Код комплектации киа селтос

Сравнение комплектаций Киа Селтос

Комплектации

КИА Seltos — городской кроссовер класса C, производство которого началось в 2019 году в Южной Корее. В России он появился только в 2020 и за столь короткий промежуток времени не успел стать популярной моделью. Однако, спрос на него растёт, поэтому не исключено, что в будущем автомобиль ещё обретёт своих поклонников. При его создании концерн использует платформу от обновлённой Хендай Греты, которая поставляется пока только на зарубежные рынки.

Всего Seltos производится в 7 комплектациях, начиная от Classic и заканчивая Premium+. По задумке этот кроссовер должен быть бюджетным, но разница между стартовой ценой и максимальной составляет около 1 млн. То есть, чтобы приобрести корейца хотя бы со средней начинкой, придётся переплатить половину его стоимости. Для наглядности можно провести сравнение комплектаций Киа Селтос.

Варианты в России

В РФ Seltos впервые появился в марте 2020 года, и сегодня официальный дилер предоставляет 7 комплектаций. Ассортимент двигателей включает:

Характеристика этих моторов известна, поскольку они эксплуатировались задолго до производства Seltos. Выбор трансмиссий также разнообразен и удовлетворит потребности даже самых привередливых автовладельцев — МКПП-6 ст., АКПП-6 ст., CVT, AMT (робот) 7-ст., и это всё для одной модели автомобиля. Данные агрегаты входят не во все комплектации, но есть и ряд стандартных опций, которыми по умолчанию оснащается каждый пакет, начиная с базового.

• Возможность настройки спинки задних сидений.
• Регулировка водительского кресла по высоте.
• Настройка высоты и вылета руля.
• Электрические стеклоподъёмники.
• Дисковые тормоза.
• ABS, ESC.
• Контроль давления в шинах.
• Помощь при торможении и трогании с уклона (DBC, HAC).
• Подушки безопасности: с фронта, по бокам.

По меркам современных бюджетных кроссоверов это отличный показатель. За минимальную стоимость потребитель получает необходимые функции для обеспечения комфорта во время движения, а также основные системы активной безопасности.

Обратите внимание! До пакета Style KIA комплектуется временным запасным колесом — докаткой, которое имеет меньшие размеры и рассчитано на небольшой пробег.

Classic

Сравнение комплектаций KIA Seltos лучше производить по порядку, начиная со стартовой — Classic. Она разделяется всего на 2 модификации, единственное отличие которых заключается в коробке передач. Таким образом, даже при минимальном бюджете потребителю предоставляется выбор между 6-ст. механикой и автоматом с расходом топлива 6.9 и 7.4 литра соответственно. Полный привод пока отсутствует, а двигатель G4FG-5 123 HP разгоняет авто до 100 км/ч за 12.2 с. Фото ниже:

Помимо стандартного оснащения в пакет входит:

• иммобилайзер;
• центральный замок;
• место установки детского кресла;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• накладки цвета хром на бампера;
• подогрев, электрорегулировка зеркал;
• галогенная оптика;
• подогрев распылителей стеклоочистителя;
• штампованные диски 16″;
• мультимедийный руль;
• тканевые сиденья;
• кондиционер.

За минимальную стоимость в этом автомобиле есть всё, что нужно обычному семейному человеку. Говорить о дерзких повадках с таким мотором бессмысленно. Но, с другой стороны, водителю ассистируют системы активной безопасности, ему не жарко в летнее время, и самое главное есть возможность настроить под себя органы управления. В придачу с установленной АКПП комплектация Classic становится по-настоящему практичной, и единственный весомый недостаток — отсутствие 4WD.

Comfort

Пакет Comfort имеет несколько другое техническое оснащение. Если разновидности КПП остались прежними, то кроме двигателя 123 л.с. на некоторых модификациях может устанавливаться ещё и G4FG-5 121 HP, причём только с полным приводом. Естественно, динамика будет хуже, а расход из-за 4WD больше. Так, 100 км/ч даются Seltos Comfort в данной модификации почти за 13 с при расходе 8 л.

Дополнительная информация! Drive Mode Select — это система, позволяющая водителю производить настройку органов управления под определённый стиль вождения, начиная от спокойного и заканчивая спорт-режимом.

Из активных систем добавляются круиз-контроль и возможность выбора стиля вождения — Drive Mode Select. Находящимся на центральной консоли переключателем водитель может выбрать более пассивный или активный режим, что повлияет на отклик педали газа и настройки электроусилителя.

Комфорт также не остался без внимания, теперь все сиденья и руль оснащены подогревом, а последний вместе с селектором КПП отделаны кожей. Приятным бонусом станет полка в багажнике и поддержка Bluetooth устройств.

Luxe

Начиная с комплектации KIA Селтос Luxe, появляется модификация, агрегаты которой, в отличие от предыдущих, придают ей уникальности. Вместо слабосильных двигателей у покупателя появляется возможность установки более мощного — G4NH-5 149 сил, который работает в паре с вариатором. Но такая компоновка собирается только для 2WD, а полноприводные версии оснащаются всё тем же мотором 121 HP.

Важно! На Luxe вместо стальных штампованных дисков уже устанавливаются лёгкие, из алюминиевого сплава.

Новых систем, кроме шторок пассивной безопасности, нет. В этом пакете производитель сделал уклон на дизайн и внешнее оборудование, внеся следующие изменения.

• ПТФ.
• Двухцветный кузов (на выбор).
• Продольные полки на крыше, в роли багажника.
• Автоматическое включение головного света.
• Задний парктроник.
• Камера заднего вида с динамической проекцией.

Небольшой монохромный дисплей центральной консоли был заменён на мультимедиа с ОС Android и экраном 8″, а в салоне добавилось несколько разъёмов USB. Также у водительского стеклоподъёмника появилась кнопка «Auto», позволяющая полностью опускать/поднимать стекло одним нажатием.

Style

Если сравнить комплектации Luxe и Style Киа Селтос, то можно заметить, что в их модификации входят одни и те же агрегаты. Единственное отличие заключается в том, что двигатель 149 сил в паре с CVT теперь доступен на полноприводной версии кроссовера. Его разгон до 100 км/ч составляет 10.4 с при потреблении 7.3 литров топлива.

По внешнему виду пакет Style включает увеличенные до 18″ легкосплавные диски, полноценную запаску вместо докатки, бескаркасные дворники и декорацию радиаторной решётки глянцевыми вставками. Также кореец начинает обретать современное LED освещение, в частности, противотуманки, ДХО, задние фонари и габариты. По салону изменений нет.

Prestige

Отличительной чертой Prestige являются новые агрегаты — 7-ст. робот и турбированный мотор G4FJ-5 177 лошадей. Начиная с этого пакета они становятся доступными для потребителей в одной из модификаций. С таким оснащением кроссовер набирает сотню за 8.4 с при расходе 7.6 л. Помимо этого он снабжается системой Smart Key и возможностью запуска двигателя с кнопки.

В список нововведений также вошли:

• LED фары;
• обогрев лобового стекла;
• хромовые ручки дверей;
• складывание боковых зеркал;
• передний парктроник.

Важно! Большие 18″ колёса кроме стильного внешнего вида и увеличения коэффициента сцепления имеют ряд недостатков, в частности, большая стоимость, масса, повышенный шум при использовании резины с низким профилем и нагрузка на элементы подвески.

Изменения пережил и салон. Обычные серые вставки заменены чёрным глянцем, сиденья частично обшиты эко кожей, а на смену предыдущей мультимедийной системе пришла навигационная, с экраном 10.25″. Вместо маленького дисплея 3.5″ приборная панель обрела большой — Supervision 7″. Добавилось LED освещение салона, динамическая подсветка, акустика Bose, задний подлокотник и возможность регулировки переднего, а также электрохромное зеркало, спасающее водителя от ослеплений.

Premium

Комплектация Premium выпускается только в 2-х модификациях — 2.0 (149) CVT 4×4 и 1.6 (177) AMT 4×4. При этом радует количество нововведённых систем безопасности:

• «умный» круиз-контроль;
• FCA — чрезвычайное торможение;
• LKA — слежение за полосой;
• BCA — предупреждение столкновения;
• RCCA — безопасный выезд с парковки;
• SEA — безопасное открытие дверей;
• HBA — помощник управления дальним светом;
• DAW — система определения переутомления;
• электрический ручник.

Стоит отметить наличие датчика дождя, вставок, имитирующих прошитые стежки, обшивку из эко кожи, площадку для беспроводной зарядки, вентиляцию передних кресел и их электрорегулировку, а также проектор HUD.

Premium+

Полная комплектация Premium+ Киа Селтос выпускается в одной компоновке с 4WD, мотором 177 л.с. и роботизированной КПП. В качестве бонуса кроссовер оснащается люком с электроприводом. Провести сравнение модификаций относительно стоимости можно по таблице ниже.

Что выбрать в итоге?

При покупке автомобиля лучше ориентироваться на пакет, в котором предлагаются мощные двигатели. В случае с Seltos предпочтительными являются G4NH-5 149 сил и G4FJ-5 177 сил. Первый устанавливается в паре с вариатором на полноприводные версии начиная с комплектации Style. Турбированный агрегат состыковывается с AMT и доступен только перед максимальным пакетом.

С точки зрения практичности, компоновки Seltos собраны неудачно. Чтобы купить резвый мотор, придётся переплатить половину стоимости автомобиля. Таким образом появляется огромная пропасть между стандартной и более или менее нормальной комплектацией.

Те, кто рассчитывал на бюджетный кроссовер, вынуждены ездить только на слабосильных агрегатах. В противном случае придётся выкладывать круглую сумму. Оптимальный вариант — Comfort, так как при небольшой разнице в стоимости с версией Classic салон дополнительно оснащается подогревом и круиз-контролем.

Отзывы

Полный привод и CVT — абсурд. Для российского сегмента неудачное сочетание. Если сравнивать со Спортейдж, то он превосходит Селтос в интерьере, размерах и шумоизоляции.

Дизайнеры поработали на славу. Внешний вид очень даже привлекательный и необычный, как для бюджетного кроссовера.

Если брать мощный двигатель 2.0 л, то лучше монопривод. 4WD в скором убьёт вариатор при езде по бездорожью.

Источник

KIA Seltos

В России цена KIA Seltos в новом кузове составляет 1 959 900 — 2 924 900 рублей, автомобиль продается в 7 комплектациях (официальный сайт KIA). Стоимость нового автомобиля в 2023 году у официального дилера во всех городах РФ одинаковая и зависит от выбранной комплектации и дополнительных опций. Найти дилера.

Модификации
KIA Seltos

Выберите комплектацию, далее модификацию (двигатель и коробка передач) , чтобы посмотреть: безопасность и системы автомобиля + дизайн (внешнее оборудование) + интерьер (оборудование салона) + дополнительные платные опции (при наличии) к комплектации от завода изготовителя.

• Classic 1.6 л (123 л.с.) MT 2×4 бензин 1 959 900 руб.
• Classic 1.6 л (123 л.с.) AT 2×4 бензин 1 999 900 руб.
• Comfort 1.6 л (123 л.с.) MT 2×4 бензин 2 029 900 руб.
• Comfort 1.6 л (123 л.с.) AT 2×4 бензин 2 069 900 руб.
• Comfort 1.6 л (121 л.с.) MT 4×4 бензин 2 099 900 руб.
• Comfort 1.6 л (121 л.с.) AT 4×4 бензин 2 149 900 руб.
• Luxe 1.6 л (123 л.с.) AT 2×4 бензин 2 184 900 руб.
• Luxe 2.0 л (149 л.с.) CVT 2×4 бензин 2 254 900 руб.
• Luxe 1.6 л (121 л.с.) MT 4×4 бензин 2 224 900 руб.
• Luxe 1.6 л (121 л.с.) AT 4×4 бензин 2 264 900 руб.
• Style 1.6 л (123 л.с.) AT 2×4 бензин 2 224 900 руб.
• Style 2.0 л (149 л.с.) CVT 2×4 бензин 2 294 900 руб.
• Style 1.6 л (121 л.с.) AT 4×4 бензин 2 304 900 руб.
• Style 2.0 л (149 л.с.) CVT 4×4 бензин 2 374 900 руб.
• Prestige 2.0 л (149 л.с.) CVT 2×4 бензин 2 424 900 руб.
• Prestige 1.6 л (121 л.с.) AT 4×4 бензин 2 434 900 руб.
• Prestige 2.0 л (149 л.с.) CVT 4×4 бензин 2 504 900 руб.
• Prestige 1.6 л (177 л.с.) AMT 4×4 бензин 2 694 900 руб.
• Premium 2.0 л (149 л.с.) CVT 4×4 бензин 2 714 900 руб.
• Premium 1.6 л (177 л.с.) AMT 4×4 бензин 2 904 900 руб.
• Premium+ 1.6 л (177 л.с.) AMT 4×4 бензин 2 924 900 руб.

Официальные дилеры

Где купить KIA Seltos в России.

Источник