Koni амортизаторы kia sorento

Мож Teapot что разъяснит. он вроде в теме.

Спасибо за поддержку ,но тогда другой вопрос — с завода в какой жесткости они идут и что лучше для Сорика,чтоб носом не клевал и не скакал ка козлик. Мож не регулировать их вообще ?

svg &nbsp Сообщения: 268 Зарегистрирован: 12 мар 2009, 15:19 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: . Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: Хюндай Н1

Re: Амортизаторы KONI FSD

Каталожный номер комплекта 2100-4072
В комплекте лежат:
Передние амортизаторы: 1 x 8245-1195L 1 x 8245-1195R
Задние амортизаторы 2 x 8245-1178

Комплект KONI Heavy Track на рестаил вот так:

Комплект KONI FSD на дорестаил выглядит так:

Каталожный номер комплекта 2100-4023
В комплекте лежат:
Передние амортизаторы: 1 x 8245-1042L 1 x 8245-1042R
Задние амортизаторы 2 x 8245-1043

Комплект KONI Heavy Track на дорестаил вот так:

Передние амортизаторы: 1 x 8240-1214L 1 x 8240-1214R
Задние амортизаторы: 2 x 8240-1215

svg писал(а): Почитал,они что,типа регулируемые? но чем ? у меня они гладкие,никаких регулировок нет.

По поводу регулировки :
открываем коробку,находим бумажку,текст отсутствует,ни на голландском,ни на китайском,одни картинки.
Формат комиксов практически.

Теперь о смысле регулировки.Регулируется усилие хода отбоя,т.к. оно существенно выше усилия на сжатие.Основной смысл регулировки — восстановление характеристики по мере износа амортизатора.
Делать на внедорожнике, да еще с внедорожной резиной амортизатор жестче,бред извините,не подкрепленный никакими цифрами.Еще ни одному человеку не удалось на закрученных амо быстрее исполнить «лосиный тест» А субъективные ощущения «жестко/мягко» ,они для разных возрастов сильно разнятся

Рекомендуем также обратить внимание на еще одну бумажку из коробки:

по поводу сварки:
Завод у Коней один, а не тридцать как у Монро,при этом каталог продукции ничуть не тоньше чем у Монро(это без учета грузовиков и ж.д.).Делать четыре тысячи разных моделей на одном заводе — это немного другое,чем на тридцати заводах. По сути это опытно- конструкторское пр-во.

Re: Амортизаторы KONI FSD

Амортизаторы воткнули.
Хочу сказать спасибо ООО «Виста» VRC за скидку и оперативность в доставке .
Но ! При поиске в их магазине,не знаю случайно или так задумано ,делаешь вывод,что для Сорика речь идет о комплекте FSD — стоит картинка с полного комплекта FSD,цена,и рядом — комплекты на зад и перед отдельно,и 99% даже и не заподозришь,что отдельно перед или зад — это другие аммо. http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci= . c_no=76822

Маркетинговый ход ? Логичнее и честнее было бы подписать,что раздельные комплекты-это не FSD,а ХЕВИ ТРЭК !
Я бы ,зная это, взял бы полный комплект FSD .
Ну ладно,будем смотреть по эксплуатации,пока результат нравицца ,прыжки прекратились,деньги потрачены не зря,сколько вот только они проходят. — «..По сути это опытно- конструкторское пр-во..»

Re: Амортизаторы KONI FSD

Багряша &nbsp Сообщения: 3568 Зарегистрирован: 15 окт 2008, 11:03 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 12 раз. Имя: Александр Автомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2011 Доп. информация: Пневма, максималка

Re: Амортизаторы KONI FSD

По моему к Сорику это отношения не имеет.

Успокоил,буду надеятся,что я вытащил счастливый лотерейный билет.
Мы затянули перед на полную — а ты?

Re: Амортизаторы KONI FSD

Источник

Koni амортизаторы kia sorento

В данной теме предлагается обсуждать вопросы по применению амортизаторов KONI FSD на автомобилях KIA SORENTO (как дорестайл, так и рестайл).

Обсуждение серии HEAVY TRACK ведётся в параллельной теме: Амортизаторы KONI HEAVY TRACK

Предыдущие обсуждения по амортизаторам KONI можно почитать в архивной теме: Сушествуют КОНИ на ресталинг ! (архив)

Re: Амортизаторы KONI FSD

В качестве отчета: на 45000 потек правый передний. Замена 4х родных на станции около 15т.руб . Заказал здесь http://www.koni-rus.ru комплект FSD. 18 т. руб и месяц ожидания. После установки 3 месяца эксплуатации. Ощущения однозначно положительные. Даже жену на заднем сиденье перестало укачивать!

El_faro &nbsp Сообщения: 59 Зарегистрирован: 17 янв 2007, 12:05 Откуда: Питер Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Валерий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2010 Доп. информация: JEEP GRAND CHEROKEE NEW, 3,6L(286 л/с) 2010.
NISSAN TIIDA 1,6L, (110 л/с) 2010.

Re: Амортизаторы KONI FSD

Конечно родной! Надеюсь с Конями этого не произойдет (вроде бы пожизненная гарантия на них, хотя не понятно: что это значит)

Re: Амортизаторы KONI FSD

Поменял на КОНИ на 12000, родные лежат в гараже в коробке от КОНей, даже не смотрел их, как при замене забрал. совсем другой мафын. и так же на заднем диване стало комфортнее..я рад.

-николай- &nbsp Сообщения: 121 Зарегистрирован: 07 фев 2008, 20:36 Откуда: Нижневартовск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Амортизаторы KONI FSD

Сан Саныч &nbsp Сообщения: 12512 Зарегистрирован: 17 мар 2008, 08:52 Откуда: самара Благодарил (а): 107 раз. Поблагодарили: 58 раз. Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2013 Доп. информация: я на пТахе

Re: Амортизаторы KONI FSD

В Европе и США на Koni действует т.н. ограниченная пожизненная гарантия. Она распространяется на амортизаторы, установленные на один и тот же автомобиль, находящийся в собственности у одного и того же владельца. Могут быть еще моменты, связанные с установкой в определенных сервисах, а так же прохождении регулярной диагностики (на предмет исправности тех же пыльников, всяческих резинок и сайлентов). К сожалению, у нас в стране очень много злоупотреблений, поэтому на многие товары (ту же компьютерную память, ножички-фонарики), имеющие lifetiame warranty в других странах, в России гаранийный срок ограничен.

Сан Саныч
Практически, все гражданские амортизаторы, поставляемые без пружин, разрабатываются под стандартную подвеску (в дешевых случаях, просто копируется оригинал с некоторым изменением характеристик или без). Koni FSD предназначены исключительно под штатные пружины (допускается установка пружин Eibach), Koni Heavy Track допускают использование тюнинговых пружин в достаточно широком диапазоне, т.к. имеют регулировку жесткости (жесткость амортизаторов и пружин д.б. согласована).

AlexStihl &nbsp КОНИвод Сообщения: 138 Зарегистрирован: 21 янв 2008, 12:11 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2010

Re: Амортизаторы KONI FSD

Ковчег построил любитель, профессионалы построили Титаник!

Sevast &nbsp Сообщения: 4428 Зарегистрирован: 27 апр 2008, 11:38 Откуда: Саратов, Севастополь Благодарил (а): 917 раз. Поблагодарили: 700 раз. Имя: Юрий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2014 Доп. информация: Был Sorento BL, 2007, 2,5 CRDI, на мешалке, Part Time.
Nissan Terrano, 2,0 4WD был, SsangYong Actyon 2.0 MT 4WD

Re: Амортизаторы KONI FSD

Пока 18000 (shop.koni-rus.ru), но в связи с ростом евро, думаю, что цена вырастет по крайней мере до 19600, как была месяц назад.

Re: Амортизаторы KONI FSD

Ковчег построил любитель, профессионалы построили Титаник!

Re: Амортизаторы KONI FSD

Эйбах, Эйбах! На них свет клином сошелся?
Пружины, как пружины. Орловские местами даже может быть и предпочтительней. Только что Орел на Соренто их не гнет. В чем такое преимущество Эйбаха? В лого или?

Re: Амортизаторы KONI FSD

Заказал в конце ноября. жду! Но чегойто долго! обещали числа 12-14го, а уже на дворе 20-е. Кто сталкивался с задержкой поставки или это Новый год уже стучится подскажите плз.

Карабас &nbsp Сообщения: 38 Зарегистрирован: 28 янв 2008, 00:21 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: Рестайл+ кони

Re: Амортизаторы KONI FSD

Карабас писал(а): Заказал в конце ноября. жду! Но чегойто долго! обещали числа 12-14го, а уже на дворе 20-е.

Заказывал здесь http://www.koni-rus.ru/ . В наличии не было. Обещали со следующей поставкой через 2-3 недели. Потом, как всегда в таких случаях, таможня и т.д. Вобщем полтора месяца. Так что терпи казак , оно того стоит.

Re: Амортизаторы KONI FSD

Sevast
В текущей ситуации (евро=40), я думаю это конечная цена. В январе может будет дороже.

100$
Совсем нет, клином не сошелся. Однако, качественных занижающих пружин на рынке очень и очень мало, из которых Eibach больше всех сочетает занижение и не ужесточенную характеристику. Т.е. именно Eibach рекомендуется для стандартных или близких к ним амортизаторов. Я именно в этом контексте их для FSD и рекомендовал (если занижение необходимо). HR Sport, например, слишком жесткие для штатных и для FSD.

А чем орловские предпочтительнее? Они занижают? А как по жесткости относительно штатных?

Карабас
Такие вопросы можно решить с поставщиком по телефону или почте : )

Источник