Kia вода в топливном

Vl@dK &nbsp Сообщения: 3353 Зарегистрирован: 30 авг 2008, 13:45 Откуда: Москва Благодарил (а): 78 раз. Поблагодарили: 220 раз. Имя: Влад Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Вода в топливном баке

вода со спиртом, эмульсия с маслом может быть и сгорят попав в цилиндр, но по дороге они угробят форсунки однозначно!

Re: Вода в топливном баке

Ну вообщем и я попал на водичку. побывал в Русь-авто. помогли, почистили и я решил не ждать ТО и поменять фильтр. НЕ СПАСЛО! Проехал 2 км и та же история. больше 2000об не дает или глохнет. Система в аварийку. и всё..Долго не буду говорить, что пришлось все опять по новой чистить. Посоветовали поставить сеператор. Много читал по нему, испахал инет. Но! решил обратиться через своих знакомых в НАМИ.
там по слухам реальные дизелисты-монстры сидят. вообщем при разборе полётов по Сепар2000 ребята дали однозначный вердикт: он не будет работать как надо! Для него у наших Сориков в системе нет такого давления, чтобы центрифуга нормально крутилась, а соответственно и откидывать грязь и воду он нормально не сможет. Его плюс будет только в дополнительном отстойнике для воды, и дополнительном фильтре. Увеличение сопротивления в системе незначительно и поэтому ставить можно. но не за такие бешеные деньги. Аналоги есть и надо их искать. сепаратор нужен однозначно! А пока надо слить всё гуно из бака, вытереть насухо со спиртом, и залить отстоянной солярки из канистры.
вот так мне насоветовали. пока езжу. но переживаю че-то как-то стал. всю ли воду словил в фильтре или нет?
кто-нибудь делал сливную пробку в наших топливных баках?

ЗАЗ-968А -> ЗАЗ-968М -> Таврия -> ВАЗ 2110 -> ВАЗ 21114 -> KIA KARENS II -> KIA SORENTO II + Chevrolet Lachetti -> FORD EXPLORER V.

Re: Вода в топливном баке

Я думаю — нет. Но лечится не трудно. Снимаешь задние сидения. (6 болтов — 15 мин). Открываешь лючок. Вынимаешь стакан. Внутренности бака, как на ладони. Проверяешь наличие воды водочуствительной пастой (продаётся в маг -х в пласт. баночках по 60гр. — 150 руб.) Если водичка есть, то легко отсасывается с помощью установки по экспресс замене масла (есть почти на всех АЗС). Заодно отсосать (продуть) топливо из трубопроводов. Если продувать — то только! через влагоотделитель в самом конце на выходе. Иначе конденсат из шлангов зайдёт в систему. Одновременно сливается водичка из фильтра. Последнюю операцию возможно придётся повторить.
Внимание: 1. При прокачке, воздух выпускать через штуцер на лягушке. (для чистоты на него одевается шланг — второй конец в бутылочку). Спускной болтик на лягушке не трогать. 2. Резьба на фильтре, куда вворачивается датчик воды — очень нежная (нарезана в мягкой синтетике). Датчик вворачивать не сильно! Поэтому эти операции лучше никому не доверять.

Симонович &nbsp Сообщения: 730 Зарегистрирован: 17 апр 2009, 21:42 Откуда: Уфа Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 10 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: Limited, лифтованный Кореец, БК Multitronics, EGR заглушен, Бинар 5Д-СВ, доп. пружины, 8-и камерная видеофиксация, KNAJC52183A099000

Re: Вода в топливном баке

Про резьбу сливного болтика наслышан! Я его трогать не собираюсь. Спасибо в любом случае за дельные советы! бак я почищу, а вот трубки не вижу смысла продувать, так как если в них что-то было, то оно уже в отстойнике топливного фильтра. фильтр естессно после очистки бака тоже поменяю.
Я просто серьёзно задумываюсь над сливной пробкой в баке.

ЗАЗ-968А -> ЗАЗ-968М -> Таврия -> ВАЗ 2110 -> ВАЗ 21114 -> KIA KARENS II -> KIA SORENTO II + Chevrolet Lachetti -> FORD EXPLORER V.

Re: Вода в топливном баке

Не факт, что оттуда всё уходит. Как раз наоборот. Капельки воды могут прилипать к стенкам трубки. Особенно в местах сгиба и подъёма. В старые добрые времена у меня (правда на бензинке) постоянно зимой замерзал бензопровод под кузовом. Благо знал в каком месте и лечил тряпкой с горячей водой. При -30 на ходу прихватывало, а так после длит. остановки. На Сорике разовая чистка не помогла. Через 3 недели, опять загорелась лампочка датчика воды. После остановки или спокойной работы двигателя — тухнет. В баке воды нет. Фильтр новый. Откуда появилась капелька на датчике? Правильно. Из трубопровода, который не продул. Так что делай вывод. А насчёт пробки — забудь. Не так часто попадает водичка. А чтобы вварить штуцер? нужен ли такой гемор. Мы же не знаем, как варится ли этот металл. И стоит ли овчинка выделки!

Re: Вода в топливном баке

Можно для профилактики,регулярно добавлять в бак удалитель влаги,которых продается уйма для разных объёмов баков.

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Re: Вода в топливном баке

Посмотри Тема: Данная тема автором топика признана ничтожной., Сообщение #86951, Автор: dav102 может твой случай (модераторы если не так как надо ссылку вставил не ругайте — поправте если можете, у меня не получается по другому)

podmoga &nbsp Сообщения: 41 Зарегистрирован: 30 июл 2009, 15:39 Откуда: Москва Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Vlad Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006

Re: Вода в топливном баке

Проблема не у меня,но:
звонит мне сейчас мой старый Сорик(точнее-его нынешний владелец ) и говорит,что после заправки на трассе-загорелась лампочка наличия воды в фильтре(кстати сказать,что у меня за 6 лет она ни разу не загоралась,думал-не работает )
Рассказал ему как слить отстой,как прокачать правильно и рекомендовал по возможности слить всё из бака.Но Сорик 7-ми местный и второй ряд-на рельсах,т.е.-не так просто добраться до лючка.
А есть ли теоретически возможность -откачать топливо,подключив какой нибудь насос к шлангу,который из бака к фильтру подходит?Никто не пробовал?

Nikolay0812 &nbsp Модератор Сообщения: 12630 Зарегистрирован: 06 июл 2007, 19:08 Откуда: Саратов Благодарил (а): 880 раз. Поблагодарили: 1302 раз. Имя: Николай Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: черный 2VIN в топе.Пружины H&R.Бинар5Д.SuperTOD от BlkDem.
6,5лет-был «кореец» 2002г.в

Re: Вода в топливном баке

пробовал, но чуть другое. когда опрессовку делал топливной линии
Патрубок вентиляции топливного бака. на него как раз налазит шланг от ножного насоса, стаскиваешь подачу с фильтра, качаешь в бак воздух. идея такая.

Re: Вода в топливном баке

Gubkin
Хорошая идея,сейчас звякну ему-посоветую.(Чую-ушатают они быстро,моего(бывшего)любимца. эээх )

Re: Вода в топливном баке

это точно. хапал 2 года наверно назад воду в бак. пришлось снимать заднее сидение и вымакивать из бака остатки чистой ветошью. а солярка слилась легко через шланг с грушей в канистры.

anton_gl &nbsp Сообщения: 9581 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 11:53 Откуда: г. Новокузнецк Благодарил (а): 717 раз. Поблагодарили: 1288 раз. Имя: Антон Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: SuperTOD от Макса BlkDem

Re: Вода в топливном баке

velagor &nbsp Сообщения: 1127 Зарегистрирован: 31 окт 2008, 21:41 Откуда: Онега Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2012 Доп. информация: теперь Шнива

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Источник

Тема: Вода в диз. топливе

Созрел на покупку спортейджа еще в сентябре, в октябре оставил предоплату и заказал белый дизель престиж. После более трех месяцев ожидания и повышения цен дождался свою машинку. Сегодня поехал забирать, цена 19050000 никаких скидок и подарков, дилер Черноморавто Симферополь.
Хочу предупредить крымчан,по поводу Атана, забрал свое авто, все проверил, косяков не нашел, ошибок на приборке нет, дилеры как обычно экономят на топливе, при запуске была надпись о необходимости скорейшей заправки, как то так. Буквально в пятидесяти метрах от салона заправка Атан, заправил полный бак, все это происходило очень долго, минут 10, несколько раз переспросил что за «хня», ответили не переживайте. Сел, завелся, горит индикатор ошибка топливного фильтра, звонок дилеру, возвращайтесь на диагностику, диагноз вода в соляре, с вас пока, точно еще не сказали, 5000 фильтр, 5000 работа по замене фильтра слива соляры и продувке топливной системы, 2700 соляры в канализацию. Вернулся пешочком на Атан, морда кирпичем, ничего не знаем идите нахрен, пробу дать отказались, сделал запись в книге жалоб, чек сохранен.
Так как сам не местный оставил авто и уехал, позже дилер сказал для снятия проб топлива нужны спец емкости, пару понятых и т.д., так как уже был далеко разрешил просто слить, сказали дадут бумагу с причиной неисправности вода в топливе.
Уважаемые одноклубники, если у кого то есть опыт борьбы с заправками прошу совета в личку, просто так это спускать нет никакого желания.
П.С. Прошу прощения за возможный сумбур и ошибки, накатил пару соток коньяка для снятия стресса.

6 22

Сочувствую. опыта нету, но я их бы вы. л принципиально. Ищите хорошего юриста и подавайте в суд. моральный, материальный ущерб. да и ни к чему хорошему эта вода в дальнейшем не приведет

100 14

Сочувствую, будем надеяться последствий не будет. Когда забирал предыдущую машину- приехал с канистрой проверенного бензина, ибо рядом были такие ж заправки как у вас. Спортика брал- залил рядом с салоном 5 литров на Роснефти, не люблю эти заправки, чтобы добраться до «своей».
А с заправками бодаться ой как тяжело. Лет 8 шеф купил новенький трейл блейзер, поехал сразу же отдыхать в Карелию, по пути залил чего то и зависли клапана со всеми вытекающими. Так ничего и не доказал.

30 56

Именно по опасению таких ситуаций дизель не взял. Вода в топливе есть всегда в дт ее почему то больше. Имхо последствий быть не должно, вода обязана остаться в фильтре, ведь он был совершенно новый. Если это не так то учитывая где живем надо ставить сепаратор от грузовика.

Источник