КIA спектра или мицубиши лансер 9
9ка 07гв последняя, слабость дросельная заслонка, стоит дорого, в основном никто не меняет, чистят и восстанавливают, по ходовке тоже самое все стоит в 2-3 раза дороже кори, поэтому при ремонте после покупки БУ можно не удивляться пыльникам или сальникам от 2110))) кстати там много мелочевки с вазы подходит))
кузов, как и у всех корейцев, ходовка т.к. не для наших дорог и плюс бюджетные инженерные решения, всякие стойки и стабилизторы это расходник, моторы надежные но могут поджирать и масло и бензин, но из этих двух выбрал бы корейца, хотя внешне конечно лансер красивее
При равнозначном техническом состоянии однозначно брать лансер, даже, если он старше. Лансер предыдущего поколения (вместе с Короллой) это одни из самых простых, надежных, ремонтопригодных, автомобилей. Корейцы, конечно тоже гораздо интереснее наших тазов, но, чем старше тем сильнее «устают».По этому поводу была куча статей, в том числе и в «ЗР».
При равнозначном техническом состоянии однозначно брать лансер, даже, если он старше. Лансер предыдущего поколения (вместе с Короллой) это одни из самых простых, надежных, ремонтопригодных, автомобилей. Корейцы, конечно тоже гораздо интереснее наших тазов, но, чем старше тем сильнее «устают».По этому поводу была куча статей, в том числе и в «ЗР».
У меня Спекрта 2009г., и довелось на Лансере 9 покататься (у знакомого есть). По комфорту и уровню удовольствия от езды, Лансер односзначно выше, хотя и Спектра нормально. Подвески у обеих со своими проблемами. У Спектры — маловат ход подвески, стоек хватает тысяч на 60-70, в остальном — без проблем. У Лансера свой герморрой (именно про 9, на других не ездил), каждую зиму в какие-то резинки там попадает песок, и когда они дубеют, подвеска сильным хрустом действует на нервы. В сервисах меняют, но через 10 км. по зимней подсыпке, все то же. Спектра 2007-09г., хорошая, крепкая машина, причем Ижевская сборка очень даже неплоха (за 6 лет в салоне ничего не хрустит и не бренчит, детские болезни сборки к этому времени, как правило, преодолены). Лансер пузом скребет намного больше, чем Спектра, при этом высота посадки, примерно одинакова. В обслуживании и ремонте — недорога (там кто-то выше писал про дорогую смену ремня, ерунда, в прошлом году, вместе с роликами в 10т.р уложился). Лансер, без вариантов дороже. Единственный минус технического обслуживания с которым столкнулся — подшипник ступицы, стоимостью 100 рублей меняется только вместе со ступицей, стоимостью около 3т.р. Вобщем, Спектра попрактичнее будет, и по комфорту езды на порядок выше ВАЗовского автопрома. Но Лансер — однозначно комфортнее и удобнее (все-таки сказывается различие между японами и корейцами). Про надежность Лансера ничего не могу сказать (друг брал его новым, с салона, естественно, сравнивать его с авто 6-8 летней давности, бессмысленно).
У меня Спекрта 2009г., и довелось на Лансере 9 покататься (у знакомого есть). По комфорту и уровню удовольствия от езды, Лансер односзначно выше, хотя и Спектра нормально. Подвески у обеих со своими проблемами. У Спектры — маловат ход подвески, стоек хватает тысяч на 60-70, в остальном — без проблем. У Лансера свой герморрой (именно про 9, на других не ездил), каждую зиму в какие-то резинки там попадает песок, и когда они дубеют, подвеска сильным хрустом действует на нервы. В сервисах меняют, но через 10 км. по зимней подсыпке, все то же. Спектра 2007-09г., хорошая, крепкая машина, причем Ижевская сборка очень даже неплоха (за 6 лет в салоне ничего не хрустит и не бренчит, детские болезни сборки к этому времени, как правило, преодолены). Лансер пузом скребет намного больше, чем Спектра, при этом высота посадки, примерно одинакова. В обслуживании и ремонте — недорога (там кто-то выше писал про дорогую смену ремня, ерунда, в прошлом году, вместе с роликами в 10т.р уложился). Лансер, без вариантов дороже. Единственный минус технического обслуживания с которым столкнулся — подшипник ступицы, стоимостью 100 рублей меняется только вместе со ступицей, стоимостью около 3т.р. Вобщем, Спектра попрактичнее будет, и по комфорту езды на порядок выше ВАЗовского автопрома. Но Лансер — однозначно комфортнее и удобнее (все-таки сказывается различие между японами и корейцами). Про надежность Лансера ничего не могу сказать (друг брал его новым, с салона, естественно, сравнивать его с авто 6-8 летней давности, бессмысленно).
не знаю, я продавал в 95 тысяч, про стойки и речи не было, проверяли, хотя я берёг через полицаев не гонял. а про шоркание не согласен, спектра у меня шоркала сильнее чем лансер, я проверял.
КIA спектра или мицубиши лансер 9
Спектра на механике будет новее но на пру лет максимум до 2009 года выпускались, а на автомате брать вообще опасно. но сборка Ижевск, ремень там кажется максимум 50 тыс замена. У некоторых моделей Коробка = Расходник -(
Лансер 9 по годам (макс 2007) прикинь там вложения требуется. но зато полно китайского аналога.
Относительно надежное авто (с огрехой на возраст), подвеска не убиваемая и не пробиваемая )))
Как я понимаю цена вопроса 250 тысяч, Лансер за эти деньги хлам битый-перебитый, чинить очень дорого по-сегодняшним ценам, многие машины вообще нерентабельно, если не самому. Спектру тоже надо смотреть в оба, много из такси, разгонных машин, обслуга старой иномарки сегодня дорога, прежде чем брать посчитайте стоимость замены ГРМ, перетряхивание тормозной системы, устранение косяков конкретной машины, родственники взяли Элантру, к кузову и движку претензий нет, но косяков море и устранять их в копейку, вообщем владеть сильно б/у машиной сегодня не выгодно, с лета еще введут экологичный налог, т.к. эти все Евро 0,1,2,3 вообще станут никому не нужны в крупных городах миллионниках.
Как я понимаю цена вопроса 250 тысяч, Лансер за эти деньги хлам битый-перебитый, чинить очень дорого по-сегодняшним ценам, многие машины вообще нерентабельно, если не самому. Спектру тоже надо смотреть в оба, много из такси, разгонных машин, обслуга старой иномарки сегодня дорога, прежде чем брать посчитайте стоимость замены ГРМ, перетряхивание тормозной системы, устранение косяков конкретной машины, родственники взяли Элантру, к кузову и движку претензий нет, но косяков море и устранять их в копейку, вообщем владеть сильно б/у машиной сегодня не выгодно, с лета еще введут экологичный налог, т.к. эти все Евро 0,1,2,3 вообще станут никому не нужны в крупных городах миллионниках.
при всех равных условиях я бы взял лансер. спектра была у самого 5 лет, лансер у брата в семье до сих пор, с 7 года, прошёл за 350 тысяч. спектра прожорливее, ощущение, что ниже.
при всех равных условиях я бы взял лансер. спектра была у самого 5 лет, лансер у брата в семье до сих пор, с 7 года, прошёл за 350 тысяч. спектра прожорливее, ощущение, что ниже.
Митсубиси ланцер 9 или кия спектра
Все темы форума по теме: Kia Spectra Mitsubishi Lancer. • Что лучше — Кия Спектра 2007 года или Богдан 2110 новый? • Спектра vs Приора? • Купил Kia Spectra, что посоветуете?
Из вашего списка акцент.Если ланцер,то и фокус,лачети,элантра,альмера,гетц Смотри по техническому состоянию конкретного автомобиля. Будь это Спектра с МКПП, будь это Лансер.
Уверен, если Лансер Классик, начнут собирать в России, то его качество, точно, будет не лучше чем у КИА Спектра! В передаче «Главная дорога» проводили тест подержанного Ланцера — 9 и даже там сказали, что обслуживание и ремонт.
Ваш браузер устарел Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. Экономичность у Акцента по сравнению со Спектрой лучше и намного. Ставропольчане не сильно отличаются от остальных россиян, большинство из нас тоже русские. Стремительные формы и впечатляющий дизайн заставляют людей оборачиваться.
Mitsubishi Lancer IX или Kia Cerato AT) — DMCUNMOR.RU Тюменский Портал Автолюбителей Тюмень
Весь апрель покупаем автомобили.. Дром Что лучше Киа Спектра или Мицубиси Лансер. На механике рвет с места. Родные колонки очень хорошие.
Приятный внешний вид, по сравнению с другими авто из ценовой категории. Нету шумки, но музыка это исправляет. Есть пара сверчков в передней панели. Выхлопная система Made in Russia. Отличный автомобиль эконом класса. Всё среднее: динамика, комфорт салона, шумоизоляция и т. Управляемость, динамика отличная, тормозам огромное спасибо так и глядишь чтоб никто не догнал с зади.
Лепестки на руле чудо. Климат контроль, умные авто дворники, с туманками хорошо видно обочину. Бардачёк он же холодильник. Простор в салоне, сиденья супер. Гремят суппорта при изношенных колодках.
Громко звучит каталик при прогреве, потом затихает, нет эл. Кузов практически не подвержен коррозии, внешний вид, ходовая. За такую цену нет. Kia Spectra и Hyundai Accent. Kia Spectra и Chevrolet Lacetti. Kia Spectra и Лада Приора. Kia Spectra и Renault Logan. Kia Spectra и Kia Rio. Kia Spectra и Hyundai Elantra.
Mitsubishi Lancer и Toyota Corolla. Mitsubishi Lancer и Ford Focus. Mitsubishi Lancer и Chevrolet Lacetti. Mitsubishi Lancer и Honda Civic. Mitsubishi Lancer и Skoda Octavia. Зарегистрироваться Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:. Быстро и наглядно можно сравнить Mitsubishi Lancer и Kia Spectra в Каталоге DMCUNMOR.RU. Реклама на сайте ,.
Читайте также:
Сервисный центр mitsubishi севастополь
Porsche брендбук
Bmw320d 2004 atsauksmes
Volvo s80 t6 бывает не едет
Ремонт опель вектра а 1992 порвался грм
Расход топлива на ситроен лумпер минибус
Вольво s90 характеристики
Porsche брендбук
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Оставить комментарий
Hyundai h1 vs volkswagen
Вольво.с40
Лада концепт кар
Tesla model s в екатеринбурге
Замена фильтра бензанососа fiat
Как снять передний бампер renault symbol
Столы бентли трейд
Сколько стоит аудиосистема на bmw x3
Porsche 911 safari
Audi rs4 универсал воротников