Kia Sorento Prime (2017 год). Руководство — часть 57
ее включения нажата при ключе
зажигания в положении “ON”.
• При переключении передачи в
положение R (задний ход) индикатор
системы помощи при парковке
включается автоматически, при этом
активируется сама система. Система
автоматически отключается при
движении со скоростью выше 40 км/ч
(24,8 мили/ч). (Если установлена
система SPAS)
• Расстояние дальности действия при
движении задним ходом со
скоростью меньше 10 км/ч (6,2
мили/ч) составляет приблизительно
120 см (47 дюймов).
• Расстояние дальности действия при
движении передним ходом со
скоростью меньше 10 км/ч (6,2
мили/ч) составляет приблизительно
100 см (39 дюйма).
• При одновременном обнаружении
более двух объектов первым
распознается ближайший объект.
• Боковые датчики активируются при
перемещении рычага переключения
передач в положение R (задний ход).
• Если скорость автомобиля выше 20
км/ч, система автоматически
отключается. Для повторной
активации системы нажмите кнопку.
Включенная система может не
обнаруживать объекты на
расстоянии менее 25 см.
Предупреждающий индикатор
• Индикатор и звуковой сигнал могут отличаться от указанного на рисунке в
зависимости от типа объектов и состояния датчиков.
• Не промывайте датчик автомобиля водой под высоким давлением.
• Данная система может
регистрировать объекты
только в пределах диапазона
действия датчиков.
Она не может регистрировать
объекты в других областях,
где не установлены датчики.
Кроме того, датчики могут не
регистрировать небольшие
или тонкие объекты, такие как
столбики, или объекты,
расположенные между
датчиками.
Прежде чем двигаться задним
ходом, всегда визуально
проверяйте предметы позади
автомобиля.
• Информируйте всех
потенциальных водителей
автомобиля, которые могут
недостаточно знать
особенности системы, о ее
возможностях и ограничениях.
Типы предупреждающих звуковых сигналов и индикаторов
Условия нарушения
работоспособности системы
помощи при парковке
Условия неправильного
функционирования системы
помощи при парковке:
1. Обледенение датчика (после
оттаивания датчика
работоспособность системы
восстанавливается).
2. Закрытие датчика посторонним
материалом (например, снегом или
водой) или блокировка крышки
датчика (после очистки датчика
работоспособность системы
восстанавливается).
3. Попадание на датчик постороннего
материала (например, снега или
воды) (после очистки датчика
диапазон обнаружения объектов
восстанавливается).
4. Кнопка системы помощи при
парковке находится в выключенном
положении.
Условия отказа системы помощи
при парковке:
поверхностям, таким как грунтовые
дороги, щебень, ухабы или уклоны.
2. Наличие поблизости источников
сильного звука, таких как
автомобильные сирены, громкие
мотоциклетные двигатели,
срабатывание пневматических
тормозов грузовиков, создающих
помехи для датчиков системы.
3. Сильный дождь или водяные
радиопередатчиков или мобильных
телефонов.
5. Покрытие датчиков снегом.
Условия, при которых возможно
уменьшение диапазона
обнаружения объектов:
1. Слишком высокая или слишком
низкая температура окружающей
среды.
2. Необнаруживаемые объекты
диаметром менее 14 см и длиной
менее 1 м.
Объекты, которые могут не
распознаваться датчиками:
1. Острые или тонкие объекты, такие
как тросы, цепи или небольшие
стойки.
2. Объекты, поглощающие излучение
датчика, такие как одежда, губчатые
материалы или снег.
1. В зависимости от скорости и
формы обнаруженных объектов,
предупреждающий звуковой
сигнал может быть нерегулярным.
2. Изменение высоты бампера или
положения датчика может привести
к отказу системы помощи при
парковке. На характеристики
датчиков может также повлиять
самостоятельная установка какого-
либо дополнительного оборудования
или аксессуаров.
3. Система может не обнаружить
объекты, находящиеся на расстоянии
менее 30 см от датчика, или
неправильно определить расстояние
до них. Будьте осторожны.
4. Покрытие датчика снегом или
водой, а также обледенение могут
привести к его отказу. Для
восстановления работоспособности
следует протереть датчик мягкой
тканью.
5. Запрещается толкать, скрести или
ударять датчик какими-либо
твердыми предметами,
способными повредить его
поверхность. Эти действия могут
вывести датчик из строя.
Данная система способна
обнаруживать только те объекты,
которые находятся в зоне действия
датчиков, и не может обнаруживать
объекты там, где датчиков нет. Кроме
того, могут быть пропущены
небольшие или тонкие объекты,
расположенные между датчиками.
Перед началом маневра всегда
проверяйте обстановку перед
автомобилем и сзади его визуальным
образом. Информируйте всех
потенциальных водителей автомобиля,
которые могут недостаточно знать
особенности системы, о ее
возможностях и ограничениях.
Будьте очень бдительны, когда
маневр выполняется вблизи
каких-либо объектов, например,
пешеходов. Максимальное
внимание требуется, если
поблизости находятся дети.
Имейте в виду, что некоторые
типы объектов могут не
обнаруживаться датчиками. Это
связано с особенностями
материала или размеров
объекта, а также с расстоянием
до него. Все перечисленные
факторы способны ограничить
эффективность датчиков. Чтобы
убедиться в отсутствии
препятствий, перед началом
маневра в любом направлении
всегда проверяйте обстановку
перед автомобилем и сзади его
визуальным образом.
Kia Sorento (2017 год). Руководство — часть 61
режим парковки задним ходом,
нажимая кнопку интеллектуальной
системы помощи при парковке. При
этом селектор должен находиться в
положении D (движение вперед) или
N (нейтраль), педаль тормоза
должна быть нажата.
• Если система уже распознала место
парковки до включения
интеллектуальной системы помощи
при парковке, то Вы увидите «Поиск
места для парковки» или «Место
найдено».
• При активизации системы помощи
при парковке автоматически
выбирается режим парковки в ряд с
правой стороны.
• При каждом нажатии кнопки
интеллектуальной системы помощи
при парковке производится
переключение с режима парковки в
ряд (справа → слева) на режим
парковки задним ходом (справа →
слева). (с левосторонним
управлением)
• При каждом нажатии кнопки
интеллектуальной системы помощи
при парковке производится
переключение с режима парковки в
ряд (слева → справа) на режим
парковки задним ходом (слева →
справа). (с правосторонним
управлением)
• При последующем нажатии кнопки
производится выключение системы.
• Если вокруг много других
транспортных средств, включите
огни аварийной сигнализации.
• На небольших автостоянках
медленно подъедьте к месту
парковки.
• Поиск места парковки завершится
только при обнаружении места
достаточного большого для
парковки вашего автомобиля.
• В процессе поиска места парковки
система может не обнаружить его в
случае отсутствия припаркованных
автомобилей, освобождения места
парковки после его проезда или
перед его проездом.
• Система может работать
нештатным образом в следующих
случаях:
(1) обледенение датчиков;
(2) загрязнение датчиков;
(3) сильный снегопад или дождь;
(4) наличие поблизости
вертикальной стойки или
другого предмета.
Правая сторона — Парковка в ряд
Левая сторона — Парковка в ряд
Правая сторона — Парковка задним ходом
Левая сторона — Парковка задним ходом
• Медленно двигайтесь вперед на расстоянии 50~150 см (19,6~59,0 дюйма)
от припаркованных транспортных средств. Будет производится поиск места
парковки с использованием боковых датчиков.
• Если скорость автомобиля превышает 20 км/ч, то появится сообщение о
необходимости сброса скорости.
• Если скорость автомобиля превышает 20 км/ч, отобразится сообщение о
необходимости снизить скорость.
• В случае превышения скорости 30 км/ч система выключится.
3. Поиск места парковки. (Устанавливается по заказу)
Медленно перемещаясь вперед
поддерживать расстояние от 50 до 150
см (от 19,6 до 59,0 дюймов) до
припаркованных транспортных
средств. Если расстояние будет вне
этого диапазона, системой не может
быть обнаружено необходимое место
для парковки.
После завершения поиска места
парковки продолжайте
использовать систему, следя за
окружающей обстановкой.
Особенно тщательно следите за
расстоянием наружных зеркал от
объектов, чтобы предотвратить
аварии из-за неосторожности.
При обнаружении места для парковки отобразится пустая рамка, как
показано на приведенном выше рисунке. Медленно двигаться вперед, после
чего появится сообщение «Shift to R» (переключить селектор в положение R).
4. Определение свободного места для парковки
(Устанавливается по заказу)
Правая сторона — Парковка задним ходом
Правая сторона — Парковка задним ходом
Правая сторона — Парковка в ряд
Правая сторона — Парковка в ряд
5. Завершение поиска.
6. Управление рулевым колесом.
переключения передач в положение
“R” (Задний ход) отобразится
следующее сообщение. “The
steering wheel will be controlled
automatically.” (Включается
автоматическое управление
рулевым колесом.)
• Система выключается, если в
процессе автоматического
управления рулевым колесом
крепко удержать его.
превышении скорости 7км/ч (4,3
мили/ч).
• Всегда двигайтесь медленно, используя педаль тормоза.
• Если место парковки окажется недостаточным, систему можно
выключить на этапе управления рулевым колесом. Не пытайтесь
припарковать автомобиль, если места для парковки недостаточно.
Правая сторона — Парковка задним ходом
Правая сторона — Парковка задним ходом
Правая сторона — Парковка в ряд
Правая сторона — Парковка в ряд
Если во время движения вперед будет выбрано подходящее место парковки,
подается звуковой сигнал и отображается следующее сообщение. “Stop the
vehicle and shift to the R (Reverse) position.” (Остановитесь и установите рычаг
переключения передач в положение “R” (Задний ход)).
Новый Kia Sorento можно парковать с брелока
Новый Kia Sorento будет наделен функцией, которая пока есть только у дорогих авто — парковкой, контролируемой с брелока.
Опция незаменима при плотной перпендикулярной парковке, когда пространства открыть дверь просто не остается. Однако, находясь снаружи, Sorento можно будет направить или строго вперед, или назад, так что навыки маневрирования в тесном пространстве водителю все равно потребуются, чтобы верно сориентировать автомобиль.
Другое новое оборудование, которым порадует будущих владельцев Sorento — автоматическая блокировка задних дверей, когда рядом проходит пешеход или проезжает велосипедист; предотвращение трогания на перекрестке, если при повороте с пересечением полосы встречного движения по ней приближается другой автомобиль; автоматическое задействование тормоза при столкновении с вашим Sorento, во избежание возникновения «паровоза».
Конечно, Sorento будет иметь и уже привычные системы экстренного торможения, мониторинга слепых зон и движения в поперечном направлении позади (в подспорье при выезде с гаража или парковки задним ходом), автоматического удержания в полосе движения.
Штатным порядком Sorento будет укомплектован 8 подушками безопасности, включая предохраняющую колени водителя и смонтированную между передними сиденьями, оберегающую водителя и пассажира от контакта при ударе в бок автомобиля.
В продажу на внутреннем корейском рынке Sorento поступит в июне-июле (по первоначальному плану — в мае, но из-за эпидемии коронавирусной пневмонии произошла отсрочка). Первыми будут предложены кроссоверы с дизелями 2,2 л. (200 л.с., 440 Нм) в паре с новой 8-ступенчатой коробкой с двумя мокрыми сцеплениями.
Осенью выйдет Sorento с бензиновой атмосферной «шестеркой» 3.5 (272 л.с., 332 Нм).
Сроки выхода модели в Россию и особенности комплектации для нашего рынка станут известны позднее.