Киа спортейдж смена масла

Замена моторного масла на KIA Sportage 3 поколение

KIA Sportage (3 поколение) 2010-2013 год.

Перечислим этапы, которые обычно выполняются при нормальной замене масла в ходовых моторах Sportage (3 поколение).

Разогреть до рабочей температуры

В данном случае мы меняем масло самотеком через сливное отверстие, в связи с чем необходимо получить доступ к автомобилю снизу. Замена вакуумными установками через отверстие для щупа в моторном отсеке – плохой вариант замены от СТО и является нежелательным, мы от него отказываемся.

Открутить
гаечным ключом на 17

После извлечения пробки масло сразу начнет интенсивно стекать, работайте в перчатках, струя масла может быть горячей – не обожгитесь.

Многие дополнительно открывают крышку маслозаливной горловины и вытягивают щуп, в такой ситуации масло из мотора быстрее не польётся, более того увеличивается риск попадания частиц мусора в мотор.

Сьемник масляного фильтра

При выкручивании фильтра работайте осторожнее, из него может вытечь немного старого масла, подложите тряпки.

Новая пробка с прокладкой

Многие на данном этапе делают промывку мотора различными активными средствами, это необязательная и зачастую опасная процедура, но один достойный вариант все же есть.
Для этого, после того как масло стечет, залейте в мотор пол-литра нового масла, того самого которое планируется залить и дождитесь пока оно также стечет в поддон. Такая процедура позволит убрать со дна самые тяжелые отложения и никак не навредит двигателю.

Смазать уплотнитель на фильтре

Многие заливают в фильтр свежего масла перед его установкой, для данной модели KIA это бесполезная процедура, масляный насос самостоятельно и без вреда мотору прокачает фильтр маслом.

Чтобы не проливать мимо горловины подготовьте широкую воронку.
Если подходящий тип масла не известен, воспользуйтесь готовым подбором, который учитывает преобладающий климат и возраст двигателя Sportage (3 поколение). Необходимый объем масла так же зависит от типа мотора и указан в спецификациях на автомобиль.

Уровень масла в зоне B

Уровень масла в зоне C

Не допускайте перелива, откачать перелитое масло будет сложно.
Недолив масла до минимальной метки C способен привести к масляному голоданию трущихся деталей двигателя.
Перелив масла выше максимальной метки A создаст излишнее давление на сальники.

После запуска двигателя на приборке обычно возникает ошибка давления масла в красной индикации, которая почти сразу пропадает, это нормально.

• Обязательно работайте в перчатках и других средствах защиты одежды и тела, двигатель и масло могут быть горячими.

• Подготовьте заранее все необходимые и дополнительные инструменты для замены масла и масляного фильтра, в момент замены будет крайне неудобно остаться без необходимого снаряжения.

• Не забудьте прибрести дополнительный литр-два нового масла к основному обьему, для возможной доливки и промывки мотора перед заменой масла.

• Не экономьте на новой пробке с прокладкой для сливного отверстия, ошибки в таком ответственном месте обычно дорого обходятся автовладельцам.

• Схема защиты картера может отличатся от той что представлена на эскизах в инструкции. Уточните схему крепления данного элемента кузова перед демонтажом.

Источник

Замена моторного масла на KIA Sportage 4 поколение

KIA Sportage (4 поколение) 2016-2023 год.

Менять моторное масло самому или обращаться в сервис, это свободный выбор каждого автовладельца. Ниже перечислены этапы, которые обычно выполняются при нормальной замене масла в ходовых моторах Sportage (4 поколение).

Разогреть до рабочей температуры

В данном случае мы меняем масло самотеком через сливное отверстие, в связи с чем необходимо получить доступ к автомобилю снизу. Замена вакуумными установками через отверстие для щупа в моторном отсеке – плохой вариант замены от СТО и является нежелательным, мы от него отказываемся.

Открутить
гаечным ключом на 17

После извлечения пробки масло сразу начнет интенсивно стекать, работайте в перчатках, струя масла может быть горячей – не обожгитесь.

Многие дополнительно открывают крышку маслозаливной горловины и вытягивают щуп, в такой ситуации масло из мотора быстрее не польётся, более того увеличивается риск попадания частиц мусора в мотор.

Сьемник масляного фильтра

При выкручивании фильтра работайте осторожнее, из него может вытечь немного старого масла, подложите тряпки.

Новая пробка с прокладкой

Многие на данном этапе делают промывку мотора различными активными средствами, это необязательная и зачастую опасная процедура, но один достойный вариант все же есть.
Для этого, после того как масло стечет, залейте в мотор пол-литра нового масла, того самого которое планируется залить и дождитесь пока оно также стечет в поддон. Такая процедура позволит убрать со дна самые тяжелые отложения и никак не навредит двигателю.

Смазать уплотнитель на фильтре

Многие заливают в фильтр свежего масла перед его установкой, для данной модели KIA это бесполезная процедура, масляный насос самостоятельно и без вреда мотору прокачает фильтр маслом.

Чтобы не проливать мимо горловины подготовьте широкую воронку.
Если подходящий тип масла не известен, воспользуйтесь готовым подбором, который учитывает преобладающий климат и возраст двигателя Sportage (4 поколение). Необходимый объем масла так же зависит от типа мотора и указан в спецификациях на автомобиль.

Уровень масла в зоне B

Уровень масла в зоне C

Не допускайте перелива, откачать перелитое масло будет сложно.
Недолив масла до минимальной метки C способен привести к масляному голоданию трущихся деталей двигателя.
Перелив масла выше максимальной метки A создаст излишнее давление на сальники.

После запуска двигателя на приборке обычно возникает ошибка давления масла в красной индикации, которая почти сразу пропадает, это нормально.

• Обязательно работайте в перчатках и других средствах защиты одежды и тела, двигатель и масло могут быть горячими.

• Подготовьте заранее все необходимые и дополнительные инструменты для замены масла и масляного фильтра, в момент замены будет крайне неудобно остаться без необходимого снаряжения.

• Не забудьте прибрести дополнительный литр-два нового масла к основному обьему, для возможной доливки и промывки мотора перед заменой масла.

• Не экономьте на новой пробке с прокладкой для сливного отверстия, ошибки в таком ответственном месте обычно дорого обходятся автовладельцам.

• Схема защиты картера может отличатся от той что представлена на эскизах в инструкции. Уточните схему крепления данного элемента кузова перед демонтажом.

Источник

Замена моторного масла в Kia Sportage 3

С заменой решил не тянуть и поменять на пробеге 7000 км после последней замены, ещё предыдущего хозяина. Выбор пал на Хундаевское масло 5W30.

Для замены приобрёл колечки на болты: 21513-23001 — 10шт по 30 руб

Масленый фильтр 26300-35530

Масло 05100-00441 «Turbo SYN Gasoline 5W-30» с классификацией ACEA A5.

Воздушный фильтр решил пока не менять, так как менялся совсем не давно. Все номера фильтров можно посмотреть здесь фильтры

Выбор моторного масла

Рекомендуемая классификация: ACEA A5 из руководства по эксплуатации.

Замена

Чтобы поменять масло в моторе на Киа Спортейдж 3 необходимо снять защиту и пыльник.

Защита крепится на 4 болта, а пыльник на два и клёпками. Пластиковые клёпки тоже выкручиваются, если выкрутить не получатся, придётся вытаскивать спец инструментом клепко-выдёргивателем ))).

Меняем фильтр и сливаем моторное масло.

Объём заливаемого масла при замене!

И теперь самое интересное — сколько заливать масла? На данную тему можно почитать здесь: https://sportage-3.ru/obsluzhivanie/maslo-v-dvigatele.php

Мой авто выпуска середины 2011 года, как раз в это время стали устанавливать поддон с увеличенным объёмом масла и датчиком уровня. Такой поддон имеет заправочный объём масла — 6 литров. По факту же я залил 6.5 литров. Это по максимальную метку, а точнее точку возле буквы F. Такое количество масла рекомендуют заливать владельцы Спортажа в двигатель G4KD, что-бы избежать масленого голодания.

Рейтинг статьи:

Источник

Тема: Меняем масло в двигателе самостоятельно Sportage4 2.0 бензин.

336 141

Меняем масло в двигателе самостоятельно Sportage4 2.0 бензин.

Многие желают самостоятельно произвести смену масла на Sportage4 2.0 бензин.С чего начать?
Оценить свои силы и возможности.Вы можете поменять колесо на авто?сменить предохранитель,лампочку,им ется яма или подъёмник?Тогда вперёд.
1.Приобрести необходимые расходные материалы и определиться с инструментом.
Необходимо ключ на 17,головка на 10,плоская отвёртка,плоскогубцы,съёмн ик для отвёртывания фильтра,тара под отработанное масло.
-Процедура установки машины,готовность описывать не буду.
-Плоской отвёрткой снимаем крепление(тюльпан)4шт.см.фото 1а вместе с болтами(просто располовинить не до конца).
-откручиваем болты головкой с небольшим удлинителем на 10 болты 13шт(после отрыва,можно шуроповёрт)
-откручиваем фильтр не до конца,даём стечь маслу и далее продолжим демонтаж(пользуемся съёмником т.к закручен или прилип основательно)Посадочное место закрыть ветошью,чтоб не капало.
-откручиваем пробку ключ звезда или голова 17,делаем плавно и не спеша.На конце резьбы придерживая пробку убираем вверх т.к струя масла имеет небольшой напор и идёт направлением в заднюю часть авто.
-для более полного слива масла приподнимаем переднюю часть авто по центру.масло сливается в течении 10-15мин.(остаток через 1 час 20-30гр.)Можно приоткрыть заливную крышку под мало на двигателе.
-Пока сливается масло снимаем прокладку с пробки.Выкручиваем ключом удерживая прокладку клоскогубцами.Новая ставиться свободно на пробку.(пропустить если у Вас новая пробка)Заливаем масло в новый фильтр прямо в центр до верха и оставляем.
-Приступаем к сборке.
*Пробку закручиваем с помощью динамометра(3-4кг/см) или по граням.Доводим пробку вручную до упора в посадочное место и докручиваем ключом на 17 2-2.5 грани от точки посадочного места.(заводские пробки и поддоны промаркированы с завода)
*Закручиваем фильтр до посадочного места и далее от точки касания затягиваем до упора 3/4 или пол оборота руками.(больше не провернёшь)
*Заливаем масло по уровню щупа.Закрываем горловину,ставим щуп на место.Заводим двигатель даём поработать пару минут,проверяем на предмет подтёков(лампа давления масла погасла на приборной панели)
*Ставим пыльник двигателя на центр направляющей(пластиковая деталь) и вкручиваем рядом болт не до конца.Ставим 4шт. тюльпаны(предварительно проверить,что они сжимаются и без грязи)
*Наживить все оставшиеся болты на штатные места,контролировать ,чтобы пыльник встал по передней юбке на своё место(можно подправить плоской отвёрткой он мягкий , обжать(без фанатизма)Поставить доп.защиту у кого есть.
*Проверить ещё раз уровень масла в двигателе.
Удачи всем.

Миниатюры

Источник