Kia sportage 3 просели задние пружины

Просевшие задние пружины . Кто как решал в Нижнем ?

ОТДАМ проставки под пружины спортиджа3 передние и задние, подъем на 3 см. Проставки не ставились, мне их изготовил один хороший человек, но я их так и не поставил, пока собирался авто продал , вот и лежат без дела. Находятся они в г.Вязники.А если пивом отблагодарите, то его можно вместе и распить

Hedin52

Новичок

А подскажите, как понять что пружины просели? Тут пишут о каких то сантиметрах, неужели это на глаз видно? Или при посещении ОД только на диагностическом оборудовании смотрят?

ostanyth

Член КИА клуба

У меня просели на 500 км. Бегал-бегал, плюнул и поставил неоригинал. Очень доволен. Огромное спасибо клубу.

programmer

Член КИА клуба

А подскажите, как понять что пружины просели? Тут пишут о каких то сантиметрах, неужели это на глаз видно? Или при посещении ОД только на диагностическом оборудовании смотрят?

хоть и не с нижнего — но поделюсь

в первый раз заметил, пробегу и 3к не было, ударился головой в открытую крышку багажника

ЗЫ. решение проблемы (я надеюсь) в подписи

KIA Sportage 3 2.0 AWD 6АКПП Prestige , cерый _135__150
Tuned by Paulus , Eibach Lift-Kit E30-42-024-02-22 + 17-15-030/20

Yrkon

Член КИА клуба

А подскажите, как понять что пружины просели? Тут пишут о каких то сантиметрах, неужели это на глаз видно? Или при посещении ОД только на диагностическом оборудовании смотрят?

Берете рулетку и на ровной площадке меряете расстояние от центра колеса и вверх,до арки. В номинале 42-43 см,если ниже 39,идете убеждать ОД в необходимости гарантийной замены пружин или ставите альтернативу.

sins

Член КИА клуба

Берете рулетку и на ровной площадке меряете расстояние от центра колеса и вверх,до арки. В номинале 42-43 см,если ниже 39,идете убеждать ОД в необходимости гарантийной замены пружин или ставите альтернативу.

Может быть грамотную коллективную жалобу в КИА по поводу данного недостатка. есть грамотные юристы? ведь проседание пружин влияет на управляемость и обзорность ухудшаеться. да как то не осбо радует менять пружины каждые несколько сотен км.

sins

Член КИА клуба

Добрый день.
Обращаемся к Вам от лица клуба http://kiaclub.ru/. с проблемой выявленной реальными пользователями ваших автомобилей KIA Sportage SL c полным приводом. Нами была обнаружена странная закономерность, автомобили с полным приводом массово подвержены проседанию задней части автомобиля. Наши наблюдения активно обсуждаются на форуме http://kiaclub.ru/forum/. Проблема проседания задних пружин за 3 года так и не была устранена Вами, причем замена пружин на гарантийном ремонте не исправляет ситуацию т.к. они в дальнейшем снова проседают. Нами выявлены случаи отказов от гарантийного ремонта пружин. По нашему мнению просевшие пружины ведут к ухудшению управляемости автомобиля, увеличению расходов топлива и поломкам связанных с ними узлов задней подвески автомобиля. Т.е. данный дефект является существенным и требует незамедлительных конструктивных решений со стороны производителя. Мы как потребители очень обеспокоены данной проблемой связанной с нашей безопасностью в дорожных условиях не намерены больше терпеть бездействия производителя и сервисных центров, вносить конструктивные изменения и прибегать к не оригинальным запасным частям считаем незаконным и не безопасным вынуждены в ближайшее время прибегнуть к коллективному обращению в сертифицированные экспертные организации и судебные инстанции РФ с привлечением СМИ и массовым раскрытием полученных результатов тестов, экспертиз и судебных решений. Ждем ваших решений. kiaclub.ru

superfish

Член КИА клуба

Ребята ! Киа меняет пружины на новые усиленные ,как они
Заявляют! У ОД даже есть ТСБ , чтобы меняли , но лишь тем кто обратится и после
Замеров! Мне обещали привезти их , но вот жду уже с середины августа! Еще из уст
Работников сервиса куда я обращался, что «Новые» не будут выше,чем сейчас которые.
А будут жестче( даже незнаю хорошо ли это будет) и якобы намного лучше! Просто нужно ехать и долбить
Их)) мне сказали что процедура происходит так- вынимаете все лишнее из багажника и
сажаем на задние сиденья трех хлопцев! Если ниже 40 см от центра колеса до арки- меняем!

Источник

Замена стоковых пружин Kia Sportage 3

Озадачиться пришлось заменой пружин на Киа Спортейдж 3 после того как начитался форумов и драйв2. В принципе предполагал что задние пружины просели, но то что и передние тоже, меня это удивило — Sportage 2011 4WD пробег 40 000 км.

Замеры от центра ступицы до арки показали, передняя ось: 41 см, зад: 40 см. При норме по кругу: 42 см. Как это смотрится смотрим на фото:

Проседание пружин влечёт частые пробои амортизаторов, нижние венцы пружин полностью смыкаются издавая не приятные звуки, на неровностях машину болтает и раскачивает. Особенно актуальна проблема с задними родными пружинами. Если сзади сядут три мужика, авто проседает до безобразия да и к тому же колёса разъезжаются в стороны — / \, зрелище не очень.

И ещё один недостаток — это исчезает горизонт в зеркале заднего вида через стекло двери багажника. Видно только несколько метров асфальта, многие меня поймут. Слабые пружины намного быстрей приведут рабочие амортизаторы в не рабочие. По этому было решение менять пружины по кругу.

При проседании только зада, в основном ставят усиленные пружины ФОБОС 55353 (4WD), так как на штатные такие же менять смысла нет — просядут примерно за год. Но при замене только усиленных задних есть большой минус — при собранной жесткой задней подвеске, передок начинает болтать и раскачивать, автомобиль теряет устойчивость на дороге. Вот примерные цены на усиленные Фобосы:

Выбор комплекта пружин для Спортейдж 3

В моём случае пружины просели все, по этому было решено менять комплектом. Штатные сразу отпадают, так как быстро просядут. Есть комплект Немецких пружин Eibach E30-42-024-02-22, но ценник очень большой.

Так же можно штатные заменить на Владовские пружины www.vlad-springs.com, но не устроила цена (20 000 р.), люди говорят про них что были случаи пружины лопались и тоже жестковатые.

Ещё есть пружины от Анатолия, я их испытал на своём авто (+25) и мне не понравилось. Моё мнение. Пружины слишком жесткие и большое завышение, из-за которого в машине реальная болтанка. При проезде неровностей на малой скорости машина очень активно пружинит и летаешь по салону во все стороны.

По этому искал пружины для замены без лифта, и такие нашлись — КЛАКСОН производитель Российский делает пружины на многие авто, в том числе и на наш. Есть два вариант исполнения, простые и усиленные. Я выбрал простые без завышения, так как хотелось уйти от этого.

Посмотреть страничку производителя можно здесь: http://www.klakson-auto.ru/catalog/kia/

Замена передних пружин

Поменять пружины можно самостоятельно в гараже при наличии двух домкратов, стяжек для пружин и позвать товарища в помощь. Лучше же менять на подъёмнике, в случае если не будет откручиваться какая-нибудь гайка — больше возможности её открутить.

На моём авто передние стойки снялись достаточно легко, все гайки открутились без особого труда, естественно не без ВэДешки. Снимаем стойки стабилизатора и откручиваем два болта на стойке, а так же выкручиваем два болта которые держат тормозные трубки.

Источник

Слабое место ходовой Kia Sportage 3 — пружины

У каждого автомобиля есть свои недочёты в конструкции. Один из примеров — задние пружины Киа Спортейдж 3. Со временем они проседают.

Произойти это может уже при пробеге 20 тыс. км.

Вернуть прежний клиренс, можно либо установив специальные проставки, либо заменив спирали.

Признаки просевших пружин Sportage 3

Просевшие пружины негативно влияют на всю подвеску в целом. Особенно страдают при этом амортизаторы, которые у Киа Спортейдж 3 и так не отличаются надёжностью. Из-за частых пробиваний до ограничителя они быстро выйдут из строя. Кроме этого в худшую сторону меняется поведение автомобиля на дороге. На неровном асфальте машину качает и болтает из стороны в сторону. Нижние витки сжимаются полностью, из-за чего возникают неприятные звуки.

Первыми проседают задние элементы, через какое-то время та же участь постигает и передние. Чтобы определить состояние пружин, нужно измерить расстояние от центра ступицы до кромки арки.

В норме должно быть 42 см на каждом колесе.

Есть и косвенные признаки: салонное зеркало становится невозможно отрегулировать так, чтобы был виден горизонт через заднее стекло, а при полной загрузке Киа Спортейдж сильно проседает.

Бывает так, что проседает только какая-то одна сторона. В этом случае лучше не экономить, а всё равно менять детали на всех колёсах.

Выбираем пружины для Киа Спортейдж 3

Передние пружины Спортейдж 3 с полным или моноприводом ничем не отличаются. Оригинал найдете по номеру: 546302Y350.

Есть и усиленные элементы от фирмы «Фобос». Их ставят на автомобили с бензиновым двигателем. Партномер: 54630. Но с качеством у них проблемы, иногда попадаются хорошие детали, а иногда – откровенный брак. Ещё один минус: передняя часть машины будет слишком завышена, появятся отбои амортизаторов. Допустимая норма для переда от центра ступицы до арки 42,5 см.

Для дизельного кроссовера с приводом 2wd или 4wd артикул родных деталей 546302Y250.

Эти пружины такого же размера, как у бензиновых машин, но мощнее. При желании их можно поставить в качестве усиленных на Киа Спортейдж, потребляющий бензин.

Оригинальные задние для полного привода: 553502Y110; 553503U110; 553502Y120.

• Kilen 54844;
• Lesjofors 4237244;
• KYB RA6126;
• Monroe SP3935;
• Sachs 994282.

Спирали задней подвески проседают чаще передних. Поэтому нет особого смысла ставить такие же новые. Практичней будут детали от фирмы Фобос (артикул 55353). Они усиленные, предназначены для авто 4wd.

Задние пружины Sportage 3 с передним приводом имеют каталожный номер 553502Y100. Если нужен аналог, то используют такие: Lesjofors 4237243.

Многие водители ставят на моноприводные машины спирали от заднеприводных. Они мощнее, а значит проходят дольше.

Замена задних

Ничего сложного в замене пружин нет. Для замены задних понадобятся инструменты:

• головки на 17 и 19
• ключи на 17, 19 и 22
• И, конечно, ВД-шка. В работе с подвеской она понадобится, ведь гайки и болты здесь зачастую покрыты грязью и ржавчиной.

Задние пружины на Киа Спортейдж 3 меняются:

• Поднимите автомобиль домкратом, снимите колесо.
• Уприте второй домкрат в рычаг стойки стабилизатора.
• Открутите гайку, которой крепится верхний шарнир стойки.
• Открутите с одной стороны амортизатор и поворотный кулак.
• Таким образом, вы освободите рычаг, теперь можно аккуратно опустить домкрат. Пружина при этом легко выйдет из своего посадочного места.
• Проверьте уплотнители из резины, в которые упираются обе стороны спиралей. При необходимости замените.
• Поставьте новый узел. При установке нижний виток должен попасть в углубление прокладки.
• Снова упритесь домкратом в рычаг и поднимайте его, сжимая пружину.
• Закрепите на своих местах амортизатор и кулак, а затем и саму стойку стабилизатора.
• Работа закончена, осталось поставить на место колесо.

Меняем передние

Для того, чтобы поменять передние пружины Киа Спортейдж 3, необходимо купить стяжки.

• Первым делом необходимо снять стойки стабилизатора. Для этого вторым домкратом приподнимите нижнюю цапфу. Это позволит снять с неё напряжение.
• Рожковым ключом на 17 удерживайте шток стабилизатора, а вторым торцовым такого же размера открутите с него гайку.
• Освободите от креплений тормозные трубки.
• Теперь откройте капот и открутите гайки, удерживающие верхнюю часть стойки. Обратите внимание на зелёные метки на чашках, при сборке ставьте их в то же положение.
• Снимите стойку и разберите её, предварительно сжав стяжками витки.
• Теми же стяжками установите новые детали и соберите стойку.
• Дальше ставьте всё на свои места в обратном порядке.

Работая с пружинами Kia Sportage 3, будьте аккуратны.

Сжатая деталь имеет большую кинетическую энергию, её неожиданное распрямление может привести к травмам.

Проставки под пружины Спортейдж 3

Не дорогой вариант вернуть дорожный просвет в нормальное значение – установить проставки. Их цена не высока. Можно подобрать их большей толщины и увеличить клиренс ещё. Однако не следует увлекаться и ставить на Киа Спортейдж 3 модели, толщина которых больше двух-трёх сантиметров. Это приведёт к раннему износу всех деталей подвески.

При установке снимаются пружины, проставки устанавливаются в их верхней части. При наличии съёмников всё можно сделать в гаражных условиях.

Источник