Киа спектра стелс короб

Содержание

Стелс сабвуфер, Тюнинг киа спектра
Похожие видео
Стелс
В чем его плюсы?
Красивый стелс с подсветкой в KIA своими руками

Стелс сабвуфер, Тюнинг киа спектра

Тюнинг Kia Spectra : аудосистема, стелс сабвуфер. Мой новый проект , будет серия роликов в которых я попытаюсь осветить все что я делаю в своей машине (киа спектра), надеюсь что вам понравится. Дальше только лучше . Этот ролик посвящен аудиосистеме , что у меня сделано сейчас что я дальше хочу сделать , демонстрация стелс сабвуфера сделанного своими руками приятного просмотра

Стелс

Сравнение В избранное Купить в 1 клик

В наличии

Сравнение В избранное Купить в 1 клик

Для достижения качественного звука в авто важно учитывать все элементы, из которых будет выстраиваться общая звуковая сцена: головное устройство, процессор, динамики, кабели и т.д. При проектировании аудиосистемы нужно уделять повышенное внимание сабвуферному звену и его правильному оформлению. Как правило, сабвуферы уже идут в определенном корпусе, но они занимают много места в багажнике, что не совсем удобно. В таких случаях понадобится короб Стелс, корпус которого устанавливается в крыло багажного отделения (одно или оба).

Такой тип короба для сабвуфера позволяет добиться максимально компактной установки при высоком качестве звучания. Сам сабвуфер будет очень эстетично смотреться, при этом он будет занимать меньше всего места в багажнике.

В чем его плюсы?

В большинстве случаев сабвуфер устанавливается в багажник. Чтобы сохранить свободное место в багажном отделении, при этом получить качественный автозвук, нужно использовать короб для саба «стелс».

Вот несколько плюсов такого решения:

Подогнан по габаритам ниши, куда он будет монтироваться (в продаже есть короба для различных моделей LADA, Mazda, Toyota, Nissan и т.д.).
Небольшой вес.
В багажном отделении остается много места для перевозки грузов.
Эстетическое исполнение.
Простая установка в нишу.

Важно понимать, что объем корпуса зависит от конкретных характеристик сабвуферного динамика. Как правило, это 8 и 10-дюймовые динамики.

Купить короб Стелс Драйв для сабвуфера можно в интернет-магазине CarAudioCenter, оставив заявку на сайте. Предоставляется полноценная гарантия на товар. Наш магазин предлагает только качественную продукцию высокого качества.

Источник

Красивый стелс с подсветкой в KIA своими руками

Во общем идея изготовления такого саба сидела в голове уже давно, стелс не занимает много места и смотрится как единое целое с автомобилем! Была приобретена голова Hertz ES 250.5, одним из преимуществ это качество звука (в этой цене) и небольшой объём короба, всего 23 литра.

Итак, до этого ни со стекломатом ни со смолой я ни разу не сталкивался. Для начала было приобретено 4 литра полиэфирной смолы с отвердителем и 1 кг стекломата 300 (3 погонных метра), опытным этого хватает, но не мне, в последствии пришлось докупать ещё.

Для нанесения смолы купил 5 штук 25 мм кисточек и шприцы 2 мл и 20 мл, ими очень удобно смешивать смолу с отвердителем в нужных пропорциях, ну и молярный скотч пару рулонов.
Ну и понеслось…

Заклеил скотчем в несколько слоёв то место где будет саб и закрыв плёнкой прилегающие места наложил пару слоёв!

На следующий день получилась такая картина

Вышел он вопреки ожиданиям довольно легко и уже в гараже нарастил толщину до 9 слоёв 9 слоёв Обрезал болгаркой

Толщина получилась от 7 до 9мм
Самое маленькое значение
Примерил по месту, сидит как родной!

Далее на работе было изготовлено проставочное, установка его и задание нужного угла секс тот ещё)), ещё нужно было учесть кронштейн крышки багажника который проходил очень близко!
Это уже готовый вариант со стойками нужной длинны

Специально для установки кольца и обтяжки саба был приобретен термопистолет, без него никак!
На месте

Затем в магазине тканей был приобретён 1 погонный метр синтетической хорошо тянущийся ткани 300р и уже с помощью её была задана лицевая часть моего стелса.
Нюансы натяжки свои тоже есть, но хватило затянуть в два слоя

Ну а дальше обильно пропитал это дело смолой для придания жесткой формы
Пропитан смолой и сохнет

В общем после того как он высох, я понял, что сделал немного не правильно, пропитывать его нужно было хорошо, но только не края, потому что лицевую часть нужно было в последствии отделить, что бы нарастить толщину изнутри, ну что сделано, то сделано пришлось пилить заднюю часть саба, фото распила и наращивания (в виду сильного расстройства))) не делал, только уже когда склеивал!

Уже склеил.
Прошелся по шву снаружи и внутри для пущей верности

После склеивания принёс домой для измерения объёма, в итоге получилось 24,3 литра, что практически идеально, рекомендации изготовителя 23 литра, журнал автозвук рекомендовал 25!
Так как провода к сабу у меня будут подходить через лючок заднего фонаря очертил то место и вырезал отверстие под терминал
Так как задняя стенка не ровная терминал не встал как надо, но не беда)
В крутил саморезы дав натяжку погрел немного монтажным феном и теперь терминал повторяет форму задней стенки
Сделал нижние крепление под штатный саморез обшивки багажника
Зашкурил убрав шероховатости
Купил 1 погонный метр карпета в цвет багажника и

Ну а теперь то, о подсветки.
Кольцо которое должно красиво светиться! Из куска оргстекла толщиной 35 мм на токарном станке было изготовлено данное изделие!
Изготовил ленту из тонкого текстолита которая будет подсвечивать это безобразие))
Кольцо с подсветкой. Из фольгированного скотча сделал отражатель.
Для питания подсветки врезал ещё две клеммы в терминал
Для прокладок использовал сплен 4 мм
Деревянное кольцо с прокладкой из того же сплена.
Сверху кольцо из оргстекла и ещё одна прокладка сплена уже под динамик
Ну вот мы собраны и светимся)))))
Проводка к сабу, ах да в помощь нижнему кронштейну сделал две липучки, но как позже оказалось в место них просто нужно сделать ещё один практически незаметный кронштейн, но это уже с приходом тепла))
Светимся!
Ну вот как то так, пока временно кольцо подключил к подсветке багажника, а дальше посмотрим!