Киа спортейдж вибрация при нагрузке

Вибрация при разгоне киа спортейдж 3

Современные автомобили представляют собой растущий бюджет, будь то из-за технического обслуживания или непредсказуемых поломок, связанных со всеми новыми технологиями, встроенными в автомобили. Скорее всего, мы довольно быстро обеспокоимся малейшим признаком слабости, и это хорошо, потому что проблему с Kia Sportage нужно решать быстро, иначе она усугубится и повлияет на другие детали. В этой статье мы увидим решения, доступные вам, если вы стали жертвой Kia Sportage, который вибрирует на холостом ходу. Во-первых, мы попытаемся понять, почему ваш Kia Sportage вибрирует на холостом ходу, а во-вторых, что делать, если у вас есть вибрации на холостом ходу.

Почему у моего Kia Sportage возникают вибрации на холостом ходу?

• Впрыск: Если впрыск вашего автомобиля изменен и вызывает дрожь, вы должны почувствовать некое сцепление в двигателе, как если бы машина скользила.
• Зажигание: если, с другой стороны, проблема в зажигании вашего автомобиля, независимо от того, исходит ли оно от свечи зажигания или от полного зажигания, вы почувствуете сложности в поведении вашего двигателя. На самом деле будут искры, которые не появятся, и, возможно, один или несколько ваших цилиндров не работают.
• Сайлентблоки двигателя: наименее неприятная причина тряски Kia Sportage на холостом ходу — это, очевидно, сайлентблоки двигателя. Это своего рода мягкая пластиковая накладка, которая гасит все вибрации и сотрясения двигателя вашего автомобиля. Когда они изнашиваются, они могут потерять свою цель, и в результате вибрации, вызванные вашим двигателем, увеличиваются.

Что делать, если мой Kia Sportage вибрирует на холостом ходу?

• Впрыск: если причиной является ваш впрыск, первое, что нужно сделать, — это использовать сильнодействующее чистящее средство, которое вы добавите в свое топливо, это будет стоить вам около десяти евро, но если проблема невелика и мешают только несколько примесей. их надлежащее исполнение, вы можете преодолеть это, не отправляясь в свой гараж. Если этого недостаточно, вам придется подумать о полная очистка инъекции
• Зажигание: если зажигание вызывает колебания вашего Kia Sportage на холостом ходу, вам нужно будет пропустить автомобиль через диагностический комплект, чтобы получить больше информации о конкретной проблеме. И подумайте о замене неисправных деталей или регулировке ЭБУ.
• Сайлентблоки мотора: последний мотив вибрации при остановке вашего Kia Sportage — это вибрация, исходящая от сайлентблоков мотора. Это самый дешевый ремонт. На самом деле замена сайлентблоков не должна стоить вам более 200 евро, отправляйтесь в свой гараж, чтобы внести эту замену и предотвратить тряску вашего Kia Sportage на холостом ходу.

Вот основные мотивы и ответы, чтобы решить вашу проблему с вибрацией на холостом ходу на Kia Sportage, если, кроме того, тряска не тормозит на холостом ходу, не стесняйтесь обращаться к нашей статье по этой проблеме.

Всем привет.
Проблема:
Вибрация по кузову в руле в том числе.

Симптомы.
— 90-100 км/ч постоянная вибрация. Выше 100 км/ч не ощущается
— На малой скорости, при нажатии педали газа, буквально на секунду (обороты вырастают), отпускаю и при уменьшении оборотов проходит вибрация. Или когда движка в натяг ускоряется и отпускаешь педаль газа, тоже проходит вибрация и после успокаивается.
Такое ощущение как будто двигатель вибрирует или коробка. По моим ощущениям как будто подушки виноваты в вибрации, но все кто смотрел сказали, подушки не причем.
И при выкрученном руле, чаще при заднем ходе, Чувствуется не то что вибрация, а такие легкие точки, отдается в руль. Не знаю связано это или нет, но хотя бы вибрацию вылечить )

Что говорят СТО:
1. (Оникс сто) Отказались смотреть
2. Офицалы (на ватутина), сделали балансировку колес, порекомендовали посмотреть карданный вал
3. Карданщики (кардан баланс), сняли карданный вал, прокатился без него. Вибрация стала заметно ниже, но все равно присутствует
4. СТО, Корея нск, пытались сделать диагностику, по ходовой ничего не нашли.
5. Очередное СТО (7 ключей на кирова), мастер прокатился, сказал, да есть вибрация, но на подъемнике ничего не найдем (

Вот и не знаю куда записаться, на каком СТО смогут разобраться с проблемой? А не просто сделать штатную диагностику ходовой. Может подскажете где копать? Или посоветует действительно грамотное СТО

сколько времени не замечал? вспоминай что было перед тем как началось..

на СТО не ругался ни с кем?

Всем привет.
Проблема:
Вибрация по кузову в руле в том числе.

Симптомы.
— 90-100 км/ч постоянная вибрация. Выше 100 км/ч не ощущается
— На малой скорости, при нажатии педали газа, буквально на секунду (обороты вырастают), отпускаю и при уменьшении оборотов проходит вибрация. Или когда движка в натяг ускоряется и отпускаешь педаль газа, тоже проходит вибрация и после успокаивается.
Такое ощущение как будто двигатель вибрирует или коробка. По моим ощущениям как будто подушки виноваты в вибрации, но все кто смотрел сказали, подушки не причем.
И при выкрученном руле, чаще при заднем ходе, Чувствуется не то что вибрация, а такие легкие точки, отдается в руль. Не знаю связано это или нет, но хотя бы вибрацию вылечить )

Что говорят СТО:
1. (Оникс сто) Отказались смотреть
2. Офицалы (на ватутина), сделали балансировку колес, порекомендовали посмотреть карданный вал
3. Карданщики (кардан баланс), сняли карданный вал, прокатился без него. Вибрация стала заметно ниже, но все равно присутствует
4. СТО, Корея нск, пытались сделать диагностику, по ходовой ничего не нашли.
5. Очередное СТО (7 ключей на кирова), мастер прокатился, сказал, да есть вибрация, но на подъемнике ничего не найдем (

Вот и не знаю куда записаться, на каком СТО смогут разобраться с проблемой? А не просто сделать штатную диагностику ходовой. Может подскажете где копать? Или посоветует действительно грамотное СТО

На Акурах-Хондах такие симптомы очень часто появляются, когда масло в заднем редукторе требует замены.
Хотя визуально всегда было чистое.
ХЗ, связано у вас или нет, с этим.

вся фишка в том, что при сбрасывании оборотов проходит вибрация. А может это вообще две не связанных между собой проблемы? Вибрация на 90 и при сбрасывании оборотов (

это единственный способ найти проблему, езжай на другое сто и разгоняй там, пусть слушают «длинным ухом» в разных диапазонах скоростей и оборотов
была подобная хрень, вибрация в определенном диапазоне оборотов, только на D, усиливалась с включением кондея. год искал, оказалось отсутствовал один из 3 болтов крепления кондея.
так что это может быть все, что угодно

это понятно, но раз дело не в ходовой, скорее всего получится найти
тс, вибрация-то была на подъемнике?

Что?! Муфта там. Раз при вывернутых колесах — есть шанс пинду муфте. ТС, попробуй резко погазуй. Особенно с вывернутыми колесами — будет — шанс она.

Петров и Боширов на Ваш праздник!

Мне вапще по***, даже дверь открыта

Всем привет.
Проблема:
Вибрация по кузову в руле в том числе.

Симптомы.
— 90-100 км/ч постоянная вибрация. Выше 100 км/ч не ощущается
— На малой скорости, при нажатии педали газа, буквально на секунду (обороты вырастают), отпускаю и при уменьшении оборотов проходит вибрация. Или когда движка в натяг ускоряется и отпускаешь педаль газа, тоже проходит вибрация и после успокаивается.
Такое ощущение как будто двигатель вибрирует или коробка. По моим ощущениям как будто подушки виноваты в вибрации, но все кто смотрел сказали, подушки не причем.
И при выкрученном руле, чаще при заднем ходе, Чувствуется не то что вибрация, а такие легкие точки, отдается в руль. Не знаю связано это или нет, но хотя бы вибрацию вылечить )

Что говорят СТО:
1. (Оникс сто) Отказались смотреть
2. Офицалы (на ватутина), сделали балансировку колес, порекомендовали посмотреть карданный вал
3. Карданщики (кардан баланс), сняли карданный вал, прокатился без него. Вибрация стала заметно ниже, но все равно присутствует
4. СТО, Корея нск, пытались сделать диагностику, по ходовой ничего не нашли.
5. Очередное СТО (7 ключей на кирова), мастер прокатился, сказал, да есть вибрация, но на подъемнике ничего не найдем (

Вот и не знаю куда записаться, на каком СТО смогут разобраться с проблемой? А не просто сделать штатную диагностику ходовой. Может подскажете где копать? Или посоветует действительно грамотное СТО

Почему мой Kia Sportage вибрирует при ускорении?

Итак, давайте начнем нашу статью с источников этой неисправности на вашем автомобиле. Вы уже должны знать, что двигатель, особенно если он старый или на нем довольно много проехали, может естественным образом вибрировать, не создавая для него никаких проблем. Большие дизельные двигатели, особенно с большим крутящим моментом, могут вызывать такой дискомфорт как на холостом ходу, так и при ускорении.

Вибрация на Kia Sportage ощущается только при разгоне

• Турбо: если турбонаддув вашего Kia Sportage неисправен, он может генерировать вибрации, которые вы почувствуете при ускорении в тот момент, когда он работает.
• Датчик турбонаддува: этот датчик будет контролировать давление, оказываемое в турбонагнетателе вашего автомобиля, если он не работает, он может нарушить работу вашего турбонаддува и вызвать вибрации, которые вы можете почувствовать при ускорении вашего Kia Sportage.

Я испытываю вибрацию на своем Kia Sportage при разгоне и замедлении

• Клапан рециркуляции отработавших газов: действительно, этот клапан, который управляет возвратом выхлопных газов в соответствии со стандартами загрязнения, может загрязняться и мешать откачке выхлопных газов, что может вызвать вибрацию Kia Sportage при ускорении, а также при остановке.
• Форсунки: ваши форсунки, которые контролируют поток топливно-воздушной смеси, могут быть загрязнены или повреждены, что приведет к выпуску неправильного количества смеси и, таким образом, помешает правильной работе вашего блока двигателя, даже возможно, что один или несколько ваших цилиндров не работают правильно.
• Топливный фильтр: как и форсунки, если фильтр заблокирован, он не будет пропускать топливо должным образом и, следовательно, нарушит работу вашего Kia Sportage, вплоть до возникновения вибрации во время ускорения.

Вот основные причины Kia Sportage, который вибрирует при ускорении

Что я могу сделать, чтобы остановить вибрацию при ускорении на моем Kia Sportage? Что я могу делать?

• Турбо: если ваш турбо запускает все эти вибрации, когда вы разгоняете свой Kia Sportage, вам будет хорошо контролировать все детали, подключенные к нему, потому что полная замена турбонагнетателя — это большой бюджет, и в большинстве случаев проблемы возникают не только из-за турбо. Так что не забудьте проверить свой датчик турбонаддува, расходомер, клапан рециркуляции ОГ и шланги турбо. В противном случае отнесите свой Kia Sportage в гараж.
• Клапан рециркуляции ОГ: Клапан рециркуляции ОГ имеет то преимущество, что к нему зачастую легко получить доступ и его легко разбирать / чистить. Вы всегда можете осмотреть его и почистить, об этом читайте в нашей статье о чистке клапана рециркуляции ОГ автомобиля Kia Sportage.
• Форсунки: форсунки — очень чувствительные детали, и небольшого количества примесей может быть достаточно, чтобы нарушить их работу. Используйте присадку к топливу, чтобы просто очистить форсунки, если этого недостаточно, вам придется обратиться к профессионалу.
• Топливный фильтр: если это топливный фильтр, замените только его. Топливный фильтр не очищается сам по себе, поэтому, если он забит, вам придется заменить его новым.

Теперь у вас есть вся необходимая информация, чтобы найти источник вибрации при разгоне на вашем Kia Sportage. Если вы чувствуете, что не можете выполнять определенные процедуры, не стесняйтесь обращаться к своему специалисту.

Если вам нужно больше руководств по Kia Sportage, перейдите на наш Kia Sportage категория.

Источник