Киа соул двигатель грм цепь

Замена цепи ГРМ КИА Соул

Периодичность замены цепи ГРМ на автомобиле Kia Soul составляет 120 000 км или каждые 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше). Однако рекомендуется проверять цепь ГРМ каждые 150 000 км.

В видео наглядно показано, как заменить ремень ГРМ, шкивы и другие комплектующие, а также описаны некоторые детали и нюансы процедуры.

Процесс замены

С 2010 года для производства KIA Soul разрабатываются и устанавливаются четырехцилиндровые и шестнадцатиклапанные двигатели. Серия Gamma таких двигателей, в которых синхронизация осуществляется не ремнем, а цепью ГРМ.

Процедура замены цепи довольно сложная, поэтому без специального инструмента и соответствующего опыта заменить цепь в Soul довольно проблематично. Мы рекомендуем обратиться за профессиональной помощью в авторизованную мастерскую или станцию технического обслуживания Hyundai. Тем не менее, в качестве руководства, здесь приведен пример замены цепи ГРМ Kia Soul своими руками в рамках периодического технического обслуживания.

1. Снимите защиту соленоида.
2. Снимите клапанные крышки.
3. Открутите клапанные крышки.
4. Открутите фланцы труб картера.
5. Снимите клапанные крышки.
6. Проверьте цепь на наличие повреждений.
7. Проверьте натяжитель цепи.
8. Снимите натяжной ролик.
9. Снимите колесо.
10. Ослабьте болты генератора переменного тока.
11. Снимите опору двигателя.
12. Снимите натяжитель ремня генератора.
13. Отсоедините ремень генератора.
14. Выверните болты генератора переменного тока.
15. Сдвиньте генератор переменного тока.
16. Открутите насос.
17. Отсоедините кабель заземления.
18. Ослабьте болт крепления усилителя рулевого управления.
19. Снимите шкив генератора переменного тока.
20. Слейте антифриз.
21. Снимите насос.
22. Снимите зубчатую передачу.
23. Снимите цепь.
24. Установите новую цепь.
25. Установите натяжитель.
26. Выровняйте метки синхронизации.

Повторная сборка выполняется в обратном порядке.

Гнет ли клапана на КИА Соул

Многих водителей интересует, гнутся ли клапаны в KIA Soul. Однозначно ответить на этот вопрос невозможно. Перечисленные проблемы двигателя, сопровождают автомобиль на протяжении всего процесса его эксплуатации. Кроме того, двигатель на Soul «одноразовый», и в случае, если погнется клапан или/и заклинит поршень в головке блока цилиндров, для восстановления потребуется замена всего блока, а также расточка под размер, ремонт не предусмотрен.

Выбор детали

• Натяжитель и направляющая ремня ГРМ 244312B000 — 1000р. и 244202B000 — 1200р.
• Цепь ГРМ 243212B000 — 4000р.
• Шкив привода осевого ремня 252862B010 — 1000.
• Гидравлический натяжитель 24410250010 — 2000.

Источник

KIA Soul Club Russia

kiss_me_twice Супермодератор Сообщения: 1579 Зарегистрирован: 29 янв 2011, 19:13 Мой Soul: 1,6 luxe Гос.номер: Х698кк Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Юлия Субъект РФ: Москва Откуда: Москва, Щукино

Re: Замена цепи грм,какой у нее ресурс?

Сообщение kiss_me_twice » 11 фев 2013, 19:50

netmaster Бывалый Сообщения: 663 Зарегистрирован: 18 фев 2010, 16:24 Мой Soul: 1.6 CRDI МКПП Гос.номер: 3972EK Регион гос.номера: 1 Настоящее имя: Oleg Откуда: Minsk Контактная информация:

Re: Замена цепи грм,какой у нее ресурс?

Сообщение netmaster » 11 фев 2013, 20:30

вас обманули нет такого регламента
в регламенте ТО цепь ГРМ не числится вообще.
чтобы добраться до цепи ГРМ хотя бы для контроля нужно разобрать пол двигателя — снять слева ремень, все ролики и шкивы, открутить порядка 20ти болтов, снять боковую крышку. имею сомнения что все это можно сделать не снимая двигатель.
никто этого на ТО не делает конечно же
из всего вышесказанного можно сделать только один вывод. цепь ГРМ в обслуживании и замене не нуждается на протяжении всего срока службы двигателя

VSHEL Бывалый Сообщения: 791 Зарегистрирован: 05 мар 2012, 09:50 Мой Soul: Saddle Brown 1,6АКПП Гос.номер: *266те Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Виктор Субъект РФ: Московская область Откуда: Москва

Re: Замена цепи грм,какой у нее ресурс?

Сообщение VSHEL » 11 фев 2013, 20:42

На 75 тысячах меняется приводной ремень навесных агрегатов.
Ресурс цепи около 300000 км, в замене не нуждается, если только гидронатяжитель выйдет из строя, то его меняют.

netmaster Бывалый Сообщения: 663 Зарегистрирован: 18 фев 2010, 16:24 Мой Soul: 1.6 CRDI МКПП Гос.номер: 3972EK Регион гос.номера: 1 Настоящее имя: Oleg Откуда: Minsk Контактная информация:

Re: Замена цепи грм,какой у нее ресурс?

Сообщение netmaster » 11 фев 2013, 23:22

да, главное не путать цепь ГРМ с ремнем навесных агрегатов как отметил коллега VSHEL выше. от которого работают компрессор кондиционера, помпа, генератор. этот ремень с левой стороны двигателя снаружи черного цвета.
у того ремня есть ресурс. в регламенте ТО не указано какой точно. ремень вместе с прижимными роликами нужно проверять при каждом ТО и менять по необходимости

sergant Бывалый Сообщения: 855 Зарегистрирован: 15 мар 2012, 09:02 Мой Soul: Comfort 1.6 МКПП бен Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Тульская область Откуда: Венёв Контактная информация:

Re: Замена цепи грм,какой у нее ресурс?

Сообщение sergant » 12 фев 2013, 08:03

Отмечались перескоки цепи ГРМ от несрабатывания гидронатяжителя, но не массовое это явление. Некоторые после 100 тыс. все-таки решаются вскрыть крышку ГРМ и оценить провис цепи, состояние гидронатяжителя и звездочек. В моей книжке вообще не указан период замены навесного ремня — замена по состоянию, а т.к. неохото как-нибудь остаться без помпы и зарядки, то пожалуй буду менять по старинке — через 60 т.км, периодически поглядывая на него.

PAK Старожил Сообщения: 1506 Зарегистрирован: 07 фев 2011, 19:54 Мой Soul: белый мех комфорт Гос.номер: *404** Регион гос.номера: 124 Настоящее имя: Роман Субъект РФ: Красноярский край Откуда: Красноярск Контактная информация:

Источник

Замена цепи ГРМ КИА Соул

Периодичность замены цепи ГРМ на КИА Соул составляет 120,000 км пробега или каждые 4 года (исходя из того, что случится быстрее). Вместе с тем, проверку цепи ГРМ рекомендуется осуществлять каждые 150,000 км.

Видеоматериал

Видео наглядно покажет, как заменить ремень газораспределительного механизма, ролики и вспомогательные элементы, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проведения процедуры

Процесс замены

С 2010 года при выпуске KIA Soul были разработаны и установлены четырехцилиндровые и шестнадцати клапанные двигателя. Серия таких моторов получила название Gamma, в которых приводом газораспределительного механизма служит не ремень, а цепь ГРМ.

Процедура замены цепи достаточно сложная, поэтому без специального инструмента и соответствующего опыта поменять цепь на Соуле будет достаточно проблематично. Мы рекомендуем обращаться за квалифицированной помощью в соответствующие автомастерские или на станцию техобслуживания официального дилера Hyundai. Тем не менее, для ознакомления, приведем пример как заменить цепь ГРМ КИА Соул своими руками, в рамках прохождения периодического ТО.

1. Снимаем защиту катушки.
2. Снимаем крышки клапанов.
3. Откручиваем крышки клапанов.
4. Откручиваем хомуты патрубка картера.
5. Снимаем крышку клапанов.
6. Осматриваем цепь на повреждения.
7. Осматриваем натяжитель цепи.
8. Снимаем натяжитель.
9. Демонтируем колесо.
10. Откручиваем болты генератора.
11. Снимаем подушку двигателя.
12. Снимаем натяжитель ремня генератора.
13. Отключаем колодку генератора.
14. Вытягиваем болты генератора.
15. Отодвигаем генератор.
16. Откручиваем помпу.
17. Снимаем провод массы.
18. Ослабляем болт гидроусилителя.
19. Снимаем ролик генератора.
20. Сливаем антифриз.
21. Снимаем помпу.
22. Разбираем механизм ГРМ.
23. Снимаем цепь.
24. Одеваем новую цепь.
25. Устанавливаем натяжитель.
26. Выставляем метки ГРМ.

Сборка проводится в противоположном порядке.

Гнет ли клапана на КИА Соуле

Многие автолюбители интересуются гнет ли клапана на КИА Соул. Однозначно ответить на такой вопрос нельзя. Перечисленные проблемы, связанные с двигателем, сопровождают автомобиль во всём процессе его эксплуатации. В придачу к этому мотор на Соул «одноразовый», и в случае если загнет клапана или/и заклинит поршень в ГБЦ, то для восстановления потребуется замена всего блока, так как расточка под ремонтный размер не предусмотрена.

Выбор детали

Список запасных частей:

• Цепь ГРМ 243212B000 — 4000р.
• Гидронатяжитель 24410250010 — 2000р.
• Башмаки натяжитель и успокоитель 244312B000 — 1000р. и 244202B000 — 1200р.
• Обводной ролик ремня навесного 252862B010 — 1000р.

Вывод

Как видно провести замену механизма привода газораспределения на КИА Соул достаточно проблематично, поэтому многие автолюбители делают эти операции на автосервисе. Но, многие владельцы автомобиля уже давно сами научились проводить данные работы самостоятельно в гараже.

Источник

KIA Soul Club Russia

BJentos Новичок Сообщения: 6 Зарегистрирован: 22 июл 2013, 05:38 Мой Soul: Soul-2U 1,6 Гос.номер: с334ен Регион гос.номера: 154 Настоящее имя: Евгений Субъект РФ: Новосибирская область Откуда: Новосибирск Контактная информация:

Цепь или ремень?

Сообщение BJentos » 31 июл 2013, 07:23

Одноклубники помагите плз. Владею совсем недавно Душой. Вопрос цепь или ремень ГРМ двигатель g4fc бензин 1.6 кореец. Спосибо заранее.

VSHEL Бывалый Сообщения: 791 Зарегистрирован: 05 мар 2012, 09:50 Мой Soul: Saddle Brown 1,6АКПП Гос.номер: *266те Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Виктор Субъект РФ: Московская область Откуда: Москва

Re: Цепь или ремень?

Сообщение VSHEL » 31 июл 2013, 08:04

kap Старожил Сообщения: 2207 Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 21:08 Мой Soul: PS 1.6. GDI Prestige Регион гос.номера: 777 Настоящее имя: Дмитрий Субъект РФ: Москва Откуда: Москва

Re: Цепь или ремень?

Сообщение kap » 31 июл 2013, 08:24

На будущее: определяется просто: если со стороны, противоположной коробке торец двигателя прикрыт кожухом — у Вас ремень. Если двигатель «цельный» — цепь

Dok Пользователь Сообщения: 263 Зарегистрирован: 19 июн 2012, 12:03 Мой Soul: Черный 2012 Гос.номер: *189** Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Анатолий Субъект РФ: Москва Откуда: Москва

Re: Цепь или ремень?

Сообщение Dok » 01 авг 2013, 08:01

kap писал(а): На будущее: определяется просто: если со стороны, противоположной коробке торец двигателя прикрыт кожухом — у Вас ремень. Если двигатель «цельный» — цепь

DIMON_A Бывалый Сообщения: 510 Зарегистрирован: 10 апр 2011, 22:17 Мой Soul: АКПП, Люкс, бензин Гос.номер: M427XB Регион гос.номера: 37 Настоящее имя: Дмитрий Субъект РФ: Ивановская область Откуда: ИВАНОВО

Re: Цепь или ремень?

Сообщение DIMON_A » 01 авг 2013, 08:52

ruslan K Старожил Сообщения: 4417 Зарегистрирован: 05 май 2012, 13:40 Мой Soul: кореец GDI-140л.с. Гос.номер: 074 Регион гос.номера: 25 Настоящее имя: Руслан Субъект РФ: Приморский край Откуда: Уссурийск(портовый город!)

Re: Цепь или ремень?

Сообщение ruslan K » 01 авг 2013, 09:09

Вы, что правда никогда не видели моторов с ремнём ГРМ? Ведь он крутит распред. валы, неужели они видны?

Dok Пользователь Сообщения: 263 Зарегистрирован: 19 июн 2012, 12:03 Мой Soul: Черный 2012 Гос.номер: *189** Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Анатолий Субъект РФ: Москва Откуда: Москва

Re: Цепь или ремень?

Сообщение Dok » 01 авг 2013, 17:02

ruslan K писал(а): Вы, что правда никогда не видели моторов с ремнём ГРМ? Ведь он крутит распред. валы, неужели они видны?

Технологии меняются со временем и я мог ошибиться.
И потом, двигателей с ремнем ГРМ я видел дохрена, правда в основном советских. Да, ремень ГРМ крутит каленвал и т.д., но это не означает, что он находится где то внутри двигателя, и его не должно быть видно. На советских машинах он находится именно там, где этот ремень оборудования (как правильно он называется не знаю ) так что мог и ошибиться.

VSHEL Бывалый Сообщения: 791 Зарегистрирован: 05 мар 2012, 09:50 Мой Soul: Saddle Brown 1,6АКПП Гос.номер: *266те Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Виктор Субъект РФ: Московская область Откуда: Москва

Re: Цепь или ремень?

Сообщение VSHEL » 01 авг 2013, 17:32

Источник