Замена датчика дроссельной заслонки Киа Спортейдж
Датчик дроссельной заслонки Киа Спортейдж контролирует положение дроссельной заслонки, отвечает за передачу сведений в ЭБУ и расчет топливно-воздушной смеси в двигатель.
Рабочий принцип прибора заключается в интенсивности напряжения, зависящего от положения заслонки. В замкнутом положении, напряжение составляет 0,8 В, при открытом 4-5 В.
Также, расположением обусловлено наличие подключения смежных систем.
В закрытом состоянии, к заслонке может подключаться :
- Регулятор положения ХХ (подает воздух через канал обхода)
- Тормозной вакуумный усилитель
По виду, прибор может быть контактным, бесконтактным или пленочно-резисторным.
Как проверить и заменить датчик
Неисправный датчик дроссельной заслонки Киа Спортейдж, может привести к неуправляемым выплескам горючего или нарушению стабилизации оборотов двигателя. При неисправностях, в управляющий блок заносится информация о коде ошибки.
На более современных моделях, комплектующие TPS включают в себя коммутатор меняющегося состояния заслонки дросселя, замыкающий при необходимости электрические контуры.
Диагностика
Описанный ниже процесс, может повлечь за собой появление в бортовом журнале ошибки, которая высвечивается, как “Проверьте двигатель”. По окончанию проверочных и ремонтных работ, стоит очистить память ЭБУ.
Перед тем, как приступать к диагностике устройства, убедитесь в исправной подаче питания на PCM. После этого:
- Отделите от ДДЗ электропроводку.
- Подключите щуп с положительным зарядом к красной клемме контактном разъеме. Минусовой, к черной клемме.
- При активации зажигания, устройство должно показывать 4 В. Отсутствие нужного напряжения свидетельствует об обрыве цепи в блоке РСМ или модульном выходе из строя.
- Подсоедините омметр к клеммам №2 и №3.
- Замерьте сопротивление закрытой заслонки.
- Далее, при открытии, наблюдайте за изменением в показаниях.
- Сведения поменяются от 0,4 кОм до 4 кОм. И будут неторопливо увеличиваться.
- Отключите проводку от коммутатора-выключателя.
- Присоедините омметр к клеммам №5 и №6. Убедитесь в имеющейся электропроводимости, при закрытой заслонке. Начните приоткрывать ее. Заслонка в открытом положении должна показывать нуль. Если это не так, то пересоберите датчик дроссельной заслонки Киа Спортейдж.
Замена
Система стерео имеет охранный код. Поэтому, прежде чем приниматься, узнайте правильную комбинацию.
- Отключить минусовой провод от АКБ.
- Изъять воздуховод впуска.
- Снять проводку с имеющихся приборов.
- Выкрутить два закрепляющих винта, убрать сборку TPS с корпуса.
- Произвести установку нового прибора, вернуть винты.
- Выполнить регулировку устройства, затянуть крепежи.
Регулировка датчика
Важно знать, что в процессе, описанном ниже, не фигурирует регулировка винта для упора. Он имеет заводское устройство. В связи с этим, лучше его не трогать.
Инструкция следующая:
- Изъять воздуховод выпуска
- Облегчить крепёжные изделия на корпусе клапана.
- При имеющемся выключателе, снять с него проводку.
- Присоединить омметр.
- Ввести измерительный щуп промеж затворкой и крепящим винтом. Прибор обозначит уровень проводимости.
- В зазор вставить лезвие 0,5 мм. Цепь должна быть разомкнута.
- Вращаем TPS, пока не будет результата. Затягиваем крепежные винты.