- kia sportage 2004 2.0 МТ или Suzuki Grand Vitara 2002 2.0 АТ.
- Киа спортейдж гранд 2004 год
- надежный и удобный городской поджопник
- Kia Sportage 1
- Модификации Киа Спортейдж 1 (JA)
- Технические характеристики Kia Sportage JA 2.0 л. 5-мкпп
- Достоинства, недостатки и проблемы Киа Спортейдж 1 (JA)
- Цена Kia Sportage 1 (JA) на вторичном рынке
- Kia Sportage 1 поколение Grand внедорожник 5-дв.
- Основные характеристики (кузов)
- Двигатель
- Трансмиссия
- Подвеска и тормоза
- Эксплуатационные характеристики
- Рулевое управление
- Шины, диски
kia sportage 2004 2.0 МТ или Suzuki Grand Vitara 2002 2.0 АТ.
Помогите выбрать внедорожник. Выбор стоит между kia sportage 2004 2.0 МТ или Suzuki Grand Vitara 2002 2.0 АТ. Состояние, пробег и цена автомобилей примерно одинаковые.
На Витаре раздатка с блокировкой и понижайкой-неубиваемые.На спортаже муфта которая при перегреве отключается,зачастую в самый неподходящий момент.
На Витаре раздатка с блокировкой и понижайкой-неубиваемые.На спортаже муфта которая при перегреве отключается,зачастую в самый неподходящий момент.
На Витаре раздатка с блокировкой и понижайкой-неубиваемые.На спортаже муфта которая при перегреве отключается,зачастую в самый неподходящий момент.
На Витаре раздатка с блокировкой и понижайкой-неубиваемые.На спортаже муфта которая при перегреве отключается,зачастую в самый неподходящий момент.
+++
Плюсую ацки.Исключение если совсем немного эксплуатироваться будет,типа на рыбалку машина или дачу..
Вообще то это лучше называть паркетником, т к постоянной эксплуатации вне дорог не предполагается. А если плюсануть не очень высокую надежность обоих производителей да глянуть на год выпуска — не, это не очень подходит для второй машины, которая как внедорожник нужна (если правильно понял назначение из коммента). Лучше НИВУ взять посвежее — ее хоть ремонтировать недорого. А на бездорожье это самое то.
Эксплуатируем гранд витару xl 7,2004 г.в. отличный автомобиль.пробег 180000 и только по городу.сделали капиталку двигателя(стал подьедать масло),поменяли цепь и масло в коробке и раздатке. по ходовой только колодки менялись,амортизаторы и резинки все родные стоят.в общем реально надёжное авто.
Киа спортейдж гранд 2004 год
надежный и удобный городской поджопник
Машинка своеобразная на любителя. Проходимец из нее никакой конечно а вот в комплектации с 2.0 с автоматом просто шикарный городской и полугородской ..я бы сказал пригородской авто для женщин. из плюсов 1 размерность колес позволяет глотать выбоины на асфальте и в принципе вообще не смотреть под колеса , 2 полный привод с блокировкой заднего моста и пониженой теоритически делают из него внедорожник с одним НО. вы зимой заехали в сугроб припаркаваться ибо там место есть во дворах всегда..а с утра при автоматических ХАБАХ фиг од туда выедете это будет заднеприводная повозка с крайне легкой задницей..или при ручных хабах выскочили на трассу и забыли выключитьь передок. и писец и хабам и игольчатым подшибникам буквально за 30-40 км скоростной езды по асфальту . 3. в штатной комплектации летом буксовать на нем как и ползти в пробках нельзя . вискомуфта вентилятора на справляеться и дрыгатель кепит мгновенно с пробоем прокладки и маслом в антифриз. с заменой прокладки одноразовых болтов и блока радиаторов. я лично вколхозил вентилятор и датчик от ВАЗ 2106 и забыл про то. 4 обзорность и маневреность выше всяких похвал гидрач ватный и коробка туповата но чертовски комфортна для ЖЕНЩИН в городе .. 5. На трассе это не машина это убожество..рамная конструкция высокий центр тяжести делает ее малоуправляемой на скорости от 120 . а для современной трассы это мало. плюс ко всему машина короткая и по факту заднеприводная потому при быстрой езде козлит и заноситься не по детски . 6. на счет вместительности где вы там вместимость нашли . багажник на пару чемоданов . 6. Удобство пасадки и высадки плюсь эргономик да пасадка высокая как на стуле.. очень удобно садить ребенка в кресло . у нас он был лет 7 наверно у жены чертовски удобный как городской поджопник. ну типа калины только в полдноприводном варианте . и покрепче
Kia Sportage 1
Технические характеристики автомобиля Kia Sportage 1 (JA) с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Kia Sportage 1-го поколения в кузове JA выпускался на нескольких заводах с 1993 по 2006 год, сборка этого рамного внедорожника была налажена в Южной Корее, Германии и Калининграде. Базой для данной модели и аналогичной Kia Retona послужила серия грузовичков Mazda Bongo.
Модификации Киа Спортейдж 1 (JA)
Версию этой модели до рестайлинга собирали в трех и пятидверном кузове с 1993 по 1998 год.
На выбор предлагали пару 2.0-литровых бензиновых моторов и два дизеля на 2.0 и 2.2 литров:
После обновления добавилась удлиненная версия, а сборка производилась с 1998 по 2006 год.
После рестайлинга выбор двигателей или коробок переключения передач особо не изменился:
MANUAL
Обширная подборка мануалов для Sportage 1 собрана тут
FORUM
Много полезной информации выложено в Sportage-Club.ru
Обзор Киа Спортейдж 2001 года от Механикс
Технические характеристики Kia Sportage JA 2.0 л. 5-мкпп
| Мощность мотора | 128 л.с. |
| Крутящий момент | 175 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 14.7 с |
| Макс. скорость | 166 км/ч |
| Расход по городу | 13.0 л |
| Расход по трассе | 8.5 л |
| Смешанный расход | 11.9 л |
| Объем бензобака | 60 л |
| Снаряженная масса | 1438 кг |
| Полная масса | 1928 кг |
| Грузоподъемность | 490 кг |
| Объем багажника | 483 л |
| Габаритная длина | 4245 мм |
| Ширина | 1730 мм |
| Высота | 1650 мм |
| Колесная база | 1440 мм |
| Колея передних колес | 1440 мм |
| Колея задних колес | 1622 мм |
| Клиренс | 200 мм |
| Размер шин | 205/70 R15 |
Достоинства, недостатки и проблемы Киа Спортейдж 1 (JA)
Кузов тут достаточно крепкий, но в связи с возрастом очагов коррозии уже хватает
Ржавчина обычно начинает распространение с нижней части дверей и задних арок
Салон из дешевых материалов, с неравномерными зазорами и без шумоизоляции
Электрика тут почти не беспокоит, берегите только блок управления под ковриком
2.0-литровые бензиновые моторы Mazda FE и FE-DE очень надежны и выносливы
Но экономия на масле приводит к стуку гидрокомпенсаторов или залеганию колец
2.0-литровый турбодизель известен трещинами гбц и отказами топливной системы
2.2-литровый дизель Mazda R2 имеет огромный ресурс, но мощность у него 63 л.с.
5-ступенчатая механическая коробка надежна и ругают ее только за утечки смазки
4-ступенчатый автомат Aisin 03-72LE тоже известен лишь с самой лучшей стороны
Основные проблемы здесь доставляют компоненты полноприводной трансмиссии
К ее слабым местам относят шлицевые соединения кардана и вакуумные ступицы
Подвеска ходит долго, до 100 000 км регулярно меняют лишь втулки стабилизатора
Слабые пружины вообще не держат перегрузок, часто потеют задние амортизаторы
К рулевой рейке и тормозной системе больших претензий у владельцев не имеется
Цена Kia Sportage 1 (JA) на вторичном рынке
У нас на вторичке предлагается более двухсот внедорожников стоимостью от 100 000 рублей.
| Год выпуска: | 1998 |
| Пробег: | 220 000 км |
| Кузов: | Внедорожник 5 дв. |
| Цвет: | Красный |
| Двигатель: | 2.0 л / 128 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Полный |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Киа Спортейдж 1 с пробегом от Миши Яковлева
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Kia Sportage 1 поколение Grand внедорожник 5-дв.
Марка автомобиля: Kia (Киа)
Название: Kia
Модель: Sportage
Поколение: 1 поколение Grand внедорожник 5-дв.
Модификация: 2.0 TD AT
Года выпуска: 2000–2004
Основные характеристики (кузов)
| Максимальный объём багажника (л) | 640 |
| Минимальный объём багажника (л) | 347 |
| Колея передних колёс (мм) | 1440 |
| Колёсная база (мм) | 2650 |
| Высота (мм) | 1655 |
| Ширина (мм) | 1735 |
| Колея задних колёс (мм) | 1440 |
| Дорожный просвет (мм) | 200 |
| Снаряженная масса (кг) | 1580 |
| Длина (мм) | 4430 |
Двигатель
| Диаметр цилиндра (мм) | 86 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 86 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 201 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 2000 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 4000 |
| Тип впуска | Common Rail |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Мощность двигателя (л.с.) | 86 |
| Объём двигателя (см 3 ) | 1998 |
| Тип двигателя | Дизельный |
Трансмиссия
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
Эксплуатационные характеристики
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.8 |
| Объём топливного бака (л) | 65 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 7 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 12 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 19.6 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 149 |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
Рулевое управление
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 17 | 17 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 15 | 15 |
| Высота профиля шины | 75 | 75 |
| Ширина профиля шины | 205 | 205 |