Круиз контроль киа соул 2019

О работе круиз-контроля

Доброго дня. Приобрел новый автомобиль 2019 года с двигателем 1,6, АКПП, комплектация Престиж. Пока не совсем понял алгоритм включения предыдущей заданной на круиз-контроле скорости: почему-то после повторного включения круиза (например после торможения) двигатель резко увеличивает обороты (может и до 4000) и разгоняет авто до скорости более заданной примерно на 5-7 км/час, а затем медленно снижает до заданной. Как избежать данной ситуации?

RDG82

Член клуба

Доброго дня. Приобрел новый автомобиль 2019 года с двигателем 1,6, АКПП, комплектация Престиж. Пока не совсем понял алгоритм включения предыдущей заданной на круиз-контроле скорости: почему-то после повторного включения круиза (например после торможения) двигатель резко увеличивает обороты (может и до 4000) и разгоняет авто до скорости более заданной примерно на 5-7 км/час, а затем медленно снижает до заданной. Как избежать данной ситуации?

Ghost

Член клуба

Доброго дня. Приобрел новый автомобиль 2019 года с двигателем 1,6, АКПП, комплектация Престиж. Пока не совсем понял алгоритм включения предыдущей заданной на круиз-контроле скорости: почему-то после повторного включения круиза (например после торможения) двигатель резко увеличивает обороты (может и до 4000) и разгоняет авто до скорости более заданной примерно на 5-7 км/час, а затем медленно снижает до заданной. Как избежать данной ситуации?

Странное поведение. Я замечал не предыдущем Soul круиз восстанавливал скорость действительно быстро (ускорялся заметно), а в новом Soul ускорение более степенное и плавное.

Alex347

Член клуба

Странное поведение. Я замечал не предыдущем Soul круиз восстанавливал скорость действительно быстро (ускорялся заметно), а в новом Soul ускорение более степенное и плавное.

Проехал пока только 500 км. Может ещё мало наблюдал. Однако — После включения мгновенной скорости (допустим 80 км/ч) — нормально. Затем удерживая «+» скачками по 10 увеличиваю заданную до 110 — в этом случае очень плавно, я бы сказал что даже медленно, увеличивает до 110. Так что ещё понаблюдаю, если будет также реветь, тогда наверное в сервис?

VVN

Член клуба

Проехал пока только 500 км. Может ещё мало наблюдал. Однако — После включения мгновенной скорости (допустим 80 км/ч) — нормально. Затем удерживая «+» скачками по 10 увеличиваю заданную до 110 — в этом случае очень плавно, я бы сказал что даже медленно, увеличивает до 110. Так что ещё понаблюдаю, если будет также реветь, тогда наверное в сервис?

Вы включаете круиз на 80ти, доводите кнопками до 110ти и хотите нормального ускорения?
Кнопки +\- нужны для незначительной корректировки скорости. Так что резкой прыти при увеличении заданной скорости можно не ждать — всё у Вас правильно работает.

Источник

Установка круиз-контроля.

Но какие могут ждать проблемы с установкой, пока вопрос. Знаю что в Киа с этим как то сложно.
Если кто, что знает, делитесь мыслями!

Kostik79

Член клуба

Но какие могут ждать проблемы с установкой, пока вопрос. Знаю что в Киа с этим как то сложно.
Если кто, что знает, делитесь мыслями!

El-mariachi

Член клуба

А разве дело не только в кнопке и шлейфе? На крету все ставится без доп прошивки на Рио и на прошлый соул. Думаете на этом придётся ещё что то делать?

Pasha 79

Член клуба

Как раз в этом отчёте всё достаточно просто, но там 2й соул. Мне официалы намекнули что нужно менять или перепрошивать ЭБУ. Хотя я им не верю.
Может кто то обладает какой то доп.инфой(((

El-mariachi

Член клуба

Как раз в этом отчёте всё достаточно просто, но там 2й соул. Мне официалы намекнули что нужно менять или перепрошивать ЭБУ. Хотя я им не верю.
Может кто то обладает какой то доп.инфой(((

Думаю варианта два, либо пробовать самому, либо ждать первопроходца, третьего не дано. Можно конечно купить кнопки на страх и риск, поставить, а если работать не будет — поехать к официалам)

Источник

Установка круиз-контроля.

Проводка, по ходу дела — не нужна, войдет имеющийся шлейф. На комфорте банально нет кнопок управления круизом, а шлейф — универсальный, поэтому все должно заработать!
Устанавливать планирую на выходных.
Официалы попросили за работу 1500 руб, наверное у них и поставлю.

Santei

Соуловод

Круиз работает, ставиться без проблем. На штатную проводку. Шить мозги не нужно. Фото разборки, к сожалению нет, ставил в сервисе, в рем зону не пустили)
Кнопки брал 96720K0610.

Вложения

DieselEK

Член клуба

Блок кнопок похоже от комплектации м активным круизом, в люксе нет левой нижней кнопки, и обозначение на самой нижней кнопке другое.

avm

Новичок

Разумеется, кнопка для активного круиза работать не будет. С остальным проблем быть не должно. Поставлю, проверю.

Вячеслав2

Член клуба

Эх, жаль Орёл далеко. Всю жизнь бы ставил кнопки за эти деньги))
А где брал? Ссылочку дашь? Не хочется у непроверенных заказывать.

avm

Новичок

Pasha 79

Член клуба

Посмотреть вложение 1730
Проводка, по ходу дела — не нужна, войдет имеющийся шлейф. На комфорте банально нет кнопок управления круизом, а шлейф — универсальный, поэтому все должно заработать!
Устанавливать планирую на выходных.
Официалы попросили за работу 1500 руб, наверное у них и поставлю.

Если при установке будешь присутствовать обрати внимание на ньюансы установки, и будут они её (кнопку) или его (круиз) активировать!

Вячеслав2

Член клуба

Santei

Соуловод

Все прекрасно работает. Нюансов установки нет — просто меняется один блок кнопок на другой. Шлейф менять так же не нужно.

Pasha 79

Член клуба

Все прекрасно работает. Нюансов установки нет — просто меняется один блок кнопок на другой. Шлейф менять так же не нужно.

Santei

Соуловод

Santei

Соуловод

Вложения

Вячеслав2

Член клуба

Santei

Соуловод

цена правда не сильно приятная — 7100 р.

El-mariachi

Член клуба

цена правда не сильно приятная — 7100 р.

Santei

Соуловод

Про другие ничего не могу сказать, хотя тоже смотрел их.
Номера кнопок за 4200 р. — нигде не пробиваются в каталогах. Не рискнул.
Если посмотреть, то они отличаются обозначением кнопок. Но смотрел в инструкции существует тип А и тип В.
Возможно это комплектация не для нашего региона.
Однако, там где продают их, говорят что уже минимум 3 автомобиля через них прошло и все работает. Так же без замены проводки и прошивки блока.

Источник

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

2. Контрольная лампа лампа режима SET круиз-контроля система круиз-контроля позволяет программировать автомобиль на поддержание постоянной скорости без нажатия педали акселератора.

Эта система предназначена для работы на скоростях более 30 км/ч (20 миль/ч).

Если оставить круиз-контроль включенным, (контрольная лампа круиз-контроля горит), возможно его случайное включение. Держите систему круиз-контроля выключенной, когда не используете круиз-контроль, во избежание непреднамеренной установки скорости.

Используйте систему круиз-контроля только при движении на открытых магистралях в хорошую погоду.

Не используйте систему круиз-контроля, когда поддержание постоянной скорости автомобиля может быть небезопасным, например, при движении в интенсивном или неравномерном потоке автомобилей, или на скользких (дождливая погода, обледенелое или покрытое снегом дорожное покрытие) или извилистых дорогах, либо на дорогах с подъемами и спусками более 6%.

Всегда уделяйте особое внимание условиям движения, когда используете систему круиз-контроля.

Будьте внимательны при движении на спуске с использованием системы круиз-контроля, которая может увеличить скорость автомобиля.

При движении со скоростью, поддерживаемой круиз-контролем, на автомобиле с МКПП, не переключайтесь в нейтральное положение без нажатия педали сцепления, во избежание чрезмерного возрастания оборотов двигателя. Если это произошло, выжмите педаль сцепления или выключите переключатель круиз-контроля “ON-OFF”.

Во время нормальной работы круиз-контроля, когда активируется или возобновляет свою работу после торможения выключатель “SET”, круиз-контроль включается примерно через 3 секунды. Это нормальная задержка.

Для включения круиз-контроля нажмите на педаль тормоза по крайней мере один раз после того, как включите зажигание или запустите двигатель. Это позволит проверить состояние выключателя тормоза, важной части для отмены круиз-контроля.

Восстанавливает или увеличивает скорость круиз-контроля.

Устанавливает или уменьшает скорость круиз-контроля.

Отменяет работу системы круиз-контроля.

_ Включает или выключает систему круиз-контроля.

Установка скорости круиз-контроля:

1. Нажмите кнопку круиз-контроля на руле для того, чтобы включить систему. Загорится индикатор круиз-контроля.

2.Увеличьте скорость до требуемого уровня, который должен превышать примерно 30 км/ч (20 миль/ч).

— Механическая коробка передач

На автомобилях с механической коробкой передач следует выжать педаль тормоза по крайней мере один раз для установки круиз-контроля после запуска двигателя.

3. Нажмите и удерживайте кнопку SET-, пока не будет выбрана нужная скорость, затем отпустите кнопку. На комбинации приборов загорится индикатор «SET» (установлено). Одновременно отпустите педаль акселератора. Выбранная скорость будет поддерживаться автоматически.

На крутом подъеме автомобиль может уменьшить скорость, и наоборот, незначительно увеличить ее на спуске.

Увеличение заданной скорости круиз-контроля:

Выполните любую из приведенных ниже последовательностей действий:

Нажмите и удерживайте кнопку RES+. Скорость автомобиля будет увеличиваться. Отпустите кнопку, когда будет выбрана необходимая скорость.

Нажмите и немедленно отпустите кнопку RES+.

При каждом таком нажатии выключателя RES+ скорость будет увеличиваться на 2,0 км/ч (1,2 мили/ч).

Уменьшение скорости круиз-контроля:

Выполните любую из приведенных ниже последовательностей действий:

Нажмите и удерживайте кнопку SET Скорость автомобиля будет плавно уменьшаться.

Отпустите кнопку, когда будет выбрана необходимая для удерживания скорость.

Нажмите и немедленно отпустите кнопку SET -.

При каждом таком нажатии выключателя SET — скорость будет уменьшаться на 2,0 км/ч (1,2 мили/ч).

Временное ускорение с включенным круиз-контролем:

Если требуется временно увеличить скорость при включенном круиз-контроле, выжмите педаль акселератора. Увеличенная скорость не мешает работе круиз-контроля и не изменяет заданную скорость.

Чтобы вернуться к заданной скорости, уберите ногу с педали акселератора.

Нажмите педаль сцепления, если установлена МКПП.

Переведите рычаг переключения передач в положение “N” (Нейтраль), если установлена АКПП.

Нажмите кнопку CANCEL (ОТМЕНА) на рулевом колесе.

Уменьшите скорость ниже зафиксированной в памяти скорости, примерно на 20 км/ч (12 миль/ч).

Уменьшите скорость автомобиля ниже 25 км/ч (15 миль/ч).

Каждое из этих действий приведет к отмене работы круиз-контроля (на приборной панели погаснет контрольная лампа SET (Установка)), но система при этом не отключится. Если Вы захотите возобновить работу круиз-контроля, нажмите кнопку RES+, находящийся на рулевом колесе. Произойдет возвращение к установленной ранее скорости.

Восстановление скорости автомобиля, превышающей 30 км/ч (20 миль/ч):

Если для отмены круиз-контроля вместо кнопки использовали какой-либо другой метод, а система продолжает быть включенной, при нажатии кнопки RES+ последняя установленная скорость будет автоматически возобновлена. Скорость не будет удерживаться, если скорость автомобиля упала ниже 30 км/ч (20 м/ч).

Для выключения системы круиз-контроля выполните одно из следующих действий:

Нажмите на кнопку круиз-контроля

(индикатор круиз-контроля отключится).

Нажмите накнопку ограничения скорости I(при нажатии на кнопку включится система ограничения скорости).

Оба этих действия отменяют работу системы круиз-контроля. При желании возобновить работу круиз-контроля повторите шаги, представленные в “Установка скорости круиз-контроля” на предыдущей странице.

Руководство по обслуживанию и ремонту Киа Соул

Видео по теме «СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ» для Kia Soul

2014 to 2017 Kia Soul Cruise Control Installation
Kia Sportage установка кнопок на руль (Круиз контроль- управление магнитолой )
Kia Sportage 3.Установка кнопок на руль. Installation on the steering wheel buttons.

Источник