Отзыв Kia 1,6 с кондиционером (2007 г.)
Владел данным авто почти 2 года. Брал новым в салоне в янв.2007, обошелся в 430т.р. Проехал 52000 за 2 года.
До этого владел ваз 2114 1,5 года (брал новым) и больше 5 лет — форд мондео 2 литра (б/у).
Сравнивать с мондео не буду, разные классы. А вот с 14 ВАЗ попробую.
Что понравилось.
1. Размеры — больше места сзади.
2. Электрозеркала с подогревом.
3. Подвеска-управляемость, хотя здесь на любителя, возможна мягковата.
4. Надежность немного выше, чем ВАЗ.
5. Спинка задняя раскладываются 40/60.
Что не хватало после ВАЗ 2114.
3. Датчика омывающей жидкости и других.
4. Немаркого велюрового салона.
6. Дешевой стоимости запчастей и ТО.
Что не понравилось.
2. Динамика — слабый двигатель.
3. ОСАГО и др.налоги дороже.
4. Дороже обслуживание, после ВАЗ в два-три раза.
Итак, решил я пересесесть с ВАЗ на «иномарку», в ковычках потому, что Спектра собирается в России, и запчастей 40-50% на Спектре — русские.
Выбирал между Акцентом, Логаном и Б/у иномарками, но решил брать новый, может быть не попался достойный.
В общем как финансист сообщу информацию о стоимости владения авто.
Замена колодок Спектры — 3000р (2200 руб. корейский оригинал + 800 работа).
ВАЗ 2114 колодки ATE (оригинал, вроде самые лучшие) — 550р, плюс работа 500 = 1050р.
Замена ремня ГРМ Спектры на 45000км.- 9000р.
Ремонт подвески СПЕКТРЫ — 5000р (пробег с 0 до 52000км).
ВАЗ — подвеска с 0 до 40000 кам). 0 рублей.
Все остальные работы /запчасти в 2-3 раза дороже.
Были еще разные проблемы по мелочи.
Совет автора покупателям Kia 1,6 с кондиционером 2007 г
Авто явно не дотягивает до иномарки. Неплохой как служебный вариант рабочей лошадки, но не личной! Обслуживание дороже чем ВАЗ, надежность и качество не намного выше. Если бы бы опять принимал решение покупать или нет, то взял бы форд мондео, опель вектра, бмв 3, мерс или др.
PS. Сейчас езжу на служебной НИССАН ПРИМЬЕРЕ и о киа спектре вспоминаю как о дурном сне.
Увы, но внешний облик машины (прямо скажем не уродец) никак не соответсвует ее внутреннему убранству. Один раз посидел в Спектре и больше,извините, не хочется.
Автор сравнивает Спектру с 14-ой
Что не понравилось.
1. Маркий, дешевый салон.
2. Динамика — слабый двигатель.
3. ОСАГО и др.налоги дороже.
4. Дороже обслуживание, после ВАЗ в два-три раза.
По поводу салона дешевый, по сравнения с14-ой смешно, маркий — я 2 года езжу пока только начинаю задумываться купить чехлы или даже «маечками» обойтись. Смотря как использовать любой салон можно уделать.
По поводу динамики ну опять же какие сравнения с 14-ой.
По поводу ОСАГО и обслуживания., Какое обслуживание дешевле ВАЗа или на этом же уровне?
«Если бы бы опять принимал решение покупать или нет, то взял бы форд мондео, опель вектра, бмв 3, мерс или др.»
У которых расходы да и стоимость в разы выше .
Складывается впечатление что всетаки сравнивал не с14-ой, а с Мондео.
«PS. Сейчас езжу на служебной НИССАН ПРИМЬЕРЕ и о киа спектре вспоминаю как о дурном сне.»
Тогда как же вспоминаешь о 14-ой. Не те классы для сравнения да и стоимости другие.
Меня у Спектры как и у Акцента убивает одно — за 1 — 2 лошади приходится платить намного больше. У нас до 100л.с.- 7,. а от 100 до 150 — 30р за 1 пони.
Kia › Spectra › 1.6 Comfort+ MT
Другие комплектации Spectra
| Как называется | Мотор | л.с. | Привод | Коробка (передач) | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Comfort+ MT | добавить | ||||
| 1.6 Standart MT | бензиновый 1.6 | 101 | механическая (5) | добавить | |
| 1.6 Comfort MT | бензиновый 1.6 | 101 | механическая (5) | добавить | |
| 1.6 Luxe AT | бензиновый 1.6 | 101 | автоматическая (4) | добавить | |
| 1.6 Standart AT | бензиновый 1.6 | 101 | автоматическая (4) | добавить |
* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).
** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.
Комплектации Киа Спектра 1 поколения
Spectra
Двигатель, коробки и комплектации
| Двигатель | Коробка и привод | Комплектации |
|---|---|---|
| 1,6 бензин S6D | 5МКПП передний | Стандарт Комфорт Комфорт+ |
| 4АКПП передний | Стандарт Люкс |
Комплектаций Kia Spectra 1 (SD) поколения 2004-2011
| Опции | Комплектации Киа Спектра 1 поколения для РФ 2004-2011 | |||
|---|---|---|---|---|
| Стандарт | Комфорт | Комфорт+ | Люкс | |
| Внешность, свет и зеркала | ||||
| Алюминиевые диски R14 | V | V | V | |
| Передние противотуманные фары | — | V | V | V |
| Электрорегулировка боковых зеркал | — | V | V | V |
| Подогрев боковых зеркал | — | V | V | V |
| КОМФОРТ и САЛОН | ||||
| Вертикальная регулировка руля | V | V | V | V |
| Отделка салона ткань | V | V | V | V |
| Подогрев передних кресел | — | — | — | V |
| Центральный замок | V | V | V | V |
| Передние стеклоподъемники с электроприводом | V | V | V | V |
| Задние стеклоподъемники с электроприводом | V | V | V | V |
| Кондиционер | V | V | V | V |
| БЕЗОПАСНОСТЬ | ||||
| Антиблокировочная система (ABS) | — | — | V | V |
| Распределение тормозного усилия (EBD) | — | — | V | V |
| Иммобилайзер | V | V | V | V |
| Задние тормоза барабанные | V | V | — | — |
| Дисковые задние тормоза | — | — | V | V |
Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.
- Михаил к записи Замена сайлентблоков подрамника Кашкай J10 своими руками
- Сергей к записи Замена сайлентблоков подрамника Кашкай J10 своими руками
- Владимир к записи Изучаем комплектации Kia Rio 3
- Влад к записи HR16DE — бензиновый двигатель 1.6 Ниссан (H4M у Рено)
- Аноним к записи Масло для Киа Спортейдж 3 — 9 вариантов
