Киа спортейдж регламентные работы при то

Регламент технического обслуживания Kia Sportage (Киа Спортейдж)

Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Киа Спортейдж согласно регламенту каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее. Если Ваш автомобиль Kia Sportage эксплуатируется в тяжелых условиях 1 и вы хотите продлить ему срок службы без серьезных финансовых затрат, мы настоятельно рекомендуем Вам проходить ТО каждые 10 000 км пробега.

Список основных работ	Б е н з и н	Д и з е л ь	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150
			тыс. км
Инспекция ТО 2	•	•	о	о	о	о	о	о	о	о	о	о
Моторное масло, масляный фильтр двигателя	•	•	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
Свечи зажигания/накаливания	•	•	Замена свечей при выходе из строя
Топливный фильтр	•	о	з	о	з	о
Топливный фильтр и водоотделитель	•	о	з	о	з	о	з	о	з	о	з
Фильтр воздушный системы вентиляции топливного бака	•	о	з	о	з	о
Воздушный фильтр	•	•	о	о	з	о	о	з	о	о	з	о
Фильтр вентиляции салона	•	•	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
Инспекция тормозной системы 3	•	•	о	о	о	о	о	о	о	о	о	о
Тормозная жидкость	•	•	о	з	о	з	о	з	о	з	о	з
Жидкость в приводе сцепления	•	•	о	з	о	з	о	з	о	з	о	з
Масло в МКПП	•	•	о	о	о
Жидкость в АКПП	•	•	о	о	з	о	о
Масло в заднем дифференциале	•	о	з	о
Масло в раздаточной коробке	•	о	з	о
Жидкость в гидроусилителе руля	•	•	Замена жидкости через 100 000 км или раз в 2 года
Антифриз	•	•	о	о	о	о	о	о	о	з	о	о
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера	•	•	о	о	о	о	о	о	о	о	о	о
Замена ГРМ	•	•	Замена каждые 120 000 км по осмотру
Проверка системы выпуска отработавших газов на герметичность	•	•	о	о	о	о	о	о	о	о	о
Смазка карданных валов и проверка момента затяжки болтов карданных валов	•	•	Каждые 10 000 км или 6 мес. После преодоления водных преград смазывать также в течение 24 часов.
Проверка работы системы кондиционирования, компрессора	•	•	о	о	о	о	о	о	о	о	о

• частые короткие поездки на расстояния не более 8 км в летний сезон или не более 16 км в холодное время (при отрицательной температуре окружающего воздуха);
• длительная работа двигателя на холостом ходу, движение с частыми остановками в уличных пробках;
• движение по грязным, запыленным дорогам и по дорогам, которые подвергаются обработке антиобледенительными средствами;
• эксплуатация в условиях высоких температур окружающего воздуха (выше +32C) или при очень холодной погоде;
• буксировка прицепа, перевозка грузов на верхнем багажнике или преобладающая эксплуатация автомобиля в горной местности (60% времени и более);
• эксплуатация в режиме такси или прокатного автомобиля;

• диагностика ходовой части;
• проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар, гидроусилителя руля;
• проверка лампочек;
• проверка и регулировка приводных ремней;
• проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений;
• проверка зарядки, уровня и плотности электролита, состояния клемм аккумулятора;
• шины и давление в шинах;
• проверка шарниров подвесок, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников;
• проверка приводных валов и пыльников приводных валов;
• проверка крышки топливного бака, топливопроводов;
• рулевое управление: проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса.

• диагностика тормозной системы;
• проверка педали тормоза и сцепления;
• проверка состояния тормозных колодок;
• проверка состояния тормозных дисков;
• проверка на герметичность шлангов тормозной системы;
• проверка рычага стояночного тормоза;
• очистка и смазка тормозных механизмов.

Источник

Регламент ТО для КИА Спортейдж

Регламент ТО КИА Спортейдж можно узнать из документов, прилагаемых к машине, а если их нет, следует изучить информацию на этой странице. Достаточно важно соблюдать рекомендации производителя и четко следовать его инструкциям. Это позволит продлить срок службы автомобиля, свести к минимуму незапланированные ремонты и расходы на них.

Любой, даже самый надежный механизм требует обслуживания, так как испытывает нагрузки, в том числе силу трения. Часть деталей изнашивается, как и расходники, которые необходимо менять вовремя, это способствует продлению исправного состояния вашего автомобиля.

Периодичность ТО составляет 15 тысяч км пробега, либо спустя год после предыдущего – смотря, какое из событий наступит раньше.

• П — проверка (в случае неисправности необходимо заменить/долить/отрегулировать)
• З — Замена
• С — Смазка

Таблица №1 — КИА Спортейдж (бензиновый двигатель G4NA) 150 л.с.

Обслуживаемый элемент	Пробег, тыс.км/ срок эксплуатации, год.
	15/1	30/2	45/3	60/4	75/5	90/6	105/7	120/8	135/9	150/10
Двигатель и системы
Приводной ремень/шкив	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Моторное масло и масянный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
Система охлаждения двигателя	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Охлаждающая жидкость	п	п	п	п	п	п	п	з	п	п
Топливный фильтр		п		з		п		з		п
Свечи зажигания		з		з		з		з		з
Воздушный фильтр	п	п	з	п	п	з	п	п	з	п
Топливопровод	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Шланги системы вентиляции картера	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Система вентиляции топливного бака		п		п		п		п		п
Фильтр системы вентиляции топливного бака		п		з		п		з		п
Вакуумные трубки и шланги	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Системы выпуска отработавших газов	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Диагностика электронных систем двигателя	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система
Дисковые тормоза колодки	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Трубки и соединения тормозной системы	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Тормозная жидкость	п	з	п	з	п	з	п	з	п	з
Педаль тормоза		п		п		п		п		п
Стояночный тормоз		п		п		п		п		п
Жидкость привода сцепления (для версий с МКПП)	п	з	п	з	п	з	п	з	п	з
Педаль сцепления (для версий с МКПП)		п		п		п		п		п
Компоненты рулевого управления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Приводной вал и ступичные подшипники	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Масло в МКПП			п			п			п
Масло в АКПП			п			з			п
Карданный вал и крестовины	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Масло в раздаточной коробке				п			з			п
Масла в заднем дифференциале				п			з			п
Кузов
Антикоррозийное покрытие кузова	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Салонный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
Система кондиционирования воздуха	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Колеса и шины
Шины (давление и износ протектора)	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Электрооборудование и световые приборы
Состояние АКБ (зарядка, уровень и плотность электролита, клеммы)	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Световые приборы	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Аккумулятор системы «ЭРА-ГЛОНАСС»			з			з			з

Таблица №2 — КИА Спортейдж (бензиновый двигатель G4KJ) 184 л.с.

Обслуживаемый элемент	Пробег, тыс.км/ срок эксплуатации, год.
	15/1	30/2	45/3	60/4	75/5	90/6	105/7	120/8	135/9	150/10
Двигатель и системы
Приводной ремень/шкив	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Моторное масло и масляный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
Система охлаждения двигателя	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Охлаждающая жидкость	п	п	п	п	п	п	п	з	п	п
Топливный фильтр		п		з		п		з		п
Свечи зажигания		з		з		з		з		з
Воздушный фильтр	п	п	з	п	п	з	п	п	з	п
Зазоры в клапанном механизме						п
Топливопровод	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Система вентиляции картера	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Система вентиляции топливного бака		п		п		п		п		п
Фильтр системы вентиляции топливного бака		п		з		п		з		п
Вакуумные трубки и шланги	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Системы выпуска отработавших газов	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Диагностика электронных систем двигателя	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система
Дисковые тормоза колодки	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Трубки и соединения тормозной системы	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Тормозная жидкость	п	з	п	з	п	з	п	з	п	з
Педаль тормоза		п		п		п		п		п
Стояночный тормоз		п		п		п		п		п
Компоненты рулевого управления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Приводной вал и ступичные подшипники	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Передняя и задняя подвеска	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Масло в АКПП			п			з			п
Карданный вал и крестовины	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Масло в раздаточной коробке				п			з			п
Масла в заднем дифференциале				п			з			п
Кузов
Антикоррозийное покрытие кузова	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Салонный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
Система кондиционирования воздуха	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Колеса и шины
Шины (давление и износ протектора)	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Электрооборудование и световые приборы
Состояние АКБ (зарядка, уровень и плотность электролита, клеммы)	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Световые приборы	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Аккумулятор системы «ЭРА-ГЛОНАСС»			з			з			з

Таблица №3 — КИА Спортейдж (дизель D4HA) 185 л.с.

Обслуживаемый элемент	Пробег, тыс.км/ срок эксплуатации, год.
	15/1	30/2	45/3	60/4	75/5	90/6	105/7	120/8	135/9	150/10
Двигатель и системы
Приводной ремень/шкивы	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Моторное масло и масляный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
Система охлаждения двигателя	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Охлаждающая жидкость	п	п	п	п	п	п	п	з	п	п
Топливный фильтр и водоотделитель	п	з	п	з	п	з	п	з	п	з
Воздушный фильтр	п	п	з	п	п	з	п	п	з	п
Топливопровод	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Турбонагнетатель	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Система вентиляции картера	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Система вентиляции топливного бака		п		п		п		п		п
Вакуумные трубки и шланги	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Системы выпуска отработавших газов	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Диагностика электронных систем двигателя	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система
Дисковые тормоза колодки	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Трубки и соединения тормозной системы	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Тормозная жидкость	п	з	п	з	п	з	п	з	п	з
Педаль тормоза		п		п		п		п		п
Стояночный тормоз		п		п		п		п		п
Компоненты рулевого управления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Приводной вал и ступичные подшипники	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Передняя и задняя подвеска	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Масло в АКПП			п			з			п
Карданный вал и крестовины	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Масло в раздаточной коробке				п			з			п
Масла в заднем дифференциале				п			з			п
Кузов
Антикоррозийное покрытие кузова	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Салонный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
Система кондиционирования воздуха	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Колеса и шины
Шины (давление и износ протектора)	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Электрооборудование и световые приборы
Состояние АКБ (зарядка, уровень и плотность электролита, клеммы)	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Световые приборы	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
Аккумулятор системы «ЭРА-ГЛОНАСС»			з			з			з

Особенности технического обслуживания

Необходимость обслуживать Kia Sportage обусловлена физическим износом некоторых деталей, воздействием физических сил на них. Чем интенсивнее эксплуатация техники, тем быстрее наступает ее износ. Чтобы машина прослужила дольше, потребуется проводить регламентированные операции, за счет которых она будет долго оставаться в исправном состоянии и сможет пройти заверенный заводом пробег. Основные задачи:

• Проведение ТО помогает избежать серьезных поломок, провести профилактику механизмов.
• Это меры, направленные на поддержание автомобиля в исправном состоянии.

Периодичность обслуживания не зависит от мощности двигателя, на нее влияет пробег автомобиля и условия эксплуатации. Например, при повышенных нагрузках, использовании некачественного моторного масла авто потребуется обслуживать чаще. При соблюдении рекомендаций производителя допустимы небольшие отклонения от регламента в большую или меньшую сторону.

Перечень работ для ТО-1 (15 тыс. км)

Если вы приобрели новый автомобиль, то первое ТО Спортейдж потребуется сделать после того, как авто проедет 15 000 км. В него войдут следующие процедуры:

• Замена моторного масла.
• Проверка электрики и световых приборов.
• Замена масляного, воздушного и салонного фильтров.
• Проверка всех шлангов.
• Проверка состояния передней и задней подвески.
• При необходимости протяжка болтов, в том числе колес.
• Сход-развал.
• Проверка рулевого управления и привода.
• Осмотр тормозов.
• Очистка клемм аккумулятора.
• Смазка петель, замков, прочистка дренажных отверстий.

Перечень работ для ТО-2 (30 тыс. км)

Второе обслуживание делают после того, как пробег вашего Sportage приблизится к 30 000 км. Потребуется не только повторить все указанные выше процедуры, но и выполнить ряд дополнительных:

Перечень работ для ТО-3 (45 тыс. км)

Оно проводится на пробеге 45 000, в него входят:

• Указанные в первом ТО процедуры.
• Замена аккумулятора, если срок его службы превысил три года или батарея перестала держать заряд.

Регламент для ТО-4 и ТО-5

На этом этапе должна проводиться замена всех фильтров, а также моторного масла. Пробег автомобиля должен составлять 60 000 и 75 000 км соответственно.

Шестое и последующие ТО Спортейдж

Регламент технического обслуживания Kia Sportage требует уделять внимание автомобилю каждые 15000 пробега, однако есть процедуры, которые потребуется выполнять реже. Например, замену масло в МКПП проводят примерно на 90 000 пробега, а для АКПП – на 75 000 км. На этой же отметке стоит заменить антифриз, проверить состояние расширительного бачка и шлангов системы охлаждения. В остальном каждые 15000 км требуется повторение процедур, указанных в перечне действий по ТО 1 и ТО 2.

Источник