Kia venga 2012 масло акпп

Сколько и какого масла в АКПП Киа Венга

Киа Венга – компактный автомобиль с длиной кузова 4 метра, выпускаемый с 2010 по 2017 год. Представляет собой соплатформенную версию хэтчбека Хендай i20, но с более просторным салоном и продвинутыми возможностями трансформации, как и подобает семейным компактвэнам. На российском рынке модель появилась в 2011 году благодаря крупноузловой сборке в Калининграде. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.4 и 1.6 л (90-125 л. с.).

В базовом исполнении Венга оснащалась механической КПП, альтернативой которой был 4-ступенчатый «автомат». На европейском рынке машину еще предлагали с дизелями 1.4 и 1.6 л (90-128 л. с.), которые агрегатировались с «механикой». В 2014 году состоялся небольшой рестайлинг Венги, которая преобразилась за счет нового оформления передней части и улучшенных материалов отделки. Кроме того, стали доступны такие опции, как подогрев руля и новая мультимедиа с навигацией и камерой заднего вида. Ближайшими конкурентами Kia Venga были Шкода Румстер, Ниссан Ноут и Опель Мерива.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

Период замены масла в автомате Киа Венга

Масло в АКПП компактвэна Киа Венга необходимо менять каждые 60 тыс. км, чтобы избежать нежелательных неполадок, связанных с работой КПП и выходом из строя ее компонентов. Речь идет о пробуксовках автомата на затяжных подъемах или невозможном переключении с P или N на любую скорость. Кроме того, при испорченной смазке в магистрали снижается давление масла, что может быть связано с неисправным клапаном сброса в масляном насосе, либо наличием продуктов износа и грязевых отложений в соленоидах и гидроблоке. Необходимость в более ранней замене масла возникает при частых поездках по плохим дорогам, резких стартах и торможениях в городских пробках, перевозке тяжелых грузов и т. д.

Сколько масла в автомате

Первое поколение YN, 2010-2017

В основе Венги использовалась платформа от хэтчбека Хендай i20. Пятидверный минивэн принадлежал к сегменту В и обладал довольно внушительной колесной базой 2615 мм при длине кузове 4068 мм. Высота составляла 1600 мм, что позволило по максимуму обеспечить пассажиров внутренним пространством. Машина имела достойное оснащение во всех версиях, а самая дорогая комплектация получила противотуманки, 16-ые диски, кожаный руль, аудиосистему с MP3 и AUX, климат-контроль, панорамную крышу, сиденья с комбинированной отделкой, охлаждаемый перчаточный ящик и другие полезные опции.

Примечательно, что Венга имеет переднюю независимую и заднюю полузависимую подвески, а дорожный просвет составляет 156 мм. Из интересных особенностей трансформации салона можно отметить возможность перемещения раздельных задних спинок сидений в диапазоне 130 мм, что позволяет увеличить пространство для задних пассажиров либо повысить объем багажника до 570 литров. При складывании заднего дивана получается грузовая площадка на 1486 литров. Корейский компактвэн имеет высокий уровень безопасности 5 звезд в краш-тесте EuroNCAP, что стало возможно благодаря шести подушкам безопасности, в дополнение к которым доступны многочисленные электронные системы, включая ESC, ABS, HAC, ESS и BAS.

Объем масла в автомате – 9 литров при полной замене; 4 л – при частичной замене

Какое масло заливать

Оригинальное

Для автоматической КПП Hyundai A4CF1, которой оснащается компактвэн Киа Венга, рекомендуется оригинальное масло Hyundai ATF SP-III. Данная жидкость по составу близка к синтетической базе, и благодаря этому такое масло имеет оптимальный набор моющих присадок, обеспечивающих защиту от вредных отложений, включая термические, окислительные и коррозионные процессы. Вместе с тем, жидкость Хендай оберегает детали КПП от повышенного нагрева и преждевременного износа, что позволяет быть уверенным в отсутствии износа раньше времени, если соблюдать регламент замены. Хендай ATF SP-III является универсальным маслом, пригодным для использования при низких и высоких температурах внешней среды.

Неоригинальное

Для АКПП автомобиля Киа Венга можно предпочесть масло-аналог со спецификацией ATF SP-3. В любом случае, это должен быть качественный продукт от известного бренда. Например, в автоматическую КПП минивэна Киа Венга можно залить Eneos ATF III, Liqui Moly top Tec ATF 1200 и другие масла с допуском ATF SP-III.

Источник

Масло АКПП Киа Венга

Масло АКПП Киа Спортейдж 3 подлежит регулярной замене, так как выполняет функции рабочей жидкости, обеспечивая тем самым работоспособность автомата. Однако трансмиссионные жидкости имеют свою классификацию и смешивать их между собой настоятельно не рекомендуется. Поэтому в данной статье мы подробно рассмотрим какие АКПП устанавливались на автомобилях Kia Sportage третьего поколения, на каком трансмиссионном масле они работают и с какой периодичностью его необходимо менять.

Масло в автомат Kia Venga

Автоматическая трансмиссия линейки корейских субкомпактвенов Киа Венга представлена четырехступенчатым гидромеханическим автоматом A4CF1, разработанным корпорацией Hyundai-Kia.

Масло АКПП Venga A4CF1

Четурехступенчатую автоматическую трансмиссию A4CF1 корейского производства можно увидеть на моделях Киа Венга оснащенных атмосферными двигателями:

Трансмиссионное масло, заливаемое автопроизводителем и рекомендованное ним при замене имеет название Hyundai-Kia ATF SP-III. Его заменителями являются ENEOS ATF III, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и прочие трансмиссионные жидкости различных производителей.

Масло Hyundai-Kia ATF SP-III — 550р.	Масло ENEOS ATF III — 500р.

Необходимое количество масла для замены в АКПП Киа Венга

A4CF1

Кроме трансмиссионного масла, которое вам необходимо будет приобрести в объеме девяти литров, также стоит произвести замену расходников:

• масляного фильтра 4632123001
• прокладки сливной пробки 2151321000
• герметика поддона LOCTITE

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Venga

Усредненный регламент замены масла в автоматической трансмиссии Киа Венга составляет каждые 60 000 километров пробега. Однако, нередки случаи, когда мало в автомате приходилось меня и гораздо раньше. Ведь на его техническое состояние оказывают непосредственное влияние условия эксплуатации автомобиля и манера вождения водителя.

Не забывайте о двигателе!

Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Киа Венга , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.

Уровень масла АКПП Киа Венга

Данные четырехступенчатые автоматы конструктивно обладают сливной пробкой. Поэтому уровень масла в коробке проверяется следующим образом:

• авто выставляется на ровную поверхность
• масло в коробке прогревается
• селектор АКПП переводится в положение P
• масляный щуп протирается ветошью
• производится замер уровня по аналогии с мотором

Так как прогрели масло, то его проверка выполняется по отметке Hot. Уровень должен быть между max и min.

Проверка уровня масла в АКПП при помощи щупа

Замена масла АКПП Киа Венга

Частичная замена трансмиссионного масла в Kia Venga также выполняется с использованием сливного отверстия:

• авто также выставляется на ровную площадь
• снимается защита автомата
• откручивается сливная пробка
• со сливного отверстия сливается отработавшее масло
• меняются фильтра и уплотнители
• заливается приобретенная трансмиссионная жидкость

Самостоятельная замена масла в АКПП A4CF1

Источник

Клуб Киа Венга

Отчет: Замена масла в АКПП (снятие поддона).

AleXo Продвинутый драйвер
Сообщения: 194 Зарегистрирован: 26 авг 2013, 15:45 Name: Саша Откуда: Минск, Беларусь

Отчет: Замена масла в АКПП (снятие поддона).

Сообщение AleXo » 13 янв 2014, 18:22

Объем АКПП КИА Венга :
4-х ступенчатая — 6,8 литров.
6-ти ступенчатая — 7,3 литра.

Сегодня будет не большой отчет о замене масла в АКПП. Пробег на момент замены составлял 65 000 км.
«умный» букварь говорит, что масло в коробке нужно заменить при пробеге в 100 000 км.
Я покажу, что то, что слилось при пробеге в 66 тысяч мало чем напоминает масло.

Итак, нам понадобится:
1) головка на 10, головка на 17
2) ветошь
3) Широкая посудина типа тазика
4) Канистра от омывайки, чтобы обрезать в ней горло и использовать для слива масла
5) не уксусный герметик
6) Очиститель тормозов.
7) Фильтр масла
8) Само масло
9) Молоток
10) Стамеска

Поехали.

Каталожный номер фильтра.

Оригинальное масло КИА/Хендай sp 3.
Одновременно проводил замену масла в двигателе.

Откручиваем пробку поддона и сливаем старое масло. В среднем слилось около 4-х литров.
Как видим, старое масло мало чем похоже на трансмиссионную жидкость.

Далее откручиваем по периметру поддона болты, между корпусом АКПП и крышкой поддона вставляем стамеску и аккуратно, подбивая молотком отрываем ее от корпуса. Не забываем поставить под коробку тазик, иначе душ из теплого масла обеспечен.

Снимаем крышку, чистим от старого гермета, протираем, оставляем в сторонке.

Выкручиваем 3 болтика и снимаем фильтр. От туда на голову польется масло)))), поэтому будьте осторожны. Не забываем со старого фильтра снять магниты, почистить и переставить на новый фильтр.

Очистителем тормозов промываем мозги коробки.

Далее собираем все в обратной последовательности и заливаем свежее масло.

А теперь вопрос)

В какой канистре коробочный слив, а в какой моторный)))?

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Замена показала, что менять масло нужно было еще раньше.
Переключения стали очень мягкими и плавными, без рывков и толчков. Если разгонять авто достаточно плавно, то переключения похожи на работу вариатора, их просто не заметно.

Источник

Клуб Киа Венга

Maxwell Администрация
Сообщения: 942 Зарегистрирован: 06 окт 2011, 08:36 Name: Максим Card number: 1 Откуда: Москва Контактная информация:

Масло для коробки передач (ATF).

Сообщение Maxwell » 26 фев 2015, 16:44

4АКПП
Согласно спецификации в 4АКПП необходимо заливать трансмиссионные жидкости соответствующие спецификации SP-III.
Коды оригинальных жидкостей от Hyundai/Kia — 4500 — 04500-00100 — 1 л., 4500 — 04500-00400 — 4 л.
Варианты замены:
Оно же Mitsubishi Diamond SP-III 0.946 литра, номер для заказа MZ320200. Производится в Штатах на заводах Шеврон.
Оно же Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III 4 литра, в металлических канистрах. Производится в Японии на заводах Nippon Mitsubishi Oil Corporation.
Оно же ZIC ATF SP-III или SK ATF SP-III — Это одно и то же и один завод. Просто первое разливное (1л, 4л, 20л), второе бочковое (208л)
Для замены на приборе методом вытеснения надо 8 литров — 2 канистры.

46321-23000 или 46321-23001 — Фильтр АКП (это одно и тоже подходят оба на 4АКП);

6АКПП
Согласно спецификации в 6АКПП необходимо заливать трансмиссионные жидкости соответствующие спецификации SP-IV.
Коды оригинальных жидкостей от Hyundai/Kia — [0450000115] — 0450000115 — 1 л.
Варианты замены:
ZIC 162646

46321-3B600 или 46321-26000 — Фильтр 6АКПП (оба на 6АКП замена от производителя)

Подниму старую тему Мне тут потребовалось заливать масло в коробку. Какое надо лить и в каком количестве?

Maxwell Администрация
Сообщения: 942 Зарегистрирован: 06 окт 2011, 08:36 Name: Максим Card number: 1 Откуда: Москва Контактная информация:

Источник

Клуб Киа Венга

Maxwell Администрация
Сообщения: 942 Зарегистрирован: 06 окт 2011, 08:36 Name: Максим Card number: 1 Откуда: Москва Контактная информация:

Масло для коробки передач (ATF).

Сообщение Maxwell » 26 фев 2015, 16:44

4АКПП
Согласно спецификации в 4АКПП необходимо заливать трансмиссионные жидкости соответствующие спецификации SP-III.
Коды оригинальных жидкостей от Hyundai/Kia — 4500 — 04500-00100 — 1 л., 4500 — 04500-00400 — 4 л.
Варианты замены:
Оно же Mitsubishi Diamond SP-III 0.946 литра, номер для заказа MZ320200. Производится в Штатах на заводах Шеврон.
Оно же Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III 4 литра, в металлических канистрах. Производится в Японии на заводах Nippon Mitsubishi Oil Corporation.
Оно же ZIC ATF SP-III или SK ATF SP-III — Это одно и то же и один завод. Просто первое разливное (1л, 4л, 20л), второе бочковое (208л)
Для замены на приборе методом вытеснения надо 8 литров — 2 канистры.

46321-23000 или 46321-23001 — Фильтр АКП (это одно и тоже подходят оба на 4АКП);

6АКПП
Согласно спецификации в 6АКПП необходимо заливать трансмиссионные жидкости соответствующие спецификации SP-IV.
Коды оригинальных жидкостей от Hyundai/Kia — [0450000115] — 0450000115 — 1 л.
Варианты замены:
ZIC 162646

46321-3B600 или 46321-26000 — Фильтр 6АКПП (оба на 6АКП замена от производителя)

Подниму старую тему Мне тут потребовалось заливать масло в коробку. Какое надо лить и в каком количестве?

Maxwell Администрация
Сообщения: 942 Зарегистрирован: 06 окт 2011, 08:36 Name: Максим Card number: 1 Откуда: Москва Контактная информация:

Источник