SORENTO, 2.5TD (170 л.с), Part-Time, MT, Серебро, Арт-тонировка, Пружинки от Влада, Стойки от Кони, сайленты от Giza, машина в крови от Bambula

Re: Повышение температуры ОЖ при работе кондея

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Источник

Киа рио 1,6 2012 г.в. от чего двигатель греется?

Парни подскажите от чего двигатель греться от включения Кондиционера? 1,6 140000 км пробег 12 г.в.

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

Бампер снимать необязательно, откручиваешь решётку, нормально всё промыть можно. Заливаешь химией ждёшь вымывается

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

Андрей, обычная химия которая на мойке плюс мы добавляли моторную. И Керхер вымываешь. Два-три раза пока Чистая вода не пойдёт.

0 0 Рейтинг ответа: 0

Хрень эта промывка, была такая же фигня … мыл радиаторы помогло не на долго. После замены термостата и антифриза всё пришло в норму.

0 0 Рейтинг ответа: 0

Источник