Киа спортейдж руководство по ремонту

Документация

В данном разеделе представлены руководства по эксплуатации Kia Sportage и руководства по ремонту Kia Sportage разных поколений.

А также другая техническая литература по Спортажу. К примеру, карты установки сигнализации на Спортаж, графики планового ТО на Спортаж.

Внимание: руководства по эксплуатации и по ремонту выложены исключительно для ознакомления. Вы может их скачать, ознакомиться, выбрать для себя подходящее руководство и затем купить его в печатном виде, копию с компьютера — удалить. Не использовать для дальнейшего распространения, перепродажи и извлечения прибыли.

Установка сигнализации на Kia Sportage. Карты установки сигнализаций, точки монтажа.

Очень часто нам звонят люди, которые ремонтируют Спортаж самостоятельно, кто то в гараже, кто на даче, кто у себя во дворе. Задают разные вопросы по ремонту машины. Как заменить ремень ГРМ на Kia Sportage, как правильно поменять масло в коробке на Спортаже, где найти электросхему на Спортаж. Иногда очень сложно по телефону объяснить процедуру ремонта того или иного узла, это так же сложно как врачу по телефону вылечить больного. И тогда проще сослаться на руководство по ремонту Kia Sportage, чем объяснять на пальцах.

Воспользовавшись инструкцией по ремонту, вы сможете без труда отремонтировать свою машину, сможете грамотно ее обслуживать и ухаживать за ней. Без условно это не призыв к саморемонту, но бывают различные случаи, к примеру поломка застала вас в дороге и вы вынуждены ремонтировать свой Спортаж на трассе, иногда поломка на столько мелкая, что ехать в сервис не обязательно, а можно отремонтировать самому. И в этих и во многих других случаях, вас выручит различная техническая литература, руководство по ремонту Sportage.

В таких руководствах указаны технические данные об автомобиле. Вы сможете узнать, сколько масла заливать в двигатель, какой объем системы охлаждение на Sportage, интервалы замены ремня ГРМ, интервалы замены расходников на Kia Sportage, моменты затяжек. Сможете найти инструкцию по переборке мотора, подробные электросхемы, описание ошибок DTC на Спортаж, выявление и устранение неисправностей в работе вашей машины.

Некоторые люди пренебрегают руководством по эксплуатации Kia Sportage, в результате осуществляют ремонт не корректно, не соблюдают технологию сборки или разборки агрегатов, заливают масла, которые не соответствуют спецификации автомобиля, используют неподходящий инструмент, последствия — сломанные запчасти, испорченные агрегаты, потраченное время, силы и деньги.

Не поленитесь изучить руководство по ремонту Kia Sportage, прежде чем приступить к ремонту. И обязательно изучите руководство по эксплуатации Kia Sportage, прежде чем сесть за руль Спортажа.

Источник

Полное руководство по ремонту и обслуживанию Kia Sportage NB-7 (1993-2005)

Руководство содержит подробные инструкции по обслуживанию Kia Sportage NB-7 (1993-2005). В разделах описан порядок работ по снятию, ремонту и установки различных узлов и агрегатов. Благодаря нашему руководству вы сможете самостоятельно устранить многие проблемы с автомобилем и содержать его в хорошем состоянии.
Онлайн руководство по техническому обслуживанию, эксплуатации и ремонту корейских кроссоверов «Киа Спортейдж» первого поколения, которые выпускались с 1993 года по 2005 год. В данной инструкции описывается ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 2,0 литра или дизельными моторами объемом 2,0 литра. Здесь вы также найдете пошаговые инструкции с фотографиями по ремонту других узлов автомобиля «Kia Sportage 1», в частности трансмиссии, ходовой части, кузова и бортового электрического оборудования.

Примечание. В зависимости от специфики предполагаемых процедур обслуживания раздаточная коробка может сниматься как в

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Вывесьте автомобиль над землей. 3. Отсоедините электропроводку

1. Выверните два крепежных винта, взведите рычаг стояночного тормоза и снимите заднюю секцию центральной

Примечание. Порядок выполнения процедуры аналогичен для обоих выходных валов раздаточной коробки. 1. Вывесьте автомобиль

Передний мост Задний сальник См. Раздел Не требующие демонтажа компонентов процедуры проверки и обслуживания

Снятие Передний вал 1. Пометьте установочное положение вала относительно соединительного фланца ведущей шестерни главной

Примечание. Отдельные характеристики приведены также в тексте главы и в случае обязательности их выполнения

Раздаточная коробка служит для восприятия крутящего момента от выходного вала трансмиссии и распределения его

Схема организации передачи крутящего момента от раздаточной коробки ведущим колесам автомобиля 1 – Картер

Источник

Руководство по ремонту Kia Sportage / Киа Спортейдж

Общее: KIA SPORTAGE — один из первых небольших корейских внедорожников. Дебют KIA SPORTAGE состоялся в 1994 году. Привлекательный дизайн, комфортабельный салон, компактные размеры и невысокая цена сделали KIA SPORTAGE одним из самых популярных и продаваемых внедорожников своего времени в России, а также некоторых других странах мира. KIA SPORTAGE продержался на конвейере в Корее вплоть до появления KIA SPORTAGE NEW в 2004 году. В некоторых странах мира (в том числе и в России на заводе в Калининграде) KIA SPORTAGE собирают и сейчас.

Кузов, экстерьер: KIA SPORTAGE выпускался с несколькими видами кузовов: трехдверный с короткой базой (2360 мм) или удлинённой базой (2650 мм) и пятидверный кузов типа универсал длиной 4245 мм. Кроме закрытых кузовов в гамму предлагавшихся для KIA SPORTAGE входят короткобазная версия с мягким тентом над задней частью салона (кабриолет) и модель KIA SPORTAGE GRAND (с удлиненным задним свесом). Кузовное разнообразие стало возможным благодаря конструкции шасси KIA SPORTAGE, в основе которого мощная лонжеронная рама. В 1999 г. в семейство KIA SPORTAGE вошел еще один вариант Long (или Wagon) с удлиненным на 120 мм 5-дверным кузовом. Теперь KIA SPORTAGE представляет 3-дверная модель со съемным мягким верхом в зоне задних сидений (Soft Top) и два 5-дверных цельнометаллических универсала на удлиненной базе с кузовами длиной 4315 и 4435 мм. Семейство KIA SPORTAGE модернизировалось дважды. Первый раз в 1996 году, когда поменялась оптика и элементы декора, KIA SPORTAGE «осовременился». Более значительным визуальным (формы панелей кузова KIA SPORTAGE не изменились) изменениям кузов KIA SPORTAGE подвергся в 1999 году. – опять изменилась светотехника, также бампера, накладки салона и некоторые другие декоративные элементы.

Салон, интерьер: KIA SPORTAGE имеет не только оригинальную, достаточно привлекательную внешность, но и комфортабельный салон. Сиденья KIA SPORTAGE довольно удобны. Водительское кресло KIA SPORTAGE снабжено четырьмя регулировками, так что и высокий водитель расположится без проблем, а вот задним пассажирам пространства для ног явно не хватит. Да и ширина заднего сиденья мала, троим пассажирам здесь будет тесно.

Двигатель: Линейка двигателей KIA SPORTAGE состоит из двух бензиновых и двух дизельных двигателей. Первый бензиновый мотор – рядная четверка объемом 2,0 литра, имеющая 2 распредвала и по 4 клапана на цилиндр, он выдает около 140 л.с. мощности. Второй бензиновый мотор – тоже рядная четверка объемом 2,0 литра, имеющая 1 распредвал и по 2 клапана на цилиндр, он выдает около 115 л.с. мощности. Что касается дизельных двигателей, то первый из них имеет объем 2,0 лира и оснащен турбиной, он выдает около 90 л.с. мощности. Второй дизельный двигатель — атмосферный, и при объеме 2,2 литра выдает около 65 л.с.

Подвеска, тормозная система, рулевое управление: Задняя подвеска KIA SPORTAGE — многорычажная, передняя – на двух поперечных рычагах. И спереди, и сзади KIA SPORTAGE имеет стабилизаторы поперечной устойчивости. Высота дорожного просвета (клиренс) KIA SPORTAGE – 200 мм. KIA SPORTAGE нередко оснащается системой ABS, при этом задние тормозные механизмы остаются барабанными (после модернизации 1999 года. Червячный рулевой механизм всегда оборудован гидроусилителем.

Трансмиссия: KIA SPORTAGE – полноводной автомобиль, комплектующийся как механической, так автоматической коробкой переключения передач. KIA SPORTAGE имеет отключаемый привод переднего моста и двухступенчатую раздаточную коробку. Однако возможности трансмиссии сильно ограничены отсутствием межосевого дифференциала, из-за чего полный привод нельзя включать на обычных дорогах, только на некоторое время, на бездорожье и при гололедице. В заднем мосту KIA SPORTAGE может быть установлен самоблокирующийся дифференциал (LSD), который при пробуксовке перекидывает крутящий момент с буксующего колеса на колесо, находящееся в большем контакте с грунтом.

На ходу: KIA SPORTAGE, благодаря конструкции, обладает управляемостью легкового автомобиля, при этом подвеска довольно энергоемка. Что касается динамических характеристик, то они напрямую зависят от установленного на автомобиль двигателя: разгон до 100 км. у мощного 2,0 литрового бензинового мотора занимает около 11 секунд, в то же время 65-сильный турбодизель требует на это 16 секунд.

Эксплуатация: 10-летний опыт эксплуатации автомобилей KIA SPORTAGE лишен каких-либо серьезных недостатков. Долговечность трансмиссии и двигателя KIA SPORTAGE будет зависеть от соблюдения правил эксплуатации: производитель рекомендует замену масла в бензиновых двигателях – каждые 15000 км, дизельных – каждые 7500 км, в автоматической КПП – каждые 30000 км. Также следует обратить внимание, что при замене ремня ГРМ на KIA SPORTAGE на любом из перечисленных выше типов двигателей следует менять и ролики (это избавит, как минимум, от повторной оплаты той же работы через какое-то время, если вы это успеете, в противном же случае заклинивший ролик неминуемо приводит к быстрому обрыву ремня ГРМ и встрече клапанов с поршнями).

Вторые руки: Не смотря на то, что KIA SPORTAGE еще не покинул категорию «проходных» с точки зрения растаможки автомобилей, импорт его с вторичного рынка Кореи в Россию нецелесообразен, поскольку из-за дорогой индивидуальной доставки из Кореи KIA SPORTAGE дешевле можно приобрести на рынке подержанных автомобилей в России.

Источник

Руководство по ремонту KIA SPORTAGE (Киа Спортейдж), книги по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию

Руководство по ремонту Kia Sportage-4, инструкция по эксплуатации Киа Спортейдж-4, книга по обслуживанию Kia Sportage 4, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 и 2,0 литра.
Ремонт узлов и агрегатов автомобиля описан в качественных фотографиях. Рекомендации по эксплуатации и ТО. Описание неисправностей. Цветные электросхемы Киа Спортейдж.

Инструкция KIA SPORTAGE 4 (Киа Спортейдж 4) с 2015 бензин Книга по ремонту и эксплуатации. Цветные фотографии

Пособие по ремонту Kia Sportage, инструкция по эксплуатации, руководство по обслуживанию Киа Спортейдж с 2009 года выпуска (учитывая рестайлинг 2013 года), оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 и 2,0 литра.
Ремонт узлов и агрегатов Киа Спортэйдж. Цветные фотографии. Эксплуатация и техобслуживание. Уход за автомобилем. Неисправности, способы устранения. Схемы электрических соединений.

Инструкция KIA SPORTAGE II (Киа Спортэйдж-2) с 2004 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Иллюстрированное справочно-информационное издание Пособие по ремонту Kia Sportage 2, а также устройство этой модели, руководство по эксплуатации и пособие по техническому обслуживанию Kia Sportage 2, которые впервые поступили на рынок в 2004 году. Эти машины оборудуются бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 и 2,7 л., а также дизельными двигателями литражом 2,0. Оснащены автомобили 5-ти или 6-ти ступенчатой ручной КП либо 4-х ступенчатой автоматической трансмиссией. Ремонт Киа Спортейдж-2. Эксплуатация, устройство, ТО, электросхемы.

Источник