Круиз контроль kia cerato koup

Круиз контроль kia cerato koup

Сообщения: 76 Зарегистрирован: 03 авг 2018, 13:31 Город: Ростов-на-Дону Мой автомобиль: KIA Двигатель: Мощный Год выпуска: 2011 Имя: KIAвод Личное сообщение

Пошаговая инструкция активации КРУИЗ КОНТРОЛЯ RIO, CEED, CERATO, VENGA!

Сообщение KIARostoVod » 12 фев 2020, 12:32

Прежде всего человек, который захочет это сделать самостоятельно, должен владеть простейшими навыками электрика, паяльного дела и конечно же желания и руками, растущими из плечевого сустава.

На каких автомобилях можно применить данный способ: все SOLARISы, RIO с 2012 г., CERATO TD с электронной педалью акселератора (2011 м.г. -), CEED также с электронной педалью акселератора (2011 м.г. -).

Что для этого нужно:
— три провода с сечением жили 0,3 — 0,5 мм. и длиной по 1 м. (расстояние от ЭБУ двигателя до рулевого колеса);
— два пина для подключения к разъему ЭБУ:
— три пина для подключения к разъему подрулевого шлейфа («улитки»);
— для версий с МКПП — датчик педали сцепления (можно и без него, но тогда КК не будет реагировать на положение педали сцепления);
— кнопки управления КК с соответствуюущей накладкой на рулевое колесо от версии автомобиля с установленным с завода Круиз Контролем;
— при необходимости, подрулевой шлейф и косу проложенную внутри рулевого колеса от шлейфа к кнопкам КК от автомобиля с установленным с завода Круиз Контролем;
— произвести необходимые изменения в прошивки ЭБУ двигателя для активации КК (например, в SOLARISе 2011 г.в. эту процедуру производить не нужно, КК активирован с завода). Узнать активирован ли КК в Вашей прошивке можно только путем открытия ее в специальном редакторе ChipTuningPro или MasterEditPro.

Учитывая тот факт, что штатные кнопки управления КК и подрулевой шлейф довольно дороги, то можно обойтись самодельным блоком управления КК состоящим из четырех кнопок собранных по схеме приведенной ниже. Лично себе я так и сделал.

— отключаем «-» клемму аккумулятора;

— разбираем разъем блока управления двигателем и ищем в нем контакты под номерами 19, 62, 68. Два пина будут пустыми (в них вставлены заглушки, которые необходимо будет вытащить, удалив фиксатор пинов на разъеме). Эти пины под номером 62 и 68. Пин 19 будет занят проводом серого цвета (возможно другого цвета, но я не встречал данного факта) на котором будет присутствовать опорное напряжение 3,3 В (естественно при включенном зажигании). 62 пин — это масса цепей датчиков (не в коем случае не использовать вместо 62 пина корпус автомобиля либо «-» клемму аккумулятора). 68 пин — информационный, именно по нему ЭБУ и понимает команды от кнопок КК. Используя клеммы для разъема ЭБУ типа 968221-1 производим монтаж двух проводов к пинам 62 и 68, к пину 19 (серый провод) подпаиваем третий, подготовленный заранее, провод. Далее, обмотав эти три провода изолентой либо поместив их в гофру, кембрик, протягиваем их в салон автомобиля к рулевой колонке;

Следующий пункт будет разбит на два варианта по типу подключения (штатно и бюджетно с выносными кнопками):

— демонтируем рулевое колесо;
— демонтируем подрулевой шлейф;
— устанавливаем подрулевой шлейф от автомобиля с установленным с завода Круиз Контролем;
— выполняем операции по внедрению штатных кнопок управления КК и косы проводов в старое рулевое колеса.
— с помощью мультиметра («прозвонки») выясняем расположения необходимых выводов разъема подрулевого шлейфа, соответствующим кнопкам управления КК (схема изложена ниже);
— подключаем вновь протянутые провода к разъему подрулевого шлейфа, используя клеммы с артикулом 1123343-1;
— при необходимости, активируем КК в прошивке ЭБУ;
— на автомобилях CERATO и CEED индикация работы КК недоступна. Для отображения режимов «CRUISE» и «SET», нужны аппаратные изменения в щитке приборов (установка недостающих элементов) и установка специального считывателя CAN шины (более подробно можно посмотреть у пользователя dr-Popov на ресурсе DRIVE2.ru).

— подключаем протянутые три провода от ЭБУ к отдельному блоку кнопок по схеме:

— при необходимости, активируем КК в прошивке ЭБУ;
— на автомобилях CERATO и CEED индикация работы КК недоступна. Для отображения режимов «CRUISE» и «SET», нужны аппаратные изменения в щитке приборов (установка недостающих элементов) и установка специального считывателя CAN шины (более подробно можно посмотреть у пользователя dr-Popov на ресурсе DRIVE2.ru).
Если индикация не нужна, то на этом и заканчиваем.

Как проверить правильность подключения проводов к разъему ЭБУ?

После того как все три провода подключены, можно проверить правильность подключения путем измерения напряжения на их концах. Все измерения производим при включенном зажигании.
19 пин — + 3,3 В;
62 пин — масса;
68 пин — 2,0 В.

Как проверить правильность подключения кнопок управления КК?

Когда все элементы установлены и подключены, проверяем уровни напряжения на информационном проводе, подключенном к контакту 68 разъема ЭБУ. Для этого, вооружившись мультиметром, проводим замеры на включенном зажигании. Все измерения производятся между контактами 62 и 68.

1. Кнопки отпущены — напряжение 2,0 В;
2. Нажата кнопка ON/OFF — напряжение 2,4 — 2,5 В;
3. Нажата кнопка SET — 0,18 +- 0,02 В;
4. Нажата кнопка RES — 0,58 +- 0,04 В;
5. Нажата кнопка CANCEL — 0 В.

Далее выезжаем на дорогу и проверяем работу «в живую». Скорость активации КК в основном установлена на пороге 40 км/ч. Разгоняемся до скорости не менее 40 км/ч, включаем кнопку ON/OFF (на SOLARIS и RIO отобразится пиктограмма CRUISE на щитке приборов) и затем нажимаем на кнопку SET (на SOLARIS и RIO отобразится пиктограмма SET). Отпускаем педаль акселератора и наслаждаемся работай КК. Более подробно описано в Руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.

У меня не работает КК.

Если чуда не произошло, то внимательно проверяем правильность подключения кнопок путем замера напряжений.
Не работает..
Проверяем правильность активации КК в прошивке ЭБУ.
Также работа КК чувствительна к кнопкам управления, возможна активация не с первого раза. Я дополнительно параллельно к кнопкам SET и RES установил керамические конденсаторы для устранения эффекта «дребезга кнопок».

По поводу прошивки:
Процедуру по активации КК в прошивке может произвести мастер Чип-Тюнинга, у которого имеется программа редактирования калибровок ChipTuningPro версии 7 либо MasterEditPro с установленными актуальными обновлениями для блоков управления BOSCH ME 17.9.11(12,13).

Если у Вас остались вопросы, вы можете их писать в ответе к этому посту.

Источник

Тема: Круиз-как пользоваться?

Dolphin

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Banned Регистрация 19.03.2020 Город Москва Сообщений 88 Автомобиль KIA Cerato 4 (BD) Комплектация Luxe Цвет Platinum Graphite (ABT) Год выпуска 2020

Круиз-как пользоваться?

Кто может внятно объяснить как пользоваться круизом? Мануал прочел. Раньше этой плюшки никогда не было. Если кратко,опишите последовательность включения и выключения.

Konstantin

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Senior Member Регистрация 14.09.2019 Город Москва Сообщений 120 Автомобиль X-Trail Комплектация Se Yandex Цвет Gravity Blue (B4U) Год выпуска 2020

@Dolphin, Лучше,чем в руководстве (со стр. 6-59), да еще с картинками — не напишешь. Нужно только помнить, что круиз начинает работать на скорости выше 30км/час.

Basil

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Домашняя страница
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Senior Member Регистрация 27.02.2020 Город Казань Сообщений 105 Автомобиль KIA Cerato 4 (BD) Комплектация Prestige Цвет Aurora Black Pearl (ABP) Год выпуска 2019

Разогнаться до нужной скорости нажать на кнопку круиза потом на рычажок который под этой кнопкой нажать вниз, все скорость зафиксируется, чтобы отключить достаточно нажать на педаль тормоза, чтобы машина снова вернулась к заданной скорости нажать на рычажок вверх, так же если однократно нажимать на рычажок вверх заданная скорость будет увеличиваться на 1 км, если нажать и держать то по 10км .

Источник

Система поддержания постоянной скорости (круиз-контроль) Kia Cerato

Круиз-контролем Вы можете установить и автоматически поддерживать любую скорость движения автомобиля превышающую 40 км/час без использования педали акселератора.

Использование системы круиз-контроля при следующих условиях опасно и может привести к потере управления автомобилем.

• При интенсивном и неустановившемся движении.
• На скользких или извилистых дорогах.
• На участках дороги, на которых требуется снижение скорости автомобиля.

Установка желаемой скорости

1. Для включения системы круиз-контроля нажмите на кнопку CRUISE ON/ OFF, расположенную на рулевом колесе, при этом в комбинации приборов загорится контрольная лампа CRUISE.

2. Увеличьте скорость автомобиля до скорости более 40 км/час (24 миль в час).

3. Для поддержания достигнутой скорости движения автомобиля нажмите на кнопку COAST/SET и отпустите ее, при этом в комбинации приборов загорится контрольная лампа «SET».

Функция SET (установка) не может быть активизирована в течение 2 секунд после включения системы кнопкой CRUISE ON/OFF.

На крутом подъеме или спуске автомобиль может кратковременно уменьшить или увеличить скорость движения.

Отмена крейсерской скорости

Чтобы отменить режим поддержки крейсерской скорости выполните любую из следующих операций.

• Нажмите на педаль тормоза.
• Нажмите на педаль сцепления (механическая коробка передач) или переведите рычаг селектора в положение N (автоматическая коробка передач).
• Потяните на себя переключатель CANCEL.

Каждая из этих операций отменяет режим движения с крейсерской скоростью, но не выключает систему круиз-контроля, при этом выключается контрольная лампа SET.

Если необходимо возобновить режим поддержания крейсерской скорости нажмите на кнопку RES/ACC, расположенную на рулевом колесе.

Полное выключение круиз-контроля

Для выключения круиз-контроля используйте один из следующих методов:

• Нажмите на кнопку CRUISE ON-OFF, при этом выключится контрольная лампа CRUISE, расположенная в комбинации приборов.
• Выключите зажигание.

Увеличение крейсерской скорости

Чтобы увеличить крейсерскую скорость выполните любую из следующих операций.

Нажмите на кнопку RES/ACC и удерживайте ее в нажатом состоянии. После достижения автомобилем желаемой скорости отпустите кнопку.

Кратковременно нажмите на кнопку RES/ACC. Нажатие на кнопку увеличивает скорость движения автомобиля на 1,6 км/час. Многократными нажатиями на кнопку можно увеличить скорость движения автомобиля.

Кратковременное ускорения при включенной системе круиз-контроля

Если необходимо выполнить кратковременное ускорение при включенной системе круиз-контроля, просто нажмите на педаль акселератора.

Увеличение скорости не приведет к нарушению работы круиз-контроля и не изменит установленную скорость.

Для возврата к установленной скорости снимите ногу с педали акселератора.

Уменьшение крейсерской скорости

Чтобы уменьшить крейсерскую скорость выполните любую из следующих операций.

Нажмите на кнопку SET/COAST и удерживайте ее в нажатом состоянии. После уменьшения скорости движения автомобиля до желаемой скорости отпустите кнопку.

Кратковременно нажмите на кнопку SET/ COAST. Нажатие на кнопку уменьшает скорость движения автомобиля на 1,6 км/час. Многократными нажатиями на кнопку можно уменьшать скорость движения автомобиля.

Возобновление крейсерской скорости

В случае, если движение с заданной скоростью было отменено любым способом кроме нажатия на выключатель CRUISE ON-OFF, и система попрежнему активна, самое последнее установленное значение скорости будет автоматически восстановлено, если вы потяните вверх переключатель RES/ACC.

Однако, если скорость автомобиля уменьшилась ниже 24 миль/ч (40 км/ч), то не произойдет восстановление крейсерской скорости.

Источник