Главная » KIA

Киа спортейдж 2 схема подключения генератора

Содержание
  1. Проверки системы заряда Киа Спортейдж
  2. Электрические схемы Kia Sportage
  3. Схемы электрических соединений Киа Спортейдж

Проверки системы заряда Киа Спортейдж

Прежде чем приступать к выполнению проверок, ознакомьтесь с перечнем мер безопасности при обслуживании компонентов системы заряда (см. Раздел Система заряда — общие сведения и меры безопасности).

Помните, что выход из строя генератора не является единственной возможной причиной нарушения исправности функционирования системы заряда. При выявлении признаков отказа системы выполните следующие проверки:

  • Проверьте состояние и усилие натяжения приводного ремня генератора, в случае необходимости произведите его замену;
  • Проверьте надежность затягивания болтов крепления генератора;
  • Проверьте состояние электропроводки генератора и ее клеммных соединений, в случае необходимости удалите продукты окисления, подтяните крепеж;
  • Проверьте состояние соответствующих предохранителей, расположенных в главном монтажном блоке (см. Главу Бортовое электрооборудование), — перед заменой пробитого предохранителя устраните причину перегрузки;
  • Запустите двигатель и удостоверьтесь в том, что генератор не издает никаких посторонних шумов, — свист или визг могут свидетельствовать об износе подшипников или щеток;
  • Проверьте полноту уровня заряда аккумуляторной батареи, — помните, что повреждение одной из банок может привести к увеличению тока потребления;
  • Отсоедините от батареи оба провода (сначала отрицательный) и внимательно изучите состояние полюсных клемм, — в случае обнаружения следов коррозии тщательно зачистите клеммы, желательно с применением специальных приспособлений, проследите за надежностью фиксации на клеммах наконечников проводов.

Проверка выходного напряжения

Схема подключения генератора и расположение его контактных клемм (дизельные модели)

  1. Проверьте правильность натяжения приводного ремня генератора, измерьте выходное напряжение аккумуляторной батареи при выключенном двигателе, — результат измерения должен составлять порядка 12.4 В.
  2. Запустите двигатель, — если контрольная лампа заряда в комбинации приборов (см. Главу Органы управления и приемы эксплуатации) исправно гаснет сразу после осуществления запуска пропустите две следующие проверки и переходите к выполнению процедуры.
  3. Включите зажигание и опробуйте вольтметром все три клеммы генератора, — на клеммах В и S должно иметь место напряжение батареи (порядка 12 В), результат измерения на клемме L должен составить 1 В. Запустите двигатель и повторите проверку, — на всех трех клеммах должно присутствовать напряжение 14.1 ÷ 14.7 В.
  4. При положительных результатах произведенных измерений проверьте исправность состояния электропроводки на участке цепи между батареей и клеммой В генератора, в противном случае проверьте всю подведенную к генератору электропроводку, — если никакие нарушения выявить не удается, замените генератор (см. Раздел Снятие и установка генератора).
  5. Отсоедините электропроводку от клеммы В генератора, включите все бортовые потребители электроэнергии и выжмите педаль ножного тормоза. Подключите амперметр между клеммой В генератора и разъемом электропроводки, — если при оборотах двигателя 2500 ÷ 3000 в минуту сила измеряемого тока составляет не менее 65 А, следовательно, система заряда функционирует исправно, в противном случае следует проверить правильность натяжения приводного ремня и, в случае необходимости, произвести соответствующую корректировку (см. Главу Текущий уход и обслуживание). Если ремень в порядке, замените генератор (см. Раздел Снятие и установка генератора).
Читайте также:  Шноркель для киа бонго

Схема подключения генератора и расположение его контактных клемм (дизельные модели)

Проверка вакуумного насоса генератора (дизельные модели)

Частота вращения генератора снимается при помощи фотоэлектрического тахометра.

Износ нижних поверхностей шиберных лопаток о направляющее кольцо центрального диска является нормой и беспокойства вызывать не должен.

Источник

Электрические схемы Kia Sportage

В подразделе “Электрические схемы Kia Sportage” содержатся подробные инструкции по проведению работ с автомобилем и справочные данные по агрегатам Kia Sportage. Внимательно ознакомьтесь с материалами перед проведением работ.

Вентилятор конденсатора К/В Открыть большую картинку в новой вкладке » Пояснения к электрическим схемам

Общая информация Ввиду ограниченности места в данном Руководстве приводятся схемы электрических соединений лишь для

Система кондиционирования воздуха (К/В) Открыть большую картинку в новой вкладке » Пояснения к электрическим

Система дополнительной безопасности (SRS) Открыть большую картинку в новой вкладке » Пояснения к электрическим

  • Kia Avella
  • Kia Ceed
  • Kia Cerato
  • Kia Clarus
  • Kia Optima
  • Kia Rio
  • Kia Shuma (Sephia)
  • Kia Spectra
  • Kia Sportage
    • Кузов
      • Интерьер
      • Экстерьер
      • Введение в руководство
      • Органы управления
      • Приемы эксплуатации
      • Техобслуживание и уход
      • Бензиновые двигители
      • Дизельные двигатели
      • Отопление и кондиционирование
      • Система зажигания
      • Система охлаждения
      • Система питания (бензин)
      • Система питания (дизель)
      • Система пуска и заряда
      • Системы управления двигателем
      • Автоматическая коробка
      • Механическая коробка
      • Приводные валы и оси
      • Раздаточная коробка
      • Сцепление
      • Задняя подвеска
      • Передняя подвеска
      • Рулевое управление
      • Тормозная система
      • Оборудование и приборы
      • Электрические схемы

      Источник

      Схемы электрических соединений Киа Спортейдж

      15.0 Схемы электрических соединений
      Схемы электрических соединений Пояснения к схемам, схемы Общая информация Ввиду ограниченности места в данном Руководстве приводятся схемы электрических соединений лишь для бензиновых моделей автомобилей KIA Sportage. Используемые на схемах аббревиатуры* АТ Автоматическая трансмиссия ГТЦ Г.

      15.1 Распределение питания
      Распределение питания Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный.

      15.2 Распределение заземления
      Распределение заземления

      15.3 Система управления двигателем
      Система управления двигателем

      15.4 Система запуска
      Система запуска Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения п.

      15.5 Система заряда
      Система заряда Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения пр.

      15.6 Бортовой компьютер
      Бортовой компьютер Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решени.

      15.7 Линии данных компьютера
      Линии данных компьютера

      15.8 Комбинация приборов
      Комбинация приборов Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант р.

      15.9 Автоматическая трансмиссия (АТ)
      Автоматическая трансмиссия (АТ)

      15.10 Блокировка переключения АТ
      Блокировка переключения АТ

      15.11 Система антиблокировки тормозов (ABS)
      Система антиблокировки тормозов (ABS)

      15.12 Темпостат
      Темпостат Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблем.

      15.13 Вентилятор конденсатора К/В
      Вентилятор конденсатора К/В

      15.14 Система отопления
      Система отопления Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения.

      15.15 Система кондиционирования воздуха (К/В)
      Система кондиционирования воздуха (К/В)

      15.16 Наружное освещение (Универсал)
      Наружное освещение (Универсал)

      15.17 Наружное освещение (Кабриолет)
      Наружное освещение (Кабриолет)

      15.18 Фары
      Фары Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, дл.

      15.19 Огни заднего хода
      Огни заднего хода Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения.

      15.20 Подсветка приборов
      Подсветка приборов Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решени.

      15.21 Клаксон
      Клаксон Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблем.

      15.22 Освещение салона при открывании дверей
      Освещение салона при открывании дверей

      15.23 Очистители/омыватели ветрового стекла
      Очистители/омыватели ветрового стекла

      15.24 Очиститель/омыватель заднего стекла
      Очиститель/омыватель заднего стекла

      15.25 Электропривод дверных зеркал
      Электропривод дверных зеркал

      15.26 Обогрев заднего стекла
      Обогрев заднего стекла Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант ре.

      15.27 Система дополнительной безопасности (SRS)
      Система дополнительной безопасности (SRS)

      15.28 Система предупреждения
      Система предупреждения Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант ре.

      15.29 Электропривод стеклоподъемников (Универсал)
      Электропривод стеклоподъемников (Универсал)

      15.30 Электропривод стеклоподъемников (Кабриолет)
      Электропривод стеклоподъемников (Кабриолет)

      15.31 Радио
      Радио Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, д.

      15.32 Единый замок
      Единый замок Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проб.

      15.33 Противоугонная система
      Противоугонная система Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант ре.

      Источник

Оцените статью
© 2024 KIA Rio автомобиль