Клуб Киа Венга
Добрый день! Перестали открываться все двери с центрального замка (ЦЗ), как из салона, так и с брелка сигнализации и кнопок на ключе. Слышно как щелкает реле, но двери остаются закрытыми. В авто можно попасть только через водительскую дверь, открыв ее ключом зажигания через личинку замка на ручке двери.
В интернете нашел ролик по ремонту реле центрального замка в блоке предохранителей на примере КИА Рио. Ознакомился и решил ремонтировать сам.
Для этого было куплено:
1. Реле NRP-18-C-12D-H, Реле 1 переключ. 12VDC, 20A/14VDC SPDT — 2 шт. — одно на открытие дверей, второе на их закрытие. 2х62 руб. = 124 руб. Родное реле EX2-2U1(S) стоит 440 руб.
2. 1 метр медного многожильного провода сечением 1 мм. 25 руб. ( ВАЖНО! В процессе работы был заменен на более тонкий — 0,5 мм, по причине излишней жесткости и неудобства при монтаже).
3. Термоусадочная трубка подходящего диаметра — 40 руб.
ИТОГО 189 рубликов!
Еще понадобится:
Термопистолет клеевой или двухсторонний скотч для крепления реле к плате инструмент для разбора панели авто и блока предохранителей, паяльник с тонким жалом, ВНИМАНИЕ, ТЕРПЕНИЕ и гибкие руки для отсоединения кучи разъемов!
Итак, начнем!
1. Отсоединяем клеммы аккумулятора.
2. Перебираемся в салон и отщелкиваем накладку-панель [1] на блоке предохранителей.
3. Аккуратно, через специальные пазы с помощью плоской отвертки, отгибаем в бок, в сторону водительской двери, боковую накладку торпедо [2], как она отщелкнется, тянем ее на себя. После ее снятия получаем доступ к двум саморезам.
4. Снимаем панель [3]. Для этого выкручиваем два самореза сбоку, два самореза с фронта снизу и откручиваем одну гайку на 10 внутри туннеля по центру панели.
5. Видим перед собой блок предохранителей [4]. Отсоединяем все шлейфы и диагностический разъем. Затем откручиваем две гайки сверху и два болта снизу.
6. Отсоединяем все шлейфы с обратной стороны блока предохранителей. Придется помучиться, я исцарапал все руки — места мало. Начать лучше снизу сбоку справа и подниматься наверх. Серый разъем последний.
7. Вынимаем блок предохранителей и идем паять как показано на видео. Блок предохранителей весь разбирать не нужно, снимаем только крышку с двумя синенькими реле (реле стеклоподъемников). На видео товарищ сначала припаивает проводки к реле, а затем подпаивается к плате. Мне так не понравилось. Я для начала приклеил реле термопистолетом к плате, а потом по месту отмерял проводки до контактов на плате. Так компактнее получается. Для удобства прилагаю схему монтажа.
8. Собираем блок предохранителей подсоединяем к нему шлейфы. Цепляем аккумулятор и проверяем работу центрального замка (ЦЗ). Если ЦЗ при закрытых дверях беспрестанно тарахтит пытаясь открыть/закрыть двери и престает это делать только с открытием руками дверей — значит вы перепутали нормально разомкнутые контакты с нормально замкнутыми. Поменяйте их местами, проверьте работоспособность и собирайте все в обратном порядке.
Удачи! Сложного ничего нет!
Kia venga центральный замок
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система питания и управления
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
KIA Venga (Киа Венга), мировая премьера которой прошла в 2009 году, полностью разрабатывалась в Европе, соответственно, для европейского рынка. Автомобиль длиной 4068 мм получил необычайно длинную колесную базу (2615 мм), а также высоту (1600 мм) для увеличения пространства в салоне. Компания KIA сравнивает внутреннее пространство Венги с пространством автомобилей класса «С».
А уже в конце 2010 года появился однообъемник ix20, который технически и конструктивно от Venga отличается лишь передней частью.
Kia Venga оснащена раздвижным разделителем сидений 60/40, которые также полностью могут быть сложены, что обеспечит огромное пространство для багажа. В зависимости от комплектации, покупатели могут выбрать также панорамную стеклянную крышу, которая создаст чувство свободы и комфорта.
Для выходцев из Кореи доступна широкая линейка двигателей, представленная двумя дизельными и двумя бензиновыми агрегатами: 1,4-литровым CRDi мощностью 90 л. с., 1,6-литровым CRDi мощностью 128 л. с., бензиновым мотором объемом 1,4 литра мощностью 90 л. с., а 1,6-литровый 125 л. с. Эти двигатели могут агрегатироваться с 5-, 6-ступенчатыми МКП или с 4-ступенчатой АКП.
Благодаря рациональному подходу конструкторам удалось создать автомобиль с просторным салоном, обладающим широкими возможностями трансформации. Здесь все просто и удобно, никаких лишних деталей: элегантная приборная панель, удобный руль с регулировкой, как по углу наклона, так и по вылету. Сзади места достаточно для комфортного размещения трех человек.
Корейский производитель не поскупился на функционал базовой комплектации. Так, в самой дешевой версии уже стоят климат-контроль, МР3-магнитола с большим информационным дисплеем, многофункциональное рулевое колесо, датчики давления воздуха в шинах, стеклоподъемники, боковые стекла заднего вида с электроприводом, подушки безопасности и охлаждаемый перчаточный ящик. Также в комплектацию входят антиблокировочная система (ABS) и система стабилизации курсовой устойчивости (ESP).
Hyundai i20 — компактный хэтчбек, пришедший на смену популярному Hyundai Getz и являющийся донором платформы для компакт-вэнов Venga и ix20. Автомобиль впервые был представлен во Франции в 2008 году.
Отличий в комплектации хэтчбека от однообъемных сестер — минимум. Так, здесь возможна установка 1,25-литрового бензинового агрегата и нет версии с полностью стеклянной крышей.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций KIA Venga и Hyundai ix20, выпускаемых с 2009 и 2010 года соответственно.
| KIA Venga/Hyundai ix20 | ||
| 1.4DOHC Годы выпуска: с 2009/2010 по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1396 см3 | Дверей: 5 КП: авт./мех. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 48 л Расход (город/шоссе): 7,6/5,0 л/100 км |
| 1.6 DOHC Годы выпуска: с 2009/2010 по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1591 см3 | Дверей: 5 КП: авт./мех. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 48 л Расход (город/шоссе): 7,7/5,1 л/100 км |
| 1.4 TCI-U2 Годы выпуска: с 2009/2010 по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1396 см3 | Дверей: 5 КП: авт./мех. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 48 л Расход (город/шоссе): 5,5/3,9 л/100 км |
| 1.6TCI-U Годы выпуска: с 2009/2010 по настоящее время Тип кузова: хэтчбек Объем двигателя: 1582 см3 | Дверей: 5 КП: авт./мех. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 48 л Расход (город/шоссе): 5,7/4,0 л/100 км |
В связи с конструктивной идентичностью агрегатов и элементов с таковыми в Kia Venga, данное руководство можно использовать при ремонте автомобиля Hyundai i20, Hyundai ix20.
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Клуб Киа Венга
simx1 Старожил
Сообщения: 1195 Зарегистрирован: 21 авг 2012, 15:07 Name: Андрей Card number: 84 Откуда: Краснодар Контактная информация:
Блокировка дверей при заведенном двигателе.
Сообщение simx1 » 27 ноя 2012, 15:26
Функция блокировки дверей на Венге работает:
— либо в ручном режиме — с кнопки на передней панели;
— либо автоматически при наборе скорости 15 км/ч (данная опция активна у всех комплектаций кроме Комфорт 2012г., но и на нее можно активировать у ОД).
Происходит блокировка всех пяти дверей автомобиля. Разблокировать можно нажатием кнопки на передней панели или открытием одной из передних дверей изнутри. Открытие задних дверей изнутри происходит при двойном нажатии на ручку.
Да, у меня сама и так закрывает при наборе скорости.
А вот есть возможность сделать открытие дверей ТОЛЬКО при нажатии на кнопу на консоли?
А то каждый может дернуть ручку — машина и разблокировалась.
bk003 Знаток
Сообщения: 603 Зарегистрирован: 28 фев 2012, 17:30 Card number: 133 Откуда: Москва Контактная информация: