Свап двигателя
варианты такие:
1. 245 лошадей от соренто V6. логика — раз на спортик ставят 188 л.с. который ставили на соренто, то возможно удастся поставить 3.5 литра с того же соренто.
2. тупо хардкор в виде какого нибудь свап комплекта с тойоты.
если кто то сталкивался с чем то подобным — буду признателен за инфо.
в т.ч. и про легализацию
@konckistadorr, реально продайте машину и купите мощнее, не стоит игра свеч, особенно с легализацией замаятесь, при замене силового агрегата на более мощный на экспертизу предоставить много расчетов. и не факт, что ее пройдете, так, что забудьте. Теоретически был бензиновый турбодвижок 2.0TCI на Спортейдж 4 для американского рынка, 240л.с. или около того., покупка сопряжена с растаможкой и кучей других проблем. Посчитайте цену и быстро пройдете к выводу что все это не вариант делать — проще купить другой авто. Купите дизельный Спортейдж 4 б.у. и чипуйте его, даст 220л.с где-то и около 430Н.М крутящего, разгон до 100км/ч получите около 8сек — не для гонок, но для уверенных обгонов более чем достаточно.
@konckistadorr, реально продайте машину и купите мощнее, не стоит игра свеч, особенно с легализацией замаятесь, при замене силового агрегата на более экспертизу предоставить много рассветов. Теоретически был движок 2.0TCI на Спортейдж американского рынка, 240л.с. или около того.
спасибо за мнение. я так то тоже понимаю, что это лучший путь, но блин самый дорогой. Вчера на ТО4 сходил посмотреть на машины. Ужас цены. получается что если я хочу v6 то это 3+ млн рублей. пусть я свою продам, но все равно 1.5+ млн доплата. а свап пусть 300 т.р. будет, все равно дешевле. тем более, меня в остальном спортик полностью устраивает и в целом менять его не хочу. вот и прикидываю варианты.
на более мощный движок наверное нужны соответствующие тормоза — это первое, что приходит в голову. ну а знающие люди перечислят еще десяток вещей, почему нельзя просто так взять и перекинуть двигатель (даже если оно потом поедет). Либо троллинг либо очень странная затея
@konckistadorr, легальный свап в 300тыр не уложить ИМХО, вы не забывайте, что это все потянет серьезную переделку электроники, которой в Спортейдже не мало. Попробуйте поискать вариант дизельного б.у. Спортейджа 4, оцените доплату.
спасибо за мнение. я так то тоже понимаю, что это лучший путь, но блин самый дорогой. Вчера на ТО4 сходил посмотреть на машины. Ужас цены. получается что если я хочу v6 то это 3+ млн рублей. пусть я свою продам, но все равно 1.5+ млн доплата. а свап пусть 300 т.р. будет, все равно дешевле. тем более, меня в остальном спортик полностью устраивает и в целом менять его не хочу. вот и прикидываю варианты.
Тема: Свап двигателя
варианты такие:
1. 245 лошадей от соренто V6. логика — раз на спортик ставят 188 л.с. который ставили на соренто, то возможно удастся поставить 3.5 литра с того же соренто.
2. тупо хардкор в виде какого нибудь свап комплекта с тойоты.
если кто то сталкивался с чем то подобным — буду признателен за инфо.
в т.ч. и про легализацию
Спортиссимо ( 1557 ) Регистрация 25.04.2019 Город Таганрог, РФ Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD Сообщений 10,224
1,549 
598
@konckistadorr, реально продайте машину и купите мощнее, не стоит игра свеч, особенно с легализацией замаятесь, при замене силового агрегата на более мощный на экспертизу предоставить много расчетов. и не факт, что ее пройдете, так, что забудьте. Теоретически был бензиновый турбодвижок 2.0TCI на Спортейдж 4 для американского рынка, 240л.с. или около того., покупка сопряжена с растаможкой и кучей других проблем. Посчитайте цену и быстро пройдете к выводу что все это не вариант делать — проще купить другой авто. Купите дизельный Спортейдж 4 б.у. и чипуйте его, даст 220л.с где-то и около 430Н.М крутящего, разгон до 100км/ч получите около 8сек — не для гонок, но для уверенных обгонов более чем достаточно.
Тема: Свап двигателя
варианты такие:
1. 245 лошадей от соренто V6. логика — раз на спортик ставят 188 л.с. который ставили на соренто, то возможно удастся поставить 3.5 литра с того же соренто.
2. тупо хардкор в виде какого нибудь свап комплекта с тойоты.
если кто то сталкивался с чем то подобным — буду признателен за инфо.
в т.ч. и про легализацию
Спортиссимо ( 1557 ) Регистрация 25.04.2019 Город Таганрог, РФ Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD Сообщений 10,224
1,549 598
@konckistadorr, реально продайте машину и купите мощнее, не стоит игра свеч, особенно с легализацией замаятесь, при замене силового агрегата на более мощный на экспертизу предоставить много расчетов. и не факт, что ее пройдете, так, что забудьте. Теоретически был бензиновый турбодвижок 2.0TCI на Спортейдж 4 для американского рынка, 240л.с. или около того., покупка сопряжена с растаможкой и кучей других проблем. Посчитайте цену и быстро пройдете к выводу что все это не вариант делать — проще купить другой авто. Купите дизельный Спортейдж 4 б.у. и чипуйте его, даст 220л.с где-то и около 430Н.М крутящего, разгон до 100км/ч получите около 8сек — не для гонок, но для уверенных обгонов более чем достаточно.
Тема: Свап двигателя
варианты такие:
1. 245 лошадей от соренто V6. логика — раз на спортик ставят 188 л.с. который ставили на соренто, то возможно удастся поставить 3.5 литра с того же соренто.
2. тупо хардкор в виде какого нибудь свап комплекта с тойоты.
если кто то сталкивался с чем то подобным — буду признателен за инфо.
в т.ч. и про легализацию
Спортиссимо ( 1557 ) Регистрация 25.04.2019 Город Таганрог, РФ Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD Сообщений 10,224
1,549 598
@konckistadorr, реально продайте машину и купите мощнее, не стоит игра свеч, особенно с легализацией замаятесь, при замене силового агрегата на более мощный на экспертизу предоставить много расчетов. и не факт, что ее пройдете, так, что забудьте. Теоретически был бензиновый турбодвижок 2.0TCI на Спортейдж 4 для американского рынка, 240л.с. или около того., покупка сопряжена с растаможкой и кучей других проблем. Посчитайте цену и быстро пройдете к выводу что все это не вариант делать — проще купить другой авто. Купите дизельный Спортейдж 4 б.у. и чипуйте его, даст 220л.с где-то и около 430Н.М крутящего, разгон до 100км/ч получите около 8сек — не для гонок, но для уверенных обгонов более чем достаточно.