Киа церато 2021 ттх

Kia Cerato 2021 года — бюджетный седан с «намеком» на премиальность и с проверенными в России моторами

Вы всегда совершаете эти ошибки при попадании в ДТП, а они могут стоить жизни

Принципиально новый кроссовер Honda Pilot продается в России — он превратился во внедорожник

«АвтоВАЗ» готовится к обновлению моторов на Lada Vesta NG и Niva Travel — известны подробности

Популярное за неделю

КамАЗ готовит новый и очень дешевый кроссовер? КамАЗ-5320 2024 представили на фото

А вы знали, зачем в ваших правах стоит отметка «GCL»? Это будет полезно каждому

Япония расширила антироссийские санкции: под запрет попали популярные авто

Мужик купил новый УАЗ Хантер, а получил BMW X5: о таком внедорожнике мечтает вся Россия

Финский умелец превратил советский ГАЗ-66 настоящую «Радиактивность» своими руками

1. Комплектации и цены
2. Технические характеристики
3. Управляемость и внедорожные характеристики
4. Затраты на обслуживание
5. Динамические характеристики и расход топлива
6. Дизайн
7. Начало продаж
8. Конкуренты
9. Фото
10. Видео тест-драйв

Киа Церато 2021 года предлагает чуть больше комфорта, чем Рио, по относительно доступной цене (от 1,35 миллиона рублей). Но не только этим привлекателен конкурент Volkswagen Jetta и Hyundai Elantra. Корейская модель укомплектована проверенными в течение многих лет в России 1,6- и 2-литровыми «атмосферными» двигателями, которые сочетаются также с надежными механической и автоматической КПП. Одновременно с этим Cerato предлагает достаточно обширный набор бортового оснащения, в состав которого по умолчанию включены аудиосистема, 6 подушек безопасности, помощник при старте в гору и полноразмерная запаска. В топовых версиях встречаются спортивные передние кресла, кожаная обивка сидений, мультимедийная установка и множество водительских ассистентов. Как и прежде, новый Cerato собирается под Калининградом.

Комплектации и цены

Киа Церато 2021 года уже несколько лет продается в новом кузове, который, как показывают фото, делает автомобиль внешне более спортивным. Последние изменения, внесенные производителем, затронули комплектации и цены седана. Но при этом технические характеристики корейской модели остались прежними, так как коррекция моторной гаммы могла бы привести к заметному удорожанию. Сейчас Cerato в России продается в шести исполнениях.

Comfort

Корейская модель в базовом исполнении стоит не менее 1,35 миллиона рублей. В эту сумму вошли 1,6-литровый «атмосферник» и механическая КПП. Доплата за установку «автомата» составляет 40 тысяч рублей. При покупке седана в начальном исполнении можно рассчитывать на:

• штампованные колесные диски радиусом 15 дюймов;
• галогенную оптику;
• электрообогреваемые зеркала заднего вида с сервоприводом;
• полноразмерное запасное колесо;
• регулируемый в двух направлениях мультируль;
• центральный замок с пультом дистанционного управления;
• электроподогрев для первого ряда сидений;
• 4 электронных стеклоподъемника;
• электрообогрев для форсунок омывателей.

Сидения в начальной комплектации отделаны тканью. В этой модификации используются 6 подушек безопасности, водительский помощник при старте в гору, системы предупреждения пробуксовки и блокировки тормозных механизмов, а также электронного контроля стабилизации. За комфорт в базовой комплектации отвечают аудиосистема с шестью динамиками и кондиционер. В начальной версии предусматриваются еще и индикаторы контроля давления в колесах.

Luxe

Следующая комплектация, цены на которую стартуют с отметки в 1,42 миллиона рублей, доступна с тем же набором моторов и КПП. В этой версии появляются:

• дополнительный отопитель салона;
• 8-дюймовый сенсорный планшет;
• камера заднего вида;
• двухзонная климатическая установка;
• парковочный датчик;
• круиз-контроль;
• электрообогрев для рулевого колеса;
• внешние зеркала с повторителями указателей поворотов;
• передние фары с датчиком света;
• противотуманные фонари;
• светодиодные ДХО.

Размер колесных дисков в исполнении Luxe увеличивается до 16 дюймов. Ручка селектора КПП в данной комплектации отделана искусственной кожей. За ту же сумму предлагается спецверсия Киа Церато 2021 года, отличающаяся от модификации Luxe наличием новых шильдиков, ряда других декоративных элементов и встроенной по умолчанию автоматической КПП. Однако в этой комплектации отсутствует мультимедийный комплекс с камерой заднего вида.

Prestige

Эта комплектация предлагается только с автоматической КПП. Cerato с базовым двигателем оценивается в 1,52 миллиона рублей, с 2-литровым «атмосферником» — в 1,575 миллиона рублей. В дополнении к приведенному выше оборудованию комплектация Prestige предлагает самозатемняющееся салонное зеркало, передний парктроник и переключатель режимов движения. Также в этой модификации можно встретить бесключевой доступ в салон, подогреваемый задний ряд сидений, кнопку запуска двигателя и 16-дюймовые алюминиевые диски колес.

GT Line

Эта и следующая комплектация идут исключительно с автоматической КПП и 2-литровым «атмосферником». Kia Cerato 2021 года в исполнении GT Line стоит 1,65 миллиона рублей. За такие деньги покупатель получает седан, оснащаемый 17-дюймовыми колесными дисками, светодиодной светотехникой, электроприводом багажной двери с функцией бесконтактного открывания, 4,2-дюймовым цифровым дисплеем маршрутного компьютера и спортивными передними креслами. Сидения в данной модификации отделаны комбинацией искусственной кожи и ткани. В салоне седана появляется платформа для беспроводной зарядки мобильной техники, а в состав комплекса безопасности вошла система контроля «слепых» зон. Кроме того, покупателям доступен еще и помощник при парковке. Модификация GT Line+, оцененная на 60 тысяч рублей дороже, отличается от данной версии, по сути, только появлением кожаной обшивки сидений.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.6 MT Luxe	октябрь 2019 —	1 234 900	Передний	МКПП 6	1591	10.6	200	128 (94) / 6300	7,1
2	1.6 MT Comfort	2018 —	1 164 900	Передний	МКПП 6	1591	10.6	200	128 (94) / 6300	7,1
3	1.6 MT Luxe	2018 — 2019	1 174 900	Передний	МКПП 6	1591	10.6	200	128 (94) / 6300	7,1
4	1.6 AT Специальная серия «Лига Европы»	2020 —	1 234 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
5	1.6 AT Luxe	октябрь 2019 —	1 274 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
6	1.6 AT Prestige	октябрь 2019 —	1 334 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
7	1.6 AT Comfort	2018 —	1 204 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
8	1.6 AT Luxe	2018 — 2019	1 214 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
9	1.6 AT Prestige	2018 — 2019	1 284 900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	195	128 (94) / 6300	7,2
10	2.0 AT Специальная серия «Лига Европы»	2020 —	1 279 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
11	2.0 AT GT Line	октябрь 2019 —	1 454 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
12	2.0 AT GT Line+	октябрь 2019 —	1 514 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
13	2.0 AT Luxe	октябрь 2019 —	1 319 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
14	2.0 AT Prestige	октябрь 2019 —	1 379 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
15	2.0 AT Comfort	2018 —	1 249 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
16	2.0 AT Luxe	2018 — 2019	1 244 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
17	2.0 AT Premium	2018 — 2019	1 384 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
18	2.0 AT Premium+	2018 — 2019	1 444 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4
19	2.0 AT Prestige	2018 — 2019	1 314 900	Передний	АКПП 6	1999	9.8	203	150 (110) / 6200	7,4

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Технически Kia Cerato 2021 года остался прежним. Автомобиль базируется на передних амортизационных стойках McPherson и задней торсионной балке. По кругу у корейского седана размещены дисковые тормозные механизмы. При этом до выхода автомобиля на российский рынок производитель внес некоторые изменения в его конструкцию в сравнении с той версией, что представлена в других странах. В частности, инженеры увеличили дорожный просвет на 15 мм. Длина седана теперь составляет 4640 мм, а расстояние между осями — 2700 мм. Ширина достигает 1800 мм, высота — 1450 мм.

В стартовой комплектации под капотом Cerato скрывается безнаддувный агрегат объемом 1,6 литра. Его максимальная отдача ограничена отметкой в 128 л.с., крутящий момент равен 155 л.с. Сочетается данный двигатель на выбор с механической либо автоматической КПП на 6 ступеней. За доплату покупателям предлагается 2-литровый «атмосферный» мотор. Максимальная мощность этого агрегата доведена до 150 л.с., уровень тяги — до 192 Н*м. Вместе с ним предлагается исключительно «автомат».

Управляемость и внедорожные характеристики

В рамках последней модернизации инженеры корейской компании подкорректировали подвески Cerato в пользу лучшей комфортабельности. Эти изменения становятся практически сразу заметными при сравнении дореформенной версии седана с новой. Доработки пришлись и на рулевой механизм, который в городских условиях не создает особых проблем. Однако на трассе водителям приходится прикладывать определенные усилия при повороте. Впрочем, автомобиль довольно резво реагирует на подобные действия, не создавая заметных кренов при маневрировании. В ряде случаев возникает даже ощущение некой спортивности.

Но на высоких скоростях такой эффект пропадает. При наборе скорости автомобиль практически не реагирует на изменение тяги. В то же время встроенная система стабилизации «гасит» большинство заносов. Задняя подвеска неплохо справляется с неровностями. Но на высокой скорости водитель ощущает через руль, когда колеса проезжают дорожные дефекты. За пределами асфальта корейская модель малоэффективна. Ее клиренс составляет всего 150 мм, вследствие чего любые заметные неровности могут привести к поломке подвески.

Затраты на обслуживание

Cerato привлекателен не только относительно низкой начальной ценой, но и незначительными затратами на обслуживание. Так, первые несколько ТО обойдутся владельцам не дороже 3-4 тысяч рублей. Более того, и в дальнейшем эта сумма не превысит 10 тысяч рублей. Столь дешевое обслуживание отчасти обусловлено тем, что автомобиль собирается в России. Также нужно учитывать, что оба двигателя и коробки передач неприхотливы. Этим агрегатам необходимо лишь своевременно менять масло, чтобы они не требовали серьезного ремонта на протяжении 200-250 тысяч километров.

Динамические характеристики и расход топлива

Несмотря на сказанное ранее, Cerato не демонстрирует завидные динамические показатели. Корейский седан в начальном исполнении набирает 100 км/ч за 10,6 секунды. С «автоматом» и стартовым двигателем автомобиль достигает указанной отметки на 1 секунду медленнее. Показатель среднего расхода топлива соответственно составляет 7,1 и 7,2 литра. С 2-литровым «атмосферником» на разгон до 100 км/ч у Cerato уходит 9,8 секунды. Этот двигатель потребляет в среднем 7,4 литра горючего.

Дизайн

Внешне Cerato пока сохранил те черты, что характерны для последних моделей марки Cerato. Это касается фирменной радиаторной решетки с мелкой сеткой и центральными выступами. Седан получил удлиненную головную оптику со светодиодами внутри. Передний бампер дополняется тремя широкими воздухозаборниками. Сверху боковых отверстий расположились противотуманные фонари. В топовых версиях Cerato на дверце багажного отсека появляется спойлер. Под ним размещены достаточно длинные светодиодные фонари, которые соединяются между собой дополнительным стоп-сигналом. На заднем бампере предусматриваются специальные ниши под «противотуманки» и имитацию диффузоров.

Относительно просто исполнен салон Cerato. Центральная консоль визуально поделена на несколько сегментов, содержащих крупный сенсорный планшет, 2 удлиненных дефлектора и блок управления климатом. Трансмиссионный тоннель в районе рычага КПП, обрамленного металлической вставкой и несколькими клавишами, немного приподнимается вверх, тем самым упрощая настройку бортового оборудования. Передние кресла в топовых модификациях выделяются за счет развитой боковой и поясничной поддержки. Задний диван также обеспечивает относительно удобную посадку, в том числе и для высоких пассажиров. Объем багажного отсека после проведенной модернизации достигает 502 литров.

Начало продаж

Обновленный Cerato давно поступил на российский рынок. Сборку автомобиля наладили на автозаводе под Калининградом.

Конкуренты

Конкурировать корейской модели в России приходится с:

Фото

Видео тест-драйв

Источник