Киа венга или киа пиканто

Киа венга отличие от пиканто

Итак, на тест-драйве обновленный Киа Пиканто, подавляющее большинство покупателей которого, – девушки, женщины, с максимум одним ребенком. И то с последним будет сложновато, ведь к малышу всегда прилагаются: детское кресло, коляска, самокат, велосипед, какие-то сумки и целая куча иных аксессуаров, а места для этого всего в авто очень мало.

Сам по себе автомобильчик прикольненький. Вот только при всей этой приколюшности, цена убивает его продажи. Поставляется в двух модификациях. Первая – базовая за 800+ тыс. руб. с литровым мотором и механической коробкой передач, 67 л/с. Такую конфигурацию толком никто не берет, поскольку зачем девушке в городских условиях (а именно в такие чаще всего приобретается тачка) механика? Если уж и станут брать машину, то в такой версии, как у меня на тест-драйве – с двигателем 1,2 л, четырьмя цилиндрами, 85 л/с, четырехступенчатой автоматической коробкой. Больше в этом смешном автомобиле показывать особо нечего.)

Вернемся к обзору Киа Пиканто. Машинка визуально симпатичная, согласитесь: и сбоку, и спереди смотрится органично. А вот что обязательно нужно знать будущему владельцу, так это то, что багажник здесь рассчитан, исключительно на шлем.) Ну два.) Это для тех, кто вдруг представляет, что у него карт.) Не то что бы тачка карт напоминает, но при своем маленьком моторчике на скорости до 60 км/ч она дает ощущение вполне динамичного авто.

Садимся за руль. Внутри маленькая капсула, но неплохо оснащенная – это в комплектации за 1,3 млн. руб. Обалдеть… В голове не укладывается. А потом удивляемся, почему они так плохо продаются. Я помню, как новый Daewoo Matiz не в самой дешевой модификации за 280 тысяч покупала… Да, давно это было…

К камере претензий нет, нормальная. Имеются Android Auto и Apple CarPlay. Быстродействие экрана мультимедиа хорошее, как в любой недешевой KIA. Пусечка пусть и маленькая, но оснащена недурно.

Вот только шумоизоляцию автомобилю сделать забыли.) Ее нет в принципе. А еще забыли о том, что на дороге иногда встречаются ямы, а дорожное покрытие далеко не во всех городах славится своим качеством и гладью.) Подвеска не то чтобы перезажата, на хорошей дороге ведет себя классно, но, если попадаешь в яму, – до отбоя прямо. Потряхивает на кочках ощутимо. Зато за счет того, что KIA Picanto коротенькая, колеса широко расставлены, ездить на ней очень азартно, нравится, приятно. Еще бы шум убрать.

Общий вывод. Дорогой автомобиль с прикольным, удобным салоном, в небедной комплектации хорошо оснащенный (как взрослые машины), с приятным рулем, прекрасно читаемой приборкой (между аналоговыми колодцами небольшой цифровой экранчик). При этом не приспособлен для средней, тем более большой семьи, непригоден для перегонов между городами по трассе.

Но все-таки тачка огонь.) Хотя за эти деньги можно купить Volkswagen Touareg б/у, куда влезут все, и еще 200 штук останется.) А вы что скажете про обновленный KIA Picanto, парни? Смотрите о нем подробней в моем новом видео и делитесь своим мнением в комментариях:

Источник

Что лучше KIA Picanto (КИА Писанто) или KIA Venga (КИА Венга)

В России цена KIA Picanto (КИА Писанто) в новом кузове начинается от 1 334 900 рублей. Максимальная комплектация стоит 1 624 900 рублей. Хэтчбек продается в 7 комплектациях. Новые комплектации и цены на 14.08.2023 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей KIA.

В России цена KIA Venga (КИА Венга) в новом кузове начинается от 844 900 рублей. Максимальная комплектация стоит 3 рублей. Хэтчбек продается в 6 комплектациях. Новые комплектации и цены на 14.08.2023 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей KIA.

Комплектации и цены

• Classic 1 334 900 Руб.
• Comfort 1 409 900 Руб.
• Classic 1 429 900 Руб.
• Comfort 1 444 900 Руб.
• Luxe 1 524 900 Руб.
• Style 1 564 900 Руб.
• GT Line 1 624 900 Руб.

• Comfort 844 900 Руб.
• Comfort 894 900 Руб.
• Comfort 904 900 Руб.
• Comfort 944 900 Руб.
• Luxe 984 900 Руб.
• Prestige 1 054 900 Руб.

Двигатель и трансмиссия

• Топливо: бензин
• Двигатель: 1 литра, 67 л.с.
• Коробка передач: MT
• Привод: передний
• Разгон от 0 до 100 км/ч: 14.1 сек.
• Максимальная скорость: 155 км/ч.
• Расход топлива (в городе | на трассе | в смешанном цикле): 6.8 | 4.1 | 5.1 л.

Безопасность и системы

• Фронтальные подушки безопасности
• Передние и задние подголовники, регулируемые по высоте
• Крепление для детского сиденья
• Иммобилайзер
• Центральный замок
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESC)
• Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
• Система контроля давления в шинах
• Дополнительный стоп-сигнал
• Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

Дизайн и внешнее оборудование

• Датчик света
• Стальное запасное колесо временного использования
• Передние и задние брызговики
• Увеличенный дорожный просвет (161 мм)
• Корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
• Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
• Дневные ходовые огни (DRL)
• Подогрев форсунок стеклоомывателя
• Стальные диски 14″ с полноразмерными декоративными колпаками и шинами 175/65 R14
• Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова

Интерьер и оборудование салона

• Регулировка рулевой колонки по высоте
• Макияжное зеркало водителя и переднего пассажира
• Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
• Подстаканники на центральной консоли
• Полка багажного отделения
• Кондиционер
• Аудиоподготовка (2 динамика)
• Аудиосистема с радио, USB (4 динамика)

Дополнительное оборудование и опции

• Цвета кузова «Металлик» 6 000 ₽
• Диск стальной 14″ 6 855 ₽
• Охранная система от 8 133 ₽
• Защита картера 9 487 ₽
• Треккер от 9 644 ₽
• Автогамак для перевозки животных 14 769 ₽
• Диск легкосплавный 14″ от 19 615 ₽
• Диск легкосплавный 15″ 22 232 ₽
• Диск легкосплавный 16″ от 36 390 ₽
• Крепление для iPad® 22 982 ₽
• Видеорегистратор 36 408 ₽
• Все допы
• Накидка на задний бампер 1 590 ₽
• Крючок для сумок 1 595 ₽
• Автомобильное зарядное устройство 1 678 ₽
• Коврик багажного отсека 1 746 ₽
• Защитная пленка под ручки дверей 1 861 ₽
• Модуль отключения передних датчиков 2 144 ₽
• Защитная сетка радиатора от 2 274 ₽
• Сумка-холодильник от 2 257 ₽
• Накидка под детское кресло 2 930 ₽
• Органайзер на спинку сидения 3 036 ₽
• Коврики салона от 3 075 ₽
• Накладки на внутреннюю часть порогов 3 453 ₽
• Колесные гайки — секретки от 3 589 ₽
• Иммобилайзер от 4 279 ₽
• Набор автомобилиста от 4 524 ₽
• Дефлекторы на двери 4 816 ₽
• Колпак для стального диска, 14″ от 5 164 ₽
• Вешалка для одежды 7 426 ₽
• Система помощи при парковке от 7 764 ₽

Двигатель и трансмиссия

• Топливо: бензин
• Двигатель: 1.4 литра, 90 л.с.
• Коробка передач: MT
• Привод: передний
• Разгон от 0 до 100 км/ч: 12.8 сек.
• Максимальная скорость: 168 км/ч.
• Расход топлива (в городе | на трассе | в смешанном цикле): 7.2 | 5.3 | 6.0 л.

Безопасность и системы

• Фронтальные подушки безопасности
• Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
• Усилитель экстренного торможения (BAS)
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Иммобилайзер и сигнализация

Дизайн и внешнее оборудование

• Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
• Стальные диски 15″, с полноразмерными декоративными колпаками и шинами 195/65R15
• Передние и задние брызговики
• Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом

Интерьер и оборудование салона

• Ключ с дистанционным управлением центральным замком
• Задний подлокотник
• Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
• 6 динамиков
• Аудиосистема с радио/CD/MP3, USB и AUX входы
• Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
• Передние стеклоподъёмники с электроприводом

Дополнительное оборудование и опции

• Накладки на зеркала, нержавеющая сталь 16 855 ₽
• Защитная пленка на порог багажника от 3 720 ₽
• Брызговики от 3 792 ₽
• Защитная пленка под ручки дверей, комплект 4 шт. 1 327 ₽
• Дефлекторы на двери от 2 887 ₽
• Подсветка зоны посадки, при открытии двери 8 972 ₽
• Коврики салона, комплект 4 шт. от 3 472 ₽
• Коврик багажного отсека от 2 366 ₽
• Крепление для iPad, на подголовник 16 404 ₽
• Вешалка для одежды, на подголовник 2 919 ₽
• Подсветка салона от 5 348 ₽
• Компрессор автомобильный от 822 ₽
• Диск легкосплавный от 28 590 ₽
• Колесные гайки — секретки, для легкосплавных дисков 3 643 ₽
• Тягово-сцепное устройство, съемное, без проводки 53 014 ₽
• Проводка для тягово-сцепного устройства от 17 827 ₽
• Крепление для перевозки велосипеда, на тягово-сцепное устройство, для 2-х велосипедов 27 494 ₽
• Защита картера от 5 284 ₽
• Набор автомобилиста от 3 689 ₽
• Защитная сетка радиатора 1 881 ₽
• Механическое противоугонное устройство 9 920 ₽
• Сигнализация от 4 257 ₽
• Мультимедийная система с навигацией, на Android 54 906 ₽
• Видеорегистратор стационарный 21 608 ₽
• Парктроник задний, 4 датчика от 3 747 ₽
• Парктроник, 8 датчиков от 15 759 ₽
• Спутниковый охранный комплекс, модель ПОБЕДИТ 41 405 ₽
• Иммобилайзер от 3 652 ₽
• Поисковое устройство, модель M17 9 239 ₽
• Зарядное устройство для аккумулятора 9 770 ₽

Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.

Источник

опять о выборе автомобиля. КИА Венга и/или Пиканта

очень мне нравится КИА Венга.
но как посмотрю — дороговата новая и очень мало предложений с пробегом.
кто-то может поделиться впечатлениями? и если их толком нигде нет — это интересно почему?

а еще и киа пиканта нравится — отзывы пользователей про нее хорошие, мужу не нравится полное отсутствие багажника.
с другой стороны багажников толком ни у каких маленьких машинок нет, ездят же люди и ничего.
поделитесь вашими впечатлениями.

тоже смотрю Киа Пиканта
но я чайник в машинах
чисто внешне смотрю
из маленьких нравятся эти
пиканта, гетц, мицубиси кольт, хонда джаз
еще в фиатах есть какая то, забыла название

Мы хотели одно время поменять мою фиесту на кию пиканту новую. Съездили на тест-драйв — ну ооочень понравилась она мне!
Но т.к. на горизонте замаячила лялька, не стали покупать такую маленькую машинку без багажника.

У нас Венга. Довольна. Салон просторный, много опций. Багажник нормальный. На заднем ряду сидений 2 кресла стоят, между ними можно сесть стройному человеку.
Венг не так много, да.
А пиканта маленькая же совсем.

У меня Picanto. Мы очень довольны. Совсем она не маленькая. Все что необходимо входит. Ну да, приходится люльку от коляски возить в салоне на заднем сидении, ну собственно и муж в своей Corolle также возит, шасси в багажник, люлька в салон.

Ездила на тест-драйв Венги. Мне она понравилась своими небольшими внешними размерами и при этом достаточно большим (просторным) салоном и хорошим багажником. Не понравилось, что даже сидя на водительском месте, пятой точкой чувствуешь все кочки, ямки и особенно всякие трамвайные пути. Очень жесткая.
За такие же деньги можно посмотреть Опель Мерива. Но мужики по поводу этих машин говорят, что полное г. потом ее не продать и если продавать, то сразу как на нее закончится 3-х летняя гарантия.

Не понравилось, что даже сидя на водительском месте, пятой точкой чувствуешь все кочки, ямки и особенно всякие трамвайные пути. Очень жесткая.

Да не скажу. Ездили давненько на тест-драйв то ли рио, то ли сид. Вот это да, полный п. А у венги подвеска жестковата, но не так чтобы очень.

Источник