- Акпп Kia Magentis
- 2) Пробег и год выпуска?
- 3) Проверка и тестирование?
- 4) Установка б/у агрегата?
- 5) Регистрация замены ДВС в органах ГИБДД
- Механическая коробка Hyundai-Kia M5GF2
- Технические характеристики Hyundai-Kia M5GF2
- Механическая коробка Hyundai-Kia M5GF2
- Технические характеристики Hyundai-Kia M5GF2
- Коробки передач б.у. для Kia Magentis II (GE)
Акпп Kia Magentis
Главный параметр состояния агрегата б/у – это сокращение, переводимое как бывший в употреблении. То есть любой товар, который не может считаться новым, так как он уже был в эксплуатации какое-то время.
Покупка Б/У, однозначно риски, которые могут значительно сократить Вам расходы перед покупкой новой запчасти. А так как на каждый агрегат дается срок на проверку и установку, Вы всегда сможете вернуть свои средства за товар, если он Вас не устроит. Решение купить новую запчасть, Б.У или восстановить остается только за Вами.
2) Пробег и год выпуска?
КАКОЙ ПРОБЕГ — является самым на наш взгляд популярным вопросом при покупке. К сожалению, во всех странах перед продажей или сделке в Trade-in применяется процедура уменьшения или «скручивания» пробега. Важнейшим и главным фактором является не пробег, а условия эксплуатации, а также интервалы сервисного обслуживания (замена спец. жидкости и расходных материалов).
ГОД ВЫПУСКА – данный параметр указывает год и месяц выпуска авто. Существуют методики примерного расчёта пробега за год, но как показывает практика это всего лишь цифры от которых не зависит состояние и остаточный ресурс мотора.
Даже зная год выпуска, пробег агрегата, Вы не сможете определить работоспособность агрегата.
Можно, конечно, выдумать пробег и никак ничем не подтвердить. Но наша компания не из тех, кто вводит в заблуждение своих покупателей. Продавец должен быть честен со своими клиентами, как бы то ни было.
ВНЕШНИЙ ВИД, так же не является показателем работоспособности агрегата (двигатель, АКПП, МКПП). По внешнему виду можно лишь только предположить техническое состояние агрегата, но НЕ более того. Можно увидеть внешние дефекты корпуса, навесного оборудования, но не внутренний износ.
3) Проверка и тестирование?
Бытует мнение что любой мотор можно завести на «стенде для проверки». Запуск двигателя возможен вне автомобиля, но только при условии наличия для конкретного двигателя всех необходимых систем (ЭБУ двигателя, электропроводка, топливная аппаратура, блок предохранителей, АКБ, радиатор и т.п.), хочется отметить что для каждого двигателя они разные, а универсального стенда для любого мотора не существует.
По этим причинам для того что бы проверить двигатель или трансмиссию на работоспособность, необходимо, как минимум завести авто, дать ему нагрузку, совершить тест-драйв, а это возможно только после установки агрегата непосредственно на автомобиль.
4) Установка б/у агрегата?
Перед проведением установки б/у агрегата рекомендуется проведение осмотра и замены резино технических изделий (сальники, ремни ГРМ, свечи, броне-провода и т.д) так же рекомендуется замена электронных датчиков, навесного оборудования так как эти элементы от транспортировочных дефектов не всегда возможно уберечь.
Современный двигатель или трансмиссия, как правило, имеют несколько датчиков электронного управления которые управляют работой агрегата в разных условиях эксплуатации и выход из строя одного из них влияет на корректную работу агрегата в целом.
Можно ли установить у нас?
Нет. Мы являемся только прямым поставщиком Б/У запчастей.
5) Регистрация замены ДВС в органах ГИБДД
Ниже представлена выдержка из Приказ МВД России от 26 июня 2018 г. N 399
Приказ МВД России от 26 июня 2018 г. N 399 “Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России”
17. Регистрация транспортного средства, изменение его регистрационных данных, связанное с заменой номерных агрегатов, производится с учетом требований пункта 4 настоящих Правил на основании заключенного в установленном порядке договора либо иных документов, удостоверяющих право собственности на транспортное средство и (или) раму, кузов (кабину) и подтверждающих возможность допуска их к участию в дорожном движении по дорогам общего пользования на территории Российской Федерации.
В случае замены двигателя транспортного средства на аналогичный по типу и модели, внесение сведений в банки данных о владельцах транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением Госавтоинспекции при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра без представления документов, удостоверяющих право собственности на него.
Механическая коробка Hyundai-Kia M5GF2
Технические характеристики 5-ступенчатой механической коробки M5GF2 или мкпп Киа Маджентис, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
5-ступенчатая механическая коробка Hyundai-Kia M5GF2 собиралась в Корее с 2004 по 2012 год и ставилась на многие модели концерна с силовыми агрегатами до 320 Нм крутящего момента. У нас на рынке эта коробка более всего известна как мкпп Киа Маджентис второго поколения. В семейство M5 входят: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5HF1, M5HF2 и HTX.
Технические характеристики Hyundai-Kia M5GF2
| Тип | механическая коробка |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | передний / полный |
| Объем двигателя | до 3.0 литра |
| Крутящий момент | до 320 Нм |
| Какое масло лить | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Объем смазки | 1.9 литра |
| Замена масла | раз в 90 000 км |
| Замена фильтра | каждые 90 000 км |
| Примерный ресурс | 270 000 км |
MANUAL Русскоязычный мануал для M5GF2 вы найдете здесь
CATALOG Каталог запчастей для данной коробки находится тут
MANUAL Англоязычное руководство для этой кпп ищите здесь
Механическая коробка Hyundai-Kia M5GF2
Технические характеристики 5-ступенчатой механической коробки M5GF2 или мкпп Киа Маджентис, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
5-ступенчатая механическая коробка Hyundai-Kia M5GF2 собиралась в Корее с 2004 по 2012 год и ставилась на многие модели концерна с силовыми агрегатами до 320 Нм крутящего момента. У нас на рынке эта коробка более всего известна как мкпп Киа Маджентис второго поколения. В семейство M5 входят: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5HF1, M5HF2 и HTX.
Технические характеристики Hyundai-Kia M5GF2
| Тип | механическая коробка |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | передний / полный |
| Объем двигателя | до 3.0 литра |
| Крутящий момент | до 320 Нм |
| Какое масло лить | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Объем смазки | 1.9 литра |
| Замена масла | раз в 90 000 км |
| Замена фильтра | каждые 90 000 км |
| Примерный ресурс | 270 000 км |
MANUAL Русскоязычный мануал для M5GF2 вы найдете здесь
CATALOG Каталог запчастей для данной коробки находится тут
MANUAL Англоязычное руководство для этой кпп ищите здесь
Коробки передач б.у. для Kia Magentis II (GE)
Каталог б/у коробок передач для Kia Magentis II (GE). Поставка из Европы и продажа б.у. КПП и АКПП Kia Magentis II (GE).
Не знаете модель своего двигателя?
Для поиска необходимой КПП выберите модель из списка ниже.
| Модификация | Тип двигателя | Объем двигателя, л | Мощность , л.с. | Даты выпуска |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 | Бензин | 1,8 | 132 | 2005 — 2010 |
| 2.0 | Бензин | 2,0 | 144 | 2005 — 2010 |
| 2.0 | Бензин | 2,0 | 165 | 2009 — 2010 |
| 2.0 CRDi | Дизель | 2,0 | 150 | 2006 — 2010 |
| 2.0 CRDi | Дизель | 2,0 | 140 | 2006 — 2010 |
| 2.0 CRDi | Дизель | 2,0 | 163 | 2005 — 2008 |
| 2.4 | Бензин | 2,4 | 162 | 2006 — 2010 |
| 2.7 | Бензин | 2,7 | 188 | 2005 — 2010 |
| 2.7 V6 | Бензин | 2,7 | 193 | 2009 — 2010 |
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.
Коробка передач из Германии, гарантия на КПП — 30 дней (с момента получения). Доставка в течении 1-10 дней.