Тема: Sportage МКПП
Собираюсь приобретать sportage 2.0 150 MT comfort. Делал 2 тестдрайва на АТ. Автомат не вдохновил абсолютно, как бы ни пытался себя уговаривать что это комфортно и прочее. Осознанно буду брать механику.
Есть ли здесь те, кто имеет спортягу на механике? Какие ощущения, плюсы, минусы в работе МТ?
Менеджер в салоне разрешил пощупать механику. Передачи переключаются приятно, да и ход педали сцепления обычный. Но как ощущения в процессе езды (эксплуатации)? Интересуют ваши отзывы.
451 205
Сообщение от Dmitry1
Собираюсь приобретать sportage 2.0 150 MT comfort. Делал 2 тестдрайва на АТ. Автомат не вдохновил абсолютно, как бы ни пытался себя уговаривать что это комфортно и прочее. Осознанно буду брать механику.
Есть ли здесь те, кто имеет спортягу на механике? Какие ощущения, плюсы, минусы в работе МТ?
Менеджер в салоне разрешил пощупать механику. Передачи переключаются приятно, да и ход педали сцепления обычный. Но как ощущения в процессе езды (эксплуатации)? Интересуют ваши отзывы.
0 17
Сообщение от Serzhio
2,104 2,876
Сообщение от Dmitry1
Собираюсь приобретать sportage 2.0 150 MT comfort. Делал 2 тестдрайва на АТ. Автомат не вдохновил абсолютно, как бы ни пытался себя уговаривать что это комфортно и прочее. Осознанно буду брать механику.
Есть ли здесь те, кто имеет спортягу на механике? Какие ощущения, плюсы, минусы в работе МТ?
Менеджер в салоне разрешил пощупать механику. Передачи переключаются приятно, да и ход педали сцепления обычный. Но как ощущения в процессе езды (эксплуатации)? Интересуют ваши отзывы.
Вполне обычная коробка. Работает четко и мягко.
6 передача чисто номинальная — тяги на ней ноль, только поддерживать скорость по ровной дороге.
Лично у меня изредка получается недовключать передачи, но это наверное больше от привычки к другому авто, на Спортике езжу реже намного.
Тема: Sportage МКПП
Собираюсь приобретать sportage 2.0 150 MT comfort. Делал 2 тестдрайва на АТ. Автомат не вдохновил абсолютно, как бы ни пытался себя уговаривать что это комфортно и прочее. Осознанно буду брать механику.
Есть ли здесь те, кто имеет спортягу на механике? Какие ощущения, плюсы, минусы в работе МТ?
Менеджер в салоне разрешил пощупать механику. Передачи переключаются приятно, да и ход педали сцепления обычный. Но как ощущения в процессе езды (эксплуатации)? Интересуют ваши отзывы.
451 205
Сообщение от Dmitry1
Собираюсь приобретать sportage 2.0 150 MT comfort. Делал 2 тестдрайва на АТ. Автомат не вдохновил абсолютно, как бы ни пытался себя уговаривать что это комфортно и прочее. Осознанно буду брать механику.
Есть ли здесь те, кто имеет спортягу на механике? Какие ощущения, плюсы, минусы в работе МТ?
Менеджер в салоне разрешил пощупать механику. Передачи переключаются приятно, да и ход педали сцепления обычный. Но как ощущения в процессе езды (эксплуатации)? Интересуют ваши отзывы.
0 17
Сообщение от Serzhio
2,104 2,876
Сообщение от Dmitry1
Собираюсь приобретать sportage 2.0 150 MT comfort. Делал 2 тестдрайва на АТ. Автомат не вдохновил абсолютно, как бы ни пытался себя уговаривать что это комфортно и прочее. Осознанно буду брать механику.
Есть ли здесь те, кто имеет спортягу на механике? Какие ощущения, плюсы, минусы в работе МТ?
Менеджер в салоне разрешил пощупать механику. Передачи переключаются приятно, да и ход педали сцепления обычный. Но как ощущения в процессе езды (эксплуатации)? Интересуют ваши отзывы.
Вполне обычная коробка. Работает четко и мягко.
6 передача чисто номинальная — тяги на ней ноль, только поддерживать скорость по ровной дороге.
Лично у меня изредка получается недовключать передачи, но это наверное больше от привычки к другому авто, на Спортике езжу реже намного.
Механическая коробка Hyundai-Kia M6CF4
Технические характеристики 6-ступенчатой механической коробки M6CF4 или механика Киа Спортейдж, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
6-ступенчатая механическая коробка Хендай-Киа M6CF4 или M6F28-2 собирается с 2010 года и устанавливается практически на весь модельный ряд концерна с мотором до 275 Нм момента. Эта кпп часто ставится на полноприводные авто и у нас известна как механика Киа Спортейдж. В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6GF1, M6GF2, M6LF1 и MFA60.
Технические характеристики Hyundai-Kia M6CF4
Тип | механическая коробка |
Количество передач | 6 |
Для привода | передний / полный |
Объем двигателя | до 2.4 литра |
Крутящий момент | до 275 Нм |
Какое масло лить | API GL-4, SAE 75W/85 |
Объем смазки | 2.0 литра |
Замена масла | раз в 90 000 км |
Замена фильтра | раз в 90 000 км |
Примерный ресурс | 250 000 км |
MANUAL Небольшой мануал для механики M6CF4 выложен тут
CATALOG Каталог запчастей для такой 6-мкпп вы найдете здесь
FORUM Много полезной информации собрано на Creta-Club.ru
Тема: Sportage МКПП
Собираюсь приобретать sportage 2.0 150 MT comfort. Делал 2 тестдрайва на АТ. Автомат не вдохновил абсолютно, как бы ни пытался себя уговаривать что это комфортно и прочее. Осознанно буду брать механику.
Есть ли здесь те, кто имеет спортягу на механике? Какие ощущения, плюсы, минусы в работе МТ?
Менеджер в салоне разрешил пощупать механику. Передачи переключаются приятно, да и ход педали сцепления обычный. Но как ощущения в процессе езды (эксплуатации)? Интересуют ваши отзывы.
451 205
Сообщение от Dmitry1
Собираюсь приобретать sportage 2.0 150 MT comfort. Делал 2 тестдрайва на АТ. Автомат не вдохновил абсолютно, как бы ни пытался себя уговаривать что это комфортно и прочее. Осознанно буду брать механику.
Есть ли здесь те, кто имеет спортягу на механике? Какие ощущения, плюсы, минусы в работе МТ?
Менеджер в салоне разрешил пощупать механику. Передачи переключаются приятно, да и ход педали сцепления обычный. Но как ощущения в процессе езды (эксплуатации)? Интересуют ваши отзывы.
0 17
Сообщение от Serzhio
2,104 2,876
Сообщение от Dmitry1
Собираюсь приобретать sportage 2.0 150 MT comfort. Делал 2 тестдрайва на АТ. Автомат не вдохновил абсолютно, как бы ни пытался себя уговаривать что это комфортно и прочее. Осознанно буду брать механику.
Есть ли здесь те, кто имеет спортягу на механике? Какие ощущения, плюсы, минусы в работе МТ?
Менеджер в салоне разрешил пощупать механику. Передачи переключаются приятно, да и ход педали сцепления обычный. Но как ощущения в процессе езды (эксплуатации)? Интересуют ваши отзывы.
Вполне обычная коробка. Работает четко и мягко.
6 передача чисто номинальная — тяги на ней ноль, только поддерживать скорость по ровной дороге.
Лично у меня изредка получается недовключать передачи, но это наверное больше от привычки к другому авто, на Спортике езжу реже намного.