Kia sportage 3 замена топливного фильтра бензин

Как поменять топливный фильтр в Kia Sportage 3?

По регламенту ТО КИА топливный фильтр меняется каждые 60 т. км. На своём Киа Спортейдже я замену произвёл на 66 000 км.

С наступлением отрицательной температуры на улице, при запуске двигателя на холодную, пару раз стартер крутил немного дольше чем обычно. Меня это насторожило, по началу решил что подсел штатный аккумулятор. Подключил зарядку Орион 55, и как оказалось акб заряд практически не взял, значит с батареей всё норм!

Далее заметил в салоне при работающем двигателе, когда стоишь на месте, посторонний гул, как оказалось гудит именно бензонасос. К тому же бензонасос на нашем авто ещё и шипит, у всех по разному, у кого-то постоянно, в моём случае прерывисто, но об этом читал на форумах и не обращал внимание.

В общем как загудел бензонасос решил сделать самостоятельно ревизию модуля бензонасоса с заменой топливного фильтра и сеточки, как раз по регламенту пробег соответствовал 66 000 км.

На спортажи устанавливали два вида топливных модулей, и фильтры у них различаются!

Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12

Оригинальный фильтр: 31112-3Q500

Артикул заменили на: S31112-3Q500

Фильтр групой очистки к 31112-3Q500

Оригинальный номер сетки: 31060-2P000

Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: S31112-3Q500

Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3

С фильтрами разобрались, в моём случае автомобиль выпуска 2011 года 12 модельного года — топливный насос с номером: 31112-3Q500. Меняли на аналог: S31112-3Q500

Чтобы добраться до бензонасоса необходимо в багажнике под полом, где запаска, открутить один болт, далее поднимаем сиденье заднего ряда, не забываем разъединить фишки обогрева, и убираем его в сторону, смотрим фото:

Добираемся до лючка, снимаем пластиковую защиту которая держится на заклёпках.

Желательно пропылесосить и протереть чистой тряпкой, чтобы гряз не попала в бак!

Теперь отсоединяем штекер и две трубки. Одну трубу отсоединить отжав металлический хомут, это воздуховод. А вторую, надавив на зеленый фиксатор и потянуть на себя:

Откручиваем болты крепления и достаём модуль. Будьте аккуратны, вытаскивая его не вылейте бензин в салон, так как его приходится наклонять чтобы вытащить из-за поплавка. Необходимо потихоньку его наклонять тем самым выливая бензин из стакана бензонасоса.

Разбираем модуль. Чтобы отсоединить трубки в насосе, необходимо их сначала вдавить до конца, затем сжать два выступа, и вытаскивать на себя.

Переставляем обратный клапан со старого насоса на новый:

Самое главное не забыть достать очень не заметное резиновое колечко из корпуса! Его практически не заметно на фоне черного корпуса. В итого необходимо перенести 3 кольца!

В итоге

После замены топливного фильтра резвости в машинке значительно прибавилось, даже пришлось немного изменить стиль езды, а именно меньше давить на педаль газа, так как с прибавлением резвости прибавился и расход топлива.

Вывод очевиден, менять фильтр желательно по регламенту каждые 60 000 км!

Рейтинг статьи:

Источник

Как поменять топливный фильтр в Kia Sportage 3?

По регламенту ТО КИА топливный фильтр меняется каждые 60 т. км. На своём Киа Спортейдже я замену произвёл на 66 000 км.

С наступлением отрицательной температуры на улице, при запуске двигателя на холодную, пару раз стартер крутил немного дольше чем обычно. Меня это насторожило, по началу решил что подсел штатный аккумулятор. Подключил зарядку Орион 55, и как оказалось акб заряд практически не взял, значит с батареей всё норм!

Далее заметил в салоне при работающем двигателе, когда стоишь на месте, посторонний гул, как оказалось гудит именно бензонасос. К тому же бензонасос на нашем авто ещё и шипит, у всех по разному, у кого-то постоянно, в моём случае прерывисто, но об этом читал на форумах и не обращал внимание.

В общем как загудел бензонасос решил сделать самостоятельно ревизию модуля бензонасоса с заменой топливного фильтра и сеточки, как раз по регламенту пробег соответствовал 66 000 км.

На спортажи устанавливали два вида топливных модулей, и фильтры у них различаются!

Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12

Оригинальный фильтр: 31112-3Q500

Артикул заменили на: S31112-3Q500

Фильтр групой очистки к 31112-3Q500

Оригинальный номер сетки: 31060-2P000

Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: S31112-3Q500

Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3

С фильтрами разобрались, в моём случае автомобиль выпуска 2011 года 12 модельного года — топливный насос с номером: 31112-3Q500. Меняли на аналог: S31112-3Q500

Чтобы добраться до бензонасоса необходимо в багажнике под полом, где запаска, открутить один болт, далее поднимаем сиденье заднего ряда, не забываем разъединить фишки обогрева, и убираем его в сторону, смотрим фото:

Добираемся до лючка, снимаем пластиковую защиту которая держится на заклёпках.

Желательно пропылесосить и протереть чистой тряпкой, чтобы гряз не попала в бак!

Теперь отсоединяем штекер и две трубки. Одну трубу отсоединить отжав металлический хомут, это воздуховод. А вторую, надавив на зеленый фиксатор и потянуть на себя:

Откручиваем болты крепления и достаём модуль. Будьте аккуратны, вытаскивая его не вылейте бензин в салон, так как его приходится наклонять чтобы вытащить из-за поплавка. Необходимо потихоньку его наклонять тем самым выливая бензин из стакана бензонасоса.

Разбираем модуль. Чтобы отсоединить трубки в насосе, необходимо их сначала вдавить до конца, затем сжать два выступа, и вытаскивать на себя.

Переставляем обратный клапан со старого насоса на новый:

Самое главное не забыть достать очень не заметное резиновое колечко из корпуса! Его практически не заметно на фоне черного корпуса. В итого необходимо перенести 3 кольца!

В итоге

После замены топливного фильтра резвости в машинке значительно прибавилось, даже пришлось немного изменить стиль езды, а именно меньше давить на педаль газа, так как с прибавлением резвости прибавился и расход топлива.

Вывод очевиден, менять фильтр желательно по регламенту каждые 60 000 км!

Рейтинг статьи:

Источник

Замена топливного фильтра на «Киа Спортейдж 2» (бензин) – признаки изношенности, инструкция по замене

Замена топливного фильтра на «Киа Спортейдж 3» (бензин) позволит избежать некорректной работы двигателя. Процедура не сложная и не занимает много времени. Сам ремонт можно провести самостоятельно без обращения в сервисный центр.

Когда нужна замена фильтра

Чтобы мотор исправно работал, в его камеру сгорания должен поступать бензин без пыли, ржавчины и прочих инородных элементов. За очистку топлива от мелких частиц отвечает 2-ступенчатая система фильтрации. Со временем она накапливает грязь, которая может отложиться нагаром на клапанах и забить форсунки. В результате двигатель теряет свою производительность, так как получает меньше горючей жидкости.

Признаки изношенности

Есть определенные симптомы, по которым становится ясно, что топливный фильтр «Киа Спортейдж 3» сильно засорился и его пора менять:

• мотор периодически глохнет при запуске и резком разгоне;
• машина хуже ускоряется и почти не едет в горку;
• повысилось потребление топлива;
• тахометр некорректно отображает информацию при работе на холостых оборотах;
• постоянные засоры в системе впрыска;
• гул бензонасоса, шипение или прерывистые звуки.

Эти признаки бывают также при загрязнении воздушного фильтра и форсунка. При помощи манометра можно узнать точную причину неисправности.

Нормы давления при диагностике бензиновой магистрали
Значения топлива	Давление (кГс/см2)
Базовое	2,7
С отсоединенным вакуумным шлангом	3,2
С выключенным зажиганием	1,5

Если хоть 1 параметр меньше нормы, то это значит, что сбой вызывает фильтр Kia. Поэтому лучше поставить новую систему очистки. Благо, комплектующие стоят недорого — от 500-1500 рублей.

Периодичность замены

По правилам ТО, с топливным фильтром можно ездить не более 60 тыс. км. Если учитывать состояние российских дорог и качество бензина, то безопасный пробег для системы очистки сокращается на треть. Но многие автолюбители превышают даже допустимый километраж, а это приводит к неприятным последствиям.

Если на машине ездить мало, то срок жизни фильтрующих компонентов может продлиться до 2 лет. Но лучше не тянуть с сервисным обслуживанием. Замена топливного фильтра на «Киа Спортейдж 3» дизель (или бензинового варианта) устранит проблемы с системой подачи горючего. Худший исход при нарушении правил эксплуатации устройства — полная поломка двигателя.

Выбор фильтра

Если бюджет позволяет, то на Kia Sportage 3 лучше устанавливать оригинальные комплектующие, так как фирменные детали имеют 100% совместимость. Заменить топливный фильтр на «Киа спортейдж 3» (бензин) можно деталями с артикулом 31112-3Q500 (для моделей до рестайлинга) и S 31112-1R000 (для машин, выпущенных после сентября 2012 года).

Если же хочется сэкономить, то стоит посмотреть более дешевые подходящие аналоги от производителей Kortex, LYNXauto, Nipparts, Japan Parts, FinWhale, AMD. Сетки грубой очистки брендов Cross и NSP являются недорогой альтернативой оригинальных деталей с артикулом 31112/31184-1R000.

Замена топливного фильтра

После покупки всех компонентов можно приступить к работе. Но сперва надо подготовить проветриваемое помещение, чтобы не надышаться ядовитыми парами горючего. Замена топливного фильтра на «Киа Спортейдж 2» (бензин) производится аналогично, как на Kia третьей версии.

Необходимые инструменты

Для ремонта системы очистки потребуется:

• плоская шлицевая и крестовая ph2 отвертка (для снятия лючков и разборки топливного модуля);
• головки с воротком (или ключи) на 8 и 14 (для демонтажа задней сидушки и контейнера в бензобаке);
• пассатижи для отсоединения шланга;
• силиконовая смазка или литол 24;
• оригинальный фильтр, сетка насоса или их аналоги.

Дополнительно пригодится для удаления накопившейся грязи ветошь, жидкость для чистки, кисточка или пылесос/компрессор.

Разборка топливного модуля

Процедура не сложная и займет около 60 минут. Алгоритм действий:

1. Убрать предохранитель на насос в подкапотном отсеке, что приведет к сбросу давления в бензосистеме и упростит демонтаж.
2. Завести машину для выработки остатков горючего (авто должно заглохнуть).
3. Вернуть на место снятый предохранитель.
4. Отключить клеммы от АКБ, чтобы не произошло замыкание и не ударило током.
5. Откинуть фальшпол с направляющих в багажном отделении.
6. Сложить широкую спинку заднего дивана.
7. Открутить центральное крепление с головкой на 14, который держит сидушку.
8. Дернуть спереди сиденье вверх.
9. Откинуть коврик (под ним будет небольшой лючок).
10. Снять 4 фиксатора по периметру крышки.
11. Взять кисть, ветошь или пылесос и убрать всю грязь около бензобака.

Также читайте: Дворники на Kia Sportage 3: советы по выбору, размеры, отличия между каркасными, бескаркасными и гибридными моделями

После этих манипуляций отсоединить электрический штекер и 2 шланга. Один из них воздуховод. Его легко освободить от стального зажима пассатижами. Другой трубопровод надо потянуть на себя, нажав предварительно зеленый фиксатор.

Затем снять прижимное кольцо и достать топливный модуль из бензобака. Чтобы не погнуть поплавок уровня, извлекать конструкцию необходимо под углом. Но делать это аккуратно, иначе из патрубков разольются остатки бензина.

Инструкция по замене

Для дальнейшей процедуры выбрать чистую рабочую поверхность и выполнить следующее:

• демонтировать все электроразъемы и гофру;
• освободить верхнюю часть контейнера от 3 пластиковых защелок при помощи отвертки;
• убрать грязь на дне;
• старый бензиновый насос установить в новый фильтр;
• промыть сетку грубой очистки;
• смазать уплотнительные резинки литолом и установить их на внутренний диаметр;
• подсоединить все провода и шланги;
• поставить новый фильтр на изначальное место;
• закрутить прижимное кольцо;
• закрыть люк и вернуть дивану исходное положение.

По завершению всех работ заправить Kia Sportage 3 качественным бензином. Затем пару раз повернуть стартер с 5-секундной задержкой, чтобы горючая жидкость распространилось по всей системе впрыска.

Замена топливного фильтра «Киа Спортейдж 3» (бензин) выполняется своими руками без особых усилий, если следовать инструкции. Важно не забывать делать эту процедуру согласно регламенту технического обслуживания и по мере износа детали.

Источник