- Kia › Stinger › GT-line 247 hp AWD
- Другие комплектации Stinger
- Технические характеристики Kia Stinger
- Двигатель 2.0 T-GDI (G4KL)
- Двигатель 3.3 T-GDI (G6DP)
- Привод и шасси
- Расход топлива
- Размеры Киа Стингер, вес и клиренс
- Размеры и масса Kia Stinger 2020, 1 поколение, лифтбек, рестайлинг, CK
- Размеры и масса Kia Stinger 2017, 1 поколение, лифтбек, CK
Kia › Stinger › GT-line 247 hp AWD
Другие комплектации Stinger
| Как называется | Цена | Мотор | л.с. | Привод | Коробка (передач) | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT-line 247 hp AWD | 4179900 | добавить | ||||
| Luxe 197 hp RWD | 3429900 | бензиновый 2.0 | 197 | автоматическая (8) | добавить | |
| Luxe 197 hp AWD | 3569900 | бензиновый 2.0 | 197 | автоматическая (8) | добавить | |
| Prestige 247 hp AWD | 3764900 | бензиновый 2.0 | 247 | автоматическая (8) | добавить | |
| Style 247 hp AWD | 3989900 | бензиновый 2.0 | 247 | автоматическая (8) | добавить | |
| GT 370 hp AWD | 4859900 | бензиновый 3.3 | 370 | автоматическая (8) | добавить |
* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).
** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.
Технические характеристики Kia Stinger
Спортивный лифтбек Kia Stinger, пришедший в Россию в начале 2018 года, построен на видоизмененной заднеприводной платформе Genesis. Кузов автомобиля изготовлен с применением деталей из высокопрочной стали, многие из которых выполнены методом горячей штамповки. Спереди устанавливается подрамник с четырьмя точками крепления. Под капотом и в задней части кузова находятся растяжки, увеличивающие жесткость силового каркаса.
На нашем рынке модель Киа Стингер предлагается с двумя турбомоторами: 2.0-литровой «четверкой» T-GDI в вариантах форсировки 197 и 247 л.с. (крутящий момент в обоих случаях 353 Нм) и 3.3-литровым шестицилиндровым агрегатом V6 мощностью 370 л.с. (510 Нм).
Двигатель 2.0 T-GDI (G4KL)
Четырехцилиндровый двигатель 2.0 T-GDI семейства Theta II (заводской код G4KL)в России является для фастбека Киа Стингер базовым. В сертификате ОТТС, полученном в конце 2017 года, данный агрегат фигурировал в единственной версии – с выходной мощностью 247 л.с. Однако на старте продаж появился дефорсированный вариант этого двигателя с отдачей 197 л.с. Крутящий момент при этом у обеих редакций мотора оказался одинаковым – 353 Нм.
Турбированные «четверки» серии Theta с рабочим объемом 2.0 литра устанавливаются на модели Kia, Hyundai и Genesis с 2010 года. Лифтбек Киа Стингер получил агрегат 2-го поколения с индексом G4KL. Это полностью алюминиевый двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом, 16-ю клапанами (по 4 на цилиндр), цепным приводом ГРМ, фазовозвращателями на впуске и выпуске. Мотор лишен гидрокомпенсаторов, поэтому каждые 90 000 км необходимо проходить процедуру регулировки зазоров в клапанной группе.
Двигатель 3.3 T-GDI (G6DP)
Бензиновая V-образная «шестерка» 3.3 T-GDI начала выпускаться в 2016 году на заводе в Южной Корее. Сегодня данный мотор можно найти под капотом мощных версий седанов Genesis и фастбека Киа Стингер GT. Двигатель оснащен алюминиевыми блоком и головкой блока цилиндров, системой прямого впрыска T-GDi и двумя турбинами с управляемыми электроникой перепускными клапанами. Система регулировки фаз и степень сжатия (10.0:1) у агрегата с индексом G6DP такие же, как у моторов семейства Theta.
Привод и шасси
Лифтбек Киа Стингер может быть задне- или полноприводным. В первом случае машина оснащается самоблокирующимся задним дифференциалом. Модификации с полным приводом получают многодисковую муфту для подключения передней оси и систему динамического контроля вектора тяги DTVC, имитирующую блокировку.
Подвеска автомобиля полностью независимая: спереди – стойки МакФерсон, сзади – многорычажка. На версии с двигателем V6 устанавливаются электронноуправляемые амортизаторы, адаптирующиеся под дорожную обстановку и стиль вождения.
Рулевое управление Kia Stinger снабжено электроусилителем, смонтированным непосредственно на рейке. Усилие в механизме изменяется в зависимости от выбранного режима движения системы Drive Mode Select (доступны настройки Comfort, Sport, Eco, Smart и Custom). У самой мощной версии GT рулевая рейка сделана с переменным шагом зубьев.
Расход топлива
Модификации с «младшим» 2.0-литровым агрегатом в среднем потребляют 8.8 л/100 км (задний привод) или 9.2 л/100 км (полный привод). Топ-версия Kia Stinger GT с 370-сильной «шестеркой» в смешанном цикле расходует 9.9 или 11 литров в зависимости от типа привода.
Полные технические характеристики Киа Стингер:
| Параметр | Киа Стингер 2.0 T-GDI 197 л.с. | Киа Стингер 2.0 T-GDI 247 л.с. | Киа Оптима 3.3 T-GDI 370 л.с. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||||
| Заводской код | G4KL | G6DP | ||||
| Серия двигателя | Theta II | Lambda II | ||||
| Тип двигателя | бензиновый | |||||
| Тип впрыска | непосредственный | |||||
| Наддув | да | |||||
| Количество цилиндров | 4 | 6 | ||||
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное | ||||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||||
| Объем, куб. см. | 1998 | 3342 | ||||
| Диаметр/ход поршня, мм | 86.0 х 86.0 | 92.0 х 83.8 | ||||
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 197 (6200) | 247 (6200) | 370 (6000) | |||
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 353 (1400-3900) | 353 (1400-4000) | 510 (1300-4500) | |||
| Трансмиссия | ||||||
| Привод | задний | полный | задний | полный | задний | полный |
| Коробка передач | 8АКПП | |||||
| Подвеска | ||||||
| Тип передней подвески | независимая, МакФерсон | |||||
| Тип задней подвески | независимая, многорычажная | |||||
| Тормозная система | ||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||||
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | |||||
| Рулевое управление | ||||||
| Тип усилителя | электрический | |||||
| Шины и диски | ||||||
| Размер шин | 225/45 R18 / 225/40 R19 (перед) 255/35 R19 (зад) | |||||
| Размер дисков | 8.0Jx18 / 8.0Jx19 (перед) 8.5Jx19 (зад) | |||||
| Топливо | ||||||
| Тип топлива | АИ-95 | |||||
| Экологический класс | Евро-6 | |||||
| Объем бака, л | 60 | |||||
| Расход топлива | ||||||
| Городской цикл, л/100 км | 12.9 | 12.7 | 12.9 | 12.7 | 13.6 | 15.7 |
| Загородный цикл, л/100 км | 6.5 | 7.2 | 6.5 | 7.2 | 7.8 | 8.4 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 8.8 | 9.2 | 8.8 | 9.2 | 9.9 | 11.0 |
| Габаритные размеры | ||||||
| Количество мест | 5 | |||||
| Количество дверей | 5 | |||||
| Длина, мм | 4830 | |||||
| Ширина, мм | 1870 | |||||
| Высота, мм | 1420 | 1400 | ||||
| Колесная база, мм | 2905 | |||||
| Колея передних колес, мм | 1596 | |||||
| Колея задних колес, мм | 1619-1647 | |||||
| Передний свес, мм | 830 | |||||
| Задний свес, мм | 1095 | |||||
| Объем багажника (мин/макс), л | 406/1114 | |||||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 150 | 130 | ||||
| Масса | ||||||
| Снаряженная (мин/макс), кг | 1717/1833 | 1781/1898 | 1717/1833 | 1781/1898 | 1855/1907 | 1909/1971 |
| Полная, кг | 2185 | 2250 | 2185 | 2250 | 2260 | 2325 |
| Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг | 1500 | |||||
| Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг | 750 | |||||
| Динамические характеристики | ||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 224 | 240 | 270 | |||
| Время разгона до 100 км/ч, с | 8.0 | 8.5 | 6.2 | 6.7 | 4.9 | 5.3 |
Размеры Киа Стингер, вес и клиренс
Размеры, вес и клиренс автомобиля Киа Стингер. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.
Размеры кузова и вес автомобиля, достаточно важные показатели, особенно если это касается машин премиального класса. Не менее важным остается дорожный просвет, именно он решает проходимость, а так же влияет на динамические характеристики. По данным производителя, длина Киа Стингер составляет от 4830 мм, а клиренс от 130 до 150 мм. Что касается массы, то значения от 1706 до 1909 килограмм.
Размеры и масса Kia Stinger 2020, 1 поколение, лифтбек, рестайлинг, CK
Модель производится с 08.2020 по нынешнее время.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.0T AT | 4830 x 1870 x 1400 | 1717 | 150 |
| 2.0T AT 4WD | 4830 x 1870 x 1400 | 1781 | 150 |
| 3.3T AT | 4830 x 1870 x 1400 | 1855 | 150 |
| 3.3T AT 4WD | 4830 x 1870 x 1400 | 1909 | 150 |
Размеры и масса Kia Stinger 2017, 1 поколение, лифтбек, CK
Модель производится с 01.2017 по нынешнее время. Читайте обзор Kia Stinger 2017.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 2.0T AT 4WD Luxe | 4830 x 1870 x 1400 | 1706 | 150 |
| 2.0T AT 4WD Prestige | 4830 x 1870 x 1400 | 1706 | 150 |
| 2.0T AT Comfort | 4830 x 1870 x 1400 | 1706 | 150 |
| 2.0T AT 4WD GT Line | 4830 x 1870 x 1400 | 1706 | 150 |
| 2.0T AT 4WD Style | 4830 x 1870 x 1400 | 1706 | 150 |
| 3.3T AT 4WD GT | 4830 x 1870 x 1400 | 1855 | 130 |
Размеры, вес и клиренс автомобиля Киа Стингер. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.
Генерации Kia Stinger: