Киа соул полная замена масла акпп

KIA Soul Club Russia

Самостоятельная замена ATF в АКПП методом «частичной замены»

Alex_k85 Пользователь Сообщения: 149 Зарегистрирован: 13 май 2011, 10:43 Гос.номер: О213НУ Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Александр Субъект РФ: Московская область Откуда: Подольск

Самостоятельная замена ATF в АКПП методом «частичной замены»

Сообщение Alex_k85 » 22 авг 2012, 16:24

Доброго дня, уважаемые форумчане.
Сегодня наконец-то дошли руки до такой важной процедуры как замена жижи в автомате. Предпосылками к этой процедуре явились некие рывки при переключении передач со 2 на 3.
Пробег ~70 т.к.

Для замены потребуются:
Ключ на 17 — 1 шт.
Прокладка пробки сливного отверстия — 1 шт. (кат. № 21513-21000)
Собственно сама жидкость ~ 2,7 литра.
Пара мерных стаканов емкостью не менее литра.
Емкость для слива старой ATF.
Воронка с узким горлышком — 1 шт.

*Работы производим на заглушенном двигателе, предварительно поставив рычаг выбора передач в положение «N».

Итак, поехали.
1. Снимаем защиту картера (если есть)
2. Откручиваем сливную пробку, предварительно подставив под нее пустую емкость для сбора старой жижи.

3. Сливаем старую жидкость, стараясь не пролить ее. Это важно, так как потом она нам потребуется.
4. После того как старая жидкость слилась, закручиваем сливную пробку, не забыв снять старую и установить новую прокладку.
5. Теперь берем два мерных стакана. В один из них наливаем свежую ATF, в другой ровно столько же старой ATF из емкости, куда она сливалась.

Вид старой жижи немного удивляет
Кстати, можно также сравнить по запаху жидкость из двух стаканов. Старая жидкость НЕ ДОЛЖНА пахнуть чем-то горелым.
6. Вытащив щуп уровня ATF (с красной ручкой) вставляем в отверстие направляющей щупа воронку и начинаем аккуратно заливать свежую ATF.
7. Я покупал DIAMOND ATF SP-III в емкостях по 0,964 л., поэтому старую жижу из мерного стакана я перелил в освободившуюся бутылочку из-под ATF.

8. Повторяем пункты 5-7 еще 2 раза.
9. У меня слилось, а следовательно и залилось обратно ~2,7 л. ATF.

10. Ставим щуп на место.
11. Заводим кабана, жмем на тормоз и переключаем рычаг выбора диапазона передач в каждый режим, держа секунд по 30.
12. Все, можно ехать!
P.S. Не забудте закрыть капот

. Мы любим свой ДТ и жить не можем без него —
Коллектор, коленвал, солярку с газами родными — выхлопными! (ц)

kirillspb Старожил Сообщения: 2398 Зарегистрирован: 11 мар 2010, 16:23 Мой Soul: is my Heart:) Настоящее имя: Кирилл Субъект РФ: — проживаю за пределами РФ — Откуда: Северная Столица

Re: Самостоятельная замена ATF в АКПП методом «частичной зам

Сообщение kirillspb » 22 авг 2012, 16:34

Новый ориг. кабель для Ipod/Iphone со штатной магнитолой SOUL-а! №: 96125-2L000 30-ти пиновый разъём.
Бонусом отдам ориг.ПТФ с лампочкой. №: 92202-2K правая.
Фото http://yadi.sk/d/vluOVCDgHEMo5 ; http://yadi.sk/d/UF6fTbXbHEMnC
Цена неприлично низкая ;)

Alex_k85 Пользователь Сообщения: 149 Зарегистрирован: 13 май 2011, 10:43 Гос.номер: О213НУ Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Александр Субъект РФ: Московская область Откуда: Подольск

Re: Самостоятельная замена ATF в АКПП методом «частичной зам

Сообщение Alex_k85 » 22 авг 2012, 16:56

. Мы любим свой ДТ и жить не можем без него —
Коллектор, коленвал, солярку с газами родными — выхлопными! (ц)

paha Пользователь Сообщения: 156 Зарегистрирован: 18 ноя 2011, 19:52 Мой Soul: маленький ослик Гос.номер: н129св Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Паша Субъект РФ: Москва Откуда: москва

Re: Самостоятельная замена ATF в АКПП методом «частичной зам

Сообщение paha » 22 авг 2012, 18:37

Alex_k85 Пользователь Сообщения: 149 Зарегистрирован: 13 май 2011, 10:43 Гос.номер: О213НУ Регион гос.номера: 190 Настоящее имя: Александр Субъект РФ: Московская область Откуда: Подольск

Re: Самостоятельная замена ATF в АКПП методом «частичной зам

Сообщение Alex_k85 » 22 авг 2012, 19:03

Частичную замену жижи еще раз думаю произвести через 1 т.к.
А замену фильтра с полной заменой ATF думаю произвести к 90 т.к., тем более, что фильтр уже лежит в гараже на полке
Так что напишу еще отчет.

. Мы любим свой ДТ и жить не можем без него —
Коллектор, коленвал, солярку с газами родными — выхлопными! (ц)

fisher Пользователь Сообщения: 333 Зарегистрирован: 30 окт 2011, 17:54 Регион гос.номера: 71 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Тульская область Откуда: Tula near

Re: Самостоятельная замена ATF в АКПП методом «частичной зам

Сообщение fisher » 02 сен 2012, 10:50

Александр, отличный отчет по замене трансмиссионки!
можете маркировку фильтра дать или фото показать?

skv173 Пользователь Сообщения: 333 Зарегистрирован: 12 апр 2011, 06:47 Настоящее имя: Кирилл Субъект РФ: Томская область Откуда: Томск Контактная информация:

Re: Самостоятельная замена ATF в АКПП методом «частичной зам

Сообщение skv173 » 04 сен 2012, 10:54

Источник

Замена масла в АКПП (коробка автомат) Киа Соул

Заменить масло в коробке передач кроссовера Kia Soul – несложная задача, не требующая профессиональных навыков. С этим справится даже неопытный владелец Kia Soul, так как все работы можно выполнить с использованием подручных средств, в домашних условиях. Рассмотрим данную процедуру подробнее на примере Kia Soul с автоматической КПП.

Когда менять масло

Периодичность замены масла зависит от климатических и дорожных факторов, а также стиля вождения. Официальный регламент для Kia Soul составляет 80 тысяч километров, что актуально только для европейских стран с благоприятным климатом. Российским автомобилистам наоборот придется менять жидкость гораздо чаще – например, каждые 35 тысяч километров. Это оптимальный показатель, при котором риск поломки АКПП из-за плохого масла сводится к нулю. Под воздействием негативных факторов масло быстрее приходит в негодность, и поэтому требуется его более частая замена

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

Какое масло и сколько заливать

Специально для Kia Soul рекомендуется около 5-7 литров трансмиссионной жидкости. Если требуется полная замена вместе с промывкой, в этом случае общий объем заливаемого масла превысит 10 литров. Выбирая смазку, следует обратить внимание на масла брендов с хорошей репутацией – например, Мобил 1 Synthetic ATF либо Diamond ATF SP III . Если позволяют средства, можно остановиться на оригинальном масле Kia, которое можно купить у дилера или в фирменном магазине.

Что понадобится для замены

• Набор динамометрических ключей, включая головки, шестигранники и другие инструменты
• Новая жидкость для АКПП
• Новые расходные материалы (уплотнительные кольца, масляный фильтр и т. д.)
• Техническая тара для слива отработанной жидкости
• Заправочный шприц

Руководство по замене масла в АКПП Kia Soul

1. Совершаем короткую поездку по городу, чтобы прогреть двигатель и АКПП до рабочей температуры
2. Убедившись в достаточном прогреве трансмиссии, загоняем автомобиль на эстакаду, устанавливаем его в ровное положение
3. Обеспечив полный доступ к нижней части автомобиля, находим пробку маслосливной горловины. Если она закрыта, снимаем моторную защиту. Для этого потребуется инструмент с подходящей резьбой
4. Находим пробку сливного отверстия, откручиваем ее и сливаем старое масло в заранее подготовленную емкость
5. Отмеряем количество слитого масла. Этот объем понадобится, когда нужно будет вводить новое масло
6. После слива масла плотно закрываем пробку, и переходим к следующему этапу
7. Демонтаж поддона трансмиссии. Для этого надо открутить несколько болтов специальным ключом. После демонтажа поддона откроется доступ к масляному фильтру. Обратим внимание, что поддон надо снимать постепенно, без резких движений. На его поверхности может оставаться небольшое количество масла. Им можно обжечься, поэтому в целях безопасности желательно работать в перчатках, и в закрытой одежде
8. Итак, поддон снят. Вытаскиваем масляный фильтр, и вставляем новый элемент, предварительно влив в него немного свежего масла.
9. Итак, фильтр установлен. Ставим на место поддон, заворачиваем все болты, и поднимаемся наверх
10. Залив новой жидкости выполняется через отверстие в подкапотном пространстве. Берем воронку со шлангом, либо заправочный шприц, и постепенно вводим новый смазочный материал
11. Наливаем жидкость до тех пор, пока она не начнет выходить из отверстия. На этом заливку прекращаем, и закрываем пробку
12. Для проверки уровня масла необходимо посмотреть на кромку контрольного отверстия, которая расположена на картере КПП в передней его части. Проверяем пальцем – если достать до масла не получается, значит надо долить еще немного масла. Доливаем до тех пор, пока не достанем масло пальцами. На этом замена масла в АКПП Kia Soul завершена, и можно приступать к дальнейшей эксплуатации авто.

Источник

Замена масла в АКПП Киа Соул

Замена масла в Киа Соул сохраняет свойства мотора на протяжении всего срока эксплуатации. Провести операцию можно своими руками без труда. Для этого потребуется новое масло, фильтр, ну и руки, растущие с нужного места.

Видеоматериал по замене

Видео расскажет, как правильно заменить масло АКПП, а также поведает о тонкостях и нюансах проведения процедуры

Процесс замены масла в АКПП

Заменить масло в АКПП Киа Соул достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Итак, приступим к замене масла в АКПП Киа Соул:

На самом деле, казалось бы, все просто, как и у всех автомобилей, две пробки, слил-залил, а нет. Но, сейчас не об этом. Покупаем масло.

Собственно что нам нужно 8 литров масла, масляный фильтр, герметик и новая прокладка сливной пробки. Артикул фильтра/ Собственно сам поддон АКПП. Что делаем: Откручиваем защиту двигателя. Сникаем левую пластиковою защиту двигателя (пыльник). Откручиваем сливную пробку и сливаем масло в заранее подготовленную емкость.

Разметил канистры, что бы знать сколько слилось масла. Да и емкости подходящие для слива. Сразу слилось почти 2,5 литра. Потом откручиваем поддон оставляем его на четырех болтах по углам, далее вот таким шприцом через образовавшуюся щель между коробкой и поддоном высасываем еще грамм 400 масла.

Ищем сливную пробку.

Сливаем масло.

Снимаем поддон КПП.

Меняем масляный фильтр.

Обезжириваем поддон.

Устанавливаем на место новый фильтр. Крепим на него очищенные магниты. Установил новый фильтр и чистые магниты. Наносим герметик и устанавливаем поддон на место.

Собираем нижнюю часть КПП.

Для залива масла откручиваем заливную пробку.

Заливаем масло.

Проверяем контрольный уровень.

Все готово и масло поменяно, теперь собираем все как разбирали.

Периодичность замены и заправочный объем

Как часто менять масло в АКПП Соул? Согласно рекомендаций от завода-изготовителя замена смазки в автоматической коробке передаче должна происходить через каждые 90000 км пути или через 6 лет эксплуатации авто (ТО 6) в зависимости от события которое наступит раньше. Также согласно графика технического обслуживания транспортного средства от официальных дилеров Kia Motors Corporation проверка уровня масла в АКПП должна осуществляться через 15000 км пробега, но не реже одного раза за год.

Объем заливаемого масла в коробку автомат. Многих автолюбители интересует, сколько масла необходимо заливать в АКПП Соул. И не зря поскольку у каждого может залиться разное количество. Так как все зависит от способа замены. Для обычной замены понадобиться 6,8 л масла ATF. В случае проведения частичной замены, то потребуется лишь долить 4 л смазки. Если замены с промывкой, — то понадобится приблизительно 8 л.

Рекомендуемая масло АКПП и цена

Выбирая какое масло лить в коробку Соул, следует прислушаться к рекомендациям производителя. Автокомпанией Kia Motors были разработаны и утверждены стандарты смазки для автоматической коробки передачи, они должны соответствовать спецификации DIAMOND ATF SP-III. На заводе в АКПП Kia Soul льют масло Hyundai ATF SP-III. Код товара для приобретения смазки — 0450000400.

Стоимость масла АКПП варьируется в цене, в зависимости от разных производителей. Рекомендуемое оригинальное трансмиссионное полусинтетическое масло Hyundai/Kia «ATF SP-III» для Киа Соул обойдётся приблизительно в 2000 руб. Код товара четырёх литровой канистры 0450000400.

Аналоги трансмиссионной смазки: от производителя ZIC синтетическое масло «ATF SP 3» 167123, 4 литра. Цена 2100 руб. От ТМ Mitsubishi трансмиссионное масло «DiaQueen ATF SP-III», артикул 4024610В 4 л. будет стоить 2500 рублей.

Фильтра для замены в АКПП: масляный оригинальный фильтр Hyundai/Kia код товара 4632138010, стоимость 500 рублей. Аналогичные замены: JS Asakashi JT204K, WIX 58997, Patron PF5053, Alco TR-047. Дисперсия стоимости для этих фильтров составит 500-800 рублей.

Вывод

Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Киа Соул прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже. На защите элементов АКПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.

Источник