Киа спектра 2008 акпп замена масла

Масло в коробку Киа Спектра

Линейка седанов Kia Spectra в качестве трансмиссии используется как классическую механику, так и автоматическую коробку переключения передач. Причем масло в коробку Спектра имеет свою классификацию и смешивать его с другими трансмиссионными жидкостями категорически запрещено.

Масло АКПП Спектра

Автоматическая трансмиссия Kia Spectra представлена только четырехступенчатой гидромеханической коробкой переключения передач A4AF3/F4A42, разработанная корейской корпорацией Hyundai-Kia.

Масло в автомат Киа Spectra A4AF3/F4A42

Четырехступенчатый корейский автомат работает в тандеме с моторами объемом 1,6 литров.

Оригинальная трансмиссионная жидкость Hyundai-KIA ATF SP-III, рекомендуемая автопроизводителем, имеет серию аналогов(ZIC ATF SP-III, Ravenol SP3 и так далее).

Масло Hyundai-Kia ATF SP-III — 550р.	Масло ZIC ATF SP-III — 500р.

Необходимое количество масла для замены в АКПП Kia Spectra

A4CF1/2/F4A42

Девять литров соответствующего трансмиссионного масла вам понадобится при проведении замены масла АКПП Спектра. Кроме этого необходимыми расходниками, которые также необходимо заменить, являются:

• фильтр масла 4632123001
• прокладка сливной пробки 2151321000
• герметик поддона LOCTITE

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Киа Спектра

Замена масла в АКПП Киа Спектра производится каждые 60 000 километров пробега. Этот усредненный регламент отлично подходит при размеренной эксплуатации автомобиля. Если вы являетесь приверженником агрессивной езды, готовьтесь к замене трансмиссионки на более раннем сроке.

Не забывайте о двигателе!

Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Киа Спектра , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.

Уровень масла в коробке Киа Спектра

Четрухступенчатый гидромеханический автомат обладает масляным щупом для измерения уровня. Соответственно данная операция производится следующим способом:

• авто выставляется на ровную поверхность
• запускается мотор и работает несколько минут
• селектор АКПП переводится в положение P
• масляный щуп, расположенный под капотом, достается и протирается ветощью
• производится замер уровня масла

Так как прогрели масло, то его проверка выполняется по отметке Hot. Уровень должен быть между max и min.

Проверка уровня масла в АКПП при помощи щупа

Замена масла в коробке Киа Спектра

Для выполнения частичной замены масла АКПП Kia Spectra потребуется:

• установить машину на подъемник или эстакаду
• снять защиту коробки
• выкрутить сливную пробку
• слить отработанное масло
• заменить фильтр и уплотнители
• произвести заливку приобретенного масла

Источник

Полная замена масла в АКПП Киа Спектра своими руками

Spectra

Трансмиссионная жидкость постепенно утрачивает свои свойства для обеспечения смазки деталей и поддержания нужного температурного режима. Замена масла в АКПП Киа Спектра обеспечит увеличение срока эксплуатации коробки.

Когда менять

Масло в АКПП Киа Спектра нужно менять после 60 000 км пробега. Если за шесть лет автомобиль прошел меньшее расстояние, все равно следует сменить рабочую жидкость в коробке передач. Одновременно надо заменить фильтр и прокладку поддона.

Сколько и какое масло в АКПП Спектра

Какое масло в АКПП в Киа Спектра можно заливать. Изготовитель рекомендует использовать ATF SP-III.

В нее заливается 5,4 л рабочей жидкости. Для полной замены понадобиться 7-9 литров, для частичной 4.

Многие автовладельцы, использовавшие ATF Dextron 3, сообщают в отзывах о возникших проблемах с автоматической коробкой.

Артикулы фильтра, прокладки и смазки

Артикул оригинального фильтра — 463212Z000.

Каталожный номер прокладки поддона от Hyundai/Kia — MFU6021512B. Есть аналог Pmc P1C-B033N, но отзывы по нему плохие.

Артикулы и цены задних барабанных колодок Киа Спектра
Бренд	Артикул	Цена* (руб. РФ)
Hyundai-Kia	463212Z000	2,800
JS Asakashi	JT325K фильтр и прокладка	1,500
Patron	PF5173 с прокладкой	700
Цена указана на июль 2023 г. для Москвы.

Замена масла в АКПП Киа Спектра полная

Перед заменой рекомендуется замерить количество масла в автоматической коробке при работающем и неработающем двигателе. Это позволит после замены провести коррекцию уровня рабочей жидкости. Перед заменой было приобретено две четырехлитровых канистры ATF SP 3 и оригинальный фильтр для АКПП. По сравнению с аналогом Asakashi J325K он дороже всего на 200 рублей.

Слив старого и замена фильтра

Сначала надо слить содержимое. Последовательность действий следующая:

1. Открутить пробку с АКПП и слить содержимое. Вылилось приблизительно два литра.
2. Открутить поддон. Он крепится с помощью 19 болтов. Надо использовать ключ на 10. Удалось слить около одного литра отработанной жидкости.
3. Освободить фильтр. Он крепится двумя длинными болтами и одним коротким. После снятия из него выливается немного ATF.
4. Установить новый фильтр на освободившееся место.
5. Следует очистить магниты, отмыть поддон и обезжирить привалочные поверхности.
6. Прижать поддон и прикрутить все болты

Теперь можно приступать к заливке нового масла.

Промывка и заливка нового

В АКПП Киа Спектра помещается 5,4 л продукта. Слить удалось лишь 3,2 л. Часть осталась в гидроблоке и гидротрансформаторе.

1. Снизу добираемся до радиатора и отсоединяем ближний к левому колесу шланг обратки. Заглушаем шланг куском шумки. Штуцер радиатора соединяем трубкой с приготовленной заранее тарой.
2. Дальнейшие действия лучше осуществлять вдвоем. Помощник нужен для заведения и выключения двигателя автомобиля. Через отверстие, в которое вставляется щуп, заливается новое масло. Залить надо всю четырехлитровую канистру (3,2 л слито и 0,8 л дополнительно). Щуп располагается под дроссельной заслонкой.
3. После этого надо завести двигатель. При этом помощник переключает селектор автоматической коробки от состояния “P” до состояния “D1”, чтобы новая смазка из поддона заполнила маслоканалы. В каждом состоянии надо задерживаться на 2-3 секунды.
4. После начала работы насоса АКПП из радиатора потекут остатки старой жидкости. Когда вытечет 0,8-1 литр смазки. Скомандуйте помощнику, чтоб заглушил двигатель.
5. Надо компенсировать вытекшее количество и повторить процедуру. Пока не начнет сливаться свежее масло.
6. Возвращаем шланг на место.
7. Даем двигателю поработать 15-20 минут на холостых, чтоб масло в коробке нагрелось. В это время можно погонять селектор по всем режимам.
8. После прогрева проверяем, при необходимости корректируем уровень масла в АКПП Киа Спектра.

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.

Источник