Киа соул куда заливается антифриз

Замена антифриза Киа Соул

Двигатель внутреннего сгорания при работе выделяет много тепла, которое необходимо удалять, иначе двигатель банально перегреется. Чем мощнее блок питания, тем больше тепла он выделяет. Поэтому воздушное охлаждение, применявшееся ранее в современных автомобилях, недопустимо, и автопроизводители Kia Soul уже давно применяют охлаждение антифризом.

У охлаждающей жидкости есть несколько отличительных особенностей:

1. Не замерзает при отрицательных температурах, что делает пригодным для использования в любой климатической зоне;
2. имеет более высокую температуру кипения, в результате чего двигатель эффективно охлаждается;
3. Обладает высокой теплоемкостью, благодаря чему тепло работающего двигателя эффективно рассеивается и передается радиатору;
4. антикоррозионные свойства при условии своевременной замены охлаждающей жидкости.

Со временем антифриз начинает терять свои свойства. По этой причине замена охлаждающей жидкости является частью регулярного обслуживания вашего Kia Soul как в течение гарантийного периода, так и после него.

Механизмы системы охлаждения

Охлаждающая жидкость используется не только для отвода лишнего тепла от двигателя, но и для обогрева салона. Многоконтурная система охлаждения и обогрева работает по принципу «колес», которые активируются при прогреве двигателя. Однако, прежде чем исследовать, как это работает, важно определить основные компоненты и механизмы системы охлаждения.

1. каналы охлаждения внутри двигателя.
2. трубы и фитинги.
3. радиатор, через который происходят основные теплопотери.
4. насос, который циркулирует антифриз по системе.
5. термостат, включающий контуры охлаждения.
6. радиатор для внутреннего отопления и клапан, закрывающий его, когда отопление не требуется.
7. бак, полный антифриза для сброса давления в системе.
8. Вентилятор охлаждения, отвечающий за принудительный отвод лишнего тепла.

Если рассматривать работу всей системы, то она будет зависеть от нагрева двигателя. Как только двигатель запускается, охлаждающая жидкость циркулирует в небольшом контуре, который включает в себя охлаждающие трубопроводы, шланги и насос. Это ускоряет процесс прогрева двигателя до рабочей температуры.

По мере прогрева двигателя открывается «большой круг», в котором уже работает радиатор. Когда автомобиль находится в движении, поступающий воздух отводит тепло от радиатора, обеспечивая необходимые тепловые потери. Если Kia Soul находится, например, в пробке, вентилятор включается при определенной температуре (около 90-95 ° C), обеспечивая необходимое движение воздуха через радиатор и своевременное охлаждение двигателя.

Контур обогрева кабины в большинстве моделей активируется электромагнитным клапаном или механическим стопорным устройством. Если цепь разомкнута при запуске двигателя, антифриз немедленно начинает циркулировать в цепи. Для достижения рабочей температуры требуется немного больше времени, но это позволяет кабине Kia Soul прогреться быстрее. При условии, что замена антифриза проводится по рекомендациям производителя автомобиля, работа системы внутреннего обогрева увеличивает время прогрева двигателя не более чем на 5-15%.

Виды антифриза

Охлаждающая жидкость называется антифризом. Он бывает разных цветов (обычно красный, синий и зеленый) и может сильно различаться по составу. Даже если «основа» такая же, разница заключается в присадках: специальных присадках, обеспечивающих антикоррозионные свойства, смазочных материалах, а также большей (или меньшей) теплоемкости и способности быстро поглощать и отдавать тепло.

• Нитрит — обычно доступен в синем цвете. Содержит неорганические добавки, не устойчивые к длительному воздействию высоких температур;
• Гибрид — в основном производится в зеленом цвете. Содержит как органические, так и неорганические добавки (силикаты и фосфаты);
• Силикат углерода — большинство современных двигателей работают на этом антифризе. В основном производится красного цвета. Используются карбосиликатные добавки, которые не образуют отложений на поверхности раздела металлов, а образуют тонкую защиту (0,1 микрон) в местах возникновения коррозии. Они обладают длительным сроком службы и способны эффективно охлаждать двигатель внутреннего сгорания;
• гибрид — часто бывает фиолетового цвета с органическими и минеральными добавками. Деградация происходит очень медленно, что обеспечивает долгий срок службы охлаждающей жидкости. Поскольку пурпурная охлаждающая жидкость образует защитный слой по всей системе, а углеродные компоненты «работают» только при возникновении коррозии, промывку системы не требуется. Использование фиолетового антифриза рекомендуется только для нового двигателя без текущего пробега.

Чтобы облегчить выбор правильной охлаждающей жидкости, производители все чаще используют кодировку, введенную VW. В обозначении указано Gxx, где xx обозначает аддитивную группу. Следовательно, для обычного хладагента обозначение дается как G05, G48. Гибридные хладагенты обозначаются G11, а карбосиликаты — G12. Лобридные хладагенты обозначаются как G12 ++, G40.

Антифриз на основе пропиленгликоля, называемый G13, представляет собой особый тип. Они используются в двигателях, разработанных после 2008 года. Как правило, они имеют оранжевый цвет и практически не портятся при нормальной работе силовой установки.

Признаки выработки антифриза Kia Soul

Нет никаких конкретных указаний на то, что пора заменить антифриз. Однако владельцу стоит обратить внимание на следующее:

• медленный прогрев салона при включенном «обогреве» — антифриз в Kia Soul больше не отдает тепло так эффективно, как в новой машине;
• частое включение вентилятора охлаждения радиатора в пробках при низких температурах: возможно, кавитация рабочего колеса насоса, или «забит» радиатор отложениями, или антифриз начал пениться;
• слишком быстрый или слишком медленный нагрев двигателя внутреннего сгорания: тепло отводится от блока или отложения мешают нормальной работе термостата.

Также стоит заменить охлаждающую жидкость сразу после покупки подержанного Kia Soul, независимо от того, заявлял ли предыдущий владелец о ее замене.

Причины выхода из строя системы охлаждения:

• Преждевременная замена антифриза с игнорированием сервисной программы автомобиля Kia Soul;
• Длительное использование старой и изношенной охлаждающей жидкости;
• Смешивание разных видов антифризов;
• В антифриз добавлена ​​вода (обычная или дистиллированная;
• Попадание масла в охлаждающую жидкость.

Как часто менять охлаждающую жидкость

Интервалы замены антифриза указаны в сервисной книжке Kia Soul. Частота зависит от производителя, а также от модели. Как правило, антифриз необходимо заменять через 60 000 км. Но важно не упустить момент и произвести замену вовремя, иначе это приведет к неприятным последствиям.

1. Отзыв гарантии на автомобиль Kia Soul. Неудивительно, что гарантия аннулируется, ведь вовремя не замененная охлаждающая жидкость вызывает перегрев двигателя сильнее обычного, образуются отложения и возникает коррозия;
2. коррозия внутренних поверхностей, которая со временем может потребовать замены двигателя;
3. Кавитация — Когда Kia Soul Antifreeze закипает, пузырьки воздуха «вымывают» металлические частицы. Эрозия, возникающая на пораженном участке, разъедает металл и со временем приводит к засорению системы охлаждения, что приводит к перегреву силового агрегата и преждевременному износу;
4. протечки — могут появиться микротрещины на стыках труб с металлическими деталями;
5. Неисправность насоса. Рабочее колесо подвержено быстрому износу из-за кавитации в испорченной охлаждающей жидкости.

Правила замены антифриза

При замене охлаждающей жидкости автовладелец должен осознавать, что это ненормальная процедура, поэтому следует обращаться в авторизованный сервисный центр. Кроме того, следует помнить, что:

• Заменять антифриз только на охлаждающую жидкость, рекомендованную производителем автомобилей Kia Soul;
• не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разных марок и производителей;
• Не выбрасывайте использованную охлаждающую жидкость вместе с бытовыми отходами.

Источник

Антифриз для Киа Соул

Антифриз для автомобилей КИА Соул имеет один и тот же артикул, производителя и одинаковый состав. С завода на данные автомобили заливается охлаждающая жидкость зеленого цвета, изготавливается на основе этиленгликоля. Она имеет спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234. Заправочный объем на каждом автомобиле разный, в зависимости от рекомендаций производителя. В России (на заводе Санкт-Петербурга) вместо него используется аналог CoolStream A-110. Тем спецификациям, что необходимы для использования в системе охлаждения полностью соответствуют четыре марки антифриза, доступных на российском рынке и странах СНГ.

Антифриз в КИА, что залит от производителя

Во все комплектации вышеупомянутых автомобилей антифриз всегда заливается один и тот же — зеленого цвета (не стоит его путать G11). Небольшие отличия есть лишь в зависимости от страны выпуска автомобилей.

Для выпущенных в России автомобилей антифриз производит компания ОАО «Техноформ» по заказу ООО «Мобис Партс СНГ». Артикул данной жидкости R9000AC001Н. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью Антифриз Crown LLC A-110 относится к классу фосфатно-карбоксилатные. Изготавливается по технологиям корейской компании Kukdong. В состав данной жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат AC-110. Зачастую, данный антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить его дистиллированной водой не нужно.

Существует также, такая самая жидкость, только под артикулом R9000AC001K. По каталогу применяется для автомобилей КИА (на это указывает последняя буква K в артикуле). Как по составу, так и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как на Киа, так само как и Хундай установлен алюминиевый радиатор. Обе соответствуют спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.

Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимой за пределами России — Hyundai/Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз на основе фосфатного этиленгликоля и содержит по минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатных. Что характерно, на упаковке данного товара указан срок хранения — 2 года (Coolant 2yr). Но в то же время, производитель рекомендует делать замену антифриза на Хундае раз в 10 лет. Данные разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.

Поскольку данный южно-корейский антифриз поставляется как концентрат, то перед использованием его нужно разводить дистиллированной водой. Разбавлять желательно 1 к 1. В таких пропорциях достигается нижний температурный режим −37 °C, а если взять 60 частей против 40 воды, то и и все −52 градуса (в теплых регионах, где температура не опускается ниже −26°C, используют обратную пропорцию). При других соотношениях меняется и нижняя рабочая температура. Как правило, такую ОЖ покупают, когда производится полная замена охлаждающей жидкости.

Какой антифриз можно заливать в Хендай и Киа

Кроме тех жидкостей, что заливаются с конвейера, ввиду высокой цены на оригинал, для всех автомобилей Хюндай / Киа используются заменители, которые полностью соответствуют всем необходимым требования. Прямым аналогом оригинального российского антифриза у производителя является жидкость — CoolStream A-110. Он может продаваться в канистрах по 1 и 5 литров. Это неоригинальным антифризом и выпускается всё той-же компании «Техноформ», что в городе Климовск. Это точная копия того что продается под брендом Hyundai/Kia только в своей собственной упаковке. В системе автомобиля, в постоянной циркуляции, жидкость служит до 10 лет или 200 тыс. км, хотя если полагаться на рекомендации производителя, то это должно быть на порядок раньше — 120 000 км. В таблице ниже указаны физико-химические характеристики данного антифриза.

CoolStream A-110 (концентрированный)

CoolStream A-110 (разведен с дистиллированной водой в соотношении 50/50)

Источник