Киа спортейдж 3 разбор центральной панели

13.3.1. Панель приборов – общая информация, снятие и установка компонентов

Панель приборов – общая информация, снятие и установка компонентов

Панель приборов изготовлена из пластмассы и оснащена металлической усиливающей рамой. Панель состоит из трех основных секций: левой, центральной и правой.

Конструкция панели приборов (нижняя крышка снята)

В левой секции панели установлена комбинация приборов с защитным козырьком, а также несколько переключателей (см. Раздел Органы управления и оборудование салона в Главе Органы управления и приемы эксплуатации). Слева от рулевой колонки помещается также монтажный блок предохранителей. Снизу, левее рулевой колонки установлена панель коленного упора, в которую, при соответствующей комплектации встраивается также модуль коленной подушки безопасности.

В состав центральной секции входят панель управления функционированием систем отопления/вентиляции/кондиционирования воздуха, радиоприемник, прикуриватель и передняя пепельница.

В правой секции находится вещевой ящик и, при соответствующей комплектации, – пассажирская подушка безопасности.

Снятие и установка компонентов

Рукоятка привода отпускания защелки замка капота

Панели отделки передних стоек

Панель управления функционированием систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Разборка центральной панели, КПП и подлокотника Спортейдж

Захотел сделать небольшой тюнинг в консоли, для этого ее пришлось практически полностью разбирать, вот об этом мой рассказ. Сперва отворачиваем ручку рычага коробки переключения передач. Следом удаляем кожух КПП, для этого шлицевой отверткой подковыриваем место стыковки пластика и кожи. Если перевернуть кожух наизнанку, то становится видно в какой последовательности расположены защелки. Однако имейте в виду, что под кожухом есть пластиковое кольцо, его ломать нежелательно.

Просовываем руку в образовавшееся отверстие, слегка приподнимаем кольцо и в зазор просовываем шлицевую отвертку, так мы вытаскиваем кольцо из защелок. После снятия кольца кожух приподнимается вместе с подстаканниками. Надо дернуть ручку и тогда все нормально снимается. Лично у меня этот этап сложностей не вызвал. После этого удаляем с подлокотника ящик, отворачиваем пар винтов с двух сторон и тянем на себя кожух.

Сзади подлокотника есть центральная панель, ее тоже нужно будет выдернуть. Для этого садимся на задний диван и резко тянем ее на себя, держится панель на восьми защелках. Вот и первая сложность, с которой я столкнулся – как демонтировать ящик? Не знал, как его открутить. Засунул руку туда, нащупал там снизу отверстие, удалил резиновый коврик, вот там-то и есть два болта, их нужно отвернуть.

Сбоку ящика тоже имеются крепления, но к ним вообще подлезть невозможно. Нужно подлезать снизу, используя гибкую отвертку с удлинителем. А еще сбоку панели закреплен белый материал и имеется крепление для укладывания кабелей. Переходим к передней части, где установлена полка и прикуриватель. Отворачиваем винты крепления, приподнимаем полку наверх и получаем доступ к проводам.

Ну вот и все, теперь можно тюнинговать по собственному усмотрению. О своем тюнинге я рассказывать сейчас не буду, это заслуживает отдельной темы, так что просто покажу вам результат. Не знаю как вам, а мне он понравился, есть оказывается во мне потенциал.

Источник

Фотоотчет по разборке центральной панели (КПП и подлокотник)

Решил сделать небольшие изменения в консоли и пришлось её разобрать. выкладываю отчет. может кому пригодится.
первое это скрутить ручку КПП. второе, снять кожух кпп, для этого плоской отверткой поддеваем в месте где кожа и пластик соединяются (см.фото)

вот так выглядит кожух с изнанки, можно ориентироваться где находятся защелки и туда подставлять отвертку, осторожно, под кожухом пластиковое кольцо (не сломайте)

потом можно просунуть руку в дырку и приподнять немножко кольцо и в щель всунуть отвертку. и так по всему кругу приподнимая вытаскивая из защелок кольцо

как только сняли кольцо можно снимать кожух с подстаканниками, дергая за ручку, он нормально снимается, проблем не должно возникнуть, я без всяких усилий сдернул вверх.
вот так выглядит без него

в задней части подлокотника цельная панель её тоже не сложно сдернуть. сидеть на заднем сиденье и резким рывком на себя. там 8 защелок (сломать их сложно)

потом я долго думал как же снять сам ящик, где он прикручен, засунул руку под ящик, а там дырка в нем с низу, снял резиновый коврик и там два болта. их откручиваем.

по бокам ящика так же есть крепления, они не подлазные. я стока ругачки не произносил давно, все руки искорябл. там нужно с низу подлазить гибкой отверткой удлинителем. ито очень муторно. эти места указаны пальцем.

ещё. по боковым панелям проложен мягкий белый материал и ещё есть крепления для прокладки кабелей. а мест для того что бы положить что угодно для срытности. навалом.

теперь передняя часть. там где полочка и прикуриватель. откручиваем два винтика и поднимаем полочку вверх и на себя и всё. доступ к проводам есть.

Источник

Киа спортейдж 3 разбор центральной панели

Разборка центральной панели МКПП и подлокотника на Киа Спортейдж 3

Выверните два крепежных винта, поднимите защитные чехлы (пыльники) рычагов и снимите переднюю секцию центральной консоли. Разборка центральной панели МКПП и подлокотника на Киа Спортейдж 3.

KIA Sportage SL — снятие приборной панели (приборки)

Снять очень просто, но действовать надо аккуратно, т. На накладке центральной консоли снизу есть два выреза по краям под плоскую отвертку, суешь ее сначала в одно и тянешь аккуратно на себя или, чтобы не сорвалось, подкладываешь какую-нибудь деревяшечку под нижний край консоли и действуешь отверткой уже как рычагом. Вытягиваешь одну сторону, потом другую, там металлические зажимы, усилие довольно сильное, но не бойся, не сломаешь, единственное, повторяю: действуй аккуратно, чтобы отверка не сорвалась, и чтобы ничего не поцарапать. Выбрать и купить набор инструмента для разбора салона автомобиля — .

снятие центрального тоннеля и бороды kia ceed jd

Верхняя панель центральной консоли снимается так, поддеваете чехол ручки акпп и вынимаете его основание, далее снимается верхняя часть с подстаканниками (с круглой частью), она держится на клипсах (нужно поддеть и сдернуть ее).

Шумоизоляция центрального тоннеля и шторки рычага АКПП

У меня такая же проблема на панели потертость от шнура навигатора. Есть какие нибудь хитрости при снятии, клипсы не отваливаются? Шумоизоляция верхней панели центрального тоннеля, а также решение проблемы с «стиранием» шторки рычага.

Демонтаж авто магнитолы Kia Sportage

Собственно оклеил панель, так как давно мечтал убрать косяк на панельке, в виде потертой краски, из-за пролившейся вонючки. Вся информация на сайте —

Перетяжка торпедо — Kia Sportage / Torpedo Blowing — Kia Sportage

При использовании в качестве рычага отвертки с плоским шлицем оберните ее защитной лентой, заклейте защитной лентой все ответные части для предотвращения их повреждения. Одна из самых легких панелей)) Думаю что очень подробно показывать как мы ее перетягиваем, смысла нет. Она.

KIA Sportage 2010- Установка альтернативной ручки АКПП вместо штатной/оригинальной

Понятно, я это и имел ввиду, а то Андрей подключал к проводу подсветки подстаканников, через разъём, а мне не очень хочется туда подключать, а к самой детали самое то). Установка кнопки «ОМЫВАТЕЛЯ ФАР» на KIA Sportage —

Снятие центральной консоли Киа Рио 2011-2015

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Как снять консоль и кулису коробки передач КИА Соренто

Снимите пылезащитные чехлы (B) и ручку (A) рычага переключения передач с помощью отвертки или специального съемника. Смотрим как снять консоль коробки передач на КИА Соренто и сам рычаг управления с кулисой самому.

KIA Sportage SL замена приборки на SuperVision,replacing the dashboard on SuperVision

Используя специальный съемник для пластмассовых панелей, снимите части обшивки салона, не повредив поверхность.

KIA Sorento розборка панели

Розбираем центральную консоль.

KIA CEED Снятие центрального тоннеля и ремонт механизма натяжения стояночного тормоза.

Не натягивался стояночный тормоз, пришлось разбирать центральный тоннель, чтобы добраться до механизма.

Разборка салона KIA Sportage 4 (как разобрать салон КИА Спортадж и Hyundai Tucson), MW Brothers

Данное видео о разборке салона KIA Sportage 4 и Hyundai Tucson 2016 для установки чехлов Эти манипуляции вам нужно произве.

По теме

Как стоят стойки с опорными на киа

Акпп киа спортейдж как переключать

Где расположен стартер на киа сид

Как отличить китайскую фару от оригинала киа рио

Замена тормозных трубок киа маджентис

Где находится запасное колесо у киа соренто

Замена топливного насоса на киа спортаже

Как поменять тормозную жидкость на киа соренто

Как отличить корейскую сборку от российской киа соренто

Как поменять пыльник гранаты на киа спектра

Как разобрать задний редуктор киа спортейдж

Как снять антенну на киа пиканто

Как разобрать панель приборов на киа спектра

Совет: Рекомендую запомнить, а лучше записать порядок разборки салона. После установки би-линз я говорил.

Как заменить ограничитель двери на киа

Летом началась проблема- при открытии задних дверей начались раздаваться сильные стуки как молотком внутри.

Как снять антенну на киа пиканто

Чтобы снять основание антенны надо снять плафон освещения в салоне. Потом Вашему взору предстанет.

Как снять козырек панели приборов киа рио

Сначала, для доступа к приборной панели Киа Рио нужно опустить руль вниз, а в.

Как менять шрус на киа спектре

На гарантийной СТО не могут снять левый наружный ШРУС на Спектра 2006г. Колотили кувалдой.

Как поменять опорные подшипники стоек на киа спектра

Подмена передних стоек Киа Диапазона может потребоваться приблизительно на пробеге 100 тыс. Зависимо от.

Как снять блок управления стеклоподъемниками на киа спортейдж

А при включении сигнализации и центрального замка он автоматически проверяет состояние окон, и в.

Как открыть аккумулятор киа пиканто

Чтобы обойтись без замены замков, покраски элементов и реставрации дверных карт, воспользуйтесь профессиональным сервисом.

Источник